Споры с таможней

Вы все еще думаете, что владеете своей машиной? Забавно. Один выезд за границу и она внезапно «вспоминает», что главный тут не вы. Минус навигация, минус функции, плюс ощущение, что вы просто пользователь с ограниченными правами. История с Zeekr вообще не про автомобиль. Это про новую форму собственности. Точнее, ее отсутствие. Вы вроде купили вещь, а по факту получили доступ по правилам производителя. В ВЭД это уже не забавная ситуация, а вполне прикладной риск. Разобрала этот кейс и его последствия для бизнеса подробнее в статье на Дзене https://dzen.ru/a/anGL_q7YAVnQ0JeG

Почему импортозамещение без экосистемы не работает Импортозамещение в России часто понимают просто: взяли иностранный товар, нашли российский аналог, отчитались. Красиво, удобно, отчётность закрыта. Но есть одна проблема. Сам товар — это только вершина айсберга. Вопрос не в том, «что мы выпускаем». Вопрос в том, «из чего, на чём, с каким софтом и по каким правилам мы это выпускаем». Возьмём микроэлектронику. Российская компания разрабатывает процессор. Есть инженеры, есть деньги, есть заказ от государства. И тут выясняется: процессор нельзя выпустить без кремниевой пластины, фоторезиста, фотомаски, оборудования для литографии, системы проектирования и контроля качества. И это только до того, как кристалл покинул завод. Дальше — корпусирование, тестирование, поставка производителю, гарантийный ремонт, следующее поколение. Если хотя бы одно звено отсутствует — производство либо останавливается, либо становится зависимым от поставок через посредников. Формальная замена импорта не даёт независимости. Она просто меняет маршрут поставки. И увеличивает цену, сроки и риски. Исследование «Эксперт РА» показывает масштаб этой зависимости. Большая часть контрактного производства чипов — у TSMC. Передовая литография — у ASML. Японцы контролируют фоторезисты и кремниевые пластины. Три американские компании занимают 80% рынка систем проектирования электроники. Даже высокочистый кварц — и тот производится в одном районе США. Это не только про чипы. Та же логика работает в станкостроении, фармацевтике, телекоме, энергетике, транспорте. Производитель зависит не от одного поставщика, а от сети: сырьё, компоненты, оснастка, ПО, лаборатории, сервис, логистика, банки, страховщики, университеты, заказчики. Локализация без такой сети даёт результат ровно один раз. А потом выясняется: продукция собирается из импортных частей, сервис — иностранный, конструкцию нельзя изменить без зарубежной лицензии. При ограничении поставок оказывается, что локализован только финальный этап. Один день. Поэтому начинать надо не с вопроса «что мы можем выпускать». Начинать надо с вопроса «какие зависимости останутся после запуска». Нужна карта всей цепочки: от сырья до обслуживания готового изделия. И для каждого звена — происхождение технологий, условия лицензий, санкционные риски, возможность замены, требования к сертификации, таможенные режимы. И здесь у юристов появляется настоящая роль. Не после подписания договора, а на этапе проектирования модели. Проверить права на технологии, условия передачи документации, ограничения на использование ПО, доступность оборудования, ответственность поставщиков, сценарии прекращения поставок. И выстроить договоры так, чтобы компания получала не просто товар, а сервис, запчасти, право на модернизацию и понятный порядок замены контрагента. Импортозамещение работает, когда создаётся не единичный продукт, а рынок вокруг него. Спрос, совместимые стандарты, инвестиции в поставщиков, кадры, возможность продавать не одному заказчику. Иначе государство или крупная компания оплачивают запуск производства, но не получают систему, способную развиваться без постоянной поддержки.

