Новости Росморречфлота

Магистранты ГУМРФ приняли участие в V Российско-китайской арктической школе 14 августа. / Новости Росморречфлота /. ЦИНДАО. Магистранты Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова приняли участие в V Российско-китайской арктической школе, которая состоялась в июле 2026 года на базе Океанологического университета города Циндао (КНР). Мероприятие вошло в План основных мероприятий по проведению Годов российско-китайского сотрудничества в области образования в 2026–2027 годах. ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова представили магистранты Максим Левков, обучающийся по направлению подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», и Анфиса Рямова, обучающаяся по направлению «Технология транспортных процессов». Образовательная программа была рассчитана на две недели и включала лекционные и практические занятия, проектную деятельность и работу в международных командах. Основными тематическими направлениями стали развитие транспортно-логистической инфраструктуры, цифровизация портовых процессов, технологии «умных портов», а также применение автоматизированных решений в условиях Арктической зоны. Отдельный блок программы был посвящен вопросам развития Северного морского пути и российско-китайского сотрудничества в Арктике. В рамках молодежной модели БРИКС участники подготовили и представили совместные проекты, посвященные актуальным вопросам международного взаимодействия и развития Арктического региона.

Росморречфлот Уважаемые коллеги, курсанты и читатели! В связи с замедлением работы мессенджера Telegram, напоминаем, что мы и наши подведомственные организации продолжают свою работу в MAX. Не стесняйтесь подписываться — оставайтесь в курсе последних новостей и важной информации первыми. Росморречфлот https://max.ru/morflot_gov Росморпорт https://max.ru/Rosmorport Морспасслужба  https://max.ru/morspas ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова https://max.ru/id2315013840_biz ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова  https://max.ru/gumrf ХГМА https://max.ru/ksmacademy_ru СГУВТ https://max.ru/id5407121512_biz ВГУВТ https://max.ru/id5260001076_biz МГУ им. адм. Г.И. Невельского https://max.ru/id2540009788_biz ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть" https://max.ru/id5504002648_gos

Росморречфлот Почти 5 млн пассажиров перевезено по рекам в первом полугодии С января по июнь внутренним водным транспортом воспользовались 4,8 млн пассажиров. Это на 8,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В навигацию 2026 года на реках эксплуатируется свыше 100 круизных судов. Значительно вырос объем перевозок по туристским маршрутам – с начала навигации перевезено уже 254 тыс. человек, рост на 6,2%. Наибольшим спросом у туристов пользуются перевозки по рекам Волге и Каме, а также маршруты из Москвы до Санкт-Петербурга. Общий прогноз перевозок туристов на год достигает полумиллиона человек. Рост пассажиропотока стал возможен и за счет расширения проекта «Речные магистрали» – с 8 до 27 маршрутов. Перевозки на скоростных судах охватывают Ярославль, Самару, Саратов, Ивановскую область, Чувашию, а также новые направления по Каме из Перми в Удмуртию. В рамках проекта планируется перевезти 60 тыс. пассажиров – в два раза больше, чем годом ранее. @mintransrussia

Росморречфлот МВД РОССИИ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ!

Росморречфлот 17 затонувших судов ликвидируют на Дальнем Востоке в этом году В акваториях морских портов Дальнего Востока стартовали активные работы по удалению затонувших судов в рамках федерального проекта «Генеральная уборка». Из-за климатических и гидрометеорологических особенностей региона судоподъемные работы проводятся с июня по октябрь. В 2026 году планируется поднять и утилизировать 17 затонувших судов в шести субъектах ДФО. Так, на Камчатке ликвидируют четыре судна, на Сахалине – три, а на Чукотке – пять. Приоритет отдают судам, которые препятствуют судоходству и рыболовству, загрязняют экосистему и создают проблемы для развития прибрежных территорий. Работы проводятся при участии подведомственного Минтрансу Росморречфлота. Проект «Генеральная уборка» реализуется Минприроды России с 2022 года. Он продлен на период с 2025 по 2030 годы и входит в состав нацпроекта «Экологическое благополучие». С момента запуска и по 2025 год со дна было поднято и утилизировано 227 судов.

