MaBelle.sailing

Думаю многие следят за миссией Artemis 2. Nasa сделали отличную симуляцию с привязкой к реальному маршруту, можно крутить вертеть как хочешь рассматривать со всех сторон. Выглядит очень круто! Смотреть здесь:https://www.nasa.gov/missions/artemis-ii/arow/?linkId=926232197 Не факт что заработает на всех мобильных устройствах, у меня заработало после включения WebGL Draft Extensions который включается в chrome вот здесь: chrome://flags/ А вот здесь нужно включить аппаратное ускорение: chrome://settings/system В сафари заработало без лишних телодвижений.

Выбор стоит между Venus от компании Victron и Home assistant. И пока что лично для меня home assistant выигрывает по всем направлениям, На мой взгляд он значительно гибче и шире в плане кастомизаций и поддерживаемого оборудования. Были сомнения относительно того как он поведёт себя с оборудованием виктрон и с китайской бмэской, оказалось очень замечательно всё интегрируется и визуализируется. К тому же home assistant отлично взаимодействует с telegram, умеет туда слать сообщения если возникает какая-то чрезвычайная ситуация, и даже принимать команды управления из telegram. Это прямо очень здорово в ситуации когда интернет на вашей лодке находится за nat, что в реальной жизни бывает крайне часто. Но я не настоящий программист и могу ошибаться, поэтому буду рад любой критике и любым соображениям На этот счёт. Пишите в коментариях

Как известно лишнего электричества на лодке не бывает, даже если вы не испытываете сильного дефицита в электроэнергии всё равно вам хочется чтобы она не расходовалась понапрасну. В настоящее время мы активно занимаемся улучшательствами в области автоматизации, чтобы свести к минимуму рутинные работы, например мониторинг погоды , наличие влаги под паёлами, уровень заряда батареи, количество воды и топлива в танках, и всё в таком роде. И держать в работе 2 разных системы( для электроэнергии и для всего остального), расточительно. В связи с этим встал вопрос кого же назначить сервером, для автоматизации рутинных работ?

После сборки будет выглядеть примерно вот так, а шов и отверстие будут замазаны каким-нибудь компаундом голубого цвета

На самом деле это всего лишь предохранитель!

И никогда не верьте искусственному интеллекту он врёт так что даже сам верит совраному😁

Края разломившегося компаунда я специально не стал обрабатывать, после того как предохранитель будет заменён, я смажу края силиконом и закручу на место болтик, в результате корпус кажется почти целым😊

Вчера за 3 коп купил Victronовский контроллер. Разумеется понимая что беру кота в мешке😊 При включении выяснилось что кот оказался дохлым, да-да тот самый кот Шрёдингера😊. Ну я совсем не огорчился, потому что морально был этому готов. Взял болгарку и распилил корпус, поскольку виктрон делает свои изделия неразборными.

Океан пошутил😊

Дорогие наши леди и барышни, сеньоры и синьориты, с праздником вас! Улыбок красоты и хорошего настроения! 🥂🌷🌷🌷🌷🌷

Если вам нужно сбросить ваш jk bms в настройки по умолчанию, так вы это вряд ли сделаете, бмска запросит код авторизации, которого у вас нет! Но шустрые ребята не дремлют. Получить код: https://mirofromdiro.github.io/JK-firmware-code/

Разряд окончен, батарея отдала 628А/ч. Но тут важно понимать два нюанса во-первых батарея была заряжена только до 13,8 вольта то есть не полностью, простояла около 5 дней и за это время напряжение на ней снизилось до 13,5 в. Ну и разряжалась она в комфортных условиях дело в том что eve battery заявляет что он тестирует эти ячейки током равным половине от ёмкости, то есть 157 а, а мой разрядный ток составлял всего лишь 10-15 а, то есть для аккумулятора это была не работа, а отдых на Мальдивах. Позже когда в мозгах всё это уляжется планирую написать подробный отчёт😊

Не за политику, просто сам ролик понравился. Сама идея, мимика участников, это ж как нужно было проработать идею, что б так реализовать!

Итак, защита собрана и подключена. И я перевел питание на батарею, буду ждать полного разряда, что бы узнать реальную ёмкость запасаемую батареей