Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии

KIOGE 2026 – главное событие нефтегазовой отрасли Центральной Азии!   📆 С 30 сентября по 2 октября 2026 года Алматы станет местом встречи лидеров нефтегазовой индустрии со всего мира.   ❗️Что вас ждет на KIOGE 2026: 🔴Более 400 компаний из 20 стран мира 🔴Национальные стенды Германии, Индии, Италии, Китая и России 🔴5 павильонов масштабной экспозиции 🔴Уличная демонстрация оборудования и техники в реальном масштабе 🔴Национальные операторы, международные энергетические компании, EPC-подрядчики, производители оборудования, IT-разработчики, инвестиционные структуры и государственные органы   📍КИОГЕ проходит один раз в два года. Это уникальная возможность развивать деловые связи, находить новых партнеров и быть в центре главных событий отрасли. 🎟 Регистрация посетителей уже открыта!   Посетите выставку бесплатно: используйте промокод OILPETRL26 при регистрации на сайте kioge.kz

Факт. «АЛМЭКС ПЛЮС», принадлежащее дочери и зятю первого президента Казахстана Динаре и Тимуру Кулибаевым, ищущее нефть и газоконденсат на структуре Ансаган, завершило 2025 год с убытком в почти 382 миллиона тенге.   Комментарий. Как пишет nege.kz, «АЛМЭКС ПЛЮС» ведёт геологоразведку в Жылыойском районе Атырауской области, на структурах Ансаган и Максат. Сейчас проект находится на стадии геологического изучения и оценки запасов. Только в 2025 году компания направила 4,7 млрд тенге на разведку и оценку, а ещё 869 млн тенге – в основные средства. Все эти средства Кулибаевы вкладывают через First Petroleum Group. «Несмотря на то что геологоразведочный проект пока преимущественно поглощает средства, Кулибаев, судя по всему, продолжает верить в его перспективы».   ◾️ Тем более у него есть прибыльное добывающее АО «Каспий нефть», работающее, как и «АЛМЭКС ПЛЮС», в Жылыойском районе. Рыночная конъюнктура очень благоволит Кулибаеву: напряженность вокруг Ормузского пролива поддерживает мировые цены на нефть, а дефицит топлива в России оказывает дополнительное давление на цены на региональном рынке. Поэтому 2026 год потенциально может оказаться весьма прибыльным для АО «Каспий нефть». А значит, финансировать за счет нефтяных доходов дальнейшую геологоразведку «Фирмы АЛМЭКС ПЛЮС» для группы не должно быть критически сложно.   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

📱«КазМунайГаз» представляет финансовые результаты за первое полугодие 2026 года ❤ ҚазМұнайГаз

Факт. Казахстан возобновил экспорт серы через балтийские порты после снятия эмбарго со стороны России.   Комментарий. Первые три маршрута с тенгизской серой на этой неделе должны прийти в порт Усть-Луга, откуда будут отправлены покупателю после того, как 24 июля Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ сняло запрет на транзит экспортной серы из Казахстана по своей территории. По данным трейдеров, с середины августа планируется отправка серы из Казахстана с интенсивностью по два маршрута в сутки.   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

Факт. Ставки акциза в Казахстане при оптовых продажах бензина и дизтоплива в августе выросли относительно июля.   Комментарий. Величина акциза при реализации и импорте летнего, межсезонного и зимнего дизтоплива в августе составила 60 001 тенге/тонна относительно 49 365 тенге/тонна в июле, по данным Argus. При продаже и импорте бензина Аи-92, Аи-95 и Аи-98 акцизы в текущем месяце повысились до 53 567 тенге/тонна с 49 590 тенге/тонна в июле.   📌 Увеличение акцизов произошло из-за роста оптовых цен и относительно небольших поставок дизтоплива по фиксированным ценам в адрес сельхозпроизводителей. С 1 января при расчете акцизов на все виды бензина и дизтоплива, производимые и ввозимые в Казахстан, используются средневзвешенные оптовые цены (без учета НДС) компаний «КазМунайГаз» и KC Energy Group. Для исчисления акцизов на дизтопливо учитываются цены и объемы поставок для сельхозпредприятий, кроме стоимости доставки и НДС. Ранее акциз формировался исходя из средних оптовых цен на всем внутреннем рынке. С начала года акциз взимается, помимо прочего, при поставке импортных объемов, а также при оптовых и розничных продажах бензина Аи-95, Аи-98, Аи-100 и зимнего дизтоплива.   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

