Дубайский Спецкор
СтатистикаПраздные заметки от москвички, понаехавшей в Дубай UAE adv permit: 3309461 Для связи @nzozhnik_bot
- Последний пост
- 14 авг.
- Последнее чтение
- 12:47
- Постов за неделю
- 13
- Всего постов
- 23
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Новости и СМИ (по похожим)
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 1 922
- 1/48двое суток
- 2 202
- 1/72трое суток
- 2 375
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Спецкор не любит быть вестником апокалипсиса, с этим и без него все прекрасно справляются. Поэтому пытается чередовать плохие новости региона с хорошими. Сначала плохие. Для индустрии туризма и путешествий. Ожидается, что эта индустрия во всех странах Залива потеряет 137 000 рабочих мест в этом году из-за конфликта с Ираном. Прогнозируется, что занятость в шести странах Залива сократится на 4,3% с 3,2 миллиона рабочих мест в 2025 году, при этом Саудовская Аравия потеряет 69 000 рабочих мест, а ОАЭ — 46 000, согласно данным Всемирного совета по туризму и путешествиям. Загрузка отелей на Ближнем Востоке снизилась на 19% в период до июля, а показатель выручки на доступный номер (RevPAR) упал на 21%. Но есть и хорошие новости. Если вы живете в ОАЭ, многие роскошные отели предлагают так называемые staycation по очень приятным ценам. У Спецкора есть один модный друг, который любит красивую жизнь, но не всегда на нее зарабатывает, так его вообще сейчас дома не отловить - колесит по всем Эмиратам, останавливаясь в самых шикарных гостиницах. Все выходные у него расписаны. Туристов я, конечно, в плюс 45 не зазываю, но уверена, что специальные предложения сохранятся ещё довольно долго. Можно в Булгари пожить наконец)
В национальной прессе разъяснили, как будет осуществляться плата за музыку и указали конкретные цифры. Ознакомимся. Платить придется от 1500 до 50 000 дирхамов в год Ежегодные сборы для ресторанов и кафе в ОАЭ будут начинаться от 1500 дирхамов для ресторанов и кафе и от 1700 дирхамов для магазинов. ❗️Рестораны и кафе вместимостью до 50 мест будут платить 1500 дирхамов в год, при вместимости от 51 до 100 мест — 2700 дирхамов, а от 101 до 200 мест — 4800 дирхамов. Заведения с более чем 201 местом будут платить дополнительно по 20 дирхамов за каждое дополнительное место, однако общая годовая сумма ограничена потолком в 6000 дирхамов. ❗️Более жёсткая шкала применяется к ресторанам и кафе с DJ, а также к развлекательным заведениям/ночным клубам. Они будут платить 2500 дирхамов за вместимость до 50 мест, 3500 дирхамов за 51–100 мест и 6500 дирхамов за 101–200 мест, с доплатой 20 дирхамов за каждое дополнительное место свыше 201. Потолок для этой категории установлен на уровне 8000 дирхамов в год. ❗️Магазины и торговые комплексы, проигрывающие фоновую музыку, будут облагаться сбором в зависимости от площади помещения, а не от числа посадочных мест. Заведения площадью до 300 кв. м будут платить 1700 дирхамов в год, а для помещений от 301 до 700 кв. м сумма возрастёт до 3400 дирхамов. За каждые дополнительные 25 кв. м сверх этого будет применяться доплата в размере 60 дирхамов, вплоть до максимального годового потолка сбора в 20 000 дирхамов. ❗️Крупные торговые центры относятся к отдельной категории, где сборы применяются к общим (местам общего пользования) зонам, а не к отдельным торговым точкам. Торговые центры будут платить 625 дирхамов за первые 100 кв. м общей площади, плюс 50 дирхамов за каждые дополнительные 25 кв. м, с потолком в 50 000 дирхамов в год. ❗️Фитнес-центры будут платить 1700 дирхамов за площадь до 300 кв. м, плюс 5 дирхамов за каждый дополнительный квадратный метр, с потолком 6000 дирхамов в год. ❗️Отели и плавучие отели облагаются сбором за номер в зависимости от категории звёздности — от 50 дирхамов за номер для отелей категории один-два звезды до 150 дирхамов за номер для отелей категории четыре-пять звёзд, с потолком в 25 000 дирхамов в год для наивысшей категории по числу номеров. ❗️Авиакомпании премиум-класса, предлагающие развлечения на борту, будут платить по скользящей шкале в зависимости от числа пассажирских мест, с потолком в 45 000 дирхамов в год. Мне кажется, в целом приемлемо. Подробно тут
С декабря все дубайские заведения, где играет музыка (да, включая знаменитую «дубайскую флэшку» с Хабиби) будут обязаны покупать на это лицензию. No money, no music)
