Полуостров

«Осторожно, двери закрываются. Следующая станция…» Битва за названия станций сеульского метро - это отдельная, и очень интересная история развития Сеула. Живущие в Сеуле или хоть раз сюда приезжавшие знают, что одним из главных принципов нейминга станций в сеульском метро является унификация: даже если на станции пересекается несколько линий, станция всегда называется одинаково на каждой из них. То бишь, если у нас есть станция “Аэропорт Кимпхо”, то она так будет называться и на 5-й, и на 9-й, и на аэропортской, и на всех остальных линиях, которые через нее проходят. Система резко контрастирует с, например, российской, где каждая платформа имеет свое название: “Библиотека имени Ленина” на красной ветке московского метро на синей уже становится “Арбатской”, на голубой - “Александровским садом”, и на серой - “Боровицкой”. Однако и в Сеуле есть одно-единственное исключение - это станция “Университет Чхонсин, Ису” на пересечении 4-ой и 7-ой веток метро. В 1980-х годах, когда строилась 4-я линия, Университет Чхонсин, который располагался близко, частично оплатил строительство станции 이수 (Ису), чтобы к ней добавили название вуза. Это была своего рода реклама, типа, вот, мы здесь. Престиж! Станция стала носить двойное название. Все были полностью довольны, пока в 2000 году здесь не пролегла 7-я линия. На ней появилась новая станция, которая оказалась физически в три раза ближе к кампусу университета, чем Ису (500 метров против 1.6 км). Мэрия Сеула очень логично решила навести порядок: перенести название университета на эту новую станцию, а Ису вернуть ее историческое короткое имя. Но университет взбунтовался и подал на мэрию в суд. Станция Ису - это огромный пересадочный узел с гигантским трафиком, терять такую бесплатную рекламу вуз категорически не хотел. В итоге после долгих скандалов власти пошли на абсурдный компромисс и сейчас это единственная пересадочная станция в Сеуле, у которой два разных названия у разных веток для одной локации. Если вы едете по четвертой линии, то приедете на 총신대입구 (“Университет Чхонсин”), а если по седьмой - то на 이수 (“Ису”). А станцию, которая в реальности ближе всего к кампусу, назвали просто 남성 (“Намсон”) по имени района, в котором она оказалась. #корея #южнаякорея #сеул #метро

Если вдруг кому надо (или просто интересно) Вот полный список всех учебных заведений Южной Кореи, где преподается русский язык: средние и старшие школы, а также факультеты в университетах. #корея #южнаякорея #россия

KTX и SRT наконец вместе Антимонопольный комитет Южной Кореи окончательно одобрил слияние компаний KORAIL (оператор поездов KTX) и SR (оператор SRT). Теперь они будут управляться единой структурой, так как комиссия не увидела в этом решении никакой угрозы для рыночной конкуренции. Напомню контекст: наши помешанные на передаче всего государственного в частные руки бывший президент Ли Мён Бак, а затем и его преемница г-жа Пак Кын Хе решили, что KORAIL (государственная компания, управляющая всеми железными дорогами в стране) нужен драйв и движ, а как его достичь, если не конкуренцией? Поэтому давайте создадим полностью частного конкурента с параллельной инфраструктурой, с азартом предложили они. В 2013 году создали управляющую компанию, начали прокладывать пути в юго-восточный район Сеула (чтоб подальше от основного хаба - Сеульского вокзала в центре города). Пока строили - рассорились со всеми, с кем только можно было: с KORAILом, с профсоюзами, со всеми работниками отрасли, с министерством транспорта и т.д. В итоге борьбы в новой компании 59% забрало себе государство, а оставшиеся 41% пришлось отдать… самой KORAIL. Типа, вот, мы вам конкурента построили, теперь он ваш, управляйте на здоровье. Стоит ли говорить, что эта глупость усложнила жизнь всем? И правительству (это ж две, типа, независимые госкомпании со всеми вытекающими), и KORAIL (компания вдруг оказалась в ответе за того, кто ей и на фиг изначально не был нужен + куча административных и технических проблем), и обычные пассажиры (это ж, типа, разные компании были, у каждой были свои системы покупки билетов, отдельные приложения, все дела). Все это тянулось долгие годы, пока KORAIL, наконец, не уговорило правительство на слияние. Типа, изначальный гениальный план Ли Мён Бака и Пак Кын Хе приватизации железных дорог провалился с треском, все равно всем управляем мы, пассажирам - морока с билетами. Поэтому давайте приведем все в человеческий вид. Что даст интеграция? Слияние устранит искусственные барьеры и поможет восстановить общественную функцию железных дорог. Это позволит увеличить пропускную способность и число рейсов со станции Сусо (куда сейчас ходит SRT), а также улучшить транспортную доступность для жителей юго-востока Сеула и востока Кёнгидо. Объединение уберет дублирующие управленческие функции и повысит стандарты безопасности, а доходы от популярных маршрутов теперь смогут перекрывать убытки социально важных, но нерентабельных направлений. Пак Кын Хе, видимо, хотела “как в Японии”, но плохо же она знала собственный народ. В Корее такие шутки не проходят. Тут к государству требований намного больше. #корея #южнаякорея #общество

