ЕВРАЗ

Коэффициент здоровья российской отрасли стального строительства (КЗО) во втором квартале 2026 года составил 69,3 % против 68,9 % в первом квартале. Небольшое оживление отрасли не получило продолжения. Воронка активных проектов немного подросла за счет объектов на ранних стадиях проектирования, но на конечный спрос это сможет повлиять не ранее второй половины 2027 года. Снижение объемов складских остатков указывает на то, что рынок достиг баланса спроса и предложения. В странах СНГ КЗО вырос с 66,2 % до 70,5 %. Основной прирост дал Казахстан за счет реконструкции комбината Qarmet. Подробнее — на сайте EVRAZ STEEL. 📲 ЕВРАЗ в Максе

10 сентября в Санкт-Петербурге обсудим, как принимать эффективные инженерные решения при проектировании ГОКов, обогатительных фабрик и крупных промышленных объектов. Поговорим о выборе конструктива, ТЭО и исходных данных, инженерных изысканиях, логистике и монтаже. Отдельно разберем цифровые инструменты, применение ИИ и взаимодействие участников проекта. В программе — экспертные выступления на основе реальных кейсов и панельная дискуссия о том, где промышленные проекты теряют эффективность. Мероприятие будет полезно техническим директорам, главным инженерам и конструкторам, руководителям проектных групп, представителям заказчиков, проектных и инжиниринговых компаний. Участие бесплатное по предварительной регистрации. Количество мест ограничено, участие подтверждается после рассмотрения заявки. Регистрация по ссылке. 📲 ЕВРАЗ в Максе

В доменном цехе ЕВРАЗ ЗСМК завершили модернизацию системы загрузки доменной печи №1. Благодаря внедрению прямого весового контроля стабилизировалось тепловое состояние горна и снизился расход кокса – экономический эффект за первые 4 месяца составил более 29 млн рублей. Раньше объем окатышей в шихте определяли косвенно, из-за этого случался перерасход кокса. Теперь пять ленточных дозаторов заменили старые грохоты, и вес сырья измеряется напрямую – машинист загрузки задает точное количество на лентах. Алексей Ващенко, начальник доменного цеха ЕВРАЗ ЗСМК: Главная сложность заключалась в интеграции нового оборудования в автоматизированную систему управления технологическим процессом и перенастройке алгоритмов управления. Теперь у технологов есть точные весовые данные, а не расчетное время, что вывело прогнозируемость процесса на новый уровень и положительно влияет на себестоимость чугуна Это часть цифровой стратегии компании: за последние 5 лет эффект от внедрения цифровых проектов и технологий искусственного интеллекта в ЕВРАЗе превысил 23 млрд рублей по EBITDA. На том же ЗСМК работает проект «Прогноз» – одна из крупнейших в России математических моделей производственной цепочки, от руды до готового проката. 📲 ЕВРАЗ в Максе

В России характеристики мелющих шаров регламентирует ГОСТ. Для шаров пятой группы диаметром 120 мм требования составляют 43 HRC по объемной твердости и 56 HRC на поверхности (HRC — единица измерения твердости стали). Сегодня требования рынка становятся выше. Если шар образует повышенное количество скрапа, раскалывается или быстро изнашивается, снижается производительность мельницы, увеличивается расход мелющих тел и возрастает нагрузка на оборудование. ШАРМАКС (группа 5+) имеет объемную твердость 55 HRC и 58 HRC на поверхности, что превышает требования ГОСТа. Шары закалены по всему сечению, а благодаря полному производственному циклу — от выплавки стали до прокатки — ЕВРАЗ контролирует качество продукции на каждом этапе производства. Испытания ШАРМАКС показали снижение расхода шаров, рост производительности мельницы и полное исключение их раскола. Обсудить современные технологии измельчения и узнать больше о новых разработках можно на конференции «Измельчение минерального сырья: технологии, материалы, практика», которая пройдет 19–20 августа в Нижнем Тагиле. Участие бесплатное. Регистрация — по ссылке. 📲 ЕВРАЗ в Максе

