Cafe Gran Turismo

BMW M3 Touring в классе SP-X: как прошла гонка и сравнение темпа с экипажем Ферстаппена На первом этапе сезона Nürburgring Langstrecken-Serie помимо борьбы GT3 за победу общее внимание привлёк необычный участник — BMW M3 Touring, заявленный в экспериментальном классе SP-X. Универсал использовался как тестовая машина перед 24 часами Нюрбургринга и ехал вне прямой борьбы с топ-классом, но по темпу оказался гораздо ближе к лидерам, чем ожидалось. Гонку выиграл экипаж Макса Ферстаппена на Mercedes-AMG GT3. Средний темп победителей держался в районе 7:55–8:00 на круге по конфигурации 24h, с быстрыми кругами ближе к 7:50. BMW M4 Touring уступал примерно 10–15 секунд с круга, показывая времена около 8:05–8:10, что для машины вне категории SP9 выглядит очень серьёзным результатом для дебюта. Главная проблема универсала — не мощность, а аэродинамика и масса. По технике он близок к M3 GT3, но кузов Touring тяжелее и хуже работает на высоких скоростях, особенно на Дёттингер Хёэ и в быстрых связках Нордшляйфе. При этом в медленных секциях машина практически не теряла относительно GT3. В итоге проект можно считать успешным: универсал не боролся за победу, но ехал в темпе, который позволяет рассчитывать на достойный результат в квалификационных гонках перед 24h Nürburgring. @granturismocafe

Mercedes-AMG Team Verstappen выиграла первый этап NLS-2026 на Нордшляйфе Экипаж Макса Ферстаппена, Даниэля Хункаделлы и Жюля Гуно одержал победу в первом этапе сезона ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie на трассе Nürburgring Nordschleife. Победу принес Mercedes-AMG GT3 под номером 3 команды Verstappen Racing. Второе место занял экипаж ROWE Racing на BMW M4 GT3 EVO №99, третьими финишировали Falken Motorsports на Porsche 911 GT3 R №44. Сезон NLS традиционно открывает длинную кампанию на Северной петле и считается подготовкой к главной гонке года — 24 часам Нюрбургринга. #NLS #Nurburgring #GT3 #Endurance #CafeGranTurismo

Тем временем Макс Ферстаппен едет с поула 4 часа Nordschleife (VLN) 😉 https://www.youtube.com/live/84LANn8gXeM?si=rh_1KRSqrEGoe5yj

Премьера «Camel Trophy: приключение века» — новый документальный фильм проекта «Автокультура» и режиссера Игоря Асанова в кинотеатре! 4 апреля состоится долгожданный премьерный показ в «Октябре» — в самом большом кинозале страны в самом центре Москвы! Съемки фильма заняли почти два года. Если быть откровенными, пожалуй, это наша самая крупная работа, и мы надеемся сыскать максимальный отклик у общественности: от любителей до тех, кто в своё время был непосредственно причастен к этой истории. Только представьте… 78 минут полного погружения во времена славы Camel Trophy! Приглашаем всех и каждого разделить с нами это столь значимое событие! 1500 мест в нашем распоряжении. Заполним этот зал?👇🏻

Подготовка к Nurburgring Endurance Championship полным ходом 😉 Кто едет?

MAGA + Mad Max Ram 1500 TRX Apocalypse — пикап для экспорта демократии Шакил О’Нил заказал машину, чтобы пережить три срока Трампа, два урагана, обвал фондового рынка и очередной спор о том, кто именно погубил Америку. Результат — мобильный набор для экспорта демократии: огромный, угрожающий и явно готовый в любой момент отправиться туда, где срочно нужно защитить свободу, права человека и очень подозрительно большие запасы нефти. Построено это чудовище на базе Ram 1500 TRX — то есть в основе уже и без того безумный заводской пикап с компрессорным 6,2-литровым V8. В версии для Шака машину переработали ещё радикальнее: кузов обшили кевларовыми бронепанелями, расширили, поставили 22-дюймовые колёса с 40-дюймовыми внедорожными шинами, добавили световую балку на крыше, выдвижные пороги и полностью переделанный салон с красной кожей, аудиосистемой и потолком в стиле Starlight. Мотор форсирован до 850 л.с., а сам проект изначально делали именно под О’Нила — с учётом его роста и размеров. @granturismocafe

ШУТКИ КОНЧИЛИСЬ - ВАГОН М3 ДЛЯ СУТОЧНОГО МАРАФОНА В ЗЕЛЕНОМ АДУ BMW превратила шутку в реальный проект: M3 Touring 24H действительно выйдет на старт 24 часов Нюрбургринга 2026. То, что в 2025 году выглядело как удачный первоапрельский розыгрыш, теперь подтверждено официально: гоночный универсал появится в «Зелёном аду» 16–17 мая, а его дебют на трассе запланирован уже на ближайший этап Nürburgring Langstrecken-Serie. Машину выставит Schubert Motorsport, а за руль сядут заводские пилоты BMW M Йенс Клингманн, Уго де Вильде, Коннор Де Филлиппи и Нил Верхаген. Автомобиль заявлен в классе SP-X, то есть не будет напрямую соперничать с BMW M4 GT3 EVO в топовой категории SP9. У проекта есть и красивая деталь: для подготовительных гонок BMW украсит машину комментариями фанатов, оставленными под тем самым первоапрельским постом 2025 года, а к самому суточному марафону обещан отдельный специальный окрас. В этом есть фирменная логика BMW M: серийный M3 Touring давно подавался как модель с максимально тесной связью с автоспортом, а сама BMW указывала, что его рядная «шестёрка» легла в основу мотора BMW M4 GT3. И ещё один штрих к контексту: в 2025 году BMW M3 CS Touring официально установил рекорд Нордшляйфе среди универсалов — 7:29.490. Поэтому идея боевого M3 Touring для Нюрбургринга выглядит не абсурдом, а почти неизбежным развитием всей этой истории. #BMW #BMWM #BMWMMotorsport #M3Touring #M3Touring24H #SchubertMotorsport #Nurburgring #Nordschleife #24hNBR #NLS #GT3 #Автоспорт