Верхнепышминский трамвай

🚊 О нашем «Львёнке» говорят не только пассажиры, но и водители Эльмира Жерешенкова, водитель трамвая маршрута №333, поделилась своими впечатлениями о работе на «Львёнке». За её плечами 33 года водительского стажа, поэтому ей есть с чем сравнивать. Что особенно отмечает Эльмира в низкопольном трамвае и какие преимущества видит в нём? 💬 Подробнее читайте в карточке.

🌅 Закаты из «Львёнка» — отдельный вид искусства 😍 А как считаете вы? 👇🏻 📷 Андрей Зайцев

😎 Как «Богатырь» покорял Урал? Смотрим в нашем ролике! 😊 Трамвай сразу привлёк внимание пассажиров межмуниципальной линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Люди специально ждали вагон, чтобы проехать именно в нём. 🤩 «Богатырь» абсолютно интегрировался в местную трамвайную сеть, отметил директор «Верхнепышминского трамвая» Игорь Заварзин. 👌 Первая тысяча километров позади — едем дальше! 👍 Мы в ВК | мы в MAX

С Днём строителя!😎 🚊 Когда мы садимся в трамвай, чтобы добраться из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму или обратно, мы редко задумываемся: а кто сделал этот путь возможным? Кто укладывал рельсы, монтировал провода, проектировал остановки и депо? ⚡️Это сделали строители. Их руками создана инфраструктура, которой пассажиры пользуются каждый день. Они работают в жару и холод, в дождь и снег, чтобы мы могли ездить на транспорте быстро, безопасно и с комфортом. Их труд часто остаётся незаметным, но без него не было бы ни новых маршрутов, ни надёжных путей. Сегодня мы благодарим каждого, кто причастен к строительству. Спасибо за ваш профессионализм, терпение и любовь к своему делу. Вы создаёте не просто пути — вы создаёте комфорт для тысяч людей.😎 С праздником! 🚋👷‍♂️

🚋 «Богатырь-М» прошел главный тест — проверку реальной эксплуатацией Можно долго оценивать новый трамвай на презентациях и испытательных площадках. Но настоящая проверка начинается тогда, когда вагон выходит на обычный маршрут с пассажирами. Именно так прошел тестовый период «Богатыря-М» на линии Екатеринбург — Верхняя Пышма. За три недели — с 13 июля по 3 августа — новый трамвай: ✅ прошел более 1000 км; ✅ работал в общем графике движения; ✅ перевозил пассажиров в часы пик; ✅ обслуживался в цифровом депо и был подключен к системе диспетчерского управления. 🚦 Что показала эксплуатация? 👨‍✈️ Водители оценили: — удобство управления; — маневренность; — плавность и предсказуемость движения. 👥 Пассажиры отметили: — обновленный салон; — комфортный климат; — медиаэкран с маршрутом, оплатой проезда и информацией о достопримечательностях Екатеринбурга и Верхней Пышмы. 📊 Параметры «Богатыря-М»: ▪️ длина — 19,5 м; ▪️ вместимость — до 222 пассажиров; ▪️ 35 сидячих мест. При этом вагон сочетает вместимость, близкую к трехсекционным моделям, с расходами на содержание на уровне односекционного трамвая. ⚙️ Меньше длина и одно сочленение = ✅ выше маневренность; ✅ проще обслуживание; ✅ ниже себестоимость перевозки пассажира. 🏙 Для растущих агломераций это особенно важно: пассажиропотоки увеличиваются, и городам нужны решения, которые позволяют перевозить больше людей без резкого роста затрат. Линия Екатеринбург — Верхняя Пышма вновь стала площадкой, где новые транспортные решения проходят проверку в реальной работе — перед тем, как выйти на новые маршруты. 🚋 Автор фото: Александр Молчанов

