K-POWER (Наб.Челны)

Бензин по М-12 от Казани до Москвы, в общем, есть. Вот только до него надо выстоять длиннющую очередь. На 500-400-м километрах пропустил две такие АЗС с километровыми очередями. Затем еще пара заправок без бензина (мимо я ехал уже в эко режиме). К текущей АЗС Татнефти я дотащился уже на остатках бензина (литров 10 осталось), со скоростью 105 км/ч. Хвост из желающих заправиться начинается на трассе... Часик-полтора, наверное, придется простоять. А так бензин есть и цены приемлемые 😁

Типичный отзыв на отель в Беларуси 🤣 Если по трассе ехать на всю гашетку, то второй раз лучше не приезжать 🤣

K-POWER (Наб.Челны) pinned «ЛЕТНИЕ КАНИКУЛЫ Полагаю, мы это заслужили 🤩🫩 Мастерская с 15 августа по 1 сентября (включительно) уходит на летние КАНИКУЛЫ. Прием звонков, консультации, выдача и прием автомобилей осуществляться не будут. Работать начинаем с 2 сентября 💪»

ЛЕТНИЕ КАНИКУЛЫ Полагаю, мы это заслужили 🤩🫩 Мастерская с 15 августа по 1 сентября (включительно) уходит на летние КАНИКУЛЫ. Прием звонков, консультации, выдача и прием автомобилей осуществляться не будут. Работать начинаем с 2 сентября 💪

Осенью автолюбители поедут на сезонную замену моторного масла перед зимой и будут неприятно удивлены ростом цен на моторные масла. Мы с трудом выкупили партию бочек моторного масла на замену - заметно выросли цены и начались проблемы с логистикой. Тем не менее, вопрос удалось решить и к стоимости 1 литра масла добавится всего +100р, остальные цены пока оставляем как есть. Так что в сентябре-октябре, кому из наших клиентов нужно будет поменять масло перед зимой - пишите, звоните - сделаем. P.S. Распространителей традиционно прошу не беспокоиться и не заваливать меня предложениями о продаже масел - вопрос закрыт, канал поставки перенастроен.

Но трёхлитровый дизельный BMW так просто не расстаётся с сервисом - здесь еще нужно прикладывать руки и немало. Владелец уехал копить деньги на следующие ремонты: 1. Нужно заменить клапанную крышку - вышли из строя мембраны КВКГ и клапанка обливается маслом. Для замены нужно будет снимать форсунки. 2. Пара сайлентблоков на передних рычагах уже требуют замены. 3. Порван чехол кардана от раздатки. 4. Эластичная муфта кардана тоже под замену. 5. Ну и конечно, первостепенно нужно заменить пайп впуска - на нём уже появились множественные трещины и если пайп рванёт, то весь наддув улетит в атмосферу, а не в двигатель. И пока пайп не заменён, лучше на газульку сильно не давить. А так, хорошая машина, бэха семёрка, как получите зарплату, так и приезжайте 🤩 2\2