🛳 Факт. Второй черноморский терминал, по которому отгружается добытая в Казахстане нефть, возобновил работу после четырехдневного простоя, вызванного атаками беспилотников.   Комментарий. В последние месяцы внимание медиа и экспертов, в основном, приковано к Морскому терминалу КТК под Новороссийском, который находится под постоянными атаками беспилотников на выносные причальные устройства и танкера. Между тем и второй новороссийский терминал – Шесхарис – с 12 до 16 августа не отгружал нефть, в том числе казахскую сорта KEBCO, которую охотно покупают НПЗ в Турции, Румынии, Болгарии и других странах. 🔥 12 августа по Шесхарису был нанесен удар беспилотниками, что заставило танкера уйти из акватории порта. Одновременно была остановлена приёмка нефти от грузоотправителей, так как резервуары были заполнены до предела. Первый танкер вернулся на погрузку только 16 августа, и сегодня загруженный KEBCO Suezmax отправился к покупателю. Завтра начинается загрузка казахской нефтью второго танкера. Если снова в порт не нагрянут непрошенные гости.   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

◾️ Факт. Nostrum Oil & Gas PLC заключила соглашение о продаже структурам Кенеса Ракишева своих казахстанских активов, сделка должна быть закрыта до 15 сентября 2026 г.   Комментарий. Косвенная дочерняя структура компании Nostrum Oil & Gas Finance B.V. подписала договор с Altaris Holding Ltd. о продаже долей участия в уставном капитале Zhaikmunai LLP и POSITIV Invest LLP, а также прав по ряду связанных кредитных соглашений. Стоимость сделки составит $304,6 млн, с возможной корректировкой на величину оборотного капитала, чистого долга и денежных средств компаний на дату закрытия сделки.   🟠Закрытие сделки зависит от выполнения ряда условий, включая получение разрешения органов по защите конкуренции Казахстана, согласований и отказов от соответствующих прав со стороны Министерства энергетики РК и Qazaq Gaz, прохождение предусмотренных процедур в отношении POSITIV, согласия держателей необеспеченных облигаций Nostrum и подтверждения финансирования со стороны покупателя. Крайний срок выполнения условий установлен на 15 сентября 2026 года. При необходимости он может быть автоматически продлен еще на два месяца.   🟠Для Nostrum продажа казахстанских активов фактически становится выходом из бизнеса в Казахстане. Компания прямо связывает сделку с невозможностью погасить в срок, наступивший 30 июня 2026 года, свои долговые обязательства. Таким образом, речь идет не просто о продаже двух казахстанских компаний, а о фактической реструктуризации Nostrum Oil & Gas с последующим уходом группы с рынка.   📌 Nostrum Oil & Gas PLC – независимая энергетическая компания с газоперерабатывающей инфраструктурой и экспортным хабом на северо-западе Казахстана; ее акции котируются на Лондонской фондовой бирже (тикер NOG). Основной производственный актив – Чинаревское месторождение, оператором которого выступает ТОО «Жаикмунай»; кроме того, Nostrum владеет 80% в ТОО «Positiv Invest», недропользователе месторождений Степной Леопард в Западно-Казахстанской области.   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

⁉️Факт. Оказывается, крупные добывающие компании законодательно обязали отгружать сырьё в первую очередь на переработку внутри страны. Вы заметили?   Комментарий. По крайней мере, Дания Еспаева, лидер «Ак жол» и бывший депутат мажилиса, поставила в заслугу партии принятие такого закона: «Мы многие годы добивались, чтобы наши крупные нефте-, газодобывающие компании, как мы говорим, вот эти... Вы же знаете, что мы давно подписали такие контракты, и кто владельцы этих компаний. Поэтому нам наконец-то удалось внести в закон такое изменение о том, что они в первую очередь должны обеспечить сырьем наши компании, которые занимаются переработкой и производят готовую продукцию. Пусть сначала наши богатства работают на наших переработчиков, а потом… уходят за пределы Казахстана».   К сожалению, интервьюер не задал уточняющие вопросы: 1️⃣ Что это за закон, согласно которому добываемое крупными компаниями сырьё в первую очередь должно идти на переработку внутри страны? 2️⃣ Когда он был принят? 3️⃣ Какие именно компании подпадают под действие данного закона? Учитывая оговорку про «давно подписанные контракты», подразумеваются ли три мегапроекта: Тенгиз, Кашаган и Карачаганак?   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

