موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه‌آهن

🏴سال‌روز شهادت امام رضا (ع) تسلیت باد اللَّهُمَّ صَلِّ عَلَى عَلِيِّ بْنِ مُوسَى الرِّضَا الْمُرْتَضَى الْإِمَامِ التَّقِيِّ النَّقِيِ‏. بارالها درود و رحمت فرست بر على بن موسى الرضا پسنديده پيشواى پارسا و منزه. وَ حُجَّتِكَ عَلَى مَنْ فَوْقَ الْأَرْضِ وَ مَنْ تَحْتَ الثَّرَى الصِّدِّيقِ الشَّهِيدِ. حجت تو بر هر كه روى زمين است و هر كه زير خاك بسيار راستگو و شهيد. صَلاَةً كَثِيرَةً تَامَّةً زَاكِيَةً مُتَوَاصِلَةً مُتَوَاتِرَةً مُتَرَادِفَةً كَأَفْضَلِ مَا صَلَّيْتَ عَلَى أَحَدٍ مِنْ أَوْلِيَائِكَ‏. درود و رحمتى فراوان و كامل و با بركت و متصل و پيوست و پياپى و دنبال هم همچون بهترين رحمتى كه بر يكى از اوليائت فرستادى. @psrai

کفر و ایمان را هم اندر تیرگی هم در صفا نیست دارالملک، جز رخسار و زلف مصطفا  موی و رویش گر به صحرا ناوریدی قهر و لطف کافری بی‌برگ ماندستی و ایمان بی‌نوا  نسخۀ جبر و قدر در شکل روی و موی اوست این ز «واللیل»ت شود معلوم آن از «والضحا» گر قسیم کفر و ایمان نیستی آن زلف و رخ کی قسم گفتی بدان زلف و بدان رخ پادشا کای محمد! این جهان و آن جهانی نیستی لاجرم اینجا نداری صدر و آنجا متکا رحمتت زان کرده‌اند این هر دو تا از گرد لعل این جهان را سرمه باشی آن جهان را توتیا رحلت حضرت رسول اکرم (ص) و شهادت امام حسن مجتبی (ع) تسلیت باد. @psrai

چهار ایده سبحان نظری برای رشد و پیشرفت اقتصاد حمل و نقل مدیرعامل موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن در دیدار با اصحاب رسانه به مناسبت روز خبرنگار 4 ایده خود برای بهبود وضعیت اقتصاد حمل و نقل و پیشرفت در آن را تشریح کرد. جهت مطالعه این خبر کلیک کنید.

نشست صمیمی مدیر عامل موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن با اصحاب رسانه، به مناسبت روز خبرنگار @psrai