Хотя случаются и неожиданные новости. Вот, например, российская сеть «Светофор» хочет открыть свои магазины в Южной Корее. Первая точка планируется к открытию в Хвасоне (это рядом с Сувоном, Подсеулье такое) уже этой осенью. Эта сеть довольно агрессивно пыталась (и пытается) выходить на международные рынки, хотя после 2022 года ее присутствие в Европе значительно просело, сейчас она преимущественно ведет свой бизнес (помимо России, конечно) в Казахстане и Белоруси. Отчего их взор пал на Южную Корею - сказать сложно. Вот в этой статье, к примеру, журналист довольно скептически смотрит на их перспективы на корейском рынке. Концепция «жесткого дискаунтера», которой придерживается «Светофор», для Кореи нова и непривычна. Хотя, может, заполнить эту нишу владельцы и намерены, не знаю. Может, их успех Даисо вдохновил, а может они хотят занять место ушедшего Хоумпласа. Да и выбор места первой точки тоже немного удивляет: это не самый центр во всех отношениях, там и проходимость народа меньше, Хвасон - не транспортный узел… Но давайте посмотрим, что у них в итоге выйдет. Попыток российского бизнеса такого размера выйти на корейский рынок - крайне мало, поэтому с интересом понаблюдаем. #корея #южнаякорея #россия

Из хороших новостей, которые бы были о Южной Корее и России, я пока вижу только новости про Севморпуть. Вот, к примеру, корейская делегация приняла участие в летней школе, которую русские провели на Шпицбергене. Заключили там даже меморандум с российской компанией. Редкие для наших дней прямые связи. Причем из всей Азии там только китайцы и корейцы: видимо, только им это и надо. Но хотя бы так. В течение следующих нескольких лет они там будут совместно изучать как природную, так и экономическую составляющую этого возможного пути. Ну, удачи. Все же наука - дело, которым надо заниматься сообща. #корея #южнаякорея #россия

