tgindex

Больше, чем ВЭД

описание

Сообщество практикующих экспертов: логисты, таможенные представители и аудиторы, специалисты по сертификации и праву. Делимся опытом внешней торговли. Наш сайт -> https://vedexpert.pro/ Ваши кейсы и предложения @gudym_sveta

← к каналу@practicFEA
1 423
подписчиков
Охват к подписчикам
26,8%
ERR
Реакции к просмотрам
0,68%
158 на 50 постов
Пересылки к просмотрам
0,83%
194
Постов в день
0,4
всего 126

Где отзываются чаще

доля реакций к просмотрам
  • 7 авг.🚢 Что общего у маяка и современного ВЭД❓ Больше, чем кажется.. Сегодня отмечают День маяка. И это хороший повод вспомнить одну малоизвестную историю, которая напрямую связана с международной торговлей. В конце XIX века в Россию… импортировали маяк. ✅ В 1899 году металлическую конструкцию для Устьянского маяка изготовили на заводе Armstrong Whitworth в английском Ньюкасле. Затем маяк разобрали на отдельные элементы, доставили морем в Россию, а после - по железной дороге к Байкалу, где конструкцию собрали уже на месте. ✅ Устьянский маяк установили в 1901 году у мыса Баранчук рядом с посёлком Байкал в Слюдянском районе Иркутской области. В 1909 году его перенесли на вершину мыса. ✅ Конструкция для своего времени была впечатляющей: металлическая башня высотой более 10 метров на гранитном основании, внутри - винтовая лестница к смотровой площадке. Высота огня над землёй составляла около 8 метров. Маяк прослужил почти век - он работал до 1984 года. ✅ Сегодня Устьянский маяк - объект культурного наследия и часть архитектурно-ландшафтного заповедника Кругобайкальской железной дороги. Доступ внутрь ограничен, а вместо навигационного оборудования на башне сейчас размещены антенны связи. Но сама история остается актуальной. Более века назад производитель из Англии изготовил сложную металлическую конструкцию, логисты организовали доставку через тысячи километров, а специалисты собрали маяк на берегу Байкала. ✅ Сегодня так перевозят производственные линии, энергетическое оборудование и модульные конструкции - когда за грузом стоит не просто товар, а инженерное решение. Меняются технологии, транспорт и документы.. Но логика международных поставок остается прежней ➡️ производство там, где есть экспертиза, доставка туда, где нужен результат, и монтаж уже на месте эксплуатации. #экспертвэд #вэд #интересное_вэд2,16%
  • 22 июл.💼 Кейс из практики ВЭД: как ввезти автоматизированный склад по компонентной поставке и избежать дорогостоящих простоев Этим кейсом поделился наш эксперт Андрей Кузнецов, компания «Арнейс». Перед командой стояла непростая задача: организовать ввоз оборудования автоматизированного склада для хранения и сортировки грузов по компонентной поставке с классификационным решением ФТС России. ✔️ Проект предполагал поставку оборудования несколькими партиями с разрывом по времени, при этом весь комплекс необходимо было оформить как единый товар. ✔️ Подготовка. Команда детально проанализировала техническую документацию, подготовила необходимые материалы и получила классификационное решение ФТС России. После этого стартовали поставки. 📦 22 мая 2026 года прибыла первая партия - 25 контейнеров с конвейерными, лифтовыми и шаттловыми системами. 📦 14 июля 2026 года - вторая партия из 14 контейнеров (9+5) с оставшимся оборудованием, включая лестницы и ступени. ⚠️ Но логистика редко проходит по идеальному сценарию. Незадолго до прибытия первой партии выяснилось, что в контейнерах находятся товары, не вошедшие в классификационное решение. Это означало риск задержки таможенного оформления и существенные расходы за простой сразу 25 контейнеров в порту Новороссийск. ✔️ Команда логистов и специалистов по таможенному оформлению оперативно проанализировала ситуацию, совместно с клиентом подготовила необходимые документы и в кратчайшие сроки оформила отдельную декларацию на товары, не вошедшие в классификационное решение. Это позволило избежать задержек и сохранить сроки реализации проекта. Однако на этом задачи не закончились. По условиям грузополучателя разгрузка была возможна только по два контейнера в день. Потребовалось синхронизировать вывоз из порта, работу транспорта и график доставки так, чтобы избежать дополнительных расходов на хранение и простой. Благодаря слаженной работе команды удалось: ✔️ не допустить задержек таможенного оформления; ✔️ организовать поэтапную доставку в соответствии с возможностями получателя; ✔️ избежать лишних затрат; ✔️ сохранить производственный график клиента. Финальная партия уже прибыла в порт. Все особенности оформления были заранее учтены, результирующая декларация подана и успешно выпущена, классификационное решение закрыто, а оборудование уже направлено на площадку монтажа и пусконаладочных работ. ⚠️ При компонентных поставках недостаточно получить классификационное решение и выстроить маршрут. Не менее важно быть готовыми оперативно реагировать на изменения, принимать решения в сжатые сроки и выстраивать работу логистики, таможенного оформления и клиента как единой команды. Именно это позволяет завершать сложные проекты без срыва сроков и лишних затрат. #вэд #экспертвэд #логистика #логистика_кейс1,88%
