Транс Бизнес - Электронный журнал 🇷🇺

Доброе утро! 🇷🇺 Минтранс России вынес на публичное обсуждение проект приказа, который утвердит новый порядок формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Проект разработан во исполнение требований части 6 статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности». Регулятор предлагает установить единые правила для всех видов транспорта - авиа-, ж/д (дальнее следование), морского, водного и междугородного автомобильного транспорта - по сбору, хранению и предоставлению персональных данных пассажиров и персонала. Среди ключевых нововведений - расширение перечня собираемых данных: помимо ФИО и паспортных данных, перевозчики должны будут передавать номер телефона, e‑mail, IP‑адрес, данные учетной записи и сведения о средстве платежа. Для каждого пассажира и члена экипажа введут «уникальный идентификатор поездки», который останется неизменным в рамках одного рейса. Срок хранения персональных данных в базах составит 7 лет с момента получения, а сроки передачи сведений будут жестко регламентированы: 15 минут для воздушного и железнодорожного транспорта, 30 минут для остальных видов. Перевозчики смогут делегировать сбор и передачу данных уполномоченным агентам (например, билетным агрегаторам) на основании договора. Документ вступит в силу с 1 сентября 2027 года и заменит действующий приказ Минтранса №162 от 2024 года. ⚡️Наш канал в МАХ

МВД предупредило о мошенничестве с топливными картами и талонами Мошенники начали предлагать водителям и транспортным компаниям топливные карты и талоны по заниженным ценам или под видом специальных акций. Объявления распространяют через соцсети, мессенджеры и рекламные площадки. После перехода по ссылке покупатель попадает на сайт, похожий на официальный ресурс топливной компании. Там у него запрашивают данные банковской карты и коды подтверждения операций. Получив эту информацию, злоумышленники могут списать деньги со счета. МВД рекомендует проверять адрес сайта и покупать топливные карты только через официальные каналы компаний. Если данные карты уже переданы мошенникам, ее необходимо как можно быстрее заблокировать и обратиться в банк и полицию. В ведомстве также напоминают, что сотрудники государственных органов не запрашивают по телефону коды подтверждения и не требуют проводить финансовые операции. Такие просьбы могут быть признаком мошенничества. ⚡️Наш канал в МАХ

Добрый день! 🇷🇺 Топливный рынок восстанавливается, но не очень: в Липецкой области и в Краснодарском крае возвращаются к ограничениям. В последнее время из различных регионов все чаще поступает информация, свидетельствующая о том, что ситуация на топливном рынке постепенно восстанавливается. Где-то отменяют лимиты на разовую заправку в один бак. Где-то сообщают о сокращении очередей на АЗС и снижении розничных цен на топливо. Где-то возвращают нормальный доступ к топливораздаточным колонкам — без учета регистрационного номера транспортного средства. Где-то рапортуют о налаживании поставок топлива и его достаточных запасах на ближайшие недели. Однако в это самое время, например, в Липецкой области снова переходят на систему «чет-нечет», а в Краснодарском крае (а точнее — в Сочи) просят жителей отказаться пока от поездок на личном транспорте. ⚡️Наш канал в МАХ

Доброе утро! 🇷🇺 Минтранс России разместил на своем сайте в разделе «Безопасность на транспорте» важные материалы для субъектов транспортно‑экспедиционной деятельности. В него вошли разъяснения ФСБ России по реализации отдельных положений Федерального закона от 30 июня 2003 г. № 87‑ФЗ «О транспортно‑экспедиционной деятельности» и принятых в его исполнение подзаконных актов. Документ структурирован в виде четырех разделов с вопросами и ответами: ▶️ Раздел I. Правовые основы взаимодействия экспедиторов с уполномоченными органами ФСБ России - 15 вопросов и ответов. ▶️ Раздел II. Процессы взаимодействия экспедиторов с уполномоченными органами ФСБ России - 7 вопросов и ответов. ▶️ Раздел III. Частные случаи оказания транспортно‑экспедиционной деятельности - 13 вопросов и ответов. ▶️ Раздел IV. Мероприятия по выборочной проверке грузов уполномоченными органами - 6 вопросов и ответов. Также Ведомство опубликовало форму Заявления о начале взаимодействия экспедитора с уполномоченными органами. Рекомендуем всем экспедиторам ознакомиться с этой информацией!   ⚡️Наш канал в МАХ