💠انتصابی که جواب داد ✍سبحان نظری 🔹از روزهای نخست پس از تصدی مدیریت عامل صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن در دی ۱۴۰۳، ناگزیر بودم برای بزرگ‌ترین شرکت تابعه صندوق که دارنده دومین ناوگان بزرگ واگن‌های باری کشور است، یعنی شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل (RWT)، مدیرعامل تازه‌ای انتخاب کنم. 🔹در ۳ سال ۱۴۰۱، ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳، با وجود رشد (تقریباً متناسب با تورم) درآمد عملیاتی شرکت، سود خالص آن با تحلیل منفرد غیرتلفیقی و بدون احتساب سود شرکت‌های تابعه‌اش، در بازه حدود ۲۸۵ میلیارد تومان راکد مانده بود. معنای این روند خطرناک، واگرا شدن دو منحنی درآمد و سود و کاهش شدید سودآوری شرکت و بروز اتفاقات نامطلوب دیگر در شرکت بود. 🔹متأسفانه شرکتی به این بزرگی، در بازه‌ی زمانی پیش‌گفته بیش از دو سال بدون مدیرعامل کار کرده بود. تبعاً شرکت یتیم باید منتظر سقوط شاخص‌های عملکردی و مالی می‌بود! 🔹لطف خدا در زمستان ۱۴۰۳ این بود که در همان روزها، دوست خوبم حسن صدیقی قصد جدایی از جای قبلی داشت و ما توانستیم این مدیر خوش‌نام را شکار کنیم. 🔹از همان آغاز، یقین داشتم که در دوره مدیریتش، شرکت پیش‌رفت محسوسی خواهد داشت. اکنون شاخص‌ها می‌گویند که این انتصاب درست بود. با سپری شدن سال ۱۴۰۴، رشد بیش از ۱۳۰ درصدی سود شرکت اصلی (پیش از کسر هزینه‌های تحمیلی از دوره‌های مالی قبل)، جهش قابل ستایش آماده‌به‌کاری ناوگان از ۸۳% و رساندن آن به ۹۳% پس از سالیان دراز، اصلاح نظام نگهداری و تعمیرات، اصلاح نظام تأمین، توسعه بازار، قیمت‌گذاری بهینه، افزایش بهره‌وری واگن‌ها و کاهش سیرهای خالی، اصلاح ساختار سرمایه انسانی، استقرار نظام پرداخت مبتنی بر عملکرد و انگیزش کارکنان، بخشی از اقداماتی است که نتایج آن در عملکرد مالی و عملیاتی شرکت کاملاً مشهود است. 🔹یکی از ویژگی‌هایی که در مدیریت حسن صدیقی برای من قابل توجه بوده، نگاه سیستمی او به مسائل است. بسیاری از مدیران به دنبال حل پیامدها هستند، اما او تلاش کرد ریشه مشکلات را شناسایی و ساختارها را اصلاح کند؛ رویکردی که آثار آن در شاخص‌های عملکردی به‌خوبی عیان است. 🔹در سمت بازار نیز، او با هدف‌گذاری درست برای حذف برخی دلال‌های بزرگ که سود کسب‌وکار را می‌بلعیدند و اتخاذ رویکردی فعال در بازاریابی، با تلاش خستگی‌ناپذیر همکاران خوبش، مشتریان جدیدی جذب کرد و سهم بازار شرکت را حفظ و حتی تقویت کرد. همچنین توسعه فعالیت‌های حمل بین‌المللی، از جمله اعزام نخستین قطار باری ایرانی به ازبکستان و حمل سوخت صادراتی به افغانستان، نقطه عطفی در فعالیت‌های شرکت بود. 🔹از سوی دیگر، پرداخت یک بدهی سنگین و طولانی مدت ارزی، پیش‌برد پرونده‌های پیچیده حقوقی، استفاده از ظرفیت قانون برای بهره‌مندی از معافیت مالیاتی و مدیریت مؤثر چالش‌های مالی، نشان داد که موفقیت یک مدیر نیازمند اشراف هم‌زمان بر ابعاد مالی، حقوقی، سرمایه انسانی و توسعه بازار در راهبرد، تاکتیک و عملیات است. 🔹موفقیت پایدار زمانی حاصل می‌شود که مدیر بتواند هم‌زمان اعتماد کارکنان، حمایت هیئت‌مدیره و رضایت ذی‌نفعان را جلب کند و در عین حال نتایج قابل سنجش ارائه دهد. در این دوره از نزدیک و در جای‌گاه رئیس هیئت مدیره‌ی این شرکت، دیده‌ام که حسن صدیقی ضمن جوان‌سازی سرمایه‌ی انسانی، به همراه کارکنان وفادار، نمونه‌ای جسورانه از مدیریت پیش‌رو به نمایش گذاشته است. 🔹برای او و همکاران خوبش که فرزندان معنوی من هستند، آرزوی پیروزی در پیمایش مسیر ارزش‌مند خدمت دارم و امیدوارم تجربه‌های موفق شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل، الگویی ماندگار و پایدار برای خودش و سایر بنگاه‌های اقتصادی باشد. 📌منبع: لینکدین شخصی سبحان نظری @psrai

بخشی از پیام سبحان نظری در گرامی‌داشت روز خبرنگار: چرخهٔ آگاهی، مطالبه‌گری، توسعه @psrai