2026 год для ВЭД выглядит как «идеальный шторм» НДС 22 процента, налог на прибыль 25 процентов, новые требования к экспортным реестрам и старые вопросы по доходам иностранцев. Ошибка в одном звене цепочки логистика, контракты, Расчет налогового агента легко превращается в доначисления и спор с таможней или ФНС. Под это мы подготовили подробный гайд для участников ВЭД https://just-skills.ru/vat_guide_2026: - как жить с НДС 22 процента при импорте и экспорте, чтобы не «утонуть» в корректировках по авансам и отгрузкам; - какие документы по экспорту критичны для нулевой ставки, и как работают электронные реестры и «Офис экспортера»; - когда выплаты иностранным контрагентам становятся доходами от источников в РФ и что меняет подпункт 9.4 статьи 309 НК РФ для взаимозависимых групп; - в каком случае за услуги, оказанные «где‑то там за границей», вы все равно обязаны удержать налог и отразить данные в Расчете налогового агента; - шаблон чек‑листа, который удобно прогонять по каждой спорной поставке. Если вы уже спорите с налоговоой или только чувствуете, что что‑то «не так» в схеме, гайд можно использовать как чек‑лист перед тем, как идти в диалог с инспекцией или строить позицию в суде.

Самый сложный кейс: товар внутри товара Самая тонкая ситуация начинается там, где товарный знак не является самостоятельным объектом поставки. Например, ввозится оборудование, внутри которого установлен компонент с известным брендом. Сам бренд фигурирует только в техническом описании, физически он не отделим и не продаётся отдельно. На первый взгляд кажется, что это другая категория риска. На деле логика остаётся прежней, но применять её сложнее. Статья 14.10 КоАП работает только против контрафакта. То есть против случаев, когда знак нанесён незаконно и товар не является оригинальным. Если компонент подлинный, произведён самим правообладателем, то даже без его согласия это уже не контрафакт. В такой ситуации таможня в первую очередь смотрит на наличие признаков подделки. Если их нет и нет активного сигнала от правообладателя, оформление обычно проходит. Тем не менее риск приостановки через ex officio сохраняется. Особенно если бренд известный и легко идентифицируется даже внутри сложного изделия. Поэтому здесь решает не формальный статус, а подготовка. Чем заранее понятнее происхождение компонента, тем ниже вероятность лишних вопросов. Практически это означает, что нужно иметь подтверждение легальности поставки компонентов, связь с производителем, документы по основной поставке оборудования и его эксплуатации. Когда видно, что это не отдельный оборот бренда, а часть уже работающей системы, позиция становится устойчивее. Тот же подход применяется к запчастям. Если оборудование уже ввезено законно и используется, ввоз комплектующих выглядит как продолжение эксплуатации. Здесь дополнительно работает принцип исчерпания прав, который усиливает аргументацию. В итоге таможня остаётся в своей зоне ответственности. Она ищет контрафакт. Все остальные споры, если они возникают, уходят в гражданскую плоскость и решаются вне процедуры выпуска.

Что на самом деле делает таможня, когда видит товарный знак? Следующий вопрос обычно возникает уже на практике. Товар оригинальный, знак есть в реестрах, но ситуация с ТРОИС и перечнем неочевидная. Чего ждать от таможни. Здесь важно разделить два механизма, которые часто смешивают. Если товарный знак включён в ТРОИС, у таможни нет выбора. При наличии признаков нарушения она обязана приостановить выпуск и уведомить правообладателя. Это формальная процедура с фиксированным сроком. Если знак не в ТРОИС или регистрация истекла, включается другой режим. Так называемый ex officio. В этом случае у таможни есть право, но нет обязанности. Она может приостановить выпуск, если считает, что есть риск нарушения, и если понимает, как связаться с правообладателем в России. Срок короче и применяется это заметно реже, часто зависит от конкретного поста. Ключевой момент, который вызывает больше всего вопросов: может ли правообладатель просто сказать «не разрешаю» и на этом всё остановить. Нет, этого недостаточно. Сам по себе отказ не является основанием для блокировки товара. Для того чтобы товар не выпустили, правообладатель должен заявить о контрафакте и доказать это. Только тогда возникает административная история по статье 14.10 КоАП, с возбуждением дела и арестом товара. На практике встречаются ситуации, когда представители правообладателя автоматически заявляют о контрафакте. Но это не отменяет необходимости доказательств. Если же товар оригинальный, а бренд входит в перечень 2701, даже при молчании или отказе правообладателя выпуск после срока приостановления будет завершён. Если бренд в перечень не включён, защита никуда не исчезает. Просто она уходит из таможенной плоскости в гражданско-правовую. Там уже работает статья 1515 ГК РФ и вопрос решается через суд, а не через процедуру выпуска.