«Ханахве» 하나회 (Ханахве, букв. «Единое общество») — это неофициальная, глубоко законспирированная и крайне влиятельная военная фракция, существовавшая внутри армии Южной Кореи. Фактически, это была «армия внутри армии», которая в итоге захватила власть в стране. Она была тайным образом создана в 1963 году молодыми выпускниками военной академии Чон Ду Хваном и Но Тхэ У. В основном в группировку вербовали элитных выпускников военной академии, преимущественно выходцев из региона Кёнсан (юго-восток страны). Изначально это был закрытый клуб для карьерного продвижения «своих» и взаимной защиты. Президент Пак Чон Хи знал о существовании Ханахве и тайно покровительствовал ей, используя группировку как личную гвардию и противовес официальному армейскому командованию, чтобы предотвратить возможные военные перевороты против себя. Члены общества действовали в обход официальной армейской субординации. Они давали клятву верности лидерам группировки (в частности, Чон Ду Хвану), а не главнокомандующему. Они монополизировали ключевые посты в армии. Члены Ханахве всегда назначались на самые важные должности, связанные с безопасностью режима: в Командование обороны столицы, Командование безопасности обороны и в спецназ. Это давало им контроль над разведкой и войсками вокруг Сеула. Именно это и сыграло решающую роль, когда пришло время действовать. А пришло оно в декабре 1979 года. В октябре 1979 года президент Пак Чон Хи был убит. В стране образовался вакуум власти. Чон Ду Хван, возглавлявший следствие по делу об убийстве, решил взять ситуацию в свои руки. В ночь на 12 декабря силы, лояльные Ханахве, подняли мятеж, арестовали начальника штаба армии и взяли под контроль Министерство обороны. (Об этих событиях имеется отличный фильм «Сеульская весна» / 서울의 봄). Ханахве ввела военное положение по всей стране, распустила парламент и арестовала лидеров оппозиции. Когда в городе Кванчжу в мае 1980 года начались массовые демократические протесты, войска под командованием офицеров Ханахве жестоко их подавили. Чон Ду Хван стал президентом Южной Кореи, а после демократизации в 1987 году его сменил его друг и соратник по Ханахве Но Тхэ У. Все это время члены фракции занимали высшие государственные и военные посты. Конец Ханахве наступил внезапно и стремительно. В 1993 году к власти пришел Ким Ён Сам - первый гражданский президент Южной Кореи. Он понимал, что пока Ханахве существует, демократия в стране под угрозой, а военный переворот может повториться в любой момент. * Он был прав, в 2024 году Юн Сок Ёль попытается совершить госпереворот при помощи военных по сценарию Чон Ду Хвана, хотя ни в каком Ханахве он, разумеется, не состоял. Операция по ликвидации была проведена молниеносно, в строжайшей тайне от военных: спустя всего несколько дней после инаугурации, в марте 1993 года, Ким Ён Сам неожиданно снял с должностей начальника штаба армии и главу Командования безопасности. В последующие месяцы была проведена масштабная «чистка». Десятки генералов и полковников были уволены, принудительно отправлены в отставку или разжалованы. И последний гвоздь в гроб сообщества: официальные списки членов Ханахве были преданы огласке, что вызвало общественный шок. К 1995 году группировка была полностью разгромлена, а ее лидеры, бывшие президенты Чон Ду Хван и Но Тхэ У, предстали перед судом. Их приговорили к смертной казни и пожизненному заключению соответственно за государственную измену, мятеж и коррупцию (позже оба были помилованы, но их политическому и военному влиянию пришел конец). #корея #южнаякорея #политика #история

“Революция подштанников” «내복단 혁명» (Революция «нэбоктан», дословно — «Революция отряда в подштанниках») — это одно из самых известных и масштабных событий в истории корейских ролевых онлайн-игр, которое произошло в игре Lineage II. Эпизод, который очень хорошо показывает, что если корейцев что-то возмутит и они восстанут - мало не покажется никому. В июне 2004 года на первом сервере игры, который назывался Batz, доминировала могущественная гильдия Dragon Knights и её союзники. Они установили жесткую внутриигровую диктатуру: подняли налоги во всех городах до максимума, взяли под полный контроль лучшие зоны для охоты, безжалостно убивали любых случайных игроков, которые пытались обжиться в этих зонах. Обычные пользователи сервера были загнаны в угол, но ничего не могли противопоставить топовым игрокам в лучшей экипировке. Слухи о беспределе на сервере Batz быстро распространились на игровых форумах Кореи. Возмущенные несправедливостью, пользователи с других серверов начали массово создавать новых персонажей, чтобы помочь местным восстать. Так как это были персонажи первого уровня, на них была надета только дефолтная стартовая одежда. Внешне она сильно напоминала традиционное корейское утепленное нижнее белье 내복 (нэбок, “подштанники”). Из-за этого армию низкоуровневых добровольцев и прозвали 내복단 («Отряд в подштанниках»). У них не было ни оружия, ни навыков, чтобы пробить броню топ-игроков. Они брали количеством. Сотни новичков шли волной и нападали одновременно. Их убивали с одного удара, но они возвращались снова и снова, буквально блокируя узкие проходы своими телами (игра учитывала коллизию персонажей) и не давая элите свободно передвигаться. Воодушевленные поддержкой «подштанников», оппозиционные кланы сервера объединились в единый фронт. Спустя месяц изнурительных боев, в июле 2004 года, непрерывный поток “подштанников” и скоординированные удары Альянса сделали свое дело. Главная цитадель сервера, Замок Аден, была захвачена повстанцами, а гильдия была вынуждена отступить. Революция подштанников стала настоящей легендой в мире компьютерных игр. И не только в Корее. Это уникальный прецедент, когда рядовые игроки без уровней и денег, за счет стихийной самоорганизации и солидарности, свергли виртуальную элиту. В Корее это событие до сих пор обсуждают социологи как пример цифровой демократии. Если уж игроки высокого уровня в компьютерной игре не устояли, что говорить о президентах в реальной жизни… Вот такие они, корейцы. #корея #южнаякорея #общество

