ПДД СИМ

описание

Подробное описание, новости, разбор и тонкости ПДД для СИМ ПДД СИМ-чат /обсуждение - https://t.me/pdd_sim_dis

← к каналу @pdd_sim

1 757

подписчиков

Охват к подписчикам

157,9%

ERR

Реакции к просмотрам

1,12%

884 на 28 постов

Пересылки к просмотрам

0,84%

660

Постов в день

0,4

всего 28

Где отзываются чаще

доля реакций к просмотрам

20 нояб.🗞🗞🗞🗞 Региональным властям следует не запрещать, а продвигать использование электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом говорится в письме замминистра транспорта РФ Алексея Шило, с которым ознакомился «Ъ». В документе чиновник обращает внимание на «нерациональные запреты» по использованию СИМ в ряде субъектов федерации, подчеркивая, что эта практика не соответствует рекомендациям ведомства и не согласуется с Транспортной стратегией РФ до 2030 года. В Минтрансе рекомендуют региональным чиновникам «содействовать» развитию сервисов аренды СИМ, не создавать им избыточные административные барьеры и расширять инструментарий для организации парковок СИМ. Участники рынка кикшеринга позицию министерства поддержали. #Ъузнал6,23%
3 авг.Самокаты заставят регистрировать в ГИБДД и получать номера! 🛴 Минтранс рассказал о подготовке поправок в ПДД для СИМ, которые внесут в Правительство уже в этом ноябре. 🔜 Все таки планируется обязательная регистрация всех СИМ (частных и арендных) на Госуслугах. 🌐 Нужно будет подать заявление с фотографией электросамоката, после чего забрать из ГИБДД свидетельство о регистрации и номер. Таким образом впервые подтвердили, что заниматься выдачей номеров для СИМ будет ГИБДД, хотя у них и так не хватает кадров. 🔜 Перепишут определение «средства индивидуальной мобильности», чтобы под него попадали исключительно электросамокаты и аналогичный по характеристикам транспорт. Сейчас, по словам представителей Минтранса, владельцы некоторых мопедов ездят без прав под предлогом того, что якобы управляют СИМ. 🔜 Также к СИМ могут приравнять электровелосипеды, но не все, а только те, у которых есть электромотор, позволяющий технически разгоняться быстрее 25 км/ч без использования ног. В ПДД появятся новые дорожные знаки, один из которых будет обозначать зону с запретом движения СИМ на отдельной территории. 📔 Ну и последнее: подготовят поправки в КоАП о штрафах самокатчикам. Видимо, будут штрафовать с камер.5,63%
30 июн.Камеры вместо велопереездов: как города провоцируют нарушения ПДД 🤔 В российских городах, таких как Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, «Сириус», начали тестировать видеоаналитику, которая автоматически фиксирует нарушения пользователей СИМ: неспешивание на переходе, поездку вдвоём, парковку в неположенном месте. Разработчики системы рапортуют о точности до 95% и тысячах задокументированных эпизодов. Только вот сразу возникает вопрос: и что дальше? Проезд пешеходного перехода на СИМ – нарушение ПДД. Привлекать к ответственности за него вправе исключительно сотрудники Госавтоинспекции. Администрация города не может ни выписать штраф, ни изменить ПДД. Тем не менее муниципалитеты активно выстраивают обходные схемы: собирают данные о нарушителях и передают их кикшеринговым сервисам, чтобы те штрафовали через пользовательское соглашение. Это выглядит как попытка играть на чужом поле – подменять полицейские полномочия инструментами частного права. При этом прямая обязанность муниципалитета заключается в организации дорожного движения и создании условий для предоставления транспортных услуг населению, а не в попытках компенсировать отсутствие этих условий за счёт слежки. СП 396 и ГОСТ Р 52289 прямо допускают устройство велопереездов (разметка 1.15) и велосветофоров – то есть инфраструктура для безопасного пересечения проезжей части на СИМ существует в нормативной базе. Просто её почти нигде нет. Более того, некоторые города строят велодорожки, но принципиально не доводят их до логичного конца, в виде велопереезда через проезжую часть. В итоге велосипедист или самокатчик доезжает до пересечения и оказывается перед выбором: стать пешеходом и пройти ногами или остаться велосипедистом/пользователем СИМ и проехать по «зебре», формально нарушив ПДД. На регулируемом переходе, пока горит зелёный для пешеходов и стоят автомобили, такой проезд едва ли несёт реальную опасность. Отсутствие велопереезда – это не вина пользователя, это пробел в организации дорожного движения и нарушение части 5 статьи 2 Федерального закона «Об организации дорожного движения в Российской Федерации». 🤓 Напрашиваются два системных решения: — Вместо видеоаналитики направить ресурсы на организацию велопереездов. — Минтрансу/ГАИ внедрить поправку в ПДД: проезд регулируемого пешеходного перехода на СИМ или велосипеде при разрешающем сигнале для пешеходов не считать нарушением. Пока этих изменений нет, города фиксируют нарушения, которые сами же провоцируют.4,34%