Сначала простой вопрос. Но именно с него всё и начинается. Как читать Приказ №2701 так, чтобы не додумывать за него лишнего? На практике путаница возникает не из-за сложности, а из-за формы записи. В перечне используется всего три устойчивых конструкции. Если их один раз понять, дальше документ читается буквально. Первая ситуация самая прямая. В строке есть только код ТН ВЭД, без брендов. Это означает, что ограничений по товарным знакам нет. Ввоз возможен для любых брендов внутри этого кода. Логика простая: государство разрешило параллельный импорт всей товарной категории. Вторая ситуация уже точечная. Есть код ТН ВЭД, а под ним список конкретных брендов. Это закрытый перечень. Разрешение действует только на указанные товарные знаки. Всё, что не попало в список, остаётся под полной защитой правообладателя. Здесь важно не путать: отсутствие бренда в списке не даёт свободы, а наоборот возвращает нас в общий режим защиты. Третья конструкция выглядит как компромисс. Есть код ТН ВЭД и рядом перечислены исключения. В этом случае разрешён ввоз всей категории, кроме прямо указанных брендов. То есть список в скобках работает как запрет, а не как разрешение. Если свести всё к одной мысли, то Приказ №2701 читается не через толкование, а через структуру записи. Вид записи сразу определяет режим.

Когда бренд становится риском на таможне? Вы спрашивали — я отвечала. Потом снова спрашивали, и я снова отвечала. Собрала всё в один текст. Читайте дальше о том, как на практике работает защита интеллектуальной собственности при ввозе товаров. Речь о товарных знаках, ТРОИС, параллельном импорте и о том, в каких случаях таможня смотрит на оригинальный товар как на риск, а в каких нет. Это будет полезно тем, кто ввозит товар с чужим брендом, комплектующие, запчасти или оборудование с маркированными элементами. Отдельно это касается ситуаций, когда товар оригинальный, но согласия правообладателя на ввоз нет, либо когда знак не внесён в ТРОИС.

Переклеили страну: как импорт выдали за «сделано в России» История с медперчатками выглядит просто. Закупали в Китае и Узбекистане, меняли упаковку, оформляли как российский товар и заходили в госзакупки. Дальше продукция шла в больницы, деньги шли по контрактам. По оценке, речь может идти о 2 млрд рублей. Это не разовая история. Так работали годами. Пока не появилась нормальная прослеживаемость. «Честный знак» и поштучный учет показали, что на бумаге одно, а в обороте другое. И здесь важнее не сами перчатки. В такой же логике живут другие рынки. Легпром, электроника, запчасти, химия. Везде, где «российское происхождение» дает доступ к бюджету, появляются конструкции, которые держатся только на документах. Но среда изменилась. Теперь проверяют не только бумаги. Смотрят, есть ли производство как процесс, а не как легенда. У ЦРПТ для этого уже есть инструменты. В работе с локализацией самая частая ошибка простая. Компания думает, что достаточно правильно оформить. А вопрос давно другой: соответствует ли модель реальности. Если вы работаете с госзакупками или заявляете российское происхождение, лучше проверить это заранее. Пока это можно сделать в рабочем порядке, а не в рамках проверки. Готовы посмотреть вашу модель и сказать, где у нее слабые места.