“Теория порочности человеческой природы” Думаю, все помнят этот знаменитый философский спор: человек - он изначально рождается добрым, но становится злым под влиянием общества, или наоборот, он злой по своей природе, но общество формирует в нем ограничения, делая его добрым? По-корейски эти концепции называются 성악설 и 성선설: 성악설 (性惡說) Теория порочности человеческой природы: 性 (성) — природа / характер 惡 (악) — зло / порок 說 (설) — теория / учение 성선설 (性善說) Теория доброты человеческой природы: 性 (성) — природа / характер 善 (선) — добро / благо 說 (설) — теория / учение Эти концепции - основа конфуцианства. Про изначальную и врожденную доброту человека говорил древнекитайский философ Мэн-цзы, про изначально злую и порочную природу человека - Сюнь-цзы. Противоречия тут нет, оба эти философа развивали мысли Конфуция. Тот считал, что стартовые условия у всех людей - примерно одинаковые, а дальше уже все зависит от личных стремлений и среды, в которой живет человек. Эти двое как раз и пытались уточнить, что это за “стартовые условия”. Оба они делали акцент на обучении, просто цели его видели в разном. Мэн-цзы с его теорией “изначально доброго человека” видел в образовании как раз попытку не допустить плохого влияния общества, стремления “оставаться самим собой”, т.е. добрым по дефолту. Сюнь-цзы же говорил, что только через постоянное образование и самоконтроль можно дисциплинировать себя, задавив таким образом то самое “дефолтное зло” в себе. По итогу доминирующей в учении стала “теория доброго начала”, на этом принципе строится вся конструкция морали и этики современного конфуцианства. Но и “теория зла” просто так не исчезла, она легла в основу концепции “легализма”, то бишь, законов: управлять государством нужно при помощи законов, наказывающих за проступки. А вы больше к какому варианту склоняетесь? Человек добрый по своей природе или злой? #корея #южнаякорея #общество #философия

И вдогонку… … к теме предыдущего поста. В Пусане вот прям сейчас, оказывается, проходит очередное ежегодное заседание комитета ЮНЕСКО. Впервые в Корее. Чего они там нарешают - потом почитаем в новостях, но интересно то, что Корея в этот раз подала в ЮНЕСКО, чтобы внести Пусан (ну, не весь, конечно, а отдельные места) в список культурного наследия, поскольку Пусан был временной столицей страны во время Корейской войны: был такой краткий, но интересный период в истории города. В этот раз решения еще не будет, ждем. Для общего развития: в Южной Корее находится 17 объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО: два природных памятника (остров Чечжудо и приливные отмели «кепполь») и 15 - культурных, а также еще 23 объекта нематериального культурного наследия. Просто для сравнения, в Японии и России таких объектов -по 21 штуке, в Узбекистане - 6, в Казахстане - 4, и даже в Северной Корее их два (гробницы Когурё и исторические памятники Кэсона). Культура в ЮК становится еще одним видом международной дипломатии, причем как популярная (музыка, фильмы и т.д.), так и традиционная. По мне, так это очень хорошо и правильно: софт пауэр зачастую даже важнее, чем «хард», потому что именно он создает имидж страны в мире и делает любое сотрудничество еще более глубоким и разнообразным. Корея на этом рынке - новичок. Мне, откровенно говоря, все еще немного в диковинку все это видеть: когда я только приехал сюда, то даже представить себе не мог, что когда-то Корея будет хвастаться цифрой в десятки миллионов туристов в год, ее сериалы будут смотреть по всему миру, а ООН будет проводить свои заседания в Пусане. Но вот, «вы находитесь здесь». #корея #южнаякорея #пусан #юнеско

