tgindex
Г

ГК Цифровой ДОЗОР

Статистика
@gkdozorрусский

Ваша безопасность - наш главный маршрут! www.dozor.group ⦁ Опыт более 10 лет на рынке транспортной телематики ⦁ Развитая дилерская сеть на всей территории РФ ⦁ Офис и склад в пешей доступности от метро в центре Москвы ⦁ профессиональная техподдержка

Последний пост
10 авг.
Последнее чтение
ещё не заходили
Постов за неделю
0
Всего постов
21
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
201
0 за 5 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
205
21 постов
Вовлечённость
102,0%
к подписчикам
Постов в день
0,0
всего 21
Упоминаний
1
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
70
1/48двое суток
80
1/72трое суток
86

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • Как, по вашему мнению, новые правила повлияют на работу водителей/компаний?

  • 🚨 Минтранс меняет режим труда и отдыха водителей — с 1 сентября 2026 Коротко: Приказ №160 от 14.04.2026 (опубликован 18 мая). Новые правила вступают 1 сентября 2026 — чтобы избежать правового вакуума (старые действовали до 01.01.2027). Главное: Особенности теперь распространяются непосредственно на водителей, что позволяет применять ч.3 ст.11.23 КоАП (штрафы). Ключевые изменения: ⏱️ Перерыв между частями смены можно делать сразу после перерыва на отдых/питание, если тот был не позднее 5 часов с начала смены. 🚘 Управление до 10 ч в 24 ч допускается при разделённой смене и при лимитах ≤56 ч/нед или ≤90 ч за 2 недели; в остальных случаях — прежние ограничения (не более 2 раз в нед.). 🍽 Обязательный перерыв на отдых и питание при смене >4 ч (второй — при >8 ч по опции). 🩺 Медосмотры, проводимые в течение смены, включаются в рабочее время. ❗️ Перерыв на питание не входит в ежедневный отдых. 🕐 При суммированном учёте 11‑часовой отдых должен завершиться в 24 ч от начала смены. 📆 Еженедельный отдых ≥45 ч должен быть предоставлен до начала 7‑го рабочего дня после предыдущего еженедельного отдыха. Контроль и эффект: 🔍 Контроль — через тахографы (по закону о безопасности дорожного движения). ✅ Изменение устраняет правовую неопределённость и даёт возможность полноценно применять админответственность к водителям.

  • Как изменится загрузка мастерской после введения реестра?

  • Тахографы обязали проходить регистрацию и подчиняться государству. 🚛⚖️ 21 июля 2026 года Госдума приняла закон, который меняет статус тахографов: теперь это не просто прибор контроля режима водителя, а источник данных с криптографической защитой. Тахографы будут не только фиксировать время работы/отдыха и скорость, но и передавать защищённые данные в государственные реестры. 🔒 Ключевое новшество — обязательная регистрация: - каждый тахограф должен быть внесён в реестр тахографов и получить уникальный личный номер; - мастерские по установке и ремонту обязаны зарегистрироваться в отдельном реестре; - Минтранс формирует правила ведения реестров совместно с ФСБ и МВД — контроль ужесточается, уход приборов «в тень» осложняется. 👮‍♂️🏛 Сроки и обязательства: - с 1 марта 2027 все ИП и ООО, осуществляющие перевозки, обязаны эксплуатировать только зарегистрированные тахографы; - в тот же день начинает работу и реестр перевозчиков — готовьте документы заранее. 📆

  • Как планируете заправляться в таких условиях?

