Путь Дорожника

📑 Публичное обсуждение доработанной редакции: 🗒🗒 🖊 «Дороги автомобильные общего пользования. Эксплуатация. Требования к эксплуатационному состоянию элементов, обеспечивающих доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения» ✍️ Стандарт распространяется на автомобильные дороги общего пользования и устанавливает требования к эксплуатационному состоянию элементов автомобильных дорог, обеспечивающие доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог в соответствие его требованиям. 📆 Дата окончания обсуждения: 04.09.2026 #простоогостах Путь Дорожника в МАХ

✅ Десять лет назад Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» начала свой путь. За это время дорожная отрасль продвинулась в освоении новых технологий: цифровизация, беспилотная дорожная техника и многое другое. Но неизменным осталось то, ради чего создавалась Ассоциация: объединить профессионалов и вместе работать над вопросами, от которых зависит будущее дорожного хозяйства страны. ⌛️ За эти годы Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» стала пространством профессионального диалога, где опыт встречается с новыми идеями. Здесь умеют не только говорить о развитии дорожного хозяйства, но и участвовать в нём — последовательно, предметно, с пониманием того, что качество дорог начинается задолго до выхода техники на объект: с науки, нормативной базы, технологий, образования и ответственности каждого специалиста. 🤝 Настоящая ценность любой профессиональной организации определяется не количеством проведённых мероприятий и подготовленных документов. Она определяется доверием. Способностью объединять людей с разными взглядами ради общего результата, сохранять профессиональные принципы и не бояться поднимать сложные вопросы. Именно из этого складывается авторитет, который невозможно создать быстро — его можно только заслужить долгой и целенаправленной работой. 💓 Сегодня особенно важно поблагодарить всех, кто стоял у истоков Ассоциации, кто развивал её на протяжении этих десяти лет и кто продолжает вкладывать в общее дело свои знания, опыт, энергию и убеждённость в том, что отрасль может и должна становиться лучше. С 10-летием, Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ»! Пускай первые десять лет станут не итогом, а прочным основанием для большой истории, которая только начинается. #10летЮбилей Путь Дорожника в МАХ

📑 Публичное обсуждение первой редакции: 🗒🗒 🖊 «Дороги автомобильные общего пользования. Эксплуатация. Диагностика, паспортизация и методы контроля элементов, обеспечивающих доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения» ✍️ Стандарт распространяется на автомобильные дороги общего пользования и устанавливает требования к проведению диагностики и паспортизации, а также к методам контроля эксплуатационного состояния элементов автомобильных дорог, обеспечивающих доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения. 📆 Дата окончания обсуждения: 02.09.2026 #простоогостах Путь Дорожника в МАХ

📀 Минтранс России расширяет систему диагностики автомобильных дорог: с 1 сентября 2026 года начнет действовать новый порядок оценки технического состояния дорожной сети. 📝 Главное изменение — появление специализированной диагностики для тяжеловесного и крупногабаритного транспорта. Она будет проводиться для определения возможности движения такого транспорта по конкретным автомобильным дорогам и маршрутам. 🟢 В рамках специализированной диагностики будут оценивать: — прочность дорожной одежды; — грузоподъемность искусственных сооружений; — габариты автомобильной дороги; — состояние дорожного покрытия на предполагаемом маршруте движения. 👔 Всего новым порядком предусмотрено четыре вида диагностики вместо трех. Меняется и подход к оценке состояния дорог: теперь она будет проводиться с учетом прогноза дальнейшей эксплуатации и планирования ремонтных работ. Результаты диагностики будут размещаться в системе контроля дорожных фондов. ⚙️ Уточняется и периодичность обследований. Полная диагностика должна проводиться не реже одного раза в пять лет, плановая — ежегодно. Кроме того, впервые устанавливается единая последовательность работ — от подготовительного этапа до формирования отчета и обновления базы данных. Оценка технического состояния, как и прежде, проводится в отношении всех автомобильных дорог страны. Новый порядок вступит в силу 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. #МинтрансРФ Путь Дорожника в МАХ