Сеул vs Пусан Если вы бывали в Корее (или живете здесь), какой из этих двух городов вам больше нравится? Я живу в Сеуле, но Пусан люблю искренней и чистой любовью. Разумеется, в первую очередь из-за моря, но не только. Пусан более хаотичен и более контрастен, чем Сеул, но в этом и его привлекательность. Его постоянные горы и холмы, эти супер роскошные квартирные комплексы с видом на Хэундэ и пошарпанные старые домики в двух шагах от них. Одновременно заброшенные и в то же время такие деловые порты, пирсы и причалы, на которые смотришь и сразу вспоминаются корейские гангстерские экшны. Совершенно сумасшедшие (даже по корейским меркам) дедульки-таксисты, но при этом такие прямые и открытые люди в целом. Я вообще очень люблю южную часть страны с ее изрезанным побережьем, кучей мелких островков и постоянными горами, а большой город среди всего этого природного великолепия - это прям кайф. Вид из иллюминатора при заходе на посадку в аэропорту Кимхэ - вне сомнений один из моих любимых. И, кстати, замечаю, что российские (да и не только) влогеры чаще хвалят именно Пусан и рекомендуют именно его, даже больше, чем Сеул. Есть у этого города своя аура, которая большинству заходит: если о Сеуле мнения еще могут разделиться, то вот Пусан уже почти все хвалят. Даже ведущие “Орла и решки” (кто еще помнит эту передачу?) в свое время остались от города в восторге. Я, как человек любящий статистику, полез искать. Думаю, должны быть какие-то цифры по туризму. Ну, и реально, там оказывается туризм растет как не в себя: только за первый квартал этого года количество туристов в Пусане выросло на 45% к году. Не зря у нас такие проблемы с местами на КТХ из Сеула, туристы массово включают в свои планы и Пусан тоже. У китайцев даже появилось выражение “Пусанская болезнь”: типа, желание вернуться в Пусан снова после того как ты оттуда уехал. И на первом месте у многих - природа, за которой следует еда. В общем, если вы там еще не были - едьте срочно. Если были - то едьте еще раз! #корея #южнаякорея #туризм #пусан

Cerberus: Cross-layer ECC Co-Design for robust and efficient memory protection Вот так умно называется исследование, с которым корейская команда получила награду за “Лучшую научную работу” на научной конференции по ИИ и полупроводникам. Они там улучшили какую-то полупроводимость в этих полупроводниках, снизили уровень ошибок, что-то в этом духе: я в этом понимаю мало, но новости о том, что какие-то ученые где-то победили - люблю. В новостях это расписали как “впервые в истории” (что, в принципе, правда, корейцы там победили в первый раз) и особенно учитывая, какую сейчас роль в производстве полупроводников играет ЮК, новость, разумеется, хорошая. Обычно мне очень нравится читать новости, как очередные школьники победили на какой-то очередной олимпиаде (какой бы она там ни была), но и про взрослых исследователей такое читать тоже приятно. Исследователи эти, кстати, из университета Сонгюнгван. Он - самый старый университет в стране, ни много ни мало, его еще Ли Сон Ге основал в 1398 году, он входит в топ-5 самых старых учебных заведений Восточной и Юго-Восточной Азии. Сейчас Сонгюнгван у нас - это очень мощный центр изучения ИИ и полупроводников с факультетом, спонсируемым Самсунгом. Поэтому победа их профессорского состава - очень даже логична. #корея #южнаякорея #наука

Какие времена, такие и проблемы Полиция Кореи обнаружила целую группировку, которая помогала иностранным студентам незаконно сдавать экзамен по корейскому языку TOPIK. 112 человек расследуют, на двух даже ордер на задержание выдали. Отличились китайцы, создали целую инфраструктуру: подделывали документы и выдавали сдающим экзамен мини-камеры и наушники, чтоб в режиме реального времени ответы надиктовывать. Схема простая: студент регистрируется на экзамен, но вместо него приходит другой человек (с подделанными документами, но реальным экзаменационным номером) и сдает экзамен. Или просто снимает все скрытой маленькой камерой, встроенной в очки, и тут же передает все это наружу. Там ищут ответы и тут же диктуют ему в микрофон в ухе. Такая вот китайская версия «Операции Ы». Зачем так делать? Экзамен TOPIK нужен для поступления в вузы Кореи, а также при смене или продлении визы. Полиция сказала, что среди поступивших таким вот мухлежным образом есть и получившие степень, и даже стипендии. Думаю, не нужно лишний раз повторять, что это - тупейший способ поступить в универ в Корее. Все равно все вскроется и вам же хуже будет. Готовьтесь к Топику старыми дедовскиии методами, то бишь тупо учите. Технический креатив - это, конечно, замечательно, но коротких путей при изучении языка нет. #корея #южнаякорея #учеба

