Делай Томск лучше!

😡 Белое озеро – второй год подряд главный провал программы благоустройства Как и в прошлом году, всё лето работы стояли – благоустройство снова уйдет в зиму Дедлайном окончания работ значился сегодняшний день, 18 августа….. но никакой завершенностью и не пахнет. По словам жителей, подрядчик «ГСК НОРСТРОЙ» уже много недель делает всё в час по чайной ложке – тротуары не закончены, освещение до конца не установлено, всюду строительный мусор и ворох недоделок Вместе с недоделками уже есть ворох проблем: – уложенная тротуарная плитка во многих местах уже провалилась – на скамейках замечены дефекты, которые будут множится в процессе эксплуатации – одна из опор, установленной зимой, перголы вокруг сцены искривлена (знающие говорят, что пергола изначально была установлена и принята с таким дефектом) Заммэра Хафизов уже заявил, что "работы на особом контроле" подрядчик будет наказан за срыв сроков….. но когда такое происходит второй год подряд вопросов всё больше не к подрядчику, а как раз к контролирующим лицам – вот куда мэрия смотрит второе лето подряд? В любую сторону, только не в нужную….. снова ждём новостной сюжет «мэр приехал, поругал, а спикер думы угрожал»? В прошлом году прошёл первый этап благоустройства, стоимостью 30 миллионов – подрядчик «Бизбренд-Сибирь» оказался несостоятельным и вёл работы вплоть до конца зимы этого года. На нынешний этап благоустройства было выделено 19 миллионов рублей. Единственный хороший момент – начали бурить новую скважину для подпитки озера, старая выработала свой ресурс. Но это другой подрядчик и совсем другая история… 🤘@maketomskbetter

🫪 Строительство третьего моста теперь оценивается в 80,5 миллиардов Причём, в проекте стратегии развития региона «мост важен, но конкурирует с другими проектами» В предыдущих сериях…. На начало декабря 2025-го были закончены предпроектные работы, после чего мэр Махиня заявил, что подал заявку на выделение 1,6 миллиарда из областного бюджета на проектирование, надеясь на помощь федерального бюджета в этом вопросе – областной дептранс заявил, что Москва выделит 3,1 миллиарда в 2027-2028, но только на стройку, а не проект. В марте этого года замгубернатора Прудиус заявил, что в 2026-м будет составлен график работ, а проект будет стоить чуть меньше 2 миллиардов – а уже в июле власти заявили, что хотят начать проектирование только в 2029-м, ведь тогда проект будет стоить дешевле, 737,4 миллиона рублей. В прошлом году стройка оценивалась в 79,3 миллиарда рублей. Новая стоимость в размере 80,5 миллиардов указана в проекте стратегии социально-экономического развития Томской области до 2036 года. Там есть вот такая ремарка: «Важный проект, но он конкурирует за финансирование с другими инфраструктурными нуждами (включая автомобильную дорогу к кампусу)» …..тема с кампусом начали форсить 7 лет назад (стройки до сих пор нет), а третий мост нужен Томску ещё с прошлого века….. 🤘@maketomskbetter

🙂 Ещё одно запоздалое, но достижение – на улице Гоголя наконец-то появились плиточные тротуары На некоторых участках вообще были просто тропинки Отдельно хочется отметить преображение на пересечении с пр. Фрунзе – у углового дома чуть ли не с 00-х годов валялся бетонный блок (быв. рекламный щит) и его наконец-то убрали. Также, с 00-х здесь не было никакого тротуара, лишь небольшой кусок асфальта – теперь тротуар есть. Новые тротуары заметно преобразили кусочек ул. Гоголя между пр. Фрунзе и ул. Никитина, где по программе «Аренда за рубль» уже восстановлен домик по пр. Фрунзе, 32а и восстанавливается домик по ул. Гоголя, 24. На той же ул. Гоголя по другую сторону ул. Никитина восстанавливается усадьба Акулова. Что это, если не расцвет улицы? Это несомненно здорово, что в рамках нацпроекта выполняется не только асфальтирование проезжей части, но и ремонт тротуаров – однако, важно проводить работу над ошибками и не делать ремонт тротуаров "галочно", повторяя старую геометрию и с резкими обрывками на примыканиях с другими улицами (новый тротуар на бетонной подушкой выше примыкающего старого) Фотка от @tomvzor 🤘@maketomskbetter

🤔 За ЦУМом, предположительно, возводится кафе Работы стартовали ещё прошлым летом Пока непонятно законно ли возводится одноэтажная постройка за ЦУМом со стороны ул. Розы Люксембург – строители не дают ответа на вопрос кто это строит и для чего. Мэрия утверждает, что это туалет….. интересный "туалет", в котором, судя по виду, будет вытяжная система и печь. Похоже, "туалет" возводит соседний ресторан ферганской кухни, чью нынешнюю постройку ожидает снос. Руководствуясь логикой мэрии, в помещениях М и Ж будут кормить. В конце прошлого июля рядом с возводимым объектом были незаконно снесены два ценных деревянных дома, в дело вмешалась прокуратура…. и, ожидаемо, это кончилось ничем. Фотки от @tomvzor 🤘@maketomskbetter

⚡️🚃 «Пара морковок» – в Томск из Москвы в конце сентября привезут два б/ушных полунизкопольных трамвая Да, б/у – но они свежее абсолютно всех наших трамваев, кроме 5 самых новых В первый раз б/у трамваи из Москвы приехали в Томск в 2016 году – это были пять вагонов КТМ-8, не самых свежих, но на тот момент Москва новее не раздавала. Во второй раз в Томск привезли 10 б/ушных трамваев модели КТМ-19, выпущенных в 2000-х. Новые попытки попросить б/у трамваи власти Томска делали в 2021-м и 2023-м годах, но запросы отклонялись….. однако, в конце 2025 года трамваи модели КТМ-23 окончательно вывели из эксплуатации в столице, начались переговоры о передаче вагонов в регионы – и мэрии Томска удалось выпросить два вагона. Передаваемые вагоны модели КТМ-23 выпущены в 2010 и 2013 году. Трамваи частично низкопольные – низкая площадка размещена в серединной части вагона, в торцах высокий пол. За свой заводской окрас в народе вагоны были прозваны «морковками» Стоит напомнить, что областные власти отклонили сформированную в апреле 2025-го мэрией Томска заявку на 3 новых трамвая и 5 новых троллейбусов – причиной назвали изменившиеся условия нацпроекта по которым брали электротранспорт в прошлом году. 🤘@maketomskbetter

Если бы к нам приехали, но к нам не приедут…

⚡️ Появился проект 2-го участка Малого транспортного кольца Томска Трасса придёт в Академигордок и может быть построена с помощью механизма частной концессионной инициативы ООО «Индор-Мост» предоставила нашему каналу визуализацию проекта трассировки второго участка МТК – согласно ему, трасса выйдет к существующей улице Юрия Ковалёва в Академгородке, с западной стороны от ОЭЗ. Участок пройдет по сложному рельефу и будет включать в себя мост через реку Ушайка, а также, развязку с тоннелем на пересечении с Академическим проспектом. Согласно переданной информации, одна из крупных дорожно-строительных компаний Томской области уже готовит частную концессионную инициативу по строительству участка. Ранее сообщалось, что власти рассматривали два варианта трассировки второго участка МТК. Первый участок должны достроить к концу этого года. Информация от ООО «Индор-Мост» 🤘@maketomskbetter