саша и карандаш

возвращаться домой со стертой кожей рук после скалодрома, успешно преодолевать страхи и слушать wet leg — mangetout, чтобы чувствовать себя крутой девчонкой after all the shit 😍

выискивать плоды яблок на яблонях и замечать их в городских двориках, радуясь, чувствовать запах смородины в перемешку со сладким красным крыжовником, смотреть на нарисованное небо и нарисованные облака, бежать по полю с уже пожелтевшей от жаркого солнца травой, собирать полевые цветы, разглядывать соцветия, ощущать запах травы-зноя-техсамыхцветов-земли-лета на своих ладонях после, вдыхать этот запах как самые вкусные духи, выбирать спелые абрикосы и нектарины, разочаровываться подгнившим ягодам голубики и черешни в пакете, ощущать-видеть-различать сотни оттенков зеленого перед своими глазами, и всё вокруг такое пышное, воздушное, наполненное жизнью и светом, но вечереет уже раньше, и трава оставляет на джинсах маленькие пятнышки, которые сложно отстирывать, но это не страшно, потому что пятнышки на джинсах это про жизнь, а не про идеальную пустоту совершенства, и хочется больше пышного, жаркого, летнего, хочется продолжать лежать в высокой сухой траве, слушать шум реки, окунаться в нее, мерзнуть, высыхая, и отгонять комаров, ведь ты всего лишь человек, из плоти и крови, из летнего солнца, из мечт о прекрасном будущем, из надежды, из веры, из кроны деревьев, что видны из окна твоей комнаты.

«после путешествий я как будто становлюсь больше» 🐦

(4️⃣) вообще, пейзажи на Укоке напоминали мне что-то северное. огромные пространства пустоты, безлесье, зато много небольших блюдечек–озер и несколько змеиных рек, отражающих серебристые облака. много карликовой берёзки (мне она знакома по тому же Южно-Чуйскому на Алтае), много норок сурков, много болот и много-много кочек. конец июня — самое начало сезона, так что на склонах холмов еще оставались снежники. и целая россыпь альпийских луговых цветов — богатство! сезон на Укоке короткий. в сентябре уже сильно похолодает, в октябре на перевалах выпадет снег, дороги закроются для туристов, останутся только пограничники на заставах. всё погрузится в сон и тишину. а мне еще только предстоит почитать про пазарыков, сибирских скифов, древних алтайцев...

(3️⃣) вообще, пишу эти заметки в самолете на пути назад — думала, что получится короткий текст на пару абзацев, а я всё пишу и пишу и пишу и вспоминаю всё новые истории. 🖤в первый день путешествия у Димы был день рождения. утром, еще в гостевом доме, мы подарили подарок, на перевале — съели все вместе один кусочек торта, вечером после ужина — сделали глинтвейн и прятались от дождя в машине. а потом дождь прошел и был красивый и долгий закат. 🖤Дима взял с собой новую палатку и все три дня она проходила тест на прочность. испытывало её многое — на второй вечер была супер-сильная буря, без грозы, но с ветром и дождем. а мы — в безлесье, на берегу огромного озера, продуваемые всеми ветрами! палатка выстояла всю непогоду на отлично, но я уже представляла как мы экстренно собираем вещи и убегаем прятаться к Куралу (все ночи он спал в машине). 🖤до бури, на той же стоянке, но днем, у нас была рыбалка! мы приехали на стоянку, выпили кофе пережидая очередной дождь, поставили палатки. Курал почти сразу же надел высоченные сапоги, взял удочку («самая простая, за 500 рублей»), через двадцать минут вернулся с ведром хариуса. я потом поглядела: он вылавливал рыбу через секунд десять после заброса удочки. видимо, знал место. на фото: наша первая стоянка вечером и вид на плато с соседнего холмика

(2️⃣) наша дорога началась в Барнауле. сперва четыре с половиной часа на автобусе до Горно-Алтайска, один час на завтрак на автовокзале, потом — шесть часов на шустрой машине до Кош-Агача, ночуем в селе, в 6 утра садимся в «буханку» к Куралу и еще около семи часов едем до первой стоянки на плато, лишь первый час из которых — по асфальту. с перерывами на подышать, пофотографировать, поесть. полтора суток пути, часовой пояс +4 часа к Москве, бессонные ночи из-за ранних выездов... всё как будто погружало в транс и размеренность. это было путешествие без рюкзаков — слишком большие расстояния на Укоке, чтобы отправиться туда в пеший поход. да и виды не быстро сменяют друг друга. пока едешь, окидываешь взглядом панораму из окна, всё понимаешь и даже становится скучно — до поворота в следующую долину ехать еще часа полтора, а ты уже всё посмотрела... часто засыпали по пути, хотелось чем-то занять себя. мы доезжали до стоянок, ставили лагерь на ночь. три ночевки, три вида из палатки по утру. днем всегда шел небольшой дождь и дул неприятный, пасмурный ветер. на рассвете — облака и серость (Дима каждое утро просыпался около четырех утра для красивых фотографий, и один раз из трех он застал невероятную), к шести часам — синее-синее чистое небо и жаркое солнце, которое вновь уходило в пелену облаков к девяти. может и повезло нам — на солнце там быстро сгораешь. из забавного — по пути туда уже на первой остановке на обед (на перевале с названием Теплый ключ, на котором неожиданно начал идти снег) стало понятно, что мы — «походчики», а не кэмперы с автомобилем. собираясь спешно, мы многое не продумали по снаряжению. у нас не было стола или удобных контейнеров для остатков еды, хотя мы взяли стулья. но мы помним, что Курал — легенда, и у него есть раскладной стол. 🌸 на фото: Миша на перевале Теплый ключ и улыбающийся верблюд

(1️⃣) путешествие на плато Укок было спонтанным и неожиданным. всё, что я знала об этом месте, я знала со слов Димы: «это то место, куда хочется когда-нибудь добраться, оно далеко, прямо у самой границы, это неизвестный для нас Алтай» еще весной Мише написал Курал — он работает с ребятами на забросках по алтайским походам, ему 67 лет, живет в далеком городке, а точнее, селе Кош-Агач в нескольких километрах от границы с Монголией. Курал был и нашим водителем заброски в 2020 году, когда я ездила в поход по Южно-Чуйскому хребту (невероятная красота) в августе, а затем и зимой 2021 в тех же краях. Курал — легенда! ловко управляет УАЗом-«буханкой», знает все тропки и кочки и объездные пути, ему не страшна никакая погода, короче — с ним не пропадешь. а пропасть можно было... так вот. еще весной Курал написал Мише, что снега в этом году у них мало, значит — можно пробовать ехать на Укок. в конце июня — как раз недельное окошко до начала активного сезона походов у ребят. Миша делился, что вообще не обсуждал с ним эту идею; получается, Курал просто сделал нам продажу одним спонтанным сообщением. за три недели до поездки мы все вместе поняли, что можем ехать. поехали втроем: я, Дима и Миша. и Курал. на одной машине. вообще-то, так «не ездят» — вторая машина нужна на случай поломки первой. застрять в размокшей после дождя глине в такой глуши, где нет связи, дело простое. но как мы помним, Курал — легенда, с ним не пропадешь. ✨