🔰 17 сентября 2026 года в Российском университете транспорта (РУТ МИИТ) состоится ежегодная конференция и выставка «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения». Мероприятие пройдет при поддержке Минтранса России, Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор» и ведущих организаций дорожной отрасли. 🎉 Ключевыми вопросами конференции станут строительство мостов и путепроводов, как одного из приоритетов развития дорожной сети России, роль и место строительства дорог и искусственных сооружений в рамках транспортной стратегии, а также передовые материалы и технологии при строительстве и содержании искусственных сооружений, стратегические проекты в области мостостроения в Российской Федерации, импортозамещение и инновации. В программе: 🟢 пленарное заседание; 🟢 сессия «Инновации и технологии»; 🟢 сессия «Пути повышения эффективности и качества отечественного мостостроения»; 🟢 выставочная экспозиция; 🟢 подписание соглашений о сотрудничестве; 🟢 технический тур по объектам дорожного строительства города Москвы. 🤝 Конференция объединит представителей органов власти, заказчиков, проектных и подрядных организаций, производителей материалов и техники, научного сообщества и экспертов отрасли для обсуждения ключевых направлений развития отечественного мостостроения. 📞 По вопросам платного участия и партнерства: Вадим Ишханов +7 (926) 550-63-71 📞 По вопросам участия представителей субъектов РФ и государственного сектора: Анастасия Григорьева +7 (916) 864-94-63 📍Москва, РУТ (МИИТ) 🗓 17 сентября 2026 года #ДорСтройМосты Путь Дорожника в МАХ

💡 Орган в Российской Федерации, осуществляющий контроль исполнения требований ТР ТС 014/2011 при проектировании?

🏗️ С Днём строителя! 👷 Сегодня поздравляем всех, кто посвятил себя строительству, от проектировщиков и инженеров до тех, кто каждый день работает непосредственно на объектах. 🦾 Строительство требует точности, ответственности, опыта и умения находить решения там, где готовых ответов часто просто нет. Результат этой работы остаётся с нами на годы и становится частью городов, дорог и инфраструктуры. 💝 Спасибо за ваш труд, знания и мастерство. За объекты, которыми можно гордиться, и за работу, результат которой говорит сам за себя. С праздником, строители! #ДеньСтроителя Путь Дорожника в МАХ

70 лет в дорожной отрасли: история Тамары Степановны Широковой Тамара Степановна Широкова посвятила дорогам практически всю жизнь - в дорожной отрасли она работает с 1956 года. С 1969 года - в системе дорожно-мостового хозяйства Санкт-Петербурга. С 2002 года - в группе компаний «АБЗ-1». Сегодня Тамара Степановна возглавляет экспертный отдел НИЦ «АБЗ-1». Её профессиональный путь начался ещё после семи классов школы, когда она поступила в автомобильно-дорожный техникум, хотя родители настаивали на медицинском колледже. Уже во время практики на строительстве Куйбышевской ГЭС, в 15 лет, ей доверили управление прицепным грейдером. После окончания техникума в 1956 году Тамара Степановна по распределению пришла мастером в трест «Севзапдорстрой». Первым объектом стала дорога Ленинград — Киев. «Это был важный этап взросления, ведь на тот момент мне было всего 17 лет. Помню, как робела перед бригадой солдат стройбата и матросов-штрафников. Несмотря на внутреннее волнение и стеснение, я смогла выстроить уважительные взаимоотношения со своими коллегами», — вспоминает Тамара Степановна. Позже она окончила механико-дорожный факультет Ленинградского инженерно-строительного института — сегодня СПбГАСУ. За годы работы Тамара Степановна была удостоена званий «Почетный дорожник РФ», «Почетный работник транспорта РФ», «Строитель Санкт-Петербурга», медали имени А. П. Насонова, награды «Лидер качества» и других отраслевых наград. Молодым специалистам она советует постоянно учиться и стремиться быть «чуть впереди других». #ЛюдиОтрасли Путь Дорожника в МАХ

