ОтВинта | Авиация Беларуси

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 3 августа Belavia подвела итоги операционной деятельности и посчитала новые рекорды первых семи месяцев 2026 года 🗓 4 августа Госкомвоенпром представил новые разработки в области обнаружения и подавления БЛА: РЛС обнаружения маловысотных воздушных объектов Родник-3D и передатчик помех Тарпан 🗓 5 августа 🔘начальник аэропорта Гродно заявил, что в числе приоритетных направлений по возобновлению рейсов рассматриваются маршруты в Москву и Калининград 🔘Belavia перекрасила в фирменную ливрею второй свой Boeing 737-800 из так называемой гамбийской партии #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🎨У Belavia остался только один белый Boeing 737-800 На неделе Boeing 737-800 с регистрацией EW-548PA перекрасили в фирменную васильковую ливрею Belavia. Свежая фотография самолёта появилась на споттерских ресурсах. ℹ️До недавнего времени EW-548PA оставался одним из двух белых Boeing 737-800 в парке авиакомпании. Теперь такой борт только один — EW-546PA. Третий же борт из так называемой «гамбийской партии» Boeing 737-800, пополнивших парк Belavia в этом году — EW-547PA — приступил к эксплуатации в авиакомпании сразу в фирменной ливрее. Судя по всему, перекраску EW-548PA совместили с техническим обслуживанием. Следующим и последним на очереди должен стать EW-546PA. Для споттеров и многих пассажиров это тоже конец небольшой эпохи🥲: белые Boeing 737-800 постепенно уходят в историю, уступая место единому фирменному облику флота

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 26 июля 🔘губернатор Калужской области сообщил о планах строительства первого российско-белорусского завода агродронов 🔘делегации ВВС Пакистана и Минобороны Армении посетили МЗГА №407 в рамках укрепления военно-технического сотрудничества 🗓 28 июля Turkish Airlines готовится к возобновлению полётов в Минск спустя четыре с половиной года 🗓 29 июля гродненские пограничники сообщили о задержании очередного нарушителя с беспилотником кустарного производства 🗓 30 июля названа дата возобновления чартерной программы Belavia из Гомеля в Хургаду — 27 октября #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🇹🇷✈️Turkish Airlines готовится вернуться в Минск спустя четыре с половиной года Turkish Airlines открыла продажу билетов на рейсы между Стамбулом и Минском. Первые вылеты из Стамбула запланированы на 20 сентября, из Минска — на 21 сентября. Рейсы доступны по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. В отдельные дни система показывает сразу два вылета. ⏱️Самое любопытное — заявленное время в пути: 3 часа 40 минут из Минска в Стамбул и 3 часа 35 минут обратно. Для сравнения: регулярные рейсы Belavia на этом направлении сейчас занимают около 5 часов 30 минут. Почти двухчасовая разница объясняется тем, что Turkish Airlines будет летать через воздушное пространство Европы, тогда как белорусский перевозчик вынужден выполнять рейсы в обход через Россию. 🛃Любопытно, что на фоне предстоящего запуска рейсов меняются и тарифы Belavia. До 26 сентября минимальная стоимость билетов превышает 1100 белорусских рублей, однако начиная с 27 сентября снижается примерно до 900–970 рублей. Это как раз первая неделя после запланированного выхода Turkish Airlines на маршрут. Для Turkish Airlines это может стать возвращением в Минск после перерыва, начавшегося после приостановки полётов в феврале 2022 года. ℹ️Ранее направление пыталась развивать Southwind Airlines, начавшая полёты в конце 2023 года. Однако уже в конце марта 2024-го перевозчику закрыли доступ к воздушному пространству стран ЕС из-за подозрений в связях с российским бизнесом. Позже авиакомпания оспаривала ограничения, а к концу 2024 года запрет был снят, но рейсы между Минском и Стамбулом так и не возобновились

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 15 июля Belavia и "Победа" договорились о продаже совместных маршрутов 🗓 24 июля 🔘опубликован итоговый отчёт МАК о падении мотодельтаплана под Минском 14 апреля 🔘Минобороны показало кадры выполнения плановых полётов: — военными лётчиками и курсантами авиационного факультета ВА РБ на аэродроме 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы; — спецназовцами на автожирах "Ястреб" в Марьиной Горке 🔘БГАА вновь объявила о запуске проекта "Авиационные каникулы" для учащихся 7-11 классов #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