Роялти, дивиденды и таможенная стоимость: где заканчивается оптимизация и начинается доначисление «Всё гениальное просто» - особенно для таможни, когда деньги из разных договоров стабильно текут в одну сторону. На примере брендированной одежды и структуры с единственным акционером‑поставщиком разбираю когда роялти и дивиденды превращаются в таможенную стоимость, какие критерии сейчас применяет Верховный Суд и почему иллюзия «чистых» лицензионных платежей больше не работает. https://dzen.ru/a/aj-dfNWWYgzqZ0Ny В статье три практических урока: как проверить лицензионные договоры на риск включения в таможенную стоимость, по какой логике сейчас дробят роялти и чем защитить бизнес, если у вас один ключевой иностранный акционер‑поставщик.

Давайте без паники: упрощённый режим сертификации и маркировки бизнесу оставили ещё почти на год, но “дыры” по чувствительной продукции начали аккуратно закрывать. Правительство постановлением от 10.07.2026 № 867 продлило действие временных антисанкционных особенностей подтверждения соответствия по постановлению № 353 до 1 сентября 2027 года. Для производителей и импортёров это значит, что по большинству товарных групп сохраняются: упрощённые схемы декларирования (в том числе на основании собственных доказательств), возможность наносить обязательную маркировку после ввоза (на складе импортёра), использование документов об оценке соответствия, оформленных третьими лицами, а также облегчённая процедура ввоза комплектующих, сырья и материалов для российского производства. Алексей Херсонцев подчёркивает, что продление сделано “по просьбам бизнеса”, но с оговоркой: льготы не должны превращаться в угрозу для потребителей и добросовестных производителей, особенности призваны упрощать процедуры, а не создавать новые риски. В логике правительства это переход от грубого антикризисного режима к более точечной настройке: общий упрощённый контур сохраняют, но самые чувствительные сегменты выводят из-под “широкой амнистии”. Главное новшество — ограничение по “чужим” документам и маркировке после ввоза для определённой номенклатуры. Постановление № 867 вводит связку с перечнем чувствительной продукции, утверждённым приказом Минпромторга России от 10.09.2024 № 4114: для товаров из этого перечня перестают действовать ключевые послабления приложения № 18 к постановлению № 353. Уже с 10 августа 2026 года по этим позициям: нельзя будет просто “подвесить” ссылку на чужой сертификат без подтверждения права его использовать, потребуется нормальное документальное основание (договор, доверенность, иное подтверждение передачи права); при таможенном оформлении уйдёт возможность ограничиться выпиской из реестра — таможня вернётся к общему порядку подтверждения соответствия; обязательную маркировку снова придётся наносить до ввоза в РФ или на таможенном складе до выпуска в свободное обращение, а не на собственном складе импортёра. Для остальной продукции, не вошедшей в перечень приказа № 4114, принципиально ничего не меняется: антикризисные послабления просто продлили ещё на год. До 1 сентября 2027 года сохраняются все особенности оценки соответствия из приложения № 18 (для “обычных” товаров), а также возможность ввоза без маркировки с последующим нанесением и послабления по срокам предоставления документов о соответствии; до 1 марта 2027 года продлён переходный период по включению экспертов-аудиторов в единый госреестр (правка в приложение № 17).

Таможня начислила пени, хотя на авансовом счёте были деньги? Верховный Суд РФ прямо указал: если у компании на авансовом счёте были достаточные средства, таможенный орган не вправе требовать пени только из‑за «формальной» просрочки. Пени носят компенсационный характер и могут взыскиваться только при реальных потерях бюджета. У нас уже есть положительная судебная практика по таким спорам: суды признают начисление пеней незаконным и обязывают таможню вернуть излишне уплаченные суммы. Мы помогаем компаниям ВЭД: 1. проверить обоснованность начисленных пеней; 2. собрать отчёты по ЕЛС и авансам; 3. оспорить уведомления таможни в арбитражном суде; 4. вернуть излишне уплаченные пени и таможенные платежи. Если вам выставили пени при наличии авансовых платежей, напишите нам и мы проведём экспресс‑анализ уведомлений и покажем, есть ли основания для их отмены и возврата денег.