Добрый день! 🇷🇺 Перевозчиков топлива избавили от весогабаритного контроля. Транспортные средства, перевозящие бензин, дизельное топливо и авиационный керосин, временно избавили от весогабаритного контроля. Соответствующее постановление вчера, 10-го августа, было опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации и уже вступило в силу. Освобождение будет действовать до самого конца 2026-го года. Подобная мера, видимо, должна облегчить доставку топлива до заправочных станций, хранилищ и т.п., минимизировав риски штрафов для перевозчиков в условиях, когда рынок нуждается в достаточном количестве транспортного предложения. ⚡️Наш канал в МАХ

Участок трассы М-12 «Восток» от Екатеринбурга до Тюмени полностью откроют для движения в ноябре Участок трассы М-12 «Восток» от Екатеринбурга до Тюмени должны открыть для полноценного движения в ноябре этого года, заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Речь идет о завершении масштабной реконструкции федеральной дороги Р-351 «Екатеринбург-Тюмень», в результате чего она войдет в состав новой магистрали М-12 «Восток». Таким образом будет обеспечено скоростное бессветофорное движение от Москвы до Тюмени, а с учетом платных дорог М-11 «Нева» и ЦКАД — от Санкт-Петербурга до Тюмени. ⚡️Наш канал в МАХ

Доброе утро! 🇷🇺 Как обычно, вкратце подведем итоги прошедшей недели. ➡️ Из-за атак дронов на суда в Черном море морские линии, работающие через Новороссийск, вводят надбавки за военные риски. При этом Fesco, которая в результате атак потеряла свой теплоход «Янина», пока в принципе остановила прием заявок на перевозки в Черном море. ➡️ В России приняли второй комплекс законодательных мер для стабилизации топливного рынка. Они главным образом позволяют снизить издержки нефтяных компаний, благодаря чему те смогут нарастить поставки нефтепродуктов на внутренний рынок. ➡️ Кроме того, в России до июля следующего года разрешили продажи топлива низкого экологического класса, вплоть до «Евро-2». Это тоже должно снизить дефицит топлива на внутреннем рынке. ➡️ Торговые сети могут исключить свои распределительные центры из цепочки поставки товаров. На фоне атак на логистические объекты Wildberries ритейлеры предлагают своим поставщикам осуществлять доставку товаров в магазины собственными силами. ➡️ Росстандарт временно ограничил продажи китайской грузовой и строительной техники под марками Dongfeng и Zoomlion. ➡️ Из Забайкальска, где проходит граница с Китаем, сделают международный промышленно-логистический кластер. Первым этапом реализации проекта станет запуск крупного транспортно-логистического центра. ➡️ В Монголии подорожал проезд по дороге, соединяющей Россию и Китай. В зависимости от вида транспортного средства повышение сборов составило от 2 до 5 раз. ➡️ В Министерстве финансов РФ прорабатывают возможность замены обеспечительного платежа в рамках СПОТ банковскими гарантиями. ➡️ С 6-го октября вступит в силу соглашение об экономическом партнерстве между ЕАЭС и ОАЭ. Оно обеспечит преференциальный доступ на рынок ОАЭ в виде существенного снижения ввозных пошлин для 86% товаров, импортируемых из стран ЕАЭС. ➡️ Въезд в Казахстан могут сделать платным. МВД республики вынесло на публичное обсуждение предложение, которое предусматривает взимание платы за оформление электронного разрешения на въезд в страну иностранных граждан и лиц без гражданства. ➡️ Транзитным грузовикам хотят запретить въезд в Астану, перенаправив их на обходную дорогу. Соответствующее постановление опубликовано на сайте Акимата города. ➡️ Белорусским экспортерам частично компенсируют логистические расходы на поставки продовольственных товаров в страны дальнего зарубежья. ➡️ До заключения финального соглашения между Ираном и Оманом проход судов через Ормузский пролив будет бесплатным. Однако Иран выступает за введение сервисных сборов в размере 5-7% от заявленной стоимости перевозимого груза. Всем продуктивной рабочей недели и только отличных новостей! ⚡️Наш канал в МАХ