💬 Подписчик заметил странность в билетах Belavia. Я решил проверить, что происходит Один из подписчиков обратил внимание на необычную деталь: при поиске билетов Belavia появились маршруты, где после рейса белорусской авиакомпании следует перелёт «Победой». Сначала подумал, что это очередная особенность системы бронирования. Но нет. И чем глубже копал, тем интереснее становилась история. Оказалось, что ещё 15 июля Belavia и «Победа» договорились о продаже совместных маршрутов. Проще говоря, теперь пассажир может оформить перевозку, где первый сегмент выполняет Belavia, а следующий — «Победа». Что удивило ещё больше — найти отдельные сообщения Belavia или «Победы» о запуске такого сотрудничества мне не удалось. Похоже, именно поэтому новая возможность пока прошла почти незамеченной. 🔍И вот здесь начинается самое интересное Не так давно Belavia уже запустила аналогичную схему с «Аэрофлотом», начав продавать совместные маршруты. Но в случае с «Победой» есть важное отличие. Это лоукостер. А такие авиакомпании обычно избегают подобных партнёрств и редко участвуют в классических интерлайн-соглашениях. Получается, Belavia не просто добавила ещё несколько вариантов перелёта через Москву, а продолжает расширять свою маршрутную сеть по России через партнёрские соглашения с российскими авиакомпаниями. Для пассажиров это означает, что теперь можно оформить маршрут в большее число городов России без необходимости самостоятельно покупать отдельные билеты. ⏺Правда, остаётся один важный практический вопрос Пока мне не удалось найти однозначной информации, будет ли зарегистрированный багаж оформляться сразу до конечного пункта или его придётся получать в Москве и сдавать заново. Я уже направил этот вопрос в Belavia и обязательно обновлю пост, если получу официальный ответ. P.S. Спасибо подписчику, который обратил внимание на эту деталь и поделился ей😉

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 13 июля прокуратура в очередной раз пресекла продажу БЛА и авиамоделей на интернет-площадке 🗓 15 июля 🔘Belavia ввела в эксплуатацию третий Boeing из "гамбийской" партии 🔘назвали даты возобновления рейсов "васильков" из Минска в Тайланд 🗓 16 июля сообщили о ведущихся переговорах о запуске рейса Belavia в Саудовскую Аравию #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🔥У Belavia появился уже второй новый Boeing за неделю. Авиационные базы пока молчат Недавно бывший Boeing 737-800 SkyUp Airlines C5-FLA (бывший UR-SQB) получил белорусскую регистрацию EW-548PA и приступил к выполнению рейсов в составе Belavia, причём пока…