Осторожно, двери закрываются Я иногда смотрю влоги российских и других туристов, которые делятся своими впечатлениями о Сеуле. И многие в качестве диковинки отмечают такую вещь как скриндоры в метро: стеклянные перегородки, которые отделяют платформу от путей. Особенно американцы прям в восторге от этой технической детали, у них там с этим большие проблемы: люди, толкающие других людей под поезд в метро Нью-Йорка - это прям целое ишью для города. Мне аж стало интересно, полез проверять. Оказывается, ЮК чуть ли не на первом месте в мире по степени оборудованности этими скриндорами своей системы метро. Самые первые появились в Кванчжу в 2004 году, а с 2005 года они начали устанавливаться и в Сеуле. К 2017 году их установка завершилась на всех станциях столичного метро. Их, кстати, начали устанавливать именно по причине, из-за которой возмущаются нью-йоркцы: в 2003 году в Сеуле было громкое преступление, когда бездомный столкнул на станции Хвехён человека под поезд (я, кстати, помню это происшествие…). После этого (и чтобы предотвратить подобные случаи суицида) эти скриндоры начали устанавливать уже везде. Сейчас Сеул заявляет, что количество смертей от падения на рельсы в городе равняется нулю уже много лет. Схожим с Сеулом уровнем установки таких дверей может похвастаться только Дубай (но там метро мало и оно все новое, поэтому там 100% покрытие) и Сингапур (стремительно подходит к 100%, хотя еще и не там). В стане догоняющих и Китай. В остальных странах ситуациях не такая радужная, а в Европе и США с этим все совсем плохо. Ну и просто занудный (но интересный!) факт: самой первой станцией в Сеульском метро, где установили такие стеклянные перегородки, была станция, на тот момент с самым большим пассажирским трафиком. Что это за станция? Ответ: Садан (사당). И для совсем уж зануд (как я): а какая станция самая загруженная по пассажиропотоку сейчас? Ответ: Чамсиль (잠실) #корея #южнаякорея #общество

200 миллионов вон В системе власти ЮК есть такой орган, который называется Государственный финансовый регулятор. Это такой орган, который отвечает за разработку государственной финансовой политики, регулирование финансовых рынков, выдает и отзывает лицензии у финансовых институтов. Крутой орган, в общем. Ну так вот, сейчас во главе этого важного ведомства стоит человек, которого зовут… 이억원. Кто не знает корейский, поясню всю комичность ситуации. Имя этого уважаемого господина полностью созвучно словосочетанию “200 миллионов вон”. Вот что значит - человек на своем месте! 😂 #корея #южнаякорея #юмор

Северный ветер Единственным на данный момент действующим проектом России и ЮК является Северный морской путь (по-корейски его называют 북극항로). Причем тут, в отличие от всего остального приостановленного сотрудничества, работа продолжается и сейчас. В конце августа по этому пути в качестве испытаний пройдет тестовое корейское судно, оно выйдет из Пусана, дойдет до Роттердама и вернется назад. Говорят, все это должно занять от 40 до 45 дней. Что вроде как намного ниже (примерно на 10 дней), чем если везти контейнеры традиционным маршрутом через Суэцкий канал. Путь этот северный всегда как-то сильно интересовал нашего нынешнего президента. Интерес в нем корейцы высказывают еще с середины 2010-х годов, но Ли Чжэ Мён прям особо подчеркивает, что его сей момент волнует. Ну, и вот, решили прогнать туда-назад, чтоб посмотреть. Это и короче (а значит, и дешевле), и путь намного более безопасный, в плане, что не нужно проходить сложные с точки зрения безопасности страны. В общем, вин-вин для всех. Ну что ж, посмотрим, сможет ли этот проект взлететь по-настоящему. Не думаю, что Египет будет в диком восторге от этой идеи. #корея #южнаякорея #россия