✅پیام سبحان نظری به مناسبت روز خبرنگار 🔹سبحان نظری، مدیر عامل موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن و رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته، طی پیامی به مناسبت روز خبرنگار، ضمن گرامی‌داشت این مناسبت و تکریم اصحاب رسانه، بر اهمیت چرخه آگاهی‌بخشی، مطالبه‌گری، توسعهٔ عادلانه تاکید کرد. 📌متن پیام سبحان نظری در پی آمده است: به نام خدا 🔹روز خبرنگار، فرصتی است برای پاس‌داشت تلاش کسانی که با جست‌وجوی حقیقت، روایت واقعیت و آگاهی‌بخشی به جامعه، نقشی مهم در ساختن آینده ایفا می‌کنند. رسانه‌ها تنها ناقل خبر نیستند؛ آنها یکی از مهم‌ترین مسیرهای آشنایی شهروندان با حقوق خود هستند. جامعه‌ای که حقوق خود را بشناسد، بهتر می‌تواند آنها را مطالبه کند و مطالبه‌گری آگاهانه، یکی از پایه‌های حرکت به سوی توسعه و عدالت است. 🔹امیدوارم این زنجیره ارزش‌مندِ آگاهی، مطالبه‌گری، توسعه و عدالت، بیش از پیش در حوزه حمل‌ونقل کشور نیز شکل بگیرد و تقویت شود؛ حوزه‌ای که با زندگی روزمره و حقوق همه شهروندان پیوندی مستقیم دارد. بی‌تردید، هرچه آگاهی عمومی نسبت به حقوق، ظرفیت‌ها و مسائل این حوزه افزایش یابد و گفت‌وگویی مسئولانه میان حاکمیت، جامعه، رسانه‌ها و فعالان حمل‌ونقل شکل بگیرد، دستاورد آن در نهایت به همه آحاد جامعه خواهد رسید. 🔹در این مسیر، چه افتخاری بالاتر از این که سهم و نقش آگاهی‌بخشی و کمک به شکل‌گیری جامعه‌ای بهره‌بر از حقوق و فرصت‌های برابر، به نام و تلاش زحمت‌کشان رسانه ثبت شود. 🔹روز خبرنگار را به همه خبرنگاران، روزنامه‌نگاران و فعالان حق‌جو، حق‌گو، شریف و مسئولیت‌پذیر عرصه رسانه تبریک می‌گویم و برای آنان در مسیر دشوار و ارزش‌مند آگاهی‌بخشی، آرزوی توفیق و سربلندی دارم. سبحان نظری @psrai

موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن، فرا رسیدن اربعین حسینی را به همه شیفتگان آن اسطوره آزادگی و شجاعت، تسلیت می‌گوید. @psrai

📢 اطلاعیه شماره 3 | فراخوان اعلام آمادگی داوطلبان «امین طرح» پروژه مسکن اتحاد اندیشه در راستای برگزاری مجمع سرمایه‌گذاران پروژه مسکن اتحاد اندیشه، از تمامی افراد واجد شرایط دعوت می‌شود در صورت تمایل، آمادگی خود را برای تصدی مسئولیت «امین طرح» اعلام نمایند. 📄 مهلت ارسال مدارک تا پایان روز شنبه ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ است. پس از بررسی مدارک و احراز شرایط، اسامی داوطلبان واجد شرایط جهت معرفی به سرمایه‌گذاران اعلام خواهد شد. 📩 ارسال مدارک از طریق پیام‌رسان بله به شناسه: @andishe_psrai

اطلاعیه شماره ۲ | امین طرح در پروژه مسکن اتحاد اندیشه در این اطلاعیه، جایگاه، وظایف و اهمیت «امین طرح» به‌عنوان نماینده سرمایه‌گذاران تشریح شده و فرآیند انتخاب وی در مجمع سرمایه‌گذاران معرفی می‌شود. این گامی مهم در راستای تقویت شفافیت، صیانت از حقوق سرمایه‌گذاران و مشارکت مؤثر آنان در نظارت بر پروژه است. @psrai

🏡 مالک ملک خود شوید و بر روند آن نظارت کنید 📢 اطلاعیه شماره ۱ | آغاز فرآیند برگزاری اولین جلسه مجمع سرمایه‌گذاران پروژه مسکن اتحاد اندیشه با پایان فاز نخست عرضه پروژه، فرآیند برگزاری نخستین مجمع سرمایه‌گذاران آغاز شده است. این مجمع گامی مهم در مسیر مشارکت سرمایه‌گذاران در تصمیم‌گیری، ارائه گزارش پیشرفت پروژه و انتخاب «امین طرح» به‌عنوان نماینده سرمایه‌گذاران خواهد بود. 🔹 لطفاً اطلاعیه‌های بعدی را دنبال فرمایید؛ جزئیات مراحل، زمان‌بندی و نحوه برگزاری مجمع به‌صورت مرحله‌ای اطلاع‌رسانی خواهد شد. @psrai

💠 اینفوگرافی | حرکت پرشتاب ایرید روی ریل توسعه 🔹️روابط‌عمومی شرکت دانش‌بنیان گسترش صنایع ریلی ایران(ایرید) @psrai

اعضای جدید هیئت مدیره شرکت کارگزاری رسمی بیمه فرتاک انتخاب شدند 🔹مهدی فراهانی و علی میرزاآقاجانی با حکم مدیر عامل موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن به عضویت هیئت مدیره شرکت کارگزاری رسمی بیمه مستقیم بر خط پشتیبان امید بخش فرتاک در آمدند. 🔹به گزارش روابط عمومی موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن، افراد مذکور در کنار خانم پندمی که مدیر عاملی این شرکت کارگزاری بیمه را هم بر عهده دارد، اعضای هیئت مدیره جدید را تشکیل می‌دهند. 🔹در نخستین جلسه این هیئت مدیره، فراهانی به‌عنوان رئیس و پندمی به‌عنوان نایب رئیس هیئت مدیره انتخاب شدند. @psrai

