ВЫНУЖДЕННАЯ ПОСАДКА
СтатистикаВЫЖИВАНИЕ ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ В УСЛОВИЯХ АВТОНОМНОГО СУЩЕСТВОВАНИЯ. НОСИМЫЕ АВАРИЙНЫЕ ЗАПАСЫ Мы являемся связующим звеном, между потерпевшим крушение пилотом и спасателями.
- Последний пост
- 4 авг.
- Последнее чтение
- 21:40
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 27
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Новости и СМИ (по похожим)
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 402
- 1/48двое суток
- 460
- 1/72трое суток
- 496
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Самолёт с двумя людьми на борту бесследно пропал в Иркутской области. Легкомоторное судно Cessna 182В проводило мониторинг лесопожарной обстановки в Бодайбинском районе. На борту находилось два человека — лётчик-наблюдатель и командир судна. Самолёт должен был вернуться в поселок Мама в 20:50 по местному времени, однако в назначенное время не появился, а экипаж перестал выходить на связь. По данным трекера, борт осмотрел пожар в Бодайбинском лесничестве, а потом направился в сторону Бодайбо, сделал круг над городом и пропал. Сейчас на поиски самолёта отправилось судно из Якутии. BAZA в MAX
Легкомоторный частный самолет аварийно приземлился в Новгородской области. По данным 112, инцидент произошел на мелководье на озере Ильмень вблизи населенного пункта Малое Лучно. Никто не пострадал, находившихся на борту осматривают медики. Детали произошедшего выясняются. ⭐️ Главные происшествия — 112
ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ВЫБОРГСКИЙ РАЙОН РЯДОМ С НАСЕЛЕННЫМ ПЕРВОМАЙСКОЕ 🌳ВИЗУАЛЬНЫЙ ПОИСК БАБУШКА 72 года 25 июля рано утром ушла в лес за малиной и не вернулась. Добровольцы, спасатели, полиция несколько дней ищут пешими силами, просят вашей помощи в осмотре заболоченного участка, к которому сложно пробраться. ⚠️ ⚠️Если вы, вдруг, планируете пролетать рядом или знаете, кто сегодня/сейчас там может находиться и уделить время на помощь в поиске, напишите пожалуйста. ‼️ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА: КАЖДЫЙ ВЫЛЕТ В ЗОНУ ПОИСКА СОГЛАСОВЫВАТЬ С НАМИ. Поиском занимается @Kipyatok
КОСТРОМСКАЯ ОБЛАСТЬ ОСТРОВСКИЙ РАЙОН ДЕРЕВНЯ ЛОМКИ 🌳📱ВИЗУАЛЬНЫЙ ПОИСК+КОНФЕРЕНЦ-СВЯЗЬ СО 112 Ребенок 12 лет + 2-е взрослых 28 июля рано ушли в лес за черникой, потом вышли к болоту и не могут оттуда выбраться. Сотовая связь очень нестабильная, одному из взрослых стало плохо. Один телефон периодически появляется в сети, но дозвониться невозможно. Данные о местонахождении получить невозможно. Очень нужна ваша помощь в осмотре приоритетного участка болотистой местности, который невозможно проверить пешими силами. На месте работает МЧС, ЛизаАлерт, полиция. ⚠️ ⚠️Если вы, вдруг, планируете пролетать рядом или знаете, кто сегодня/сейчас там может находиться и уделить время на помощь в поиске, напишите пожалуйста. ‼️ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА: КАЖДЫЙ ВЫЛЕТ В ЗОНУ ПОИСКА СОГЛАСОВЫВАТЬ С НАМИ. Поиском занимается @Kipyatok
Ищу аэродромы с топливом. На ближайших нужного топлива нет. Продолжаю искать в других городах, а пилот ищет канистру, чтобы заправить её в точке вылета. В Нижнем Новгороде готовы заправить вертолёт, уточняю наличие топлива в Казани и обращаюсь к Евгению Подрезенко – пилоту с большим налётом на разных типах вертолётов. Объясняю ситуацию, Евгений берёт паузу для согласования вылета с владельцем вертолёта Булатом Алимовым и через несколько минут подтверждает готовность экипажа к вылету. Это был шанс. Мы оперативно организовали вылет: подготовили данные для экипажа, обозначили посадочную площадку на месте поиска, провели инструктаж встречающих. Через несколько минут после начала работы вертолёта в зоне поиска в рабочем чате загораются слова: «НАШЛИ ЕГО! ЖИВОЙ!» Как выяснилось позже, дедушка услышал звук вертолёта, сумел выбраться на открытое пространство и начал размахивать белым пакетом. Экипаж подбирает площадку, высаживает наблюдателей, а пилот фактически выступает штурманом-навигатором для пешей команды, что невероятно ускоряет и облегчает путь до цели». О происходившем на месте поиска рассказала доброволец «ЛизаАлерт» Ольга (позывной «Лаванда»): «Мы начали кружить по спирали вокруг точки, где нашли велосипед. Там как раз горельник и лес с проплешинами. В какой-то момент вместе с помощником пилота Ильдаром увидели дедушку на небольшой поляне – он махал белым пакетом. Мы оба одновременно закричали: “Вот он! Видим!” Подлетели