Сквозь тернии к звездам Космос - это чуть ли не единственный пример успешного, плотного и партнерского сотрудничества России и Южной Кореи. Десять лет (с 2004 по 2014) российские инженеры совместно с корейскими коллегами работали над проектом ракеты, - в результате получилась “Наро”. От России над самой сложной частью проекта, жидкостной первой ступенью, работали сотрудники Центра им. Хруничева. Корейцы отвечали за твердотопливную вторую ступень и полезную нагрузку. Проект начался в 2004 году, в 2009 году произошел первый запуск (неудачный) и в 2010 году - второй (тоже неудачный). Полностью успешным стал третий запуск в 2013 году. После этого проект с Россией был завершен. Ну, а далее корейцы приступают к разработке уже целиком своей ракеты, которая получила название “Нури”. Полностью успешный запуск прошел со второго раза в 2022 году, и ЮК стала седьмой страной в мире, обладающей технологией вывода спутников на орбиту Земли. Такое сотрудничество стало возможным после проекта “Бурый медведь” (불곰사업), многие, думаю, слышали про него. В 1991 году ЮК дала тогда еще СССР в долг почти полтора миллиарда долларов. СССР после этого не прожил и года, долг унаследовала Россия, которая сказала, что отдавать ей его нечем и предложила поделиться военными технологиями. Так в ЮК попали некоторые российские танки, зенитные и противотанковые ракетные комплексы. Корейцы их внимательно изучили, скопировали, улучшили и вот, сейчас уже вышли в лидеры в мире по продаже оружия. Но смысл тут в том, что такие связи заложили доверие между странами, поэтому и космическое сотрудничество оказалось возможным. Сейчас ЮК делает довольно сильный акцент на космической отрасли. Лидером тут является компания “Ханхва Аэроспейс”: изначально все шло под контролем правительства, но сейчас все больше и больше функций передаются в частный сектор. К 2032 году, например, планируется полететь на Луну (там уже третий вид ракет планируется), а к 2040 году выйти на полную независимость в области запуска спутников и обеспечения своих потребностей, к примеру, в геолокации. Можем же, если хотим… #корея #южнаякорея #россия

Довольно большая статья про медиа-ландшафт Южной Кореи Как-то я грозился описать то, что происходит в корейском интернете и как это воспринимать. Ну, вот - руки дошли. Получилось не очень кратко, но кому интересно - полюбопытствуйте, думаю, этот обзор поможет немного лучше понять, как устроен корейский политический интернет. #корея #южнаякорея #интернет #политика #общество

Но есть и однозначно положительные моменты! И прежде всего это, разумеется, интернет. Почти каждый раз, когда я куда-то выезжаю из Кореи, то сталкиваюсь с тем, что об интернете надо думать. Или искать бесплатный вайфай, или спрашивать к нему пароль, или ждать, пока вернешься в отель, потому что в городе (или за ним) связь отвратительная… Разумеется, в разных странах ситуация разная, но в целом корейский интернет, конечно, развращает. Особенно меня всегда удивляет мобильный интернет. Даже если в стране имеется 5G, это еще не значит, что он будет быстрый. Фото и документы не отправляются или делают это так медленно, что на фоне корейской скорости это прям тормозит работу и быт. Не раз, не два и даже не десять раз у меня возникала ситуация, когда я из-за низкой скорости и плохой связи не мог скачать присланные мне документы, и мне приходилось отвечать, что вернусь домой, тогда и отвечу. Причем бывало такое и в странах, где такое, в принципе, ожидаешь (какой-нибудь Лаос), и там, где, по идее, все должно быть на уровне (тот же Сингапур, к примеру). И это при том, что если брать просто по скорости интернета, то ЮК даже не в первой десятке в мире (в первой десятке там практически исключительно ближневосточные страны). Я в Дубае и Саудовской Аравии не был, сказать как там не могу, но быстрее интернета, чем в Корее я практически нигде не встречал. Или у меня сейчас жемчуг мелкий? Ну, возможно. Мне казалось, что интернет - это уже база, в 2026-то году. Как-то странно приехать в такую, казалось бы, развитую страну как Сингапур, включить видео в Ютьюбе и сидеть ждать, пока белая полоска загрузится вперед, чтобы можно было непрерывно это видео смотреть. Наверное, к хорошему привыкаешь, угу. А если еще и проблему покрытия взять… В Корее интернет у вас будет везде, и в горах, и на островах, и даже (о боже) «на парковке». В Японии спустишься на подземные этажи - все. В Европе отъедешь от большого города - забудь. В Америке та же ерунда. Даже в Сингапуре и Гонконге зайдешь куда в лифт, и все, связь резко ухудшается. Мне сложно представить такое в Сеуле. Понятно, что страны с громадной территорией вроде России или Канады физически невозможно покрыть на 100%, но почему эта проблема возникает в Гонконге, Сингапуре или, к примеру, Испании? #корея #южнаякорея #общество