  • 14 авг.☕️ Как Сыктывкар оказался на кофейной карте мира Что приходит в голову, когда слышишь «Сыктывкар»❓ Лес, север, Коми. Но кофе - вряд ли.. А между тем уже больше 20 лет в Сыктывкаре обжаривают кофе, который знают и за пределами России. Компания MAKBUSH начала экспорт в 2021 году, а сегодня среди перспективных рынков рассматривает Китай и ОАЭ и уже открыла дочернюю структуру в Шанхае. ☕️ Кофе в Сыктывкаре, конечно, не растёт. ✅ Зелёное зерно закупают в странах его происхождения - Бразилии, Вьетнаме, Колумбии, Эфиопии, Руанде, Уганде, Китае и других. А обжарка, создание продукта, фасовка и подготовка к экспорту происходят уже в России. Получается наглядный пример современной ВЭД: ✅ зерно выращивают в одной части мира → перерабатывают в другой → добавляют стоимость → экспортируют уже готовый продукт И это не только история одной компании. По данным «Агроэкспорта» о российском экспорте кофе, в первом полугодии 2026 года Россия экспортировала почти 23 тыс. тонн растворимого кофе и кофейных экстрактов на сумму более $155 млн. Это на 13% больше в натуральном выражении и на 23% - в стоимостном. ✅ Иногда для экспорта стране совсем не обязательно иметь собственное сырьё - достаточно уметь превратить его в конкурентоспособный продукт. Источник #вэд #экспертвэд #интересное_вэд1,72%
  • 3 апр.без подписи1,67%
  • 9 маябез подписи1,63%
  • 22 маябез подписи1,52%
  • 13 авг.С 1 сентября 2026 года сертификаты соответствия и декларации о соответствии, которые были выданы по требованиям, действовавшим до изменений 2025 года, утратят силу и будут переведены в реестре в статус «архивный» В 2025 году Правительство РФ приняло постановления от 11.09.2025 № 1403 и от 14.05.2025 № 642, которые в том числе изменили некоторые требования к продукции, подлежащей обязательной сертификации и декларированию. Как понять, что документ оформлен «по-старому»? В реестре Росаккредитации в разделе «объект сертификации/декларирования» может стоять отметка: «в редакции от 23.12.2021 г.» Это означает, что документ выдан до вступления в силу изменений. Именно такие разрешительные документы перестанут действовать с 1 сентября 2026 года и будут переведены в реестре выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии в статус «архивный». Что делать заявителям? Рекомендуем до 1 сентября 2026 года: 1. Проверить в реестре все действующие сертификаты и декларации. 2. Если обнаружили отметку «в редакции от 23.12.2021 г.» – оформить новый документ уже по актуальным требованиям (при необходимости). Важно! Товары, которые были выпущены в оборот, пока действовал старый сертификат, можно продавать и использовать дальше – в пределах их срока годности или срока службы. https://fsa.gov.ru/press-center/info/26680/1,52%
  • 8 апр.без подписи1,50%
  • 29 июн.‼️ Махачкала, готовимся к встрече 🤝 Уже завтра 30 июня встречаемся на практической сессии «ВЭД со всем миром» в условиях геополитической турбулентности». Вы успели зарегистрироваться? 😉 ➡️ https://vedexpert-pro.timepad.ru/event/4025433/ #экспертвэд #вэд1,45%
  • 1 маябез подписи1,40%
  • 6 июл.🌎 ВЭД со всем миром: когда опыт наших экспертов становится конкурентным преимуществом «Сегодня важно не просто знать правила международной торговли - важно понимать, как они работают на практике». Именно об этом говорили на выездных практических сессиях «ВЭД со всем миром в условиях геополитической турбулентности», которые прошли на прошлой неделе в Грозном и Махачкале. ✔️ Интерес к таким форматам подтверждается на практике: актуальные вопросы со стороны участников мероприятия по реальным болям бизнеса по ВЭД. Мероприятия были проведены в партнерстве с региональными ТПП, органами власти и также были освещены центральным телеканалом «Россия-Вести». ✔️ Сегодня внешнеэкономическая деятельность меняется быстрее, чем когда-либо. Новые логистические маршруты, изменения в таможенном регулировании, санкционные ограничения и поиск надежных финансовых решений требуют от бизнеса не теории, а проверенной практики. Именно поэтому главной ценностью встреч стал открытый диалог с экспертами, которые ежедневно сопровождают международные сделки. ✅ Особый интерес у предпринимателей вызвала тема усиления контроля за импортом с использованием системы СПОТ. Вместе с представителем налоговой службы эксперты подробно разобрали изменения, которые уже сегодня влияют на работу участников ВЭД, и ответили на вопросы бизнеса. ✅ Не менее востребованными стали темы выхода на рынки Афганистана и Пакистана, развития транспортного коридора «Север - Юг», а также безопасного проведения международных расчетов в том числе и со странами СНГ, о которых рассказал партнер конференции Альфа-Банк. «Выступления спикеров очень доходчиво раскрывают всю информацию по логистике и выходу на зарубежные рынки. Думаю, мы извлечём очень хороший опыт из этого форума», — отметил один из участников. ‼️ Глобальные перемены на рынках - это не только серьёзные вызовы, но и уникальное окно возможностей для тех, кто готов объединять усилия и действовать на опережение. Эта мысль стала главным итогом обеих встреч. Благодарим ТПП Чеченской Республики, ТПП Республики Дагестан, партнеров и всех участников за доверие, открытый диалог и совместную работу по развитию международного сотрудничества. #вэд #экспертвэд #мероприятия_вэд1,35%
  • 28 апр.без подписи1,28%