  • ⚠️ Важно: с июня в России разрешили выпускать бензин и дизель марки «К5/Евро‑5» с содержанием серы на уровне «Евро‑3», но маркировать их как «Евро‑5». Что изменилось • Норма серы временно поднята до 150 мг/кг (бензин) и 350 мг/кг (дизель) вместо прежних 10 мг/кг. • Временно разрешён монометиланилин — вещество, которое было под запретом последние 10 лет. • Такое топливо нельзя экспортировать в страны ЕАЭС по действующим нормам. Почему это опасно для современных машин • Сера при сгорании даёт агрессивные соединения, которые ускоряют деградацию моторного масла и уменьшают его ресурс. • Ухудшается работа катализаторов и сажевых фильтров (DPF) — риск выхода из строя и дорогостоящего ремонта. • Усиленный износ цилиндропоршневой группы. • Особенно уязвимы турбированные двигатели, машины с прямым впрыском и сложной электроникой управления выхлопом. • Владельцам старых нетурбированных машин (выпущенных до ~2010–2015 гг.) обычно опасаться меньше. Рекомендации: - Заправляйтесь на проверенных АЗС бензином не ниже АИ‑92.⛽️ - Проверяйте паспорт качества топлива.📄 - При подозрении на плохое топливо меняйте масло через 5–7 тыс. км.🔧 - При загорании индикатора MIL — в сервис.🚨 - Избегайте АЗС с низкими ценами и без сертификатов. Итог: краткосрочная экономия на топливе может обернуться большими тратами на ремонт и обслуживание в перспективе.

  • Нужно ли ужесточать требования к старым автомобилям?

  • В России обновят требования безопасности для автомобилей старше 30 лет — приказ Росстандарта должен быть готов к 2030 году. 🚗 Минпромторг, Минтранс, МВД и НАМИ подготовят новые правила техосмотра и требования к бортовым системам: алкозамки, детекторы сонливости/отвлечения, дистанционный контроль скорости и стиля вождения. 🔒⚠️ Причина — стареющий парк: на начало 2026 доля машин старше 10 лет ≈ 70% (≈ 32 млн авто). 📈 Зарегистрируйтесь на сайте — и не пропустите важные новости! #тахограф #автоматика #дозор #гкдозор #тахографавтоматика #Калугаприбор #цифровойдозор #гкцифровойдозор

  • 🎉 Друзья, отличная новость! Александр Александрович Фиалко, основатель и руководитель ГК «Цифровой ДОЗОР», назначен Руководителем Комитета по развитию транспортной и энергетической инфраструктуры МОО «Экспертный совет». Приоритеты комитета: 📋 формирование экспертной повестки ⚖️ выработка предложений по нормативному регулированию 🚀 поддержка профильных проектов и инициатив «Наша задача — объединить экспертов для поиска решений, которые делают инфраструктуру надёжнее и доступнее. Будем активно работать с регионами и отраслевыми игроками, чтобы предложения комитета учитывали реальные потребности экономики. Рассчитываем на конструктивный диалог и конкретные результаты!» — Александр Фиалко. Поздравляем Александра Александровича с назначением — уверены, что его опыт и усилия принесут значимую пользу транспортной и энергетической отраслям страны. 🤝👏 #тахограф #автоматика #дозор #гкдозор #тахографавтоматика #Калугаприбор #экспертныйсовет #мооэкспертныйсовет #цифровойдозор #гкцифровойдозор

  • С праздником, дорогие друзья! 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺

  • 9 мая177143

    Сегодня, 9 мая, мы отмечаем один из самых значимых и светлых праздников – День Победы! В этот день мы склоняем головы перед подвигом наших предков, которые ценой невероятных усилий и жертв отстояли мирное небо над нашими головами. Пусть этот праздник будет наполнен радостью, гордостью за нашу историю и верой в светлое будущее. Коллектив ГК «ЦИФРОВОЙ ДОЗОР» желаем Вам и Вашим близким крепкого здоровья, благополучия, мира и добра! С Днем Великой Победы!

  • Уважаемые женщины! Поздравляем вас с 8 Марта! Желаем здоровья, успехов в работе и ярких моментов в жизни. Спасибо за ваш вклад и вдохновение! С наилучшими пожеланиями, команда ГК «ДОЗОР». #ДОЗОР #ГК_ДОЗОР #Автоматика #тахограф #тахограф_автоматика #Автоматика_01 #тахографавтоматика #гкдозор

  • Друзья, всех поздравляем с наступающим праздником! Сегодня ГК «ДОЗОР» работает до 16:00 по Мск.