к Николаю Сергеевичу, снизили высоту и сбросили пакет с едой и тёплыми вещами. Затем полетели искать площадку для посадки. Приземлились примерно в 250 метрах от потерявшегося. Пилот Евгений – настоящий мастер: вокруг было много обломанных деревьев, но он уверенно посадил вертолёт. С Ильдаром прошли по лесу – там были непроходимые заросли и болото. Вертолёт поднялся, и Евгений по рации направлял нас. Быстро вышли к дедушке: он очень обрадовался, был в хорошем состоянии, промокший насквозь, но бодрый. Вернулись на поляну, место высадки, преодолев болото. Николай Сергеевич шёл довольно быстро. Сели в вертолёт и полетели домой. По дороге дедушка рассказал, как заблудился. В первый день уехал на велосипеде и оставил его у кустов, передним колесом в сторону посёлка Ясный. Так как в том месте клубники не было, пошёл искать рога лося и нашёл два – носил их с собой. К вечеру понял, что заблудился, нашёл лежанку и переночевал. Утром снова пошёл, ориентируясь по компасу, но к вечеру оказался на том же месте и снова заночевал. На следующий день продолжил идти, шёл, как считал, на север, но, по‑видимому, ошибался. В какой-то момент он уже отчаялся и не надеялся, что его найдут. Потом дедушка услышал звук вертолёта и вышел на открытую местность, но мы уже ушли на следующий круг. На втором круге он стоял на поляне и махал белым пакетом – его было хорошо видно с высоты.» За два дня в поиске приняли участие 43 добровольца. Общая протяжённость пеших треков составила 167,4 километра. Благодарим всех, кто помогал в проведении этого поиска, особенно: - Главу администрации посёлка Солнечный – Ниемисто Елену Геннадьевну – за предоставление помещения для штаба поиска. - Начальника уголовного розыска МВД России в Советском районе Республики Марий Эл, майора полиции Яндулова Алексея Юрьевича – за плодотворное взаимодействие. - Сотрудников Марийской аварийно‑спасательной службы – за профессионализм и неоценимую помощь в поиске пропавшего мужчины. - ВПСО «Ангел» – авиационное крыло «ЛизаАлерт»; особая благодарность Булату Алимову за предоставленный для поиска вертолёт и экипажу – Евгению Подрезенко и Ильдару Низамову. - Отдельная благодарность Андрею (позывной «А940»), руководителю направления «Связь на ПСР», и Всеволоду (позывной «Финик»), руководителю направления «Картография и навигация» – именно их помощь в анализе местности позволила определить наиболее вероятную зону поиска и грамотно выстроить дальнейшую работу. - Начальнику Марийского филиала, заместителю директора ООО «Татнефть‑АЗС Центр» Фёдорову Георгию Васильевичу – за возможность оперативно заправить автомобили добровольцев.
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
Делюсь с вами невероятной поисковой историей, героями которой стали настоящие Ангелы. Пост очень длинный (продолжение в комментариях). Республика Марий Эл. 17 июля 2026 г. «Пока мы шли по посёлку, дети кричали вслед: “Ну, вы нашли дядю Колю? Нашли?”» Дяде Коле 78 лет. Он – тренер детской футбольной команды в посёлке Солнечный. Любит собирать ягоды. В лес ездит часто и всегда тщательно готовится: компас, вода, перекус, заряженный телефон и спички. Казалось бы, что могло пойти не так? Погода в республике не радовала, но 15 июля Николай Сергеевич всё же решил съездить в лес проверить ягодные места. Как обычно рано утром собрал рюкзак со всем необходимым и отправился на велосипеде в сторону леса. Родные не переживали до самого вечера – они знали, что рано из леса мужчина никогда не возвращается. Но когда дозвониться до него не удалось, забили тревогу. Самостоятельные поиски результата не дали. Продолжение в комментариях
Поиски пропавшего Robinson R44 уже 25 дней продолжаются в Приморье. Для проведения поисково-спасательной операции и усиления группировки из Владивостока был направлен вертолёт Ми-8 МЧС России со спасателями и кинологическим расчётом, а также группой поисково-спасательного объединения «ЛизаАлерт» на борту. Кроме того, ведутся наземные поиски. Всего задействован 51 специалист. Robinson R44 пропал 21 июня. Экипаж воздушного судна вылетел из посёлка Терней к населённому пункту Единка и через какое-то время перестал выходить на связь. На днях в поисках стали задействовать служебных собак. ⭐️ Главные происшествия — 112
Я нашёл американские требования к ножу выживания для лётчиков. Система ASEK (Aircrew Survival Egress Knife) — это тактический нож для выживания и аварийного покидания кабины, созданный для ВВС США.
