Aviaspotteruz
СтатистикаТут про самолётов, авиаспоттинг и всё что связано с авиацией.
- Последний пост
- 17 июл.
- Последнее чтение
- ещё не заходили
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 26
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 14 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Осенний авиационный сезон 2026 уже близко 📍 30 сентября – 1 октября Central Asia Air Cargo Summit #3 📍 17 ноября Central Asia Aviation Summit #10 📍 18 ноября Aero Engines Central Asia #3 До начала ключевых авиационных мероприятий в Ташкенте остается совсем немного времени. Если ваша компания планирует участие в этих событиях, сейчас — самое время заказать выставочную модель самолета. В Scale World каждая модель создается вручную — от изучения чертежей и проектирования до финальной сборки, окраски и установки электроники. Изготовление одной модели занимает не менее двух месяцев, поэтому начать работу непосредственно перед выставкой уже невозможно. Профессиональная масштабная модель — это часть фирменного стиля компании, инструмент привлечения внимания и деталь, которая помогает оставить яркое впечатление у партнеров и посетителей. Не откладывайте подготовку к выставке. Свяжитесь с нами уже сегодня, чтобы ваша модель была готова к открытию осеннего авиационного сезона. 📞 +998 (93) 375-19-05
без подписи
⚡️⚡️⚡️Аварийное происшествие в международном аэропорту Манас , Бишкек(BSZ) – McDonnel Douglas MD-83, EX-80003, пассажирский рейс K9117 Бишкек(BSC) - Ош(OSS), во время взлёта у самолета надломилась левая стойка шасси, эвакуация пассажиров через аварийные трапы. Международный аэропорт Башкек(BSZ) – закрыт, работают аварийные службы 📸Видео - @sputnik_kyrgyzstan ______________________ @Tashkent_SkyNews
🇺🇿 Noyob mehmon. Turkiya Harbiy Havo Kuchlarining Airbus A400 rusumli bort raqami 15-0051 bo'lgan harbiy-transport samolyoti Toshkent aeroportiga qo'nmoqda, 28.06.2026y. 🇷🇺 Редкий гость. Посадка в аэропорту Ташкента. Военно-транспортный самолёт Airbus A400 рег.номер 15-0051 ВВС Турции. 28.06.2026г. 🇬🇧 Rare guest. Landing at Tashkent airport. Airbus A400 reg.15-0051 Turkish Air Force. June 28, 2026. 📸 Rustam Mannanov @aviaspotting_uzb
#Military – Военные лётчики и специалисты Uz Air FORCE поддерживают национальную сборную Республики Узбекистан на Чемпионате Мира – 2026! ⚽️🏆 ⭐️Когда наши крылья парят в чистом небе, наши сердца бьются вместе с нашей национальной командой. В каждом полете мы верим в тебя, в каждом вздохе мы желаем победы. С одной целью, одним сердцем, одной Родиной мы кричим: OLG‘A O‘ZBEKISTON!🇺🇿🇺🇿🇺🇿 Uz Air FORCE – всегда на защите спокойствия и благополучия нашей Родины! _________________ @Tashkent_SkyNews
без подписи
https://www.jetphotos.com/photo/12095975
https://www.jetphotos.com/photo/12095963
Ну что ж, пожелаем успехов нашей сборной на чемпионате мира!
https://www.jetphotos.com/photo/12074864
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
Интересно🔍 В Сырдарьинской области Узбекистана🇺🇿 на полях работают не только наземные трактора, но и воздушные! 🚜 Самолет Air Tractor AT-502XP. Современный сельскохозяйственный самолёт, предназначенный для выполнения широкого спектра задач. Его основная роль - обработка полей: распыление удобрений, гербицидов и пестицидов. Благодаря высокой манёвренности, надёжности и вместительности баков, этот самолёт идеально подходит для работы в сложных условиях. Кроме сельского хозяйства, AT-502XP используется в пожаротушении, патрулировании и других специальных операциях. ❕ ИП ООО "Индорама Агро"*️⃣ является одной из крупнейших интегрированных сельскохозяйственных компаний в Республике Узбекистан. Компания, основанная в 2018 году, является ведущим производителем и переработчиком хлопка, а также выращивает пшеницу и другие культуры. Indorama Agro обрабатывает около 75 000 га, включая 25 000 га, принадлежащих малым и средним хозяйствам и возделываемых по контракту. ✅Air Tractor AT-500 - это семейство сельскохозяйственных самолетов. Первый полет в США состоялся 25 апреля 1986 года. Самолеты производились компанией "Air Tractor Inc". Имея монопланную низкопланную компоновку с хвостовым колесом, они несли бункер для химикатов между противопожарной перегородкой двигателя и кабиной пилота. По сравнению со своим предшественником, семейство AT-500 отличалось увеличенным размахом крыла на 127 см и дополнительным удлинением фюзеляжа на 56 см, что позволило разместить более вместительный бункер для химикатов. Почти все варианты предлагают расширенное "пассажирское" сиденье или тандемное сиденье для пассажира, наблюдателя или погрузчика; также предлагались учебно-тренировочные самолеты с полным двойным управлением. С 2011 по 2018 год AT-502B был самым продаваемым в мире сельскохозяйственным самолетом с 388 поставленными экземплярами, а объединенная линейка AT-500 (AT-502A, -502B и -504) входила в число самых популярных в мире семейств одномоторных турбовинтовых самолетов общего назначения с неподвижным крылом, которых было поставлено 470 экземпляров. ✈️AT-502XP является дальнейшим развитием 502-серии. По сравнению с AT-502A/B, у данной модификации более мощный двигатель, четырёх лопастной винт, увеличенный топливный бак и, соответственно, увеличенная дальность полёта до дозаправки. Основные ТТХ: ℹ️ Двигатель: P&W PT6A-140AG, 867 лс при 1900 об/мин Винт: четырёхлопастный, Hartzell HC-B4TN-3C/T10702NS Взлётная масса: 4754 кг Посадочная масса: 3629 кг Вес пустого с установленным оборудованием для распыления: 2209 кг Полезная нагрузка: 2543 кг Ёмкость бака для распыления: 1893 л Запас топлива: 885 л Размах крыла: 15.84 м Площадь крыла: 28.98 м2 Крейсерская скорость: 145 узлов (на высоте 8000 фт / 2438 м) Рабочая скорость: 104-122 узла Максимальная дальность полёта: 1075 км (на высоте 8000 фт) Скорость сваливания: 71 узел на чистом крыле, 59 узлов с выпущенными закрылками (при массе 3629 кг) Скорость набора высоты: 816 фунтов в минуту при массе 4754 кг Взлётная дистанция: 400 м (при массе 4754 кг) *️⃣На снимках Air Tractor AT-502XP б/н N25TR обрабатывает поля ИП ООО «Indorama Agro»🇮🇳🇺🇿, ранее компания применяла для обработки полей самолет типа Ан-2, но новый “Трактор” намного экономичнее, манёвреннее, быстрее своего советского аналога. 🌍 Сырдарьинская обл. Узбекистан🇺🇿 📸 Treugo #интересно _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA
https://www.jetphotos.com/photo/12065047