ЕВРАЗ разработал переходные рельсы Р71/Р65 для соединения рельсов разных типов на участках с тяжеловесным движением. Впервые в России на таких участках будут применены рельсы нового профиля Р71. При строительстве и модернизации железнодорожных путей с усиленной конструкцией возникает необходимость соединять рельсы разных типов. Переходный рельс ЕВРАЗ ЗСМК обеспечивает плавный переход между профилями Р71 и Р65, снижая динамическое воздействие колес на путь. Новую продукцию специалисты ЕВРАЗ ЗСМК разработали совместно с Приволжским государственным университетом путей сообщения и Новосибирским стрелочным заводом. Переходные рельсы уже прошли полигонные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ и подтвердили надежность, безопасность и возможность применения для пропуска поездов массой от 6 до 12 тыс. тонн. Следующий этап — эксплуатационные испытания на опытном участке Забайкальской железной дороги с участием специалистов ОАО «РЖД», ВНИИЖТ и сервисного подразделения ЕВРАЗ Торговой компании. 📲 ЕВРАЗ в Максе

Научно-исследовательский институт «ЛАДОР» подвел итоги эксперимента по использованию шлакового щебня, произведенного из сырья ЕВРАЗа, в составе асфальтобетонных смесей. В 2024 году в качестве эксперимента обновили 350 метров дороги в Нижнем Тагиле — от плотины завода-музея до Лисьей горы. Для ремонта использовали около 600 тонн смеси, в которой природный щебень заменили на шлаковый. Спустя два года специалисты лаборатории испытательного центра «Дорожные технологии» при НИИ «ЛАДОР» провели контрольные измерения и оценили поперечную ровность. Исследование показало: за два года дорога выдержала погодные условия и транспортные нагрузки, сохранив ровность покрытия.. На покрытии не зафиксировали ненормативных прогибов и деформаций. Показатели соответствуют требованиям ГОСТ Р 50597-2017. Успешные результаты открывают широкие перспективы использования шлаковой продукции в дорожном строительстве в качестве полноценной альтернативы природному щебню. Щебень из доменного шлака ЕВРАЗ НТМК обладает повышенной прочностью, морозостойкостью и хорошей адгезией к битуму. Его применение в дорожном строительстве отвечает целям федерального проекта «Экономика замкнутого цикла», поскольку вовлечение вторичных ресурсов снижает использование природного сырья. 📲 ЕВРАЗ в Максе

В новом научно-исследовательском центре (НИЦ) разрабатывают инновационную металлопродукцию для железнодорожного транспорта, горнодобывающей отрасли и строительства. В состав центра входят лаборатория металлургических испытаний, группа шихтовых материалов и исследовательская лаборатория с высокотехнологичным оборудованием. Это позволяет проводить исследования полного цикла — от выплавки стали до моделирования условий эксплуатации готовой продукции. Среди приоритетных направлений: 🔸создание мелющих шаров с улучшенными характеристиками; 🔸повышение эксплуатационных свойств железнодорожных колес, бандажей и рельсов; 🔸разработка атмосферостойких и хладостойких марок строительного проката. В центре работают 30 ученых и специалистов. Сейчас они ведут более 40 проектов и ежемесячно проводят около 2,5 тысячи испытаний. НИЦ сотрудничает с научно-производственными организациями, профильными вузами и институтами РАН, а также участвует в подготовке будущих специалистов через аспирантуру на базе предприятия. 📲 ЕВРАЗ в Максе

На ЕВРАЗ КГОК завершили строительство комплекса собственной генерации, состоящего из пяти газопоршневых установок мощностью 4,3 МВт каждая. Инвестиции в проект превысили 1,2 млрд рублей. Новый энергоцентр позволит увеличить выработку собственной электроэнергии на 167 млн кВт/ч в год. Ожидаемый экономический эффект составит более 400 млн рублей ежегодно. Установки работают на природном газе и одновременно вырабатывают электричество и тепло. Собственная генерация обеспечит электроэнергией карьерную технику, а также поселок Валериановск. Для обслуживания нового комплекса создано 16 рабочих мест. Проект стал первым случаем использования двигателей внутреннего сгорания для генерации электроэнергии на комбинате и воплотил идею молодых специалистов, разработанную в рамках корпоративной программы «Новые лидеры ЕВРАЗа». 📲 ЕВРАЗ в Максе