Классификация товаров и 16.2 КоАП: когда неверный код превращается в административное дело Годы стабильного импорта, привычный код сырья, «всё задекларировано по количеству», а в итоге протокол по 16.2 КоАП и миллионы доначислений из‑за неверных качественных признаков товара. В статье показываю, как именно таможня и суды смотрят на классификацию, почему «формальных» ошибок в описании не бывает и что должен потребовать собственник от ВЭД‑службы, чтобы не платить за самоуспокоенность. https://dzen.ru/a/aj-WSC3Z71G_jouV

Дисбаланс, который заметили все, кроме бюджета «Налоги — это цена, которую мы платим за цивилизованное общество». Оливер Уэнделл Холмс сказал это в 1904 году. Спустя 122 года часть продавцов на маркетплейсах решила, что цена слишком высока. И просто не платит. В 1636 году голландские торговцы придумали схему. Луковицы тюльпанов продавались через фьючерсные контракты — деньги вперед, товар потом. Никто не проверял, есть ли луковица физически. Схема работала три года. Потом рынок обвалился на 95% за неделю, и тысячи людей узнали, что покупали воздух с гарантией. Схема с иностранными продавцами на маркетплейсах устроена похоже. Товар едет из Китая или Турции, формально числится «доставкой физлица», НДС не платится, пошлина не платится. Все довольны: покупатель получает товар дешевле на 15-20%, продавец не платит налоги, площадка получает объем. Только бюджет остается без 123 миллиардов рублей в год. И это только один из блоков дисбаланса — остальные 570-800 миллиардов теряются на схемах с российскими селлерами. Почему это работает так долго? Классический эффект нормализации отклонения. Когда все вокруг оптимизируют налоги, это перестает казаться нарушением — это становится «правилами игры». Добавьте сюда FOMO: если конкурент экономит на НДС, а ты платишь честно, ты теряешь маржу и клиентов. Лимбическая система реагирует на немедленную выгоду быстрее, чем префронтальная кора успевает оценить риск доначисления через два года. Сегодня то же самое происходит с криптостартапами и AI-компаниями, которые регистрируются в юрисдикциях с нулевым налогом и обслуживают российский рынок. Логика идентична: пока регулятор не заметил разницу между «продажей товара» и «доставкой личных вещей», можно расти. Человеческая природа не изобрела ничего нового с 1636 года — просто луковицы заменили на трек-номера. Три вывода для тех, кто работает в ВЭД: 1. Не существует вечных налоговых лазеек, но существует временное окно возможностей. Минфин готовит законопроект о разделении товаров на категории до 200 евро и выше — с разной налоговой нагрузкой. Те, кто уже сейчас перестраивает логистику и договоры, войдут в новые правила без потерь. 2. Не существует бесплатного демпинга, но существует цена, которую платит кто-то другой. Если ваш конкурент продает на 20% дешевле за счет неуплаты НДС, это не его эффективность — это чужой бюджет, который скоро закроет дыру доначислениями и штрафами. 3. Не существует безопасной серой зоны, но существует управляемый риск. Компании, которые сейчас проводят аудит своих схем работы с маркетплейсами и приводят документооборот в порядок, получают год на адаптацию. Те, кто ждет принятия закона, получат проверки задним числом. P.S. Тюльпановые луковицы в Голландии в итоге признали обычным цветком. НДС на импортные товары признают обычным налогом. Вопрос только в том, кто успеет пересадить свой бизнес в новую грядку до заморозков.

8 июля проводим очную встречу в Москве по камеральным таможенным проверкам (Проспект Мира 102с27, м. Алексеевская). Участие в мероприятии для наших слушателей и клиентов бесплатное. Разберём реальные кейсы, типичные ошибки и стратегии защиты при камеральных проверках, чтобы снизить риск доначислений и споров с таможней. Если вам актуальна тема проверок и управления рисками ВЭД, буду рада видеть всех на встрече. Программа по ссылке: https://just-skills.ru/kameral_tam_proverka Чтобы забронировать место, напишите на info@law4.biz — количество мест ограничено.