🔍 Друзья, мы продолжаем рассказывать истории людей, чьи идеи и решения формировали транспортную систему нашей страны. 🚺 Восьмой выпуск «Истории личностей» посвящен Августину Бетанкуру — инженеру, ученому, строителю и организатору, сыгравшему важную роль в развитии транспортной инфраструктуры и инженерного образования в России. 🇪🇸 Родом из испанского Тенерифе, Бетанкур приехал в Россию в 1808 году. За 16 лет службы он стал одним из ведущих специалистов в области инженерного дела и участвовал в проектах, определивших развитие транспорта страны. Он объединил строительство, научные знания и подготовку специалистов в единую инженерную систему. Благодаря его участию появились новые подходы к проектированию дорог, мостов и каналов, а созданный им Институт Корпуса инженеров путей сообщения подготовил не одно поколение российских инженеров. ⚙️ Он руководил строительством Обводного канала, участвовал в создании первой крупной шоссейной дороги Санкт-Петербург — Новгород — Москва, разрабатывал механизмы для крупнейших строительных проектов своего времени, включая установку Александровской колонны и строительство Исаакиевского собора. ⚡️ Напоминаем, что проект «Истории личностей» реализуется совместно с Российским Университетом Транспорта и Российским обществом историков транспорта и приурочен к 130-летию со дня основания РУТ. Приятного просмотра! 🐱 Друзья, поехали! #ИсторииЛичностей Путь Дорожника в МАХ

📑 Публичное обсуждение первой редакции: 🗒🗒 🖊 «Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные методы измерения продольной ровности» ✍️ Стандарт устанавливает методы измерения продольной ровности покрытия автомобильных дорог общего пользования с капитальными и облегченными дорожными одеждами на основании определения ординат микропрофиля проезжей части с помощью ИМС. 📆 Дата окончания обсуждения: 23.08.2026 #простоогостах Путь Дорожника в МАХ

🅿️ В России выбирают новый знак парковки для многодетных семей Минтранс России представил семь вариантов нового дорожного знака для парковочных мест, предназначенных многодетным семьям. Такие места планируют размещать у поликлиник, школ, детских садов, торговых центров и других социально значимых объектов. Выбрать наиболее понятный и заметный вариант можно в ходе голосования, которое продлится до 14 августа. 👷‍♂️ В ПГУПС разработали самоуплотняющийся бетон для мостов Ученые ПГУПС создали бетон, который уплотняется под собственным весом и не требует вибрации при укладке. Это ускоряет строительство и помогает равномерно заполнять конструкции без образования пустот. Материал отличается высокой водонепроницаемостью и устойчивостью к воздействию влаги, солей и агрессивных химических сред. Его планируют применять при строительстве мостов, тоннелей, гидротехнических и морских сооружений. После завершения испытаний разработка сможет использоваться на объектах с повышенными требованиями к прочности и долговечности. ❤️ В ПДД планируют уточнить правила для электросамокатов Минтранс готовит поправки, которые должны чётко разграничить электросамокаты, мопеды и другие средства индивидуальной мобильности. Изменения планируют внести в Правительство России ориентировочно в ноябре. Среди предложений — повышение минимального возраста пользователей электросамокатов с 14 до 16 лет, введение новых дорожных знаков и возможность запрещать движение СИМ на отдельных территориях. Также обсуждается обязательная регистрация частных и прокатных электросамокатов через «Госуслуги», выдача регистрационных номеров и введение отдельных штрафов за нарушения. 📊 Смертность на федеральных трассах снизилась на 10,4% По итогам первого полугодия 2026 года число ДТП на федеральных дорогах сократилось на 6,4%, количество пострадавших — на 6,3%, а погибших — на 10,4%. Снижению аварийности способствует модернизация трасс по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»: установка освещения, барьерных ограждений, светофоров и пешеходных переходов, а также ремонт опасных участков. В 2026 году на федеральных дорогах планируют обустроить более 190 км освещения, свыше 65 км ограждений и 12 модульных пешеходных переходов. Цель — сократить смертность в ДТП в 1,5 раза к 2030 году и вдвое к 2036 году. #ДАЙДЖЕСТ Путь Дорожника в МАХ