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
Главная постановка этого сезона в Зальцбурге - Кармен. Дирижер - наше все Курентзис. Главная партия - Асмик Григорян. Которая сопрано, но тут вышла петь меццо. Режиссер - Габриэла Кариссо, которая вообще-то хореограф, поэтому тут не только поют, но ещё и танцуют. Это делает труппа Peeping Tom, старательно изображающая персонажей под воздействием одного вещества, которое мы тут по цензурным соображениям упоминать не можем. Намекну, вы видели такой вид людских движений в репортажах из некоторых американских городов и если бывали на вокзале во Франкфурте. К постановке вообще много вопросов, но тут реально на любителя. Что хочу сказать про исполнение. Каждый год на фестивале в Зальцбурге ставят одну большую «светскую оперу». Термин лично мой, но я думаю, все поняли. Если кто вдруг не понял. Любой оперный фестиваль должен зарабатывать деньги и привлекать более молодую (и модную) аудиторию. Которая может пока не очень понимать, кто что должен петь и как дирижировать, но зато им нужно громкое и хорошо распиаренное имя. Одно на постановку. Максимум два, чтобы сильно не отвлекаться. В прошлом году, например, это была опера Цезарь в Египте в постановке Чернякова. Количество красивых мужчин нескрепных предпочтений в зрительном зале сразу кратно увеличилось. Потому что, кто любит Чернякова, тот…. (в хорошем смысле) В позапрошлом был светский Дон Жуан (Кастеллуччи/ Курентзис) В этом году это именно Кармен. Полный солд-аут, стоячие овации, восторги во всех модных запретграммах. Понравилось ли Спецкору? Скажем так. Лучше чем я ожидала, но хуже, чем хотелось бы.
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
По вашим многочисленным просьбам, Спецкор готов поделиться своими впечатлениями от Зальцбургского фестиваля. А потом вернемся к нашей дубайской тематике. Кто оперу не любит, потерпите) Итак. В этот раз удалось послушать четыре оперы. 1. Путешествие в Реймс Россини. Абсолютно звездный состав. Чечилия Бартоли, Дмитрий Корчак, Ильдебрандо Д’Арканжело, Мелисса Пети и новые для меня - тенор Эдгаро Роча и бас Петер Келлнер, все прекрасны. Но, на мой взгляд, русский тенор Дмитрий Корчак всех перепел. Постановка Барри Коски остроумная, но для меня многовато клоунады. Слишком яркая. Но для Россини, в целом, подходит. 2. Так поступают все Моцарта. Эту постановку с практически таким же составом Спецкор уже смотрел в 2021 году. А первый раз ее показывали вообще в ковидном 2020 (правда, в сильно сокращенном варианте) Поэтому она более чем минималистичная. На белом фоне поют люди в чёрных костюмах, иногда переодеваясь в цветные. «В своем поют» - пошутила одна моя знакомая) На самом деле это и неплохо, ничего не отвлекает от божественной музыки Моцарта. Суперзвезд в этой постановке нет, но есть прекрасные молодые голоса и лица. Как я уже писала, особое внимание надо обратить на Лею Дезандр. Она и здесь хороша, а лучше всего она поет барокко. Но все остальные тоже очень. 3. Ариадна на Наксосе Рихарда Штрауса. Мой абсолютный фаворит на этом фестивале. Конечно, атональная музыка (это не тот Штраус, у которого вальсы, а тот у кого Саломея)), ещё и в крайне специфической постановке - это не для всех. И да, первое действие действительно скучновато и тяжело для восприятия. Но со второго начинается вся мощь и красота и люди, которые ушли после первого (лично таких знаю) многое потеряли. Из всех исполнителей я знала только Кейт Линдси (она поет партию Композитора). Остальных я слышу впервые и в полном восторге. Партию Ариадны должна была петь Элина Гаранча, но, по слухам, ей очень не понравилась постановка и она отказалась примерно за месяц до премьеры. Все, кто купил билет, получили письмо счастья, как она «не нашла психологической связи с персонажем» Ничего, без нее большевики обошлись. Шведка Кристина Нильссон спела просто топ. Постановка реально забористая. На сцене творится традиционное для немецкоязычного театра непотребство - все виды секса, включая однополый. Явные отсылки к Звездным войнам, немного - к творчеству художника Мунка, а в конце (внимание, спойлер) хозяину вечеринки приносят чемоданчик. И он нажимает на красную кнопку. В духе времени. Про главную премьеру напишу отдельно.