Росморречфлот Росморречфлот запускает систему независимого цифрового аудита дноуглубительных работ По инициативе Министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина Росморречфлот реализует проект по внедрению независимого цифрового аудита дноуглубительных работ. Его цель — повысить прозрачность и объективность контроля за объемами и качеством работ на внутренних водных путях. Функции администратора проекта выполняет ФКУ «Речводпуть». На этапе "полевых" испытаний технология уже тестируется с применением безэкипажных катеров и плавсредств. Полученные результаты будут использованы для дальнейшего совершенствования системы цифрового контроля.

Росморречфлот В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыли новую лабораторию, которая позволит студентам изучать принцип работы судовых холодильных установок и криогенных систем. Студенты получат необходимые компетенции по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» в соответствии с международными требованиями. Полученные знания и навыки станут основой для дальнейшего изучения низкотемпературных установок, используемых при перевозке сжиженных газов морем. Лаборатория «Судовых холодильных установок и криогенных систем» будет использоваться в учебном процессе по программам высшего, среднего профессионального и дополнительного профессионального образования. Проект реализован при поддержке стратегических партнёров ГУМРФ – ПАО «Совкомфлот» и ПАО «Газпром».

Продолжаются дноуглубительные работы на внутренних водных путях 11 августа. / Новости Росморречфлота /. Для обеспечения безопасности судоходства на внутренних водных путях администрациями бассейнов ВВП выполнены дноуглубительные работы в объеме 8,9 млн кубометров. Традиционно самый большой объем дноуглубительных работ приходится на ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть". Там изъято 3,3 млн кубометров грунта. Этот показатель составляет почти 90 % от годового плана. Масштабные работы проводятся на реке Обь (на устьевых участках рек Томь, Нерги, Чулыма), а также на трансграничном участке реки Иртыш от г. Омск до границы с республикой Казахстан. Работы обеспечивают 15 единиц дноуглубительной техники. Около 750 тыс. кубометров грунта были извлечены в рамках соглашения с правительством Алтайского края о софинансировании работ по содержанию судовых ходов и инфраструктуры внутренних водных путей федерального значения Второй по показателям дноуглубления – Волжский бассейн, там выполнено дноуглубление в объеме 2,2 млн кубометров грунта, это превышает 85 % от навигационного планового объёма. Экипажи технического флота ФБУ «Администрация Волжского бассейна» уверенно выполняют задание по поддержанию гарантированных глубин на судовых ходах. Дноуглубительные работы позволяют не только гарантировать проектные глубины, но и улучшать судоходные условия. Например, на Нижней Волге на Верхнем Гусином перекате извлечено более полмиллиона кубометров грунта, перенесен судовой ход, радиус закругления увеличен вдвое. В рамках программы по возвращению судоходства на Вятку ведутся дноуглубительные работы на участках в районе г. Кирова и Вятских Полян общей протяженностью 44 км. Общий объем запланированных работ – 382 тысячи кубометров грунта. Уже выполнено более 70% работ – извлечено 273,9 тысяч кубометров. Работы выполняются в соответствии с соглашением с правительством Кировской области о софинансировании работ по содержанию судовых ходов и инфраструктуры внутренних водных путей федерального значения, расположенных в границах Кировской области Росморречфлот продолжает работу по реализации проекта «Совершенствование контроля за дноуглублением на внутренних водных путях». В настоящее время идут этапы "полевых" испытаний. Специалисты уже протестировали технологию проведения независимого цифрового аудита с использованием безэкипажных катеров и плавсредств, сравнив полученные данные с результатами традиционной русловой изыскательской съемки.

В Москве открылась фотовыставка, посвященная 70-летию Морспасслужбы 11 августа. / Новости Росморречфлота /. 10 августа в Москве на улице Арбат и в сквере у станции метро «Сокольники» открылась культурно-просветительская фотовыставка «Из сердца страны – на помощь флоту», приуроченная к 70-летию Морской спасательной службы. Морская спасательная служба является подведомственной организацией Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота). Экспозиция знакомит жителей и гостей столицы с историей Морспасслужбы и ее специалистами — водолазами, спасателями, капитанами, инженерами и другими профессионалами, обеспечивающими проведение аварийно-спасательных работ на море. В рамках выставки представлены реальные кадры аварийно-спасательных операций, а также портреты сотрудников Морспасслужбы. Многие из них остаются за кадром, однако именно их профессионализм, опыт и готовность действовать в сложных условиях позволяют своевременно оказывать помощь людям, терпящим бедствие. Фотовыставка призвана рассказать широкой аудитории о работе Морспасслужбы, ее истории и людях, стоящих на страже безопасности мореплавания. Экспозиция на улице Арбат будет доступна для посещения до 10 сентября, в сквере у станции метро «Сокольники» — до 14 сентября.