🔰 17 сентября 2026 года в Российском университете транспорта (РУТ МИИТ) состоится ежегодная конференция и выставка «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения». Мероприятие пройдет при поддержке Минтранса России, Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор» и ведущих организаций дорожной отрасли. 🎉 Ключевыми вопросами конференции станут строительство мостов и путепроводов, как одного из приоритетов развития дорожной сети России, роль и место строительства дорог и искусственных сооружений в рамках транспортной стратегии, а также передовые материалы и технологии при строительстве и содержании искусственных сооружений, стратегические проекты в области мостостроения в Российской Федерации, импортозамещение и инновации. В программе: 🟢 пленарное заседание; 🟢 сессия «Инновации и технологии»; 🟢 сессия «Пути повышения эффективности и качества отечественного мостостроения»; 🟢 выставочная экспозиция; 🟢 подписание соглашений о сотрудничестве; 🟢 технический тур по объектам дорожного строительства города Москвы. 🤝 Конференция объединит представителей органов власти, заказчиков, проектных и подрядных организаций, производителей материалов и техники, научного сообщества и экспертов отрасли для обсуждения ключевых направлений развития отечественного мостостроения. 💎 А для организаций, которые планируют не только присоединиться к деловой программе, но и представить свои решения профессиональному сообществу, в выставочной экспозиции еще доступны места. 📞 По вопросам платного участия и партнерства: Вадим Ишханов +7 (926) 550-63-71 📞 По вопросам участия представителей субъектов РФ и государственного сектора: Анастасия Григорьева +7 (916) 864-94-63 📍Москва, РУТ (МИИТ) 🗓 17 сентября 2026 года #ДорСтройМосты Путь Дорожника в МАХ

📑 Публичное обсуждение первой редакции: 🗒🗒 🖊 «Дороги автомобильные общего пользования. Плиты железобетонные переходные сопряжений мостовых сооружений. Общие технические требования» ✍️ Стандарт распространяется на железобетонные переходные плиты сопряжений полузаглубленного типа мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, с насыпями подходов, и устанавливает общие технические требования к правилам проектирования и расчета железобетонных переходных плит. 📆 Дата окончания обсуждения: 16.08.2026 #простоогостах Путь Дорожника в МАХ

🚦 9 декабря 1868 года возле здания британского парламента в Лондоне установили первый в мире дорожный сигнал, предназначенный для регулирования уличного движения. Его разработал железнодорожный специалист Джон Пик Найт, адаптировавший принцип железнодорожного семафора для городской улицы. 🌓 Днём движение регулировалось с помощью механических сигнальных крыльев. Их горизонтальное положение означало требование остановиться, а наклонное разрешало продолжить движение с осторожностью. Ночью использовались красный и зелёный газовые сигналы. Устройством вручную управлял дежурный полицейский. 💣 В ночь на 2 января 1869 года из-за скопления газа внутри конструкции произошёл взрыв. Управлявший сигналом полицейский получил ожоги, после чего устройство демонтировали, а эксперимент прекратили. Возвращение к дорожным сигналам происходило постепенно. В 1912 году электрический красно-зелёный сигнал появился в Солт-Лейк-Сити, а 5 августа 1914 года на перекрёстке Евклид-авеню и Восточной 105-й улицы в Кливленде установили одну из первых электрических систем регулирования движения. Развитие трёхцветных сигналов в последующие годы приблизило устройство светофора к современному виду. #ДорожныеФакты Путь Дорожника в МАХ

⚽️ «АДРЕНАЛИН – КУБОК ДОРОЖНИКОВ» 🔺 22 августа 2026 года в Москве состоится ежегодный футбольный турнир среди представителей дорожной отрасли! 🤝 Уже в третий раз Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» и Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» объединят на одном поле команды профильных организаций и предприятий. 😋 Участников ждут напряжённые матчи, спортивный азарт, командная борьба и возможность встретиться с коллегами в неформальной обстановке. Здесь важны не только забитые мячи и итоговый счёт, но и взаимная поддержка, характер и настоящая командная работа. ⚽️ Собирайте команду и присоединяйтесь к спортивному сообществу дорожников! #АДРЕНАЛИН2026 Путь Дорожника в МАХ