Спецкор со всем согласен, но хотелось бы добавить пару слов. Пункт 7. Не просто уважают, а очень любят русскую культуру. Большой театр, Эрмитаж и тд - это все известно и любимо. Никаких лиц на «из Москвы» никто делать не будет и никогда не делал. Даже в феврале 22 года (проверено на себе и неоднократно). Крайне доброжелательно австрийцы (не путать с немцами) настроены к россиянам и на то есть причины. Исторические в том числе. Про «сидеть ровно» - это тут известный прикол. При мне пожилая дама, сидящая сзади, довольно резко предъявила моему соседу, молодому китайцу в ШОРТАХ, что он много крутится на месте. Это было совершенно несправедливо и я подозреваю, что не обошлось без некоторого бытового расизма. Который таки есть. Вообще тут надо всегда понимать одну вещь. Абсолютное большинство посетителей фестиваля - люди более чем пожилые. Возрастные изменения в психике, к сожалению, могут иметь место. Так что просто не обращайте внимания на такие заявления. Подраться все равно не с кем)
Консьерж отеля, в котором я всегда живу в Зальцбурге, работает в нем давно, поэтому мы хорошо знакомы и можем себе позволить общаться чуть более фамильярно, чем это обычно принято. Вы у нас в системе под несколькими разными адресами - со смехом сказал мне он. Вы любите переезжать? Действительно, я у них зарегистрирована как минимум под 5 разными дубайскими адресами и 2 московскими. Объяснила ему и его коллегам, что в Дубае все постоянно переезжают, такая особенность местного арендного рынка. Причин много, но факт остается фактом. Это я даже от агентов недвижимости слышала неоднократно. Но я уверена, что больше всего его интересует другой вопрос. Все тут знают, что я замужем. Муж мой неоднократно делал на себя бронирование и оплачивал дистанционно своей картой. Сотрудники отеля, его регулярные постояльцы (с некоторыми из них мы встречаемся каждый год), московские любители оперы, приезжающие сюда строго парами видели меня или в одиночестве или в компании друзей. Муж оперу не любит, а у нас свободная страна, не заставляем. Все о нем слышали, получали платежи, но никто его не видел. Пикантность ситуации ещё и в том, что у нас разные фамилии. Воистину, The Phantom of the Opera)
«По следам обсуждения истории Jetour в Катаре: личный взгляд на китайский автопром и его успехи не только в России, но и по всему миру (за исключением США пока что). Первые китайские машины в российских салонах я увидел в 2008 году. Зрелище было душераздирающее: плохое качество материалов и сборки, дешевый пластик внутри, с резким химическим запахом, проблемы с запчастями и тд. Тогда брали только ценой - действительно было очень дешево. Но у Коммунистической Партии Китая был план. И деньги. И еще воля план корректировать по ходу выполнения, причем вообще без сантиментов (например взвинтив уровень конкуренции среди своих производителей). КПК - сила. Тем временем, традиционные автоконцерны (из США, Европы и, немного в меньшей степени, из Японии) подсаживались на растущие как на дрожжах объемы продаж своих авто в Китае. В итоге, несколько лет назад выяснилось, что китайцы теперь предлагают «много автомобиля за небольшие деньги». Радикально улучшившееся качество во всем: дизайн и материалы отделки; всякие опции и экраны, (которые европейские конкуренты предлагают за отдельную плату, если вообще предлагают); электрички и гибриды в ассортименте (критически важно для европейских