На арктических реках Ленского бассейна открыта навигация 10 августа. / Новости Росморречфлота /. В начале августа стартовала навигация на арктических реках Ленского бассейна: с 1 августа на баре реки Индигирка, с 7 августа на реке Оленек. Открытие навигации в Ленском бассейне проходит в несколько этапов, сроки работы средств навигационного оборудования зависят от очищения водных путей ото льда. Так, на реке Колыме в районе города Среднеколымск судоходство осуществляется с последних чисел мая. Общая протяженность водных путей арктических рек Ленского бассейна, задействованных в Северном завозе, составляет 3 649 километров. Ключевыми артериями, по которым осуществляется доставка грузов, являются реки Яна, Индигирка, Колыма, Оленек, протоки реки Лены. Содержат и обслуживают судоходную обстановку на этих водных путях 15 обстановочных бригад ФБУ «Администрация Ленского бассейна». Важнейшим этапом обеспечения навигации являются дноуглубительные работы, направленные на поддержание необходимой глубины фарватеров. С июля месяца с использованием земснаряда «Олег Стрельченя» ведутся дноуглубительные работы на баре реки Яны. Земснаряд «Ленский – 439» работает на участке п. Зырянка – г. Среднеколымск реки Колымы. Всего в настоящее время извлечено почти 23 тысячи кубометров грунта. Дноуглубление позволяет обеспечить проход судов с максимальной осадкой, тем самым увеличить объемы перевозимых грузов. Помимо текущих работ по поддержанию судоходных путей планируется дальнейшее дноуглубление на наиболее критических участках рек бассейна. Предполагается, что реализация этих проектов позволит увеличить пропускную способность рек, повысить эффективность и надежность Северного завоза.

В Каспийском институте морского и речного транспорта школьники познакомились с профессиями транспортной отрасли 10 августа. / Новости Росморречфлота /. В Каспийском институте морского и речного транспорта имени генерал-адмирала Ф.М. Апраксина завершилась летняя профильная смена «Из школьника в курсанты». Проект стал частью системной работы по профессиональной ориентации школьников и привлечению молодёжи к обучению по специальностям морского и речного транспорта. В течение смены старшеклассники познакомились с образовательной и материально-технической базой института, узнали о направлениях подготовки и особенностях обучения курсантов. Участникам рассказали о профессиях, востребованных в транспортной отрасли, и возможностях профессионального развития. Важной частью программы стали практические занятия. Школьники попробовали свои силы на судоводительском и судомеханическом тренажёрах, где смогли получить первое представление о работе специалистов и особенностях управления судном и его механизмами. Кроме того, участники смены посетили судостроительный завод. В ходе экскурсии они познакомились с современными технологиями судостроения, производственными процессами и работой специалистов предприятия. Практическая направленность программы позволила школьникам не только получить информацию о профессиях, но и непосредственно погрузиться в профессиональную среду. Такой формат помогает сформировать более полное представление о будущей специальности и сделать осознанный выбор образовательной траектории. Профориентационная работа является одним из важных направлений деятельности Каспийского института морского и речного транспорта. На постоянной основе для школьников проводятся экскурсии, мастер-классы, практические занятия и встречи с преподавателями и опытными наставниками. Подобные мероприятия способствуют повышению интереса молодёжи к профессиям транспортной отрасли и формированию кадрового потенциала Каспийского региона. Подготовка квалифицированных специалистов остаётся одним из ключевых условий устойчивого развития транспортного комплекса. Знакомство будущих абитуриентов с профессиями и образовательными возможностями уже на этапе школьного обучения позволяет последовательно формировать интерес к отрасли и создавать условия для осознанного профессионального выбора.