🛢 Факт. Казахстан отменил введенные месяцем ранее ограничения на экспорт нефтепродуктов с мини-НПЗ.   Комментарий. Нацкомпания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) по постановлению Главной транспортной прокуратуры РК с 7 августа отменила запрет на вывоз нефтепродуктов с мини-НПЗ. Кроме того, отменено квотирование экспорта мазута с мини-заводов. Первоначально августовская квота предусматривала возможность отгрузки за рубеж только 30 тыс. тонн продукта с 9 заводов, теперь это ограничение снято.   📌 Поставщики планируют на август экспортные отгрузки судового и печного топлива (в Кыргызстан и Россию), а также мазута (в направлении порта Батуми).   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

💰Факт. Казахстан заявляет в конфиденциальном арбитраже, что международные нефтяные гиганты заключили контракты на $10,7 млрд на месторождении Кашаган, которые были скомпрометированы аффилированными сделками, необоснованным ростом стоимости либо были получены путём взяточничества – ICIJ.   Комментарий. Как пишет Международный консорциум журналистов-расследователей (ICIJ), в центре претензий – около десятка контрактов, которые Кашаганский консорциум присудил нескольким международным инжиниринговым и строительным компаниям, построившим ключевые объекты казахстанского мегаместорождения в 2000‑х годах. Эта претензия является самым серьёзным обвинением, которое когда‑либо выдвигало казахстанское правительство в рамках международного арбитражного спора между крупнейшим нефтедобывающим государством Центральной Азии и консорциумом North Caspian Operating Company (NCOC), оператором Кашагана.   ❗️Претензия является частью международного арбитражного разбирательства на $160 млрд по проекту Кашаган, которое также включает обвинения в упущенной прибыли и экологическом ущербе. Арбитражная коллегия, зарегистрированная в Постоянной палате третейского суда в Гааге, пока не вынесла решения по обвинениям в коррупции, сообщили осведомлённые источники. NCOC сообщила ICIJ по электронной почте, что участники консорциума «считают, что действовали в соответствии с соответствующими контрактами, законами Казахстана, применимыми стандартами и лучшими практиками. В связи с конфиденциальным характером разбирательства мы не можем предоставить дополнительные комментарии», – добавили в консорциуме. По словам источников, NCOC отвергла претензии, указав на недостатки в доказательной базе и истечение срока давности. Кроме того, консорциум утверждает, что часть имеющихся доказательств – основанных, в частности, на серии итальянских расследований о взяточничестве – свидетельствует о том, что предполагаемая коррупция связана с казахстанскими чиновниками, а не с нефтяными компаниями. Источники сообщили ICIJ, что один из вариантов, обсуждавшихся нефтяными компаниями в рамках текущих переговоров о мировом соглашении по Кашагану, предполагал отмену первоначального СРП, которое всё ещё находится на стадии возмещения затрат, и переход к новой совместной компании для дальнейшего развития месторождения. Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

🛳 Факт. Турция в августе не будет покупать нефть CPC Blend на Морском терминале КТК под Новороссийском из-за нестабильности поставок – Reuters.   Комментарий. Анкара сократила закупки нефти в российских портах в июле и намерена еще больше сократить их в августе после того, как удары украинских беспилотников нарушили экспорт с российских терминалов на Черном море, пишет Reuters со ссылкой на данные трейдеров и судоходной компании LSEG. В июле страна, являвшаяся одним из крупнейших покупателей нефти марок CPC Blend, казахстанской KEBCO и Urals, получила из российских портов всего около 900 тыс. тонн нефти (1,2 млн тонн в июне). Из этого объема чуть более 300 тыс. тонн было поставлено из Черного моря по сравнению с 600 тыс. тонн в июне. В августе эти объемы снизятся до 200 тыс. тонн – всего два танкера, как ожидается, доставят нефть марки KEBCO, в то время как отгрузки CPC Blend в Турцию в этом месяце пока не планируются.   📌 Недавно министр иностранных дел Турции Хакан Фидан сообщил журналистам о передаче в Москву и Киев предложений относительно моратория на военные действия в Черном море. Официальный представитель российского МИДа Мария Захарова заявила сегодня, что в Москве «не видят каких-либо предпосылок к улучшению ситуации» и, следовательно, оснований соглашаться на предложенное перемирие в Черном море. Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

