ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group

описание

Мы помогаем строить корабли. С 1998 года ⚓️ http://www.seatech.ru/ info@seatech.ru

← к каналу @seatechltd

466

подписчиков

Охват к подписчикам

117,0%

ERR

Реакции к просмотрам

1,25%

177 на 29 постов

Пересылки к просмотрам

0,44%

Постов в день

0,1

всего 30

Где отзываются чаще

доля реакций к просмотрам

1 июл.✨Дорогие коллеги, поздравляем всех нас с Днём Фирмы! 28 лет назад в Нижнем Новгороде началась история «Си Тех». За это время мы прошли большой путь: выросли из одной компании в целую группу, открыли подразделения в Городце и Санкт-Петербурге, накопили огромный опыт и стали настоящей командой Спасибо каждому из вас за то, что вкладываете душу в наше общее дело. Хочется пожелать нам побольше интересных задач, поменьше рутины и чтобы работа была в удовольствие. Пусть в офисах всегда будет комфортно и по-человечески тепло, а мы всегда остаёмся теми, кто подстрахует и поможет в любую минуту И, конечно, огромное спасибо нашим друзьям и партнерам. Здорово, что вы рядом все эти годы – ваше доверие помогает нам двигаться вперед и становиться лучше С праздником!✨6,68%
16 июл.16 июля 1986 год. Ночь. Тишина над Волгой нарушается лишь шепотом команд и звоном металла. ✈️ В этот день, ровно 40 лет назад, был спущен на воду первый в мире экраноплан-ракетоносец «Лунь». Немного об истории строительства корабля: 27 сентября 1983 года состоялась закладка опытного экраноплана «Лунь» на нижегородском заводе «Волга» (до 1986 года опытное производство ЦКБ по СПК). К лету 1986 года строительство было завершено. ✈️ Задача была сложной: спустить закамуфлированный экраноплан темной ночью, до рассвета начать буксировку на достроечную и испытательную базу в Каспийске и, главное, успеть вывести этого гиганта за пределы города. В спуске участвовали специалисты ЦКБ по СПК и завода-строителя. Движение по судовозным путям в полной темноте - все было выполнено четко, без замечаний, в соответствии с разработанным поминутным графиком. ✈️ Из воспоминаний В.Н. Кирилловых (главного конструктора «Луня» ЦКБ по СПК): «У меня при спуске экраноплана были задачи: организовать торжественное разбитие бутылки шампанского, провести замеры осадок, оперативную проверку герметичности всех отсеков и прочее». Сегодня, спустя 40 лет, «Лунь» остается символом инженерного гения нашей страны и напоминанием о том, на что способна отечественная конструкторская школа, когда перед ней ставят амбициозные задачи. 💬 https://max.ru/join/kiv_0fczFTZPFxuA20dcoa2l6p-o5EVZa8f0ywUsOPM6,59%
29 июн.Группа компаний "Си Тех" поздравляет всех кораблестроителей с профессиональным праздником! Желаем, чтобы мастерский труд и преданность делу всегда воплощались в надёжных и современных судах. Ура! ⚓6,50%
28 мая 2025 г.Новый "Метеор-2020" спустят на воду 30 мая Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях проекта 03830 строит АО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" (входит в СК "Ак Барс") по проекту КБ "Ситех" Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм | ВКонтакте | Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ5,74%
25 июн.На сайте SeaPlaz вышла новая статья: ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ФОРМЫ КОРПУСА КАК ИНТЕГРИРОВАННАЯ ЧАСТЬ СКВОЗНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ: ПОЧЕМУ ИЗОЛИРОВАННЫЕ CFD-ОПТИМИЗАТОРЫ НЕ РАБОТАЮТ В РЕАЛЬНОМ КБ https://seaplaz.ru/gidrodinamicheskaja-optimizacija-formy-korpusa-kak-integrirovannaja-chast-skvoznogo-proektirovanija-pochemu-izolirovannye-cfd-optimizatory-ne-rabotajut-v-realnom-kb/2,72%
12 мая 2025 г.без подписи2,35%
30 нояб. 2024 г.🛳"КАПИТАН СКОВПЕН" в Санкт-Петербурге! Третье судно серии краболовов-процессоров проекта ССа5712P успешно достигло Северной столицы, преодолев все преграды, включая закрытие шлюзов и завершение навигационного периода. 👏 Благодаря слаженной координации команды судостроителей и поддержке РосМорРечФлота, сопровождавшего наш проект, "КАПИТАН СКОВПЕН" победоносно добрался до своей цели. ⚙️ В ближайшее время судно будет пришвартовано к причальной стенке порта Кронштадт, где его ожидают подготовительные мероприятия к ходовым испытаниям. ❤️ Успешное прибытие "КАПИТАНА СКОВПЕНА" - значимое событие не только для нас, но и для нашего уважаемого Заказчика — ГК "Русский Краб", чей флот после завершения достроечных работ и ходовых испытаний пополнится новым "капитаном". Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ» #ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #CCa5712P2,34%
23 июл.💸 Яхты «Забава» и «Отрада 1» пойдут с молотка Газета "Коммерсант" сообщила, что Росимущество выставило на торги две речные яхты Ярославского судостроительного завода. Информация о предстоящем аукционе размещена на площадке РТС‑тендер. «Отрада 1» (проект ST24HB, 2008 г.) и «Забава» (проект ST24M2, 2012 г.) были арестованы в мае 2026 года и сейчас находятся на территории судостроительного завода в Ярославле. Стартовая цена каждого судна — 97,6 млн рублей. Продажа — часть исполнительного производства на 133,9 млн рублей; среди взыскателей — «Нева‑металлтрэйд», «Технофлот», «МСК» и другие компании. Яхты подойдут для отдыха и деловых поездок. Их параметры: длина — 24,44 м, ширина — 8,15 м, вместимость — до 8 человек, скорость — 18 км/ч, автономность — 3 суток. ⚓️ ЧИТАЮКОРАБЕЛ МАХ | Телеграм | ВК2,33%
08:5810–11 сентября 2026 года в Нижнем Новгороде состоится Всероссийская научно-практическая конференция «Скоростные суда (Наследие Ростислава Алексеева)» В мероприятии примут участие представители ГК «Си Тех»: руководитель группы компаний, а также главные конструкторы по направлению скоростного флота На пленарном заседании Пётр Владимирович Ежов выступит с докладом на тему «Наследие Ростислава Алексеева: в чём оно?». В рамках выступления будут затронуты вопросы преемственности инженерных идей, развития скоростного судостроения и значения наследия выдающегося конструктора для современной отрасли Будем рады встрече с коллегами, партнёрами и всеми участниками конференции! До встречи в Нижнем Новгороде!2,12%
12 апр. 2025 г.Многофункциональный буксир-спасатель арктического плавания проекта MPSV12 "Алдан" спущен на воду 📆 11 апреля 2025 года на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12 стр. №2101 «АЛДАН». 🪝 Судно строится в рамках федерального проекта "Северный морской путь" по заказу Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта. "Алдан" пополнит флот Морской спасательной службы. В торжественной церемонии приняли участие: 🔣Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта - Андрей Тарасенко "Рады, что работаем именно с вами - корабль получился отличный. Так держать, будем сотрудничать и дальше!" 🔣Генеральный директор Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта - Леонид Машаев "Это результат слаженной работы проектировщиков, инженеров и рабочих – несмотря на беспрецедентные санкции, нам удаётся грамотно и оперативно решать сложные задачи. Так держать – и вперёд, к новым этапам!" 🔣Руководитель Морской спасательной службы - Виктор Чернов "Сегодня спускаем на воду многофункциональное аварийно-спасательное судно «Алдан», которое будет работать на трассе Севморпути. Четыре судна этого проекта у нас уже есть, а "Алдан" станет жемчужиной в составе аварийно-спасательного флота". 🔣Директор Нижегородского филиала Российского Морского Регистра судоходства - Сергей Коновалов "В России много судостроительных заводов, но немногие умеют сдавать суда. А вы – умеете. Половина документов в нашем филиале – по вашим судам, и это 28 регионов страны. Вы - большие молодцы. 7 футов под килем!" Судно, спроектированное Морским инженерным бюро с разработкой рабочей конструкторской документации Конструкторским бюро "Си Тех", сочетает мощь ледокола, интеллект цифровых систем и мультизадачность спасателя. ⚙️ Технические характеристики: Длина: 79,85 м | Ширина: 16,8 м Мощность: до 3 МВт | Скорость: 14 узлов Класс РС: KM ⍟ Arc5, AUT2, DYNPOS-2 "Уже первые месяцы этого года показали, что Окская судоверфь работает в уверенном, чётком режиме. За это короткое время мы передали Заказчикам пять судов., - отметила в своем выступлении исполнительный директор АО «Окская судоверфь» Светлана Васильева. - Сегодняшнее событие - закономерное продолжение нашей работы. Буксир-спасатель "Алдан" - станет не только новым проектом в линейке заказов, но и еще одной точкой на карте России, где вскоре будет работать судно, построенное на наших стапелях." Крестной матерью судна стала Горбунова Лариса - преподаватель кружка по судомоделированию Навашинского Дворца детского творчества, многие годы прививающая детям любовь к судостроению и вдохновляющая юное поколение на изучение морского дела. 💙 Гордимся нашей командой! Ваш труд - это крепкий фундамент российского флота! В добрый путь, «Алдан»! Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ» #ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #MPSV121,91%
20 июл.Заглядываем в машинное отделение скоростного пассажирского катамарана «Сарма» проекта HSC150B, который эксплуатируется на озере Байкал компанией «Истлэнд» Судно обеспечивает пассажирские перевозки и экскурсионные рейсы по маршруту «Иркутск – бухта Песчаная – Иркутск»1,88%
11 июн. 2025 г.без подписи1,82%