А на что вы обращаете внимание после отсутствия в Корее? Мне вот, например, бросилось в глаза, насколько снизилось качество сервиса. Я и раньше обращал на это внимание: к примеру, после Японии возвращаешься в Корею и сразу чувствуешь, что у нас к сервису относятся не так щепетильно. На прошлой неделе я был в Сингапуре и Вьетнаме, и да, вернувшись обратно в Сеул, сразу обратил внимание, что здесь сервис… гхм, не такой приветливый. Разумеется, до российского, американского или европейского уровня нам еще падать и падать, но разница с тем временем, когда я только приехал в Корею - заметна. Причину я здесь вижу в нынешней молодежи. Возможно, я сейчас не совсем деликатно выскажусь и в меня полетит коричневая субстанция, но у нынешних молодых ребят, которые и занимают все основные позиции в сфере сервиса, чувство «прекрасного» очень сильно отличается от старшего поколения. Они не столь приветливы, не умеют и не очень хотят казаться добрыми и отзывчивыми, и в целом, не настроены помогать другим людям, даже когда это входит в их прямые обязанности. Кто-то скажет, что это хорошо (народ «честнеет», нет этих деланных голивудских улыбок), кто-то будет ныть, что «Корея уже не та». Ставить никаких оценок не буду, лишь отмечу этот факт: молодое поколение всегда отличается от старшего, это нормальный и естественный процесс. #корея #южнаякорея #общество

Пластиковая романтика кориан стайл Магазины шаговой доступности (или по-корейски «пхёничжом») у нас много где в мире есть, но и тут корейцам удалось выйти в мировые лидеры. Это при том, что сама идея таких круглосуточных магазинчиков «на районе» вообще не корейская. Самый первый пхёничжом появился в Корее в 1989 году, это был 7-Eleven возле Олимпийского парка в Сеуле. На тот момент «Севен илевен» был еще американской компанией, японцы выкупят его только в начале 2000-х. Сразу же после него в 1990 году на корейский рынок зашел и японский Family Mart и буквально сразу же после него появился и чисто корейский бренд LG25 (который в 2005 году переименуют в GS25). В 2012 году корейцы расторгнут контракт с японцами и переименуют Фэмили Марты в CU. Ну, а дальше развитие шло бурными темпами. Сейчас во всей Южной Корее чуть больше 55,000 точек - это первое место в мире, второе у Японии: там их чуть больше 56,000, но и население Японии больше корейского больше, чем в два раза. Поэтому в пересчете «на душу населения» Корея у нас и тут на первом месте. А если еще и учесть, что там франшиза не очень сложная, то понятно, почему этот бизнес столь любим простыми людьми. Я глянул статистику, знаете, какой самый продаваемый товар в корейских пхёничжомах? Стакан со льдом! Эта корейская фишка есть мало где: покупаешь стакан со льдом, отдельно - кофе или любой другой напиток и вуаля. Много раз наталкивался, как иностранцы так заливают в лед банановое молоко. Брр… Недавно вот появилась услуга «Мой холодильник». Думаю, знаете же, что в таких магазинчиках очень часто товары продаются по принципу 1+1 или 2+1? Это, конечно, замечательно, но что делать, если мне не надо два стакана кофе, к примеру? Владельцы придумали фишку: берете один, а второй виртуально заносите в приложение. Его можно «отоварить» позже в любом другом пхёничжоме или подарить другу. Ну не красота ли. Ну, и отдельно отмечу культуру посиделок за пластиковыми столами возле пхёничжомов. Это прям моя любимая часть: сколько времени проведено таким образом с друзьями за обсуждением жизни… Когда идти в бар - дорого или не хочется, а посидеть на улице вечерком - само то! Есть тут еще такие любители пхёничжомовской романтики? #корея #южнаякорея #жизнь