📱 Факт. KMG International развивает цифровые инструменты для управления клиентским опытом в ритейле. Комментарий. KMG International, оперирующая под брендом Rompetrol, последовательно развивает цифровые решения в сегменте розничного бизнеса, направленные на повышение эффективности сети АЗС, рост продаж и укрепление лояльности клиентов. В настоящее время в компании реализуется ряд проектов, позволяющих эффективнее использовать данные о поведении и предпочтениях клиентов и оперативно реагировать на изменения потребительского спроса. 🔻Одним из ключевых решений является платформа Review Intelligence, автоматизирующая сбор и анализ отзывов клиентов о станциях Rompetrol. Система выявляет ключевые факторы удовлетворенности и проблемные зоны, позволяя оценивать позиции станций Rompetrol и определять направления для улучшения клиентского опыта. На сегодняшний день платформа обработала более 100 тыс. отзывов. На еженедельной основе система формирует для региональных супервайзеров и операционного директора отчеты с выявленными проблемами и чек-листами для проверок на АЗС, что позволяет контролировать качество сервиса и выполнение корректирующих мероприятий. Решение уже используется в Румынии, а следующим этапом станет его внедрение в Молдове, Болгарии и Грузии. Параллельно ведется интеграция с Google Business Profile для автоматизации подготовки ответов на отзывы. 🔻Еще одним направлением цифровой трансформации является проект License Plates Recognition, предусматривающий использование технологий распознавания государственных регистрационных номеров автомобилей на АЗС. Решение позволит повысить удобство и скорость обслуживания, анализировать периодичность посещения станций и глубже понимать клиентское поведение для совершенствования предложений и качества сервиса. 🔻Важным элементом цифровой экосистемы станет также новая CRM-платформа, внедряемая компанией в Румынии. Она сформирует единый контур управления взаимодействием с B2B и B2C клиентами, объединив клиентские данные, продажи, сервис, программы лояльности, маркетинг и аналитику. Реализация этих проектов позволяет KMG International переходить от традиционного анализа показателей розничного бизнеса к управлению на основе данных, обеспечивая более глубокое понимание клиентов и оперативное принятие решений. Цифровые инструменты становятся частью единой экосистемы downstream-направления KMG International, ориентированной на повышение эффективности сети Rompetrol, качества сервиса и устойчивого роста бизнеса. Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии pinned «🌊 Факт. Казахстан не выйдет к Чёрному морю географически, но экономически и логистически страна уже давно является частью этого региона. Чтобы Морской терминал КТК под Новороссийском не оставался «слепой зоной» для казахстанской дипломатии, Астане пора задуматься…»

⚙️ Факт. Планы закупок крупнейших нефтегазовых операторов Казахстана – в одном месте.   Комментарий. Если вы поставляете товары или услуги для нефтегазового бизнеса – на сайте Нефтегазового совета Казахстана «PetrocoСouncil» опубликованы краткосрочные планы закупок ТШО, NCOC, КПО, Dunga Operating, СНПС-Актобемунайгаз, а также инструкции, как принять участие в закупках крупнейших нефтегазовых операторов.   ➡️ Скачать планы можно по ссылке.   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