Добрый день! 🇷🇺 В России разрешили продавать топливо класса «Евро-2» Правительство разрешило до 1 июля 2027 года производить, ввозить и продавать бензин и дизельное топливо экологических классов К2, К3 и К4 — это «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». До этого минимально допустимым стандартом был «Евро-5». Мера связана с ситуацией на топливном рынке. Более мягкие требования должны позволить увеличить объем доступного топлива и снизить риск перебоев с поставками. «Установленные послабления действуют исключительно в течение ограниченного периода и являются антикризисной мерой, позволяющей обеспечить баланс между требованиями к качеству топлива и необходимостью гарантировать его доступность для потребителей», — сообщили в Минэнерго. АЗС обязаны указывать экологический класс продаваемого топлива, чтобы водитель заранее понимал, что именно заправляет. В Минэнерго подчеркивают, что решение временное и не означает постоянного отказа от прежних экологических требований. ⚡️Наш канал в МАХ

На финише к обязательному ЭДО: «С 1 сентября переходного периода не предусмотрено». В Министерстве транспорта РФ еще раз подчеркнули, что откладывать переход на обязательный электронный документооборот (ЭДО) не будут. Ровно с 1-го сентября участники грузовых перевозок должны будут приступить к оформлению перевозочных и экспедиторских документов в электронном виде. Исключения составят только официально утвержденные изъятия, перечень которых, кстати, в ближайшее время должен пополниться. При этом в ведомстве никак не уточнили действие отсрочки на штрафные санкции, а президент РФ Владимир Путин уже поручил установить ее до 1-го марта следующего года. Кроме того, в Министерстве транспорта как-то очень пространно выразились о том, будет ли налоговая служба после 1-го сентября принимать документы, оформленные в бумажном виде. ⚡️Наш канал в МАХ

Добрый день! 🇷🇺 Росстандарт опять ограничивает продажи китайской грузовой техники. Росстандарт вводит временный запрет на продажу китайской грузовой техники под марками Dongfeng и Zoomlion, следует из сообщения ведомства. Такое решение принято в результате внеплановых выездных проверок, выявивших определенные технические проблемы. Для тех транспортных средств, которые уже реализованы, будут объявлены отзывные кампании по бесплатному устранению нарушений. Автомобили, уже ввезенные в Россию, до устранения нарушений останутся на складах. Год назад, напомним, под запрет Росстандарта уже попали несколько востребованных китайских марок, в том числе наиболее популярный на тот момент Sitrak. Правда, потом, например, выяснилось, что все нарушения у Sitrak касались только оформления документации. ⚡️Наш канал в МАХ

Доброе утро! 🇷🇺 В России приняли второй комплекс законодательных мер для стабилизации топливного рынка. Президент РФ Владимир Путин подписал закон о мерах, снижающих издержки нефтяных компаний и тем самым направленных на стабилизацию ситуации с топливом. Документ, в частности, делает более выгодными поставки дизельного топлива, переработанного за рубежом, вводит компенсацию из федерального бюджета на продажу средних дистиллятов, а также предоставляет нефтяным компаниям возможность получать обратный акциз из тех объемов топлива, которые реализуются по прямым договорам с уполномоченными поставщиками. Вместе с тем стоит отметить, что атаки дронов на данный момент уже переориентировались с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на логистические центры Wildberries и последние недели ситуация на топливном рынке и так стабилизируется. ⚡️Наш канал в МАХ

Доброе утро! 🇷🇺 Минтранс России разместил на общественное обсуждение проект новых Правил проведения технического осмотра транспортных средств и Порядка аннулирования диагностической карты. Документ призван заменить действующее постановление № 1434, срок действия которого истекает 1 марта 2027 года. Цель нововведений - упорядочить процедуру техосмотра и механизм аннулирования диагностических карт. Для этого проектом предусматривается утверждение трех ключевых элементов: ▶️ Правил проведения техосмотра с приложениями; ▶️ Порядка аннулирования диагностической карты; ▶️ пакета изменений в смежные нормативные акты. В разделе о процедуре техосмотра детализирован порядок оказания услуг: закреплен перечень документов, которые должен предоставить владелец транспортного средства, прописаны основания для отказа в осмотре, а также порядок оплаты услуги. Отдельно регламентирован механизм аннулирования диагностических карт. Согласно проекту, МВД сможет аннулировать карту по итогам контрольного мероприятия в отношении оператора технического осмотра. Новое постановление рассчитано на шестилетний срок действия с 1 марта 2027 года по 1 марта 2033 года. ⚡️Наш канал в МАХ

Во втором квартале 2026 года сегмент грузовых автомобилей в лизинге продемонстрировал рост. Количество переданных в лизинг машин увеличилось на 16% до 13,9 тыс. единиц. Ключевым драйвером рынка остается спрос на подержанную технику. В целом по рынку ее выдачи выросли почти на 30% до 26,3 тыс. единиц. В категории грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов размер скидок на б/у технику достигает 10–25%. Такая динамика связана с желанием клиентов сократить расходы, а также с перенасыщением рынка предложениями изъятой техники, что ведет к снижению цен. ⚡️Наш канал в МАХ