⚡ Возможность стать тестировщиком 🛰️ Сервис Спассигнал набирает для тестов пользователей Garmin inReach. Это абсолютно бесплатно. Владельцы устройств протестируют подключение в реальных условиях на своих собственных маршрутах и приборах. Устройство inReach привяжут по IMEI, и колл-центр сервиса будет видеть его местоположение. Сигнал SOS с личного устройства будет приходить в колл-центр и далее в МЧС региона срабатывания. Тестировщику нужно пользоваться устройством в обычном режиме и давать обратную связь по подключению. Сейчас сервис собирает первую группу тестировщиков. Дальше подключение должно стать обычной платной услугой. Для подключения в режиме тестирования нужно написать в официальный паблик сервиса. — #Безопасность #Технологии #Диджитал #Снаряжение #Тест @Water_Accidents
видео или голосовое, без подписи
В поисках пропавшего в Приморье вертолёта стали задействовать служебных собак. По словам специалистов МЧС, в Тернейском районе совместно с пешими группами также забрасывают кинологов с поисковыми собаками. Высадка, в том числе хвостатых пассажиров, производится путём спуска по верёвке. Поиски пропавшего в Приморье вертолёта Robinson R44 идут с 21 июня. Воздушное судно выполняло мониторинг лесопожарной обстановки, и в какой-то момент экипаж перестал выходить на связь. На борту были пилот Екатерина В. и лётчик-наблюдатель Николай Х. При происшествии не сработал аварийный маяк. ⭐️ Главные происшествия — 112
Гм...
Вертолёт, пропавший две недели назад в Приморье, начнут искать в Японском море. Robinson с опытным пилотом Екатериной и наблюдателем исчез ещё 21 июня. За это время спасатели прочесали больше 7200 гектаров в Тернейском районе и дважды высаживались в труднодоступных местах, куда указывали очевидцы. Сейчас готовят ещё одну такую операцию. Теперь появилась новая версия — вертушка могла рухнуть в Японское море. Аварийные маяки до сих пор молчат — возможно, сигнал просто не проходит из-под воды. ❤️ Если не загружаются видео и фото, наши новости есть в MAX
Экс-глава Росавиации Александр Нерадько задержан по подозрению в мошенничестве, совершенном в особо крупном размере группой лиц. По данным «Базы», сегодня ему изберут меру пресечения. BAZA в МАХ
ОПППААААА....
Найдено возможное место пропажи вертолёта в Приморье. К поискам подключили наземные группы. Robinson R44 исчез в воскресенье во время разведки местности. На протяжении всего времени его искал с воздуха собственник ООО "Гранат". Прочесывал маршрут от Тернея до Единки, но никаких следов обнаружить не удалось. Во время воздушной разведки в 12 километрах северо-западнее посёлка Светлая зафиксировали помехи радиосигналов. По данным Amur Mash, ситуацию осложняют сложный рельеф и густая тайга. Сегодня на поиски вышли 90 человек из "Лесопатруля", также к операции привлекли Ми-8 МЧС из Хабаровска. Известно, что в день исчезновения аварийный маяк на борту не сработал. За штурвалом сидела пилот Екатерина с 15-летним стажем — она хорошо знала местность, не раз спасала людей и имеет награду от губернатора. Этой весной компании-собственнику запрещали коммерческие полёты из-за нарушений — ограничения сняли всего за четыре дня до пропажи 20-летнего "Робинсона". ❤️ Если не загружаются видео и фото, наши новости есть в MAX
https://youtu.be/LCtJn1FmFHE?si=hYd1GHhhrSy5DgWD 8 лет назад прошла первая полномасштабная тренировка по выживанию в условиях автономного существования экипажей авиации общего назначения. По сценарию тренировки экипаж самолёта Ан-2 совершил вынужденную посадку в труднодоступной местности. Вертолёты осуществляли поиск в незнакомом районе по сигналу аварийного радиомаяка. Во второй части тренировки проводились тесты различных сигнальных средств и способов подачи сигналов. Температура окружающей среды во время тренировки опускалась до -30С.