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 5 июля Минск и Нижний Новгород связал прямой авиарейс «Аэрофлота» 🗓 6 июля 🔘на выставке "Иннопром" в Екатеринбурге заявили, что: - российско-белорусский самолёт ЛМС-192 "Освей" находится на этапе разработки рабочей конструкторской документации; - его сертификация запланирована на конец 2029 года; - потребность российских авиакомпаний в нём до 2035 года оценивается в 59 самолётов 🔘сообщили о запуске из Гродно нового прямого автобуса в популярный польский аэропорт имени Шопена в Варшаве с 13 июля 🗓 9 июля 🔘Belavia и «Аэрофлот» подписали интерлайн-соглашение 🔘в Национальном аэропорту с гендиректором авиакомпании Somon Air обсудили перспективы запуска прямого рейса между Минском и Душанбе 🗓 10 июля собщили об обсуждении Беларусью и Шри-Ланкой переноса регулярного рейса из Матталы в Коломбо 🗓 12 июля Оршанскому авиаремонтному заводу исполнилось 85 лет #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🛃Belavia и «Аэрофлот» подписали интерлайн-соглашение. Что это означает для пассажиров? Новость уже разошлась по многим СМИ. Но почти нигде толком не объяснили, что это означает для пассажиров. Если коротко — путешествовать с пересадкой станет значительно удобнее. Например, теперь можно оформить единый билет по маршрутам: 🟠 Брест → Москва → Новосибирск; 🟠 Гомель → Санкт-Петербург → Мурманск; 🟠 Минск → Казань → Иркутск; 🟠 Могилёв → Москва → Владивосток И именно в этом главное изменение. Раньше многие пассажиры тоже летали через Москву или Санкт-Петербург, но часто покупали два отдельных билета — один у Belavia, второй у «Аэрофлота». В чём ещё преимущества соглашения? ✅ Если рейс Belavia задержится и вы опоздаете на стыковку, перевозчики должны предложить альтернативный вариант перелёта, а не оставить пассажира самостоятельно решать проблему. ✅ В большинстве случаев багаж зарегистрируют сразу до конечного пункта назначения — получать и заново сдавать его при пересадке обычно не потребуется. Ещё один важный момент. Соглашение работает в обе стороны. Теперь и пассажиры «Аэрофлота» смогут оформлять единые билеты на ряд международных рейсов Belavia. Например, в Тбилиси, Батуми, Кутаиси, Тель-Авив и Туркменбаши. ➡️Если раньше пассажиры сами "собирали" такие маршруты из двух отдельных билетов, то теперь это становится единым путешествием — с одной бронью, удобной пересадкой и значительно меньшим количеством рисков в случае задержек

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 1 июля 🔘Национальный аэропорт Минск запустил сервис саморегистрации и сдачи багажа (пока доступен лишь на рейсах авиакомпании «Аэрофлот») 🔘в центре Минска возле Центрального совета ДОСААФ установили два авиапамятника — Як-52 и Ми-2 🗓 2 июля 🔘Лукашенко заявил о договоренностях с Индонезией по безвизу и открытию прямого авиарейса 🔘в аэропорту «Брест» после реконструкции открыли второй пассажирский терминал 🔘Belavia и Mark Formelle выпустили совместную коллекцию одежды с авиационными принтами 🔘замечена странная особенность на рейсах flydubai между Минском и Дубаем #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🧭Самый дальний рейс в истории Belavia? Александр Лукашенко заявил, что Беларусь и Индонезия договорились проработать вопрос взаимного безвизового режима, а также открытия прямого авиасообщения между двумя странами. Пока говорить о запуске рейсов, конечно, преждевременно. Но сама идея с авиационной точки зрения очень интересна. Если выполнять такие рейсы поручат именно Belaviа, а речь будет идти о полётах в Джакарту, то этот маршрут может стать самым дальним в истории белорусской авиакомпании. Для сравнения, сегодня самые дальние маршруты выглядят так: 🟠 🇹🇭 Минск - Бангкок — около 7,7 тыс. км; 🟠 🇻🇳 Нячанг - около 8,2 тыс. км; 🟠 🇮🇩 Минск - Джакарта — почти 9,9 тыс. км. Получается, что маршрут в Джакарту оказался бы примерно на 1,7 тыс. км длиннее нынешнего рекордсмена — Нячанга. ❕Кстати, если когда-нибудь в маршрутной сети Belavia появится Бали, то маршрут Минск - Денпасар будет ещё длиннее — около 10,6 тыс. км. Любопытно, что разговоры о возможном дальнемагистральном маршруте появились именно сейчас. За последнее время Belavia завершила формирование парка из трёх Airbus A330-200, а также пополнила флот несколькими Boeing 737-800. Появление последних позволяет более гибко перераспределять самолёты по маршрутной сети, а значит — эффективнее использовать дальнемагистральные Airbus A330-200. Конечно, это вовсе не означает, что рейсы в Индонезию уже готовятся к запуску. Пока даже не подписано межправительственное соглашение о воздушном сообщении — а именно оно является обязательной основой для запуска регулярных рейсов. Но согласитесь — увидеть однажды на табло Национального аэропорта Минск рейс в Джакарту было бы очень интересно🍀