рынков). И цены - уже не бросовые, но крайне конкурентные. Плюс быстрая реакция на потребности рынка - на серьезные обновления у китайцев уходит год, а то и меньше. У конкурентов - от двух до бесконечности. И выяснилось, что такой подход клиентам нравится, голосуют своими кровными евро, дирхамами, песо, а про юани и говорить нечего. Есть ли у китайских автомобилей недостатки? Конечно да. Делают ли китайцы ошибки в выходе на рынки других стран? Естественно. История с Jetour в Катаре это только один из примеров, из других географий тоже есть что рассказать. Но факт остается - из отсталых аутсайдеров китайские автоконцерны уже превратились в серьезнейшую угрозу для традиционных игроков рынка. Захватят ли китайцы весь автомобильный рынок в мире? Уверен, что нет. Но отстающих съедят. И свою нишу займут. КПК одобряет и поддерживает. Ну и про американцев: США китайские автомобили к себе не пускают на законодательном уровне. Посмотрим, сколько этот бастион продержится. Варвары уже у ворот - в Мексике и Канаде»
Спецкор сейчас находится на оперном фестивале в Зальцбурге (я знаю, что опера никого не интересует, поэтому не пишу))). Но, поскольку вас очень заинтересовал вопрос китайского автопрома, то решил Спецкор допросить с пристрастием дружественного профессионала автобизнеса. Узнать, почему китайцы так хорошо продаются, даже в тех странах, граждане которых могут свободно покупать все, что угодно. Например, в ОАЭ. Следующий пост - его прямая речь, без купюр
Мы бы и разобрали, вещь действительно красивая и удобная, особенно у кого постоянный bad hair day (мой случай), но коллекцию выпустили специально для Малайзии и когда она будет в других странах (если будет) непонятно. В странах Залива Uniqlo вообще не представлен, ни онлайн, ни офлайн. Все ждём и ждём(
Ох. Только тачки обсудили, как выяснилось, что сегодня был взрыв в автосалоне на SZR. Пишут, что газовый балон. Один погибший, пятеро раненых…
Ну и вот вдогонку прекрасная история про приключения китайцев в Заливе. Это случилось примерно год назад в Катаре, хотел Спецкор вам тогда рассказать, но что то его отвлекло)) А она крайне поучительная. Одним из китайских бестселлеров в странах Залива является Jetour T2. Острословы не устают писать, что он очень уж напоминает уменьшенную копию Land Rover Defender и именно этим его успех объясняется. Но факт остается фактом - машина удачная, продается прекрасно. А вот с обслуживанием были задержки - банально не хватало нужных запчастей. Проблемы с запчастями вообще китайским маркам свойственны, можно трактат на эту тему написать (россияне поймут как никто) В большинстве стран на земле решение этих проблем затягивается надолго, клиенты жалуются, а всякие госорганы по защите прав потребителей руководствуются буквой закона и работают неторопливо. В Катаре все вышло по другому: власти распорядились прекратить продажу новых автомобилей Jetour на 30 дней. Для начала. Типа нечего продавать то, что не можешь обслужить. Это стало прецедентом для всех - для дистрибьютора (он бился аки лев, чтобы этот 30 дневный запрет снять), китайцев в головном Jetour и для всех остальных импортеров в соседних странах. В итоге запчасти нашлись в нужных количествах и больше в Катаре не заканчивались никогда. Нереальный респект властям Катара - такой скорости и решительности никто и нигде не видел. Да, немного по беспределу выступили, зато как эффективно. Красивые.