Дивиденды или скрытая наценка: взгляд таможни и ВС Кейс: Российский дистрибьютор продаёт брендированную продукцию иностранного правообладателя, который одновременно является его учредителем; основная прибыль – от перепродажи этих товаров, дивиденды регулярно распределяются иностранному участнику. Позиция ВС: • Сам по себе статус учредителя не делает дивиденды частью таможенной стоимости. • Но если дивиденды по факту представляют собой дополнительную оплату за товар (маржа по поставкам внутри группы), они могут быть квалифицированы как часть цены и включены в таможенную стоимость. Вывод для бизнеса: • В группе компаний желательно разводить финансовые потоки: отдельно цена поставки, отдельно инвестиционные доходы, без связи их размера с маржой по импортным товарам. • Если доля прибыли от продаж импортного товара высока и дивиденды платятся только иностранному поставщику, разумно подготовить обоснование, почему это именно «инвестиционный» доход, а не ретро наценка к цене товара.

Роялти и таможня: плата за бренд, которая увеличит пошлину Кейс: Сети розничной торговли брендированной продукцией (Bershka, Pull&Bear и др.) платят роялти правообладателю, который одновременно контролирует поставки товара. Позиция ВС: • Роялти включаются в таможенную стоимость, если они относятся к товарам и являются условием их продажи на экспорт в Союз. • Даже если договор поставки прямо не связывает роялти с поставкой, внутри группы компаний суд смотрит на реальную экономику: кто контролирует ассортимент, цены, маркетинг. • Если импортируется только часть компонентов, а роялти начисляются с цены готового изделия, в таможенную стоимость включается только часть роялти, приходящаяся на импортируемый компонент. Вывод для бизнеса: • Любой договор о роялти (бренд, ноу-хау, ПО) нужно сразу «просчитывать» на таможенные последствия – иначе корректировка стоимости и пошлин станет сюрпризом уже на проверке. • В договорных документах полезно максимально прозрачно разделять роялти за импортируемые товарные компоненты и роялти за локальные услуги/результаты работ.

Перевозка и таможенная стоимость: где заканчивается товар и начинается логистика Кейс 1 (экспорт): Общество экспортировало древесину, получая от иностранного покупателя «агентское вознаграждение» за поиск подвижного состава; ВС признал эти платежи частью цены товара и включил их в таможенную стоимость. Кейс 2 (импорт): Импорт на условиях DAP, декларант вычел расходы на перевозку после прибытия в ЕАЭС, подтвердив их заказами, инвойсами и коносаментами; ВС признал вычеты правомерными. Позиция ВС: • Любые платежи, которые экономически являются частью цены товара, будут включены в таможенную стоимость, даже если формально названы агентским вознаграждением или логистикой. • Вычет расходов на перевозку по территории Союза допускается при документальном подтверждении; закрытого перечня «правильных» документов нет, ключевой критерий – соответствие коммерческой практике. Вывод для бизнеса: • Не дробите искусственно цену товара и логистику – такие схемы легко вскрываются по платежкам и условиям контрактов. • Для вычетов по импорту заранее организуйте архивацию всех подтверждающих документов по перевозке «после границы», включая переписку с поставщиком/экспедитором.

Когда “свой” поставщик – это риск по таможенной стоимости Кейс: Фрукты по заниженной цене, продавец владеет 100% в уставном капитале покупателя; таможня корректирует стоимость, суд апелляции поддерживает декларанта, ВС – таможню. Позиция ВС: • При взаимосвязанности сторон и наличии признаков занижения цены именно декларант должен доказать, что связь не повлияла на цену. • Инвойсы, платежки и экспортная декларация не отвечают на главный вопрос – как формировалась цена и почему она ниже рынка. Вывод для бизнеса: • При сделках с «родственным» иностранным продавцом держите под рукой аналитику по трансфертному ценообразованию и рыночным ценам – это ваш главный защитный инструмент. • На запросы таможни отвечайте не только документами об оплате, но и логикой расчета цены: форвардные контракты, скидочные политики, сравнение с ценами другим покупателям.