👌 Тысяча километров — позади! «Богатырь-М» с комплексным решением для эксплуатации в беспилотном режиме успешно завершил тестовую эксплуатацию на межмуниципальной линии между Екатеринбургом — Верхней Пышмой. ✔️ С 13 июля по 3 августа рестайлинговая версия вагона подтверждала заявленные надёжность, энергоэффективность и комфорт в реальных условиях. 🤝 Двухсекционный вагон доказал, что является достойной альтернативой трёхсекционным моделям: вместимость до 222 пассажиров сопоставима с трёхсекционными аналогами, при этом расходы на содержание остаются на уровне односекционного трамвая. «Богатырь-М» лидирует по себестоимости перевозки пассажиров. 📣 Пассажиры отметили обновлённые материалы отделки интерьера, а также туристический медиаэкран в салоне: можно отслеживать маршрут, легко оплачивать проезд, знакомиться с достопримечательностями города и даже играть прямо в пути. ✍️ «Благодарим руководство "Верхнепышминского трамвая" за плодотворное сотрудничество и предоставленную возможность провести тестирование на первой в России междугородней трамвайной линии. Совместная работа позволила нам оперативно оценить работу всех систем "Богатыря-М" в реальных условиях и подтвердить эффективность заложенных решений», — отметил генеральный директор «ПК Транспортные системы» Андрей Юхненко. 👍 Мы в ВК | мы в MAX

🌦 А вот такими атмосферными кадрами из кабины «Львёнка» с нами поделился водитель Андрей Зайцев Летний дождь, радуга, туман... Хочется, чтобы такие моменты длились чуть дольше. Спасибо за красивые кадры! ❤️

🎉 Результаты розыгрыша: 🏆 Победитель: 1. Никита (@nikitasokoloff) ✔️Проверить результаты

🚋 Почему пассажиры выбирают «Львёнка»? Ответ у каждого свой. Одни ценят комфорт, другие - удобный маршрут, третьи - возможность не стоять в пробках. 👉🏻 Сегодня делимся ещё одной историей от нашего пассажира.

🚋 Август уже здесь! Лето продолжается, а вместе с ним продолжают свой путь и наши трамваи. 😎 Ловите новый календарь на август. Сохраняйте и украшайте рабочий стол ❤️ Фото предоставила Эльмира Жерешенкова. 👉🏻 Скачать обои можно нажав сюда

🚊 «Львёнок» уже давно стал частью повседневной жизни Екатеринбурга и Верхней Пышмы. Каждый день он везёт пассажиров на работу, учёбу, встречи с близкими и по другим важным делам Мы благодарны каждому, кто выбирает трамвай для своих поездок. Ваши отзывы помогают нам становиться лучше и показывают, что наша работа действительно важна. Сегодня мы начинаем рубрику, в которой будем делиться историями и впечатлениями наших пассажиров и водителей. 👉🏻 Первый отзыв — в карточке

🚊 «Богатырь-М» остаётся на маршруте! Тестовую эксплуатацию современного трамвая между Екатеринбургом и Верхней Пышмой продлили до 3 августа. ⚡️ Если ещё не успели познакомиться с новой моделью, сейчас самое время. 😉Новости в МАХ

🚊 Продолжим историю вместе? Однажды ранним утром «Богатырь-М» вышел в свой рейс. На одной из остановок в шумный вагон вошёл пассажир с клеткой, накрытой пледом. Он аккуратно поставил её рядом с собой, слегка приподнял край покрывала и что-то едва слышно произнёс... Спустя несколько секунд весь вагон замер, не сводя глаз с клетки. ✨ Что произошло дальше? Предлагаем написать эту историю вместе! Каждый участник добавляет всего одну строчку, продолжая комментарий предыдущего автора. Стартуем здесь ⬇️

🚊 Бесплатно добраться из Екатеринбурга в Медную столицу Урала можно на трамвае "Богатырь-М"! Это отличный повод не только прокатиться на новом трамвае, но и посетить достопримечательности Верхней Пышмы, одна из которых — Музейный комплекс гражданской и военной техники. Здесь собрано более 15 тысяч экспонатов, в том числе: • коллекция военной и гражданской техники; • советские и зарубежные самолёты 1930-1940-х годов; • раритетные автомобили. 🚀 А ещё здесь можно прикоснуться к истории отечественной космонавтики и увидеть единственный сохранившийся в России орбитальный корабль космической программы «Энергия-Буран». До 26 июля поездки на «Богатыре-М» по маршруту Екатеринбург — Верхняя Пышма бесплатны. Самое время отправиться в небольшое путешествие! ❗️ Важно: бесплатно можно проехать только на «Богатыре-М». На трамваях «Львёнок» проезд осуществляется по действующим тарифам. ✅ Подписаться на наc в MAX