Накануне Дня металлурга на ЕВРАЗ НТМК дали старт пусконаладочным работам на установке по производству электродного пека. Инвестиции в проект превысили 5 млрд рублей. Новый комплекс позволит комбинату ежегодно выпускать до 60 тыс. тонн пека марок Б, Б1, В и В1. Эта продукция используется как связующее вещество при производстве анодных масс в алюминиевой промышленности. Установка построена с учетом современных требований к безопасности и экологии. Вся технологическая цепочка объединена в единую замкнутую систему эвакуации производственных газов, которая исключает выбросы в атмосферу. Кроме того, запуск комплекса позволил вывести из эксплуатации устаревшее пекококсовое производство 1950-х годов, не соответствовавшее современным экологическим требованиям. 📲 ЕВРАЗ в Максе

С Днем металлурга! Этот праздник объединяет людей с несгибаемой волей и горячим сердцем. Труд, которому вы посвятили жизнь, — основа экономики и технического прогресса. Благодаря вашему мастерству производство работает стабильно и развивается, несмотря на все сложности. Желаем энергии, здоровья, семейного благополучия и новых высот. Спасибо за вклад в развитие отрасли и страны! #ЕВРАЗ

В 2025 году ЕВРАЗ приобрел продукцию у предприятий Урала, Сибири и Тульской области на сумму 84 млрд рублей. Это 42% от общего объема закупок компании. Совокупный объем закупок ЕВРАЗа у более чем 5,2 тыс. поставщиков и подрядчиков достиг 202,3 млрд рублей. Основная часть контрагентов — российские компании, что отражает курс на углубление внутристрановой кооперации и повышение локальной составляющей в производственной цепочке. Особое внимание ЕВРАЗ уделяет взаимодействию с малым и средним бизнесом. Доля закупок у его представителей в общем объеме достигла 12,5%, что на 3,2 п.п. превышает показатель прошлого года. 📲 ЕВРАЗ в Максе

Представители партнерских заводов металлоконструкций и проектных организаций посетили одно из самых технологически оснащенных предприятий Красноярского края. Здесь внедрены роботизированные сварочные комплексы, современный лазерный труборез для обработки тяжелых профилей, цифровая система прослеживаемости продукции и многоуровневый контроль качества. Во время экскурсии гости познакомились с полным производственным циклом – от приемки металлопроката до упаковки готовой продукции. Они также обсудили опыт внедрения роботизированных решений, особенности их эксплуатации и экономический эффект. Завершился тур обучающими семинарами по эксплуатации оборудования и современным подходам к роботизированной сварке. 📲 ЕВРАЗ в «Максе»

За последние пять лет экономический эффект от внедрения цифровых проектов и технологий искусственного интеллекта в ЕВРАЗе, измеренный в показателе EBITDA, превысил 23 млрд рублей. Об этом вице-президент ЕВРАЗа по информационным технологиям Артем Натрусов рассказал на международной выставке «Иннопром-2026». Драйвером цифровой трансформации стал ИИ: машинное обучение, оптимизаторы, компьютерное зрение для контроля качества и безопасности, математические модели и их интеграция с базовой автоматизацией. В 2025 году эффект от цифровых проектов составил 3,6 млрд рублей. Среди значимых проектов: 🔸Ситуационно-аналитический центр на ЕВРАЗ НТМК круглосуточно мониторит работу более ста ключевых агрегатов, выявляя сбои на ранних стадиях. 🔸Цифровой подсказчик сталевара в конвертерном цехе анализирует более 100 параметров плавки и дает рекомендации по составу добавок. 🔸Проект «Прогноз» на ЕВРАЗ ЗСМК — математическое моделирование всей производственной цепочки от руды до проката, одна из самых крупных моделей в России. С переходом от месячного горизонта к суточному сложность модели выросла в 30 раз, что потребовало разработки множества инновационных решений. Сегодня ЕВРАЗ делает ставку на развитие генеративного искусственного интеллекта и фокусируется на повышении производительности труда персонала, эффективности рутинных процессов и качества управленческих решений на всех уровнях. 📲 ЕВРАЗ в Максе

✔ Денис Новоженов, вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал», — о перспективных направлениях работы R&D-центра ЕВРАЗ НТМК:

✔ Артем Натрусов, вице-президент ЕВРАЗа по информационным технологиям, — о масштабе цифровой трансформации ЕВРАЗа и ее экономическом эффекте: