ҚТЖ PRESS

ҚТЖ Басқарма төрағасы электр орталықтандыру маневрлік бекетінде болып, Астана-1 вокзалының құрылыс барысымен танысты «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Елжас Отыншиев Астана станциясының техникалық паркіне танысу жұмыс сапарымен барды. Сапар барысында компания басшысы электр орталықтандыру (ЭО) маневрлік бекетінің жұмыс процесімен, Астана-1 станциясының маневрлік жүйесі мен сұрыптау дөңесінің жұмыс технологиясымен танысты. Тексеру барысында авариялық-қалпына келтіру жұмыстарына, қозғалыс қауіпсіздігі бұзылуының салдарын жедел жоюға және өртті сөндіруге арналған арнайы жылжымалы құрамның дайындығына ерекше назар аударылды. Сондай-ақ, Елжас Отыншиев Астана-1 вокзалын қайта құрумен айналысатын мердігерлік ұйыммен кездесіп, құрылыс жұмыстарының барысымен танысты. Бүгінгі күні онда шатырды, қасбетті, перронды және конкорстық өткелді орнату жұмыстары жалғасып, ішкі әрлеу жұмыстары, сондай-ақ кәріз, сумен, жылумен, электрмен жабдықтау, желдету және байланыс жүйелерін орнату жүргізілуде. Сапар қорытындысында ҚТЖ Басқарма Төрағасы теміржол объектілерінің сенімділігін одан әрі арттыру және қауіпсіздік талаптарын қатаң сақтау жөнінде бірқатар тапсырмалар берді. ➖➖➖ Председатель Правления ҚТЖ посетил маневровый пост электрической централизации и ознакомился с ходом строительства вокзала Астана-1 Председатель Правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Елжас Отыншиев совершил ознакомительную рабочую поездку в технический парк станции Астана. В ходе визита руководитель компании ознакомился с процессом работы маневрового поста электрической централизации (ЭЦ), с технологией работы маневровой системы и сортировочной горки станции Астана-1. Особое внимание в ходе осмотра было уделено готовности специального подвижного состава, предназначенного для аварийно-восстановительных работ, оперативной ликвидации последствий нарушений безопасности движения и тушения пожаров. Также Елжас Отыншиев встретился с подрядной организацией, занимающейся реконструкцией вокзала Астана-1, и ознакомился с ходом строительных работ, где на сегодняшний день продолжаются работы по устройству кровли, фасада, перрона и конкорсного перехода, ведутся внутренние отделочные работы, а также монтаж систем водоснабжения, канализации, отопления, электроснабжения, вентиляции и связи. По итогам поездки Председатель Правления КТЖ дал ряд поручений по дальнейшему повышению надежности железнодорожных объектов и строгому соблюдению регламентов безопасности.

🗣Жыл басынан бері ҚТЖ-ның локомотив паркі 146 заманауи локомотивпен толықты ▶️Шілде айында ҚТЖ-ның локомотив паркі Alstom және CRRC компаниялары өндірген үш электровоз бен тоғыз маневрлік тепловоздан тұратын 12 жаңа локомотивпен толықты. Жалпы, жыл басынан бері 146 бірлік заманауи тартқыш техникасы қабылданды. ▶️Жаңа локомотивтер Солтүстік өңірдегі локомотив деполарына жіберілді. «Электровоз құрастыру зауыты» (ЭҚЗ) өндірген үш электровоз Астанаға жеткізілді. Ал CRRC компаниясы шығарған маневрлік тепловоздардың әрқайсысы үш бірліктен Павлодар, Қарағанды және Астана локомотив деполарына бөлінді. ▶️Локомотив паркін жаңарту пойыз және маневрлік жұмыстардың сенімділігі мен тиімділігін арттыруға, деполардың техникалық жарақтандырылуын жақсартуға және локомотив бригадаларының еңбек жағдайларын жетілдіруге мүмкіндік береді. ➖➖➖ 🗣С начала года локомотивный парк КТЖ пополнился 146 современными локомотивами ▶️В июле локомотивный парк КТЖ пополнился 12 новыми локомотивами производства Alstom и CRRC — тремя электровозами и девятью маневровыми тепловозами. Всего с начала года поступило 146 единиц современной тяговой техники. ▶️Новые локомотивы направлены в депо северного региона. Три электровоза производства Электровоз құрастыру зауыты (ЭКЗ) поступили в Астану. По три маневровых тепловоза производства CRRC распределены между локомотивными депо Павлодара, Караганды и Астаны. ▶️Обновление локомотивного парка позволит повысить надежность и эффективность поездной и маневровой работы, улучшить техническую оснащенность депо и условия труда локомотивных бригад.