Добрый день! 🇷🇺 Крупный ритейл настроит логистику без распределительных центров Крупные торговые сети обсуждают резервную схему поставок на случай проблем с распределительными центрами. Товары могут доставляться в магазины напрямую со складов производителей, без промежуточной разгрузки на объектах ритейлеров. По данным «Коммерсанта», «Магнит» уже предложил поставщикам закрепить такую возможность в договорах. В X5, которая управляет «Пятерочкой», «Перекрестком» и «Чижиком», также рассматривают изменения в условиях поставок. Сейчас большинство крупных сетей централизованно принимает товары на распределительных центрах, а уже оттуда развозит их по магазинам. Новая схема позволит продолжать поставки, если отдельный логистический объект временно не сможет работать, но потребует от производителей самостоятельно организовывать доставку до торговых точек. Эксперты считают, что такая модель может увеличить расходы на перевозку и привести к росту спроса на транспортные услуги. Обсуждение началось после атак на несколько логистических центров Wildberries. В компании после таких случаев сообщали, что «логистические цепочки перестроены, прием поставок и отгрузка заказов осуществляются на других объектах». ⚡️Наш канал в МАХ

Переход на электронные перевозочные документы позволит транспортным компаниям сократить издержки, повысить защищенность данных и получать актуальную информацию о перевозках в режиме реального времени. Об этом заявил член Комитета Совета Федерации по экономической политике Евгений Дитрих. Напомним, обязательное использование электронных перевозочных документов начнется 1 сентября 2026 года. До 1 марта 2027 года перевозчиков не будут штрафовать за отсутствие такого документа: инспекторы ограничатся устным замечанием. Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) работает с 1 сентября 2022 года. За время добровольного применения к ней подключились более 14 тысяч компаний. В системе накоплено свыше 43 миллионов документов, ежемесячно она обрабатывает около 2 миллионов документов. По мнению Дитриха, эти показатели говорят о готовности транспортной отрасли к полному переходу на электронный документооборот. «ГИС ЭПД - это единое пространство доверия, на котором работают грузоперевозчики, операторы, терминалы, экспедиторы, государственные контрольные органы, - подчеркнул сенатор. - Все участники транспортно‑перевозочного процесса обладают одной и той же информацией о том, что происходит на рынке». Ожидается, что переход на ГИС ЭПД повысит прозрачность транспортной отрасли, снизит расходы на печать и курьерскую доставку документов, а также поможет защитить сведения от подделки и несанкционированного доступа. ⚡️Наш канал в МАХ

Доброе утро! 🇷🇺 Как обычно, подводим итоги прошедшей недели. ➡️ Системы операторов ЭДО еще, оказывается, не включили в «белые списки». Однако ФНС уже готовит соответствующий перечень для его отправки в Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций. ➡️ Автомобильную перевозку и экспедирование товаров двойного назначение выведут из-под обязательного электронного документооборота. По крайней мере, Министерство транспорта РФ уже опубликовало проекты соответствующих приказов. ➡️ А вот в Казахстане все-таки дали отсрочку для обязательной электронной регистрации перевозочных документов. Обязательную регистрацию товарно-транспортных накладных и путевых листов в ЕСУТД отложили еще на один год — до 1-го июня 2027-го года. ➡️ С 31-го июля в ЕАЭС расширили применение навигационных пломб. На железной дороге под навигационное сопровождение попали т.н. «высокорисковые товары», а в случае использования автомобильного транспорта — транзит практически всех видов товаров. ➡️ Тарифы «РЖД» проиндексируют досрочно — не с 1-го декабря, а уже с 1-го октября 2026-го года. Размер индексации составит 8,5%. ➡️ Предпринимателей, которые хранили свои товары на пострадавших складах Wildberries, поддержат на федеральном уровне. Меры поддержки, разработанные совместно с бизнесом, должны представить до 10-го августа. ➡️ Стартовал первый в этом году субсидируемый каботажный рейс по Северному морскому пути. Судно пройдет по маршруту из Архангельска до чукотского порта Певек. ➡️ В 2026-м году Китай планирует выполнить более 10 транзитных рейсов в Европу по Северному морскому пути. ➡️ В Китае подготовят обоснование для строительства железнодорожного моста «Благовещенск-Хэйхэ». Напомним: автомобильный мост между Благовещенском и Хэйхэ открыли для движения в июне 2022-го года. ➡️ В Казахстане приступили к строительству «сухого» порта в районе будущего пункта пропуска на границе с Китаем. Речь идет о третьем железнодорожном пункте пропуска между двумя странами. Сейчас со стороны Казахстана к нему подводится железная дорога «Бахты-Аягоз». Ее строительство должны завершить до конца следующего года. ➡️ С 25-го июля белорусские таможенники начали проверять наличие «дозволов» на внутренних постах. Всем продуктивной рабочей недели и только отличных новостей! ⚡️Наш канал в МАХ

На границе Армении введут электронную очередь для грузовиков Армения запускает новую схему въезда грузовиков в пункты пропуска. Перед пересечением границы машины должны будут заезжать на специальную стоянку, получать электронный номер и ждать своей очереди. Пилотный проект начнут на переходах «Баграташен» на границе с Грузией и «Агарак» на границе с Ираном. Стоянки разместят не дальше 20 км от границы и подключат к таможенным информационным системам. «Парковки должны быть асфальтированными или бетонными, с разметкой, электронной цифровой системой контроля и соответствующими камерами», — сообщил глава Комитета государственных доходов Армении Эдуард Акобян. Максимальная плата за регистрацию в очереди составит 5 тыс. драмов (15 usd). Скоропортящиеся и некоторые другие грузы получат приоритет. Крупногабаритный транспорт и машины, перевозящие грузы для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, смогут проезжать без заезда на стоянку. Точная дата запуска системы пока не названа. ⚡️Наш канал в МАХ

Доброе утро! 🇷🇺 Правительство РФ установило запрет на экспорт бензина, дизельного и ряда других видов топлива. Он будет действовать с 1 августа 2026 года по 31 января 2027 года. Как пояснили в Кабмине, мера направлена на поддержание стабильности на внутреннем топливном рынке. С 1 сентября ограничения не будут распространяться на дизельное и судовое топливо, а также газойли при их экспорте непосредственными производителями. Исключение сделают и для поставок по межправительственным соглашениям и для гуманитарной помощи. Для поддержки агропромышленного комплекса до 1 ноября Минэнерго, Минсельхоз, региональные власти и нефтяные компании смогут заключать соглашения о поставках топлива для сельхозпроизводителей. Это обеспечит регулярные поставки в период полевых работ. Кроме того, до конца 2026 года приостановлено действие специальных правил определения цены при госзакупках моторного топлива, что позволит проводить закупки по общим нормам контрактной системы и избежать срывов процедур на фоне колебаний биржевых цен. ⚡️Наш канал в МАХ

С 1 марта электронную очередь на границе хотят выдавать только на оформленный груз Минтранс подготовил проект новых правил бронирования электронной очереди в автомобильных пунктах пропуска. С 1 марта 2027 года перевозчикам продукции растительного и животного происхождения для записи потребуется заранее оформить необходимые документы на груз. В заявке нужно будет указывать номер ветеринарного или фитосанитарного сертификата, таможенной декларации и другие сведения о товаре. Сейчас для бронирования достаточно данных автомобиля и контактов перевозчика, поэтому место в очереди можно занять еще до завершения оформления груза. «Описанный подход создает существенные риски несвоевременного оформления необходимых документов», — говорится в пояснительной записке. Из-за этого машины могут не успевать к назначенному времени, а забронированные места остаются неиспользованными. Новые требования должны сократить простои перед границей и затруднить перепродажу мест посредниками. Пока это только проект: окончательное решение еще не принято. ⚡️Наш канал в МАХ

Добрый день! 🇷🇺 В Забайкальском крае отменяют электронную очередь на заправках. В Забайкальском крае отменяют систему QR-кодов для бронирования очереди на заправочных станциях. Как подчеркнули в региональном Министерстве ЖКХ, энергетики, цифровизации и связи, ограничения снимают в связи со стабилизацией ситуации на местном топливном рынке. Напомним: с 25-го июня в Забайкальском крае ввели режим повышенной готовности из-за сбоев в поставках топлива. В регионе проблема усугублялась еще и тем, что большая часть заправочных станций здесь принадлежит независимым операторам, которые, в отличие от АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний, вынуждены закупать топливо и чаще всего делают это через биржу или посредников. Систему QR-кодов на заправках в Чите начали тестировать где-то две недели назад. ⚡️Наш канал в МАХ