💬Почему рейсы flydubai между Минском и Дубаем выполняются по-разному? Один из подписчиков канала обратил внимание на интересную особенность рейсов flydubai FZ1715/FZ1716 между Минском и Дубаем. Проверил — и действительно обнаружилась любопытная особенность. ⏺ Рейс FZ1716 (Минск → Дубай) выполняется напрямую. При этом как минимум с 25 июня маршрут изменился: вместо пролёта через территорию России самолёты следуют через воздушное пространство Литвы, Польши и далее через Европу в сторону Турции и ОАЭ. ⏺ Рейс FZ1715 (Дубай → Минск), напротив, выполняется с промежуточной посадкой в Исламабаде, после чего продолжает полёт в Минск через территорию России. Почему рейсы между одними и теми же городами выполняются по разным схемам, в открытых источниках не объясняется. За последние дни я проверил несколько возможных версий (особенности маршрутизации, влияние погодных условий, операционные ограничения), однако ни одна из них пока не получила убедительного подтверждения. Поэтому делать однозначные выводы пока рано. Чтобы разобраться в этом вопросе, я уже направил запрос в flydubai с просьбой прокомментировать особенности выполнения этих рейсов. Если авиакомпания ответит — обязательно расскажу😎

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 22 июня Belavia объявила о возобновлении чартерной программы в Доху (Катар) с 10 августа 🗓 23 июня 🔘Беларусь предложила Сербии возобновить прямое авиасообщение между Минском и Белградом 🔘витебское «КБ "Дисплей"» обновило линейку авиационных дисплеев 🗓 24 июня Belavia после 5-летнего перерыва возобновила регулярные рейсы между Минском и Уфой 🗓 25 июня Belavia назвала дату возвращения чартерной программы на вьетнамский остров Фукуок – 13 октября 🗓 26 июня 558-ому Авиационному ремонтному заводу в Барановичах исполнилось 85 лет #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🛃Рейсы между Минском и Белградом могут вернуться спустя пять лет? На недавней встрече с министром правительства Сербии белорусская сторона предложила рассмотреть возможность возобновления прямого авиасообщения между Минском и Белградом. Напомню, что рейсы между двумя столицами прекратились весной 2021 года после закрытия воздушного пространства стран ЕС для белорусских авиаперевозчиков. На первый взгляд новость выглядит позитивно. Тем более, что в этом году Air Serbia после почти четырёхлетнего перерыва вновь начала использовать воздушное пространство Беларуси на своих рейсах в Россию. Однако есть важный нюанс Belavia из-за действующих европейских ограничений не сможет выполнять такой маршрут. Поэтому, если рейсы когда-нибудь и вернутся, наиболее вероятным оператором выглядит именно Air Serbia. 🧮Но насколько это интересно самой сербской авиакомпании? Сегодня Air Serbia активно развивает российские направления, где пассажиропоток значительно выше. На этом фоне рынок перевозок между Беларусью и Сербией выглядит совсем небольшим. Добавляет скепсиса и то, что СМИ сообщили лишь о предложении белорусской стороны. О реакции сербского министра пока ничего не известно🙁

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 14 июня парк воздушных судов Belavia пополнился очередным Boeing 737-800 🗓 16 июня 🔘Belavia объявила об увеличении количества рейсов в Израиль в период с 7 июля по 25 августа 🔘в Беларуси приступили к созданию беспилотного вертолёта Eagle с максимальной взлётной массой 750 кг 🗓 17 июня на форуме «Национальная безопасность. Беларусь-2026» в Минске показали первый белорусский БЛА вертолетного типа для поиска потерявшихся и пострадавших в труднодоступных районах, а также первый белорусский разведывательный VTOL-дрон 🗓 18 июня 🔘Belavia анонсировала запуск прямых дальнемагистральных рейсов в Бангкок (Тайланд) с 25 октября 🔘экспозиция музея авиационной техники в Минском аэроклубе ДОСААФ пополненилась самолётом Aero L-39C Albatros 🗓 20 июня по улицам Минска перевозили самый большой вертолёт в мире – Ми-26 #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

☄️Похоже, флот Belavia всё-таки может пополниться новыми самолётами уже в этом году Помните, как в ноябре 2025 года министр транспорта Алексей Ляхнович говорил о планах приобрести для Belavia 3–5 самолётов к летнему сезону 2026? Похоже, всё к тому и идёт.…