15 июл. 2025 г.🔥 Лишили мы тут прав человека по 12.8 КоАП РФ. Звучит как "за управление ТС в состоянии опьянения" 📌 А управлял мой сегодняшний герой моноколесом! 📝 Было все в Великом Новгороде. 49-летний петербуржец Павел ехал на моноколесе Gotway (Begode) Tesla 1020wh в состоянии алкогольного опьянения. Его остановили и отстранили от управления. 🧪 Освидетельствование показало 0.255 мг/л. Павел вину не признал, сообщил суду, что был трезв 🤷‍♀️. Вполне себе позиция. 🛞 Мощность вышеуказанного СИМ - 1 900 W. Суд отметил, что вышеуказанное моноколесо, с точки зрения действующего законодательства, является ТС. ⚖️ Мировой судья судебного участка N°87 нашего города лишила Павла прав на 1.5 года и назначила штраф в 45 000 рублей. #мировыесудьи_спб #12_8КоАПРФ #моноколесо3,08%
3 июл.В Новосибирске Пятый апелляционный суд отменил запрет на электросамокаты, введенный в Благовещенске в 2025 году. Апелляционную жалобу на решение Амурского областного суда рассмотрели 1 июля 2026 года. С иском в суд обратилась компания по аренде самокатов -ООО «ВУШ». «Судебная коллегия Пятого апелляционного суда рассмотрела жалобу на решение по иску ООО «ВУШ» к Благовещенской городской думе. Решением суда отменен запрет на передвижение на СИМ, запрет на парковки вне отведенных администрацией мест. Суд постановил, что эти запреты вне компетенции администрации и относятся к ПДД, которые регулируются федеральным законодательством», - сообщили журналисту vn.ru в пресс-службе Пятого апелляционного суда общей юрисдикции в Новосибирске. Летом 2025 года Благовещенск стал первым городом России, где власти ввели полный запрет на электросамокаты. администрация Благовещенска массово изымала арендные самокаты с улиц. В мэрии объяснили запрет ростом числа ДТП и жалобами жителей. Для нарушителей планировались штрафы - до 5 тысяч рублей гражданам, до 20 тысяч рублей должностным лицам и до 100 тысяч рублей компаниям. Решение о запрете власти города принимали, опираясь на закон Законодательного собрания Амурской области от 26 июня 2025 года. Запрет оспорила компания по аренде электросамокатов и прокуратура Амурской области. Полный запрет был снят, но Благовещенская городская дума ввела изменения в Правила благоустройства Благовещенска: запрет на передвижение и парковку вне зон, определенных администрацией. Именно Благовещенская гордума и выступила ответчиком по этому делу. Amur.life рассчитывает в ближайшее время получить комментарии по этому вопросу в администрации города и городской думе.2,87%
3 июл.⚡ Прокуратура Московской области выступила против введенных запретов на прокат электросамокатов в Лобне, Раменском, Люберцах и Котельниках — пишет Коммерсантъ. Надзорное ведомство считает, что у муниципалитетов нет полномочий по введению таких ограничений и эта практика противоречит законодательству. Участники рынка кикшеринга позицию надзорного ведомства поддержали. Администрации городов запреты пока не сняли, но пообещали договориться с операторами проката.2,53%
27 мая❗️Правительство РФ обязало региональные власти разработать и утвердить планы развития инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов с электродвигателем до конца 2026 года. Как следует из документа, полный запрет СИМ не предусматривается. Государственная линия выстраивается вокруг поэтапного и безопасного встраивания электросамокатов, электровелосипедов и аналогичных устройств в существующую дорожно-транспортную систему. План прямо выделяет средства индивидуальной мобильности, вводит конроль собственных СИМ граждан, сервисы краткосрочной аренды (кикшеринг) и коммерческое использование СИМ для доставки в качестве самостоятельных объектов регулирования. В части инфраструктуры регионам предписано сформировать собственные программы, синхронизированные с федеральной стратегией. Согласно контрольным точкам плана, от субъектов РФ ждут конкретных предложений уже к концу 2026 года, тогда же начнётся мониторинг их исполнения. Таким образом, правительство переводит регулирование сферы в плоскость создания выделенной инфраструктуры и профильных норм, не прибегая к инструменту тотального запрета.1,85%