✅ انتصاب اعضای جدید هیئت مدیره صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن 🔹با حکم دکتر جبارعلی ذاکری مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، آقایان عباس پوربصیر و شاهپور کلانتری به‌عنوان اعضای جدید هیئت مدیره صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن منصوب شدند. 🔹به گزارش روابط عمومی موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن، این دو عضو جدید به ترکیب سه نفره پیشین افزوده شدند تا هیئت مدیره پنج نفره موسسه شکل بگیرد. 🔹 پوربصیر، از مدیران باسابقه صنعت حمل و نقل ریلی کشور است که سابقه مدیرعاملی موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن را نیز در سابقه خود دارد. 🔹کلانتری نیز کارشناس رسمی دادگستری است که در سوابق خود معاونت کارشناسان رسمی مرکز و نایب رئیسی هیئت مدیره کارشناسان رسمی استان تهران را داراست. @psrai

✅برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت راه‌آهن کشش 🔹به گزارش روابط عمومی شرکت راه‌آهن کشش، مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت برای سال مالی منتهی به 29 اسفند 1404 با حضور دکتر سبحان نظری مدیرعامل ، قائم مقام و معاونین مؤسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن ج.ا.ا و اعضای هیئت‌مدیره، معاونین و مدیران شرکت راه آهن کشش با هدف بررسی عملکرد مالی و عملیاتی شرکت در سال مالی گذشته برگزار گردید. 🔹در ابتدای این جلسه گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانونی قرائت شد و مجمع پس از بررسی صورت‌های مالی و گزارش عملکرد سالانه، گزارش‌های مذکور را تصویب نمود. 🔹سپس مدیر عامل و هیئت مدیره شرکت گزارشی از عملکرد مالی و عملیاتی شرکت را در سال 1404 ارائه کردند. اهم موارد به شرح ذیل می باشد: • رشد سود خالص به میزان 95 درصد و رشد درآمد عملیاتی به میزان 64 درصد نسبت به سال قبل • تحقق بودجه در آمد عملیاتی شرکت به میزان ۱۰۶ درصد و سود ناخالص به میزان ۱۲۷ درصد • افزایش میانگین لکوموتیو در سیر از 13/5 لکوموتیو به 14/6 لکوموتیو • رسیدن به قابلیت اطمینان ۸۳ درصد • بازسازی و تعمیر اساسی ۴ دستگاه لکوموتیو • خرید 6 دستگاه لکوموتیو GT26 و G16 از شرکت راه آهن ج.ا.ا • انعقاد تفاهم نامه با شرکتها جهت تعمیر و راه اندازی لکوموتیو • رفع مشکلات مالیاتی سنوات گذشته و تسویه به میزان ۵۳ میلیارد تومان • مدیریت نقدینگی و اخذ تسهیلات از جمله تسهیلات تبصره ۱۸ در ادامه برنامه های شرکت در سال 1405 به شرح ذیل به سمع و نظر مجمع محترم قرار گرفت: • بازسازی لکوموتیوهای متوقف موجود و خریداری شده از شرکت راه آهن ج.ا.ا • توسعه ناوگان با خرید لکوموتیو • اخذ مجوز تولید لکوموتیو در کارخانه شرکت واقع در شهر سیرجان با مشارکت شرکت های خارجی • همکاری جهت راه اندازی قطار کامل با شرکت های مالک واگن 🔹در پایان، دکتر نظری مدیرعامل موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن ضمن تقدیر از روند رو به رشد سوددهی و برنامه‌های عملیاتی شرکت و تحقق سیاست‌های موسسه در خصوص مدیریت هزینه‌ها در سال 1404 و تاکید بر بازسازی لکوموتیوهای خریداری شده جدید و افزایش سهم تن کیلومتر در حمل و نقل بار ریلی، از هیئت مدیره و کارکنان شرکت راه آهن کشش قدردانی نمود. @psrai

*مسیر وصال* بماند به یادگار از اجتماع همدلانهٔ دل‌هایی که به نام عزا و به رسم حماسه، خواستن و برخاستن را به نمایش گذاشتند. این مسیرِ وصالِ دریایی از دل‌های شیفته است که گوشه‌ای از آن در موکب شهدای راه‌آهن رقم خورد. @psrai