💳 Факт. Chevron добилась во II квартале 2026 года лучших финансовых результатов за последние 6 лет, Казахстан стал одним из главных драйверов роста. Комментарий. Компания получила $12,1 млрд чистой прибыли при выручке $70,1 млрд, а добыча достигла рекордных 4,07 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки. Операционный денежный поток составил $22,6 млрд, свободный – $15,4 млрд, что позволило Chevron продолжить снижение долга и вернуть акционерам около $6,5 млрд через дивиденды и обратный выкуп акций. ◾️ Одним из главных драйверов квартала стал Тенгиз, отмечают аналитики Teniz Capital. После завершения Проекта расширения месторождение обеспечило крупнейший прирост добычи в портфеле Chevron – около 170 тыс. баррелей в сутки к предыдущему кварталу. Менеджмент также сообщил о повышении мощности завода третьего поколения с 260 тыс. до 320 тыс. баррелей в сутки, а совокупная перерабатывающая мощность Тенгиза превысила 1 млн баррелей в сутки. 🎺 При этом важным фактором риска остаётся Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), через который проходит более 80% нефтяного экспорта Казахстана. Во время конференц-колла руководство Chevron отметило, что атаки на инфраструктуру в районе Новороссийска пока не оказали критического влияния на поставки, однако признало КТК ключевым элементом мировой энергетической логистики. После завершения квартала ситуация обострилась: временная приостановка отгрузок привела к заметному снижению добычи в Казахстане, что станет одним из главных факторов следующей отчётности. 📎 Подробнее – в аналитическом обзоре Teniz Capital в приложенном файле. Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

🥘 Факт. С 1 июля в Астане процесс получения техусловий на подключение к газовым сетям полностью переведен в онлайн-формат. Комментарий. Работу по переводу процесса в цифровой формат АО «QazaqGaz Aimaq» ведет уже несколько лет. И пока это единственный субъект естественных монополий, предоставляющий услугу по выдаче техусловий онлайн. Для населения такая услуга стала доступна через портал eGov и приложение eGov Mobile с 2023 года, а с 2025 года – также и для юридических лиц. Сегодня порядка 80%, или около 95 тыс. из 120 тыс. ежегодно поступающих заявок на получение ТУ, обрабатываются онлайн. Технические условия выдаются в сроки, установленные законодательством РК: для технически несложных объектов – в течение 5 дней, для технически сложных – в течение 10 дней.   ▪️ С 1 июля услуга по подключению к сетям онлайн уже осуществляется в пилотном режиме в Астане. До конца 2026 года сервис планируется внедрить в Алматы и Атырауской области, после чего проект будет масштабирован на все регионы страны. ▪️ Следующим этапом станет цифровизация непосредственно процесса подключения к газораспределительным сетям, включая врезку и пуск газа. АО «QazaqGaz Aimaq» планирует автоматизировать и оцифровать эти услуги в следующем году. Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

🌊 Факт. Казахстан не выйдет к Чёрному морю географически, но экономически и логистически страна уже давно является частью этого региона. Чтобы Морской терминал КТК под Новороссийском не оставался «слепой зоной» для казахстанской дипломатии, Астане пора задуматься об участии в Парламентской ассамблее Черноморского экономического сотрудничества (ПАЧЭС).   Комментарий. Казахстан всё активнее вовлекается в многостороннюю работу по обеспечению безопасного судоходства в Чёрном море. Глава крупнейшего нефтепроизводителя – компании Chevron – Майк Вирт убеждает Белый дом добиться обязательств от Киева не атаковать Морской терминал КТК. Министр иностранных дел Греции Георгиос Герапетритис обсуждает с казахстанским коллегой безопасность танкеров, перевозящих добытую в Казахстане нефть. Возможно, настала пора Астане присоединиться к числу участников диалога в рамках ПАЧЭС, что позволит вести предметный разговор с законодателями государств, управляющих черноморскими проливами (Босфор и Дарданеллы) и прибрежными зонами, где формируются правила прохода судов, страхования танкеров, портовых сборов и экологического контроля?   ❗️Сегодня в ПАЧЭС входят ключевые игроки региона: Турция, Румыния, Болгария, Грузия, Греция, Россия, Украина и другие страны – всего 13. Через Чёрное море на мировой рынок выходит около 80% добытой в Казахстане нефти. Срединный коридор (Транскаспийский маршрут), активным участником которого является Казахстан, точно так же упирается в Чёрное море – порты Батуми, Поти и Констанцу. Гармонизация таможенных и транспортных законодательств черноморских стран на площадке ПАЧЭС – это прямое ускорение диверсификации казахстанского экспорта. При этом на первом этапе не обязательно полноправное членство. Статус наблюдателя не будет накладывать на Казахстан жёстких политических обязательств и не втягивает Астану в региональные конфликты. Это чистый прагматизм: присутствие там, где формируется нормативная база региона, критически важного для физического выживания экспортных потоков страны.   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