26 маяВ России готовится дифференциация водительских прав. Начинающих водителей урежут в правах В России власти продолжают закручивать гайки в плане безопасности дорожного движения. В качестве одной из мер готовятся ряд мер по ужесточению правил выдачи водительских удостоверений. Например, начинающих водителей могут значительно урезать в правах. Российские власти рассматривают реформу выдачи водительских удостоверений. В частности планируется внедрение таких мер, как дифференциация водительских прав в зависимости от опыта, категории транспорта и условий эксплуатации, а также временные ограничения для новичков. Перед МВД поставлена задача разработать механизм по поэтапному допуску начинающих водителей к управлению. Также МВД совместно с Минтрансом должны обсудить и проработать дифференцированный допуск водителей, чья работа напрямую связана с управлением транспортом. Что ожидает российских водителей рассказал в интервью “Бизнес ФМ” руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль. По сути в России может быть внедрена австралийская система, когда человек будет получать права для узкой специализации. То есть, если тебе дали прав ана управление трактором, то тебе будет запрещено управлять автобусом. “Человек, который будет получать водительское удостоверение, будет год или два ездить по так называемым красным правам. Если он будет ездить без аварий, ему будут выдаваться «желтые» права, где он может выезжать уже за город. По «красным» правам — по городу с ограничениями скорости, с «желтыми» он может выезжать в пригород, а с «зелеными» он может осуществлять междугородние перевозки”, - пояснил Крохмаль. Немного сложнее ситуация с дифференциацией водительских удостоверений, которая предполагает отдельного экзамена по каждому направлению. Чем дороже автомобиль, тем дороже будут права. Если нет денег, людям будет предложено ходить пешком, либо передвигаться на электросамокатах.1,70%
20 апр.#Благовещенск 14 июля 2025 года мэр Олег Имамеев объявил о полном запрете передвижения на всех видах СИМ. Наступил новый сезон, и что же там в Благовещенске на данный момент? Блогер из Благовещенска Даня Коршунов решил прояснить ситуацию с перспективами возвращения электросамокатов и электровелосипедов на улицы города. Для этого он обратился за разъяснениями в чат‑бот мэра. В ответ 14 апреля получил следующий ответ: В настоящее время на федеральном уровне по поручению Президента Российской Федерации рассматривается вопрос о совершенствовании правового регулирования отношений, связанных с использованием средств индивидуальной мобильности, в том числе при осуществлении предпринимательской деятельности, включая велосипеды с электрическим двигателем, а также о возможности установления ограничений на передвижение таких средств по тротуарам. После принятия соответствующего правового акта мы рассмотрим возможность передвижения на СИМ по территории Благовещенска. То есть по факту ответ мыло мыльное. Но вернемся к "Рост ДТП, травмы пешеходов и сотни жалоб жителей на хаотичное движение и игнорирование ПДД". Что же там по статистике ГАИ за 2025 год в этом самом Благовещенске. О каком росте ДТП шла речь и травмах пешеходов. За 2025 год в Благовещенске произошло: 316 ДТП, 9 погибло, 435 ранено Легковые: 227 ДТП, 5 погибло, 336 ранено Мото: 8 ДТП, 2 погибло, 8 ранено Пешеходы: 57 ДТП, 2 погибло, 60 ранено СИМ: 3 ДТП, 3 ранено То есть за полгода до запрета в середине июля произошло всего 3 ДТП с СИМ с 3 пострадавшими самими управляющими СИМ. Зато тех видов ТС, в которых действительно есть большое количество пострадавших да и погибшие, никакие ограничения не коснулись.1,66%
24 июн.Никто что-то не поднял тему с маневром на разгонную полосу. Так делать нельзя! Постоянно все совершают одну и ту же ошибку массово. Уже как минимум был 1 смертельный случай у МАДИ с подобным маневром. При подобном перестроении виноваты будете именно вы. Второй момент, что у вас правая сторона теряется из обзора и водитель въезжающий на трассу по разгонной полосе не ожидает совсем такого маневра. Правильнее будет продолжать движение по краю полосы в междурядье с разгонной. В итоге все равно разгонная полоса через 100 метров заканчивается, а смысла в данном маневре никакого. Мало того вы выезжаете уже с разгонной полосы и обязаны уступить.1,44%
19 авг. 2025 г.без подписи1,34%
23 июл.Число аварий с участием СИМ в России выросло почти в 2 раза за последние 6 месяцев Число аварий с участием средств индивидуальной мобильности в России выросло почти в два раза за последние шесть месяцев. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали сотрудники петербургского управления Госавтоинспекции. По словам офицеров, особую тревогу вызывает детский травматизм, в том числе в местах летнего отдыха за городом. Зачастую юноши и девушки управляют мощными самокатами и моноколесами, не имея при этом необходимых навыков. А развитой инфраструктуры для такого транспорта нет. Дорожные инспекторы регулярно проводят рейды и тематические акции, такие как "Внимание, каникулы", " Юные водитель", "Ребенок, будь осторожен". Но этого явно недостаточно. Полицейские обращают внимание родителей на то, что интерес детей к технике стоит сразу направить в "безопасное русло". Прежде чем доверить ребенку даже самый простой транспорт, следует научить его правилам дорожного движения.1,32%