Сертификат на чужое имя: потеряете ли вы льготы? Кейс: Сертификаты происхождения оформлены на китайскую компанию грузополучателя, а декларирует товар российское общество; таможня считает происхождение неподтвержденным и доначисляет антидемпинговую пошлину. Позиция ВС: • ТК ЕАЭС и Правила происхождения содержат исчерпывающий перечень оснований, когда происхождение считается неподтвержденным. • Несовпадение грузополучателя в сертификате и декларанта в РФ в этот перечень не входит. • Обычные коммерческие изменения маршрута и получателя (перепродажа в пути, смена контрагента) не требуют переоформления сертификата, если его подлинность и данные о производителе не оспариваются. Вывод для бизнеса: • Если у вас по цепочке несколько покупок/перепродаж, готовьте пояснение по всей цепи и прикладывайте договоры – этого достаточно, чтобы «вытащить» сертификат. • В спорах упирайтесь в «закрытый» характер перечня оснований недействительности сертификата и отсутствие в нем требования «сертификат строго на декларанта».

Как защитить ставку пошлины 0% при ввозе бойлеров косвенного нагрева Арбитражный суд города Москвы в деле № А40-262811/25-92-1961 от 30.04.2026 встал на защиту ООО «ХАЙДУ Восток» в масштабном споре с Центральным таможенным управлением и Крымской таможней. Суд обязал вернуть компании более 45 млн рублей таможенных платежей и пеней, излишне взысканных из-за изменения кода ТН ВЭД при ввозе бойлеров из Венгрии. Позиция таможни: наличие в корпусе бойлера заглушенного технического отверстия, в которое может быть установлен ТЭН, делает товар «нагревателем двойного действия» (вода нагревается либо теплоносителем, либо электричеством). Ведомство классифицировало товар по коду 8516 10 800 0 (электрические водонагреватели) со ставкой пошлины 10%. Позиция декларанта: ввезенные товары — это неэлектрические бойлеры косвенного нагрева со встроенным змеевиком (код 8419 19 000 0, пошлина 0%). ТЭН не является их составной частью, в комплект не входит, а отверстие предназначено для установки ТЭНа лишь как маломощной аварийной опции против замерзания воды. Суд полностью поддержал бизнес, сделав следующие выводы: Товар ввозится как готовое изделие без ТЭНа, а нагрев воды происходит исключительно неэлектрическим способом (через змеевик). Потенциальная возможность установки ТЭНа в качестве аварийного источника (мощность которого в 10 раз ниже змеевика) не делает бойлер электрическим нагревателем двойного действия. Экспертиза НИЦ «Судебная экспертиза» и заключение НИУ «МЭИ» подтвердили, что основная функция товара реализуется без электричества, а отверстие может использоваться и для иных целей (очистка, магниевый анод). В период действия моратория на банкротство (с 01.04.2022 на 6 месяцев) таможня не имела права начислять пени на спорные суммы. Что полезно бизнесу: При ввозе оборудования с потенциально двойным функционалом опирайтесь на базовую (преобладающую) функцию, заложенную производителем в технической документации. Используйте заключения профильных институтов (например, МЭИ) и независимых экспертов для опровержения субъективных выводов таможни о характеристиках товара. Помните, что пени, начисленные таможней в период действия «ковидных» и санкционных мораториев (в частности, по Постановлению № 497), подлежат отмене и возврату. Помогаем доказывать правильность классификации технически сложных товаров и возвращать многомиллионные переплаты из таможни. Свяжитесь с нами для защиты вашего бизнеса.