Автомобильдің істен шығуы өткелдегі ЖКО себеп болуы мүмкін 12 тамызда сағат 12:52-де Қарағанды – Сұрыптау – Астана учаскесінің күзетіліп реттелетін өткелінде Volkswagen T4 автокөлігінің ілінісу ақаулығына байланысты өткелде тоқтап қалған. Салмағы 1,1 мың тоннадан асатын, 76 км/сағ жылдамдықпен жүріп келе жатқан жүк пойызының машинисі шұғыл тежеуді қолданды және соқтығысудың алдын алды. Жылжымалы дабыл құрылғылары дұрыс жұмыс істеді. Теміржолшылар жолды тез босатты. Пойыздың кешігуі 10 минутты құрады. Оқиға туралы ақпарат Теміртау станциясындағы полиция бөлімшесіне берілді. ҚТЖ жүргізушілерді жол жүру ережелерін сақтауға және темір жол өткелдерінен өту кезінде қауіпсіздік талаптарын мүлтіксіз орындауға шақырады. ➖➖➖ Поломка автомобиля могла стать причиной ДТП на переезде 12 августа в 12:52 на охраняемом регулируемом переезде участка Караганда-Сортировочная – Астана автомобиль Volkswagen T4 остановился на переезде из-за неисправности сцепления. Машинист грузового поезда массой более 1,1 тыс. тонн, следовавшего со скоростью 76 км/ч, применил экстренное торможение и предотвратил столкновение. Устройства переездной сигнализации работали исправно. Железнодорожники оперативно освободили пути. Задержка поезда составила 10 минут. Информация о происшествии передана в отделение полиции на станции Темиртау. КТЖ призывает водителей соблюдать правила дорожного движения и неукоснительно выполнять требования безопасности при проезде железнодорожных переездов.

🏢В Туркестанской области завершены работы по реконструкции железнодорожного вокзала Түлкібас ▶️В Туркестанской области после модернизации открыт железнодорожный вокзал станции Түлкібас. В церемонии приняли участие представители , акимата региона, АО «НК «Қазақстан темір жолы», ветераны отрасли и жители города. ▶️В рамках проекта выполнен комплекс строительно-монтажных работ. Завершены работы по монтажу кровли, наружной и внутренней отделке здания, обновлению инженерных сетей водоснабжения, канализации, теплоснабжения и электроснабжения, обустройству перрона и прилегающей территории, а также монтажу оборудования и мебели. Общая площадь здания после реконструкции составляет 878,54 кв. м. Вокзал представляет собой двухэтажное здание без подвала. ▶️Все работы выполняются в соответствии с утвержденным графиком. Программа модернизации железнодорожных вокзалов реализуется АО «НК «Қазақстан темір жолы» за счет собственных средств при поддержке Правительства Республики Казахстан, Министерства транспорта, АО «Самрук-Казына» и местных исполнительных органов. ▶️Особое внимание уделено обновлению фасада и повышению энергоэффективности объекта. Фасады облицованы долговечными фиброцементными панелями, цоколь выполнен из гранитной плитки казахстанского производства. Установлены алюминиевые витражи «тёплой» стоечно-ригельной системы с энергосберегающими стеклопакетами отечественного производства. Также полностью обновлена кровля с применением современных материалов и теплоизоляции. ▶️Внутренние помещения вокзала отделаны современными негорючими материалами. Предусмотрены декоративная отделка, реечные потолки со звукоизоляцией и износостойкие напольные покрытия, что позволит создать более комфортные условия для пассажиров. ▶️Здание железнодорожного вокзала Түлкібас построено в 1916 году. Вокзал 3 класса ежедневно обслуживает в среднем 312 пассажиров. Через станцию курсируют 30 пассажирских поездов, обеспечивающих сообщение с крупными городами Казахстана — Алматы, Шу, Таразом, Шымкентом, Туркестаном, Кызылордой, Кандыагашем, Оралом, Актобе, Семеем, Атырау, Карагандой, Кокшетау, Курорт-Боровым, Астаной, Павлодаром, Петропавловском, Мангистау и Бейнеу, а также с Россией и Узбекистаном. ▶️Реконструкция вокзала Түлкібас позволила сохранить историческое здание и привести его в соответствие с современными требованиями транспортной инфраструктуры. Реализация проекта направлена на повышение качества и доступности услуг для пассажиров, создание комфортной и безопасной среды, увеличение пассажиропотока и развитие железнодорожных перевозок, а также дальнейшее социально-экономическое развитие региона.