ГК «АБЗ-1»
СтатистикаГенеральный подряд и инжиниринг. Производство дорожно-строительных материалов. Инновации.
- Последний пост
- 09:35
- Последнее чтение
- 15:46
- Постов за неделю
- 37
- Всего постов
- 44
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Новости и СМИ (по похожим)
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 164
- 1/48двое суток
- 187
- 1/72трое суток
- 202
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
⛰️Типичная дорога Королевства Бутан на южной окраине восточных Гималаев — серпантин, одна полоса, без обочин; ☔️В сезон муссонов дорожное строительство останавливается, оползни, размывы – норма; 🌱 более половины территории – охраняемые зоны. Экология — вопрос важный, однако существеннее проблемы технологические: как обеспечить доставку и укладку горячей асфальтобетонной смеси на высоте (логистика, разреженный воздух, пониженные температуры, ветер). 🏔В прошлом году на перевале Челе-Ла — почти 4000 метров над уровнем моря — на полуторакилометровом участке трассы Пхуентшолинг–Тхимпху, был применен модификатор Rejupave. Разработка индийских дорожников предназначена для строительства и ремонта дорог в условиях сурового климата и высокогорья. Технология позволяет снизить рабочие температуры на 30–40°C. Уменьшение требований к нагреву смеси снижает затраты на энергопотребление и сокращает эмиссию газов. Также Rejupave позволяет использовать высокий процент старого дорожного покрытия (RAP) при создании нового.
✅ Десять лет назад Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» начала свой путь. За это время дорожная отрасль продвинулась в освоении новых технологий: цифровизация, беспилотная дорожная техника и многое другое. Но неизменным осталось то, ради чего создавалась Ассоциация: объединить профессионалов и вместе работать над вопросами, от которых зависит будущее дорожного хозяйства страны. ⌛️ За эти годы Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» стала пространством профессионального диалога, где опыт встречается с новыми идеями. Здесь умеют не только говорить о развитии дорожного хозяйства, но и участвовать в нём — последовательно, предметно, с пониманием того, что качество дорог начинается задолго до выхода техники на объект: с науки, нормативной базы, технологий, образования и ответственности каждого специалиста. 🤝 Настоящая ценность любой профессиональной организации определяется не количеством проведённых мероприятий и подготовленных документов. Она определяется доверием. Способностью объединять людей с разными взглядами ради общего результата, сохранять профессиональные принципы и не бояться поднимать сложные вопросы. Именно из этого складывается авторитет, который невозможно создать быстро — его можно только заслужить долгой и целенаправленной работой. 💓 Сегодня особенно важно поблагодарить всех, кто стоял у истоков Ассоциации, кто развивал её на протяжении этих десяти лет и кто продолжает вкладывать в общее дело свои знания, опыт, энергию и убеждённость в том, что отрасль может и должна становиться лучше. С 10-летием, Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ»! Пускай первые десять лет станут не итогом, а прочным основанием для большой истории, которая только начинается. #10летЮбилей Путь Дорожника в МАХ
Поздрвляем коллег!
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
#ТЕХНОЛОГИИАБЗ1 🧡Оранжевый — хит Новоселья. Уже четвертый сезон. С 2023 года цветную асфальтобетонную смесь с «АБЗ-1» доставляют на территорию нового жилого комплекса в Ломоносовском районе Ленинградской области. Совсем недавно 24 тонны инновационного материала применили для устройства дорожки между Новосельской школой №2 и расположенным рядом детским садом. 🎨Уже более 200 тонн оранжевого асфальтобетона — это цветные дорожки, которые объединили дома и социально значимые объекты в единое пространство. Помимо эстетической функции цветное покрытие улучшает навигацию и разделяет зоны движения. 👶🧒Использование заметного асфальта рядом с образовательными учреждениями и на их территории помогает детям быстрее осваивать правила безопасного передвижения: например, так проще понять, какие маршруты предназначены для велосипедистов и роллеров, а где стоит быть внимательнее — на отдельных участках проезжей части.
#ГКАБЗ1 📰В издании «Гражданские вести» вышла большая статья о руководителе экспертного отдела НИЦ «АБЗ-1» Тамаре Степановне Широковой. 💬Легенда дорожной отрасли и человек труда рассказывает о своем пути в профессии: как по стечению обстоятельств оказалась в дорожно-строительном техникуме; как жадно училась и приобретала практический опыт на объектах строительства; как из-за потребности в знаниях выбрала именно дневное отделение механико-автодорожного факультета Ленинградского инженерно-строительного института; как юношеский интерес к геологии нашел продолжение в выборе специализации – обучении на кафедре оснований и фундаментов. 🔗 📎Материал можно найти по ссылке clck.ru/3VDPim и kalininnews.ru/numbers
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
#АБЗДОРСТРОЙ 🏗 В Московском районе Петербурга ведется строительство развязки на Порховской улице. Она ликвидирует одноуровневое пересечение с железной дорогой, что повысит безопасность и снизит аварийность. Специалисты «АБЗ–Дорстрой» возводят опоры входящего в состав инфраструктурного объекта 100-метрового путепровода над железной дорогой. Одновременно ведут укрупнительную сборку пролётных строений и прокладку дождевой канализации. Помимо путепровода проект включает съезды, продолжение Порховской улицы, которая свяжет Пулковское шоссе с зоной перспективной жилой и деловой застройки. 🚧Здесь завершены подготовительные работы и переустройство сетей водоснабжения и водоотведения; в ближайшие месяцы перенесут линии связи, электроснабжения, газа и железнодорожные коммуникации. После этого начнётся первый этап дорожных работ, который обеспечит перепуск движения с последующей реконструкцией Порховской улицы. 📏 Общая протяжённость объекта 1,48 км 🚗 От 2 до 4 полос движения 🚲 Велодорожка 🌳 Благоустройство