  • Друзья, поздравляем вас с Рождеством Христовым! Пусть свет Вифлеемской звезды озаряет ваши пути, укрепляет в вере, дарит надежду и утешение в каждом дне. Желаем вам и вашим близким здоровья, взаимной любви, душевного тепла и мира в сердцах и домах. Пусть в новом году Господь хранит ваши семьи и помогает во всех добрых делах.

  • График работы технической поддержки: 31.12.2025 - 01.01.2026: выходные дни. С 02.01.2026: работа в штатном режиме. Не забываем вступать в группу ТП тахографа «Автоматика» по ссылке: https://t.me/c/3449146625/1 График работы офиса и склада по адресу: г. Москва, Аптекарский переулок, 4с1: 31.12.2025 - 11.01.2026: выходные дни. С 12.01.2026: работа в штатном режиме. С наступающими праздниками, друзья! #Тахограф #Автоматика01 #гкдозор #тахографавтоматика #ДОЗОР

  • 🎄 Уважаемые партнёры и Друзья! От всей команды ГК «ДОЗОР» — сердечные поздравления с наступающим Новым годом и Рождеством! 🎉 Благодарим за доверие, надёжное сотрудничество и совместные проекты в уходящем году. Было круто расти и двигаться вперёд вместе с вами! 🤝 Пусть 2026 год принесёт вашим компаниям: 🔹 Стабильность и рост в бизнесе 🔹 Новые контракты и успешные запуски 🔹 Надёжные поставки и логистику без простоев 🔹 Уверенность на дороге — как в технике, так и в стратегии 🚗💨 Желаем крепкого здоровья, вдохновения и отличного настроения в новом году! С уважением и наилучшими пожеланиями, ГК «ДОЗОР». #тахографавтоматика #Автоматика #дозор #гкдозор #тахограф #Автоматика01 #Тахограф #Грузоперевозки

  • 🚛 Друзья, отличная новость! Запускаем Telegram-группу, посвящённую технической поддержке тахографов «Автоматика» от АО «Калугаприбор». 📍 ГК «Дозор» — эксклюзивный поставщик этих тахографов в Российской Федерации и сразу после праздничных выходных мы готовы приступить к отгрузкам! В сообществе вы сможете быстро получить ответы на вопросы, найти полезные материалы и пообщаться с коллегами и экспертами. Присоединяйтесь 👉 https://t.me/c/3449146625/1 Пусть выходные будут яркими, а Новый год принесёт удачу и только хорошие новости! 🎉 #тахограф #гкдозор #дозор #Автоматика #Калугаприбор #тахографавтоматика

  • С Днём народного единства! Этот праздник напоминает нам о том, что сила России — в сплочённости, уважении и взаимной поддержке. Пусть каждый день будет наполнен добротой, миром и гордостью за нашу страну. Берегите друг друга и нашу общую Родину! 🇷🇺 #дозор #гкдозор #тахограф #автоматика #тахографавтоматика

  • 02 октября 2025 года ГК ДОЗОР приняла участие в IV Конференции «Цифровые технологии на транспорте – Шаг в будущее! Что нас ждет?» 02 октября в Кемерово прошла IV Конференция «Цифровые технологии на транспорте – Шаг в будущее! Что нас ждет?». Организаторами мероприятия выступили Министерство транспорта Кузбасса и компания «СибТрансНавигация» – крупнейший региональный диспетчерский центр и оператор АО «ГЛОНАСС» в Кемеровской области. Группа компаний ДОЗОР приняла активное участие в конференции, где были представлены передовые решения в сфере цифровизации транспорта. В рамках мероприятия мы презентовали наш продукт – тахограф «Автоматика», разработанный для повышения безопасности, прозрачности и эффективности работы автопарков. Участники конференции обсудили актуальные вопросы внедрения цифровых технологий на транспорте, обменялись опытом и наметили векторы развития транспортной отрасли региона с учетом новых технологических возможностей. Благодарим организаторов за возможность быть частью такого важного события и уверены, что совместными усилиями мы сделаем еще один шаг в будущее цифровизации транспорта! #ДОЗОР #Тахография #ГК_ДОЗОР #СибТрансНавигация #Цифровизация_транспорта

  • без подписи