🛢 Факт. В KC Energy Group, ведущей китайско - казахстанской компании, занимающейся закупкой, поставкой на НПЗ нефти и трейдингом нефтепродуктов, сменился руководитель с казахстанской стороны.   Комментарий. Первым заместителем генерального директора компании назначен Мурат Турдыбеков, ранее возглавлявший  управление внешнеторговых операций департамента маркетинга нефти и нефтепродуктов «КазМунайГаза». До этого он работал в Министерстве нефти и газа, Павлодарском НХЗ, АО «КазТрансОйл».   📌 ТОО «KC Energy Group» было основано 27.12.2023 года «КазМунайГазом» и CNPC и заменило ранее аффилированное с зятем первого президента Казахстана Н.Назарбаева Тимуром Кулибаевым ТОО «Petrosun», доминировавшее до этого на рынке давальческой переработки нефти. #кадры Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ

🔥 Летняя распродажа на 13-й саммит «Нефтепереработка и Нефтехимия Центральной Азии и Каспия»!   ❗️Зафиксируйте участие в главном даунстрим-событии региона со скидкой 10% по промокоду GOTOASTANA26   📆 Дата: 9-10 сентября 2026 📍 Место: Rixos Астана ⁉️ Что вас ждет на саммите: · Лидеры отрасли на одной площадке: Прямой контакт с топ-менеджментом и экспертами НК «КазМунайГаз», QazaqGaz, SOCAR, KMG Petrochem, Sinopec, MAIRE, Topsoe и других ключевых операторов и лицензиаров ·  Высокая концентрация топ-менеджмента: Более 350 участников, 50% из которых – C-level руководство и принимающие решения лица. ·  Практическая программа: Обзор нефтегазохимических мегапроектов, переход от EPC к O&M, модернизация НПЗ, рынок SAF, глубокая переработка газа и внедрение ИИ. ·  Синергия с декарбонизацией: 8 сентября на той же площадке состоится совместный саммит Go Net Zero Energy Центральная Азия и Каспий.   ▶️ Как применить скидку: Заходите на сайт https://globuc.com/ru/conferences/downstream-centralasia , выбирайте делегатский пакет и активируйте промокод GOTOASTANA26 при оформлении.

🇰🇿🇬🇷 Факт. Казахстан и Греция обсуждают, как минимизировать риски Чёрного моря.   Комментарий. В ходе телефонного разговора главы внешнеполитических ведомств двух стран Ермек Кошербаев и Георгиос Герапетритис обсудили ситуацию вокруг Каспийского трубопроводного консорциума – ключевой артерии, обеспечивающей европейские рынки казахской нефтью. «Стороны сошлись во мнении, что стабильность функционирования КТК напрямую зависит от соблюдения принципов свободной и безопасной морской навигации, а любые попытки дестабилизировать работу маршрута недопустимы», – отмечается в сообщении МИД РК. 🔥 Серия недавних атак БПЛА на греческие танкеры ASIA и NISSOS IOS во время погрузки на выносных причальных устройствах КТК стала фактором, который меняет поведение судоходных компаний. На судах под управлением греческих операторов возник пожар, и хотя они сохранили плавучесть, инцидент привёл к временной остановке отгрузки и росту страховых ставок для операторов.   🛳 Министерство судоходства Греции выпустило обновлённые рекомендации: операторы должны переходить на максимальный уровень безопасности при заходе в порты Чёрного моря, пересматривать маршруты и учитывать вероятность повторных атак при планировании рейсов. Для греческого флота это означает повышение операционных затрат и необходимость более жёсткой оценки рисков.   🌊 Чёрное море превращается в зону, где коммерческие решения всё чаще диктуются не экономическим смыслом, а требованиями безопасности. Для греческих компаний вопрос отправки танкеров в регион становится частью более широкого анализа устойчивости логистических цепочек. Поэтому последовал телефонный звонок в Астану.   Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