За Общественный Транспорт
СтатистикаКанал о транспорте с новым подходом. Коротко и по делу. Для вопросов по рекламе/сотрудничеству — @Open_feedback_mems_bot.
- Последний пост
- 20 июл.
- Последнее чтение
- 13 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 20
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 204
- 1/48двое суток
- 233
- 1/72трое суток
- 252
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
🚂 Компания ООО «чень Гнутый Рельс» не причастна к выгибу рельса из колеи. Без сарказма: рельсу выбросило из колеи в районе остановки «Строгинский бульвар» 😳 Как сообщает ДМЛ: Конструкция с рельсом, запрессованным в бетонную плиту (технология BKV) уже много лет как признана проблемной на мировом уровне по ряду причин, в то числе из-за «выбрасывания» рельс под влиянием высоких температур в теплое время года. Ряд европейских и даже российских городов в случае ремонта путей обходят переходят на другие технологии укладки, поскольку опыт эксплуатации показывает, что высокая начальная стоимость не окупается коротким сроком службы и сложностями с обслуживанием. Стоит учесть что примерно та же проблема стоит за ограничением в максимальной скорости на железной дороге, только там инженеры умнее. Так называемый "шёлковый путь" требует каждые 600-800 метров устанавливать компенсационные стыки — зазоры, которые при экстремальных перепадах температур заполняются расширяющимся металлом. Такая рельса на каждый километр при 30 градусах будет расширяться на примерно 3 сантиметра. Понятное дело что при закреплении рельса по всему периметру подошвы ничем хорошим не кончится — сталь будет накапливать в себе избыточное напряжение, рельса может начать ходить внутри самого бетона. Неприятная ситуация... Московский трамвай преследует череда проблем... об этом позже. ⚡️ @For_Public_Transport
без подписи
НЕ ПОВЫШАЙ НА МЕНЯ БУКВЫ!!!
Московский транспорт продолжает плыть.. Видео ПММЦД. @For_Public_Transport
Московские автобусы лютуют на затопленных улицах города. @For_Public_Transport
«Ленингратский вокзал» потёк после приезда "фонарных проституток" из Питера в командировку на Патриаршие...
👀ОПОЛЗЕНЬ сошел на ЖД пути перед электричкой в Пермском крае. РЕЛЬСЫ — подписаться.
«Ощущения при выходе на улицу незабываемые» — москвичи порадовались за экспорт нового морозного мифа в Москву Собяниным.
«... — это ноль новых обособленных путей, малый класс вместимости, интервалы 20 минут и езда паровозиком несколько вагонов». «Ну вот теперь правильно».
Коротко и по делу.
😁😆😁 Написать пост (если не лень): — Громкий заголовок — Разгром по фактам — Неопровержимые доказательства — Смехуятинка — Историческая ссылка с кучей бла-бла-бла — Конец
без подписи
без подписи
🚃 Спустя десятилетия ожидания возвращение трамвая на проспект Мира. Линия включена в программу развития трамвая до 2030 года. Она свяжет северные и центральные районы. Есть вероятность восстановления пятого маршрута от Белорусского вокзала до Медведково, то есть в лучшие его годы, когда он был самым популярным в столице. Также до 2030-го в планах расплывчатые формулировки о восстановлении трамвайного движения от улицы Гиляровского до Протопоповского переулка. Инфо: @mostransmonitoring ⚡️ @For_Public_Transport
🏰 Михаил Мишустин подписал распоряжение о строительстве железнодорожной линии Павшино — Рублево-Архангельское, призванной улучшить транспорт для местных жителей @For_Public_Transport
🚃 Трамвай Старого Оскола почти закончился 21 марта стало известно о его закрытии в конце июня. Похожие трамвайные система были и в других городах. Будем надеяться, что власти одумаются и не будут закрывать трамвай. @For_Public_Transport
В этом году на Ярославское направление прибудет 11 новых «Иволг 4.0». Странно, но летом прошлого года ДепТранс обещал 15 новых Иволг 4.0. После их прибытия парк поездов Яр. направления будет обновлён на 34%. Параллельно ведутся тестовые поездки 5 ЭП2Дм, которые начнут курсировать на экспресс маршрутах Ярославского направления до конца этого года. @For_Public_Transport
После отмены налички вернули крепостное право для оплаты проезда в общественном транспорте Ярославля. Цена: раб.
Началась реконструкция просевшего участка платформы на станции «Нижегородская» МЦК Около эскалаторов в закрытом входе леса, а также свою работу начал кран. На полноценную реконструкция, которая будет проходить летом, выделят 500 миллионов рублей. За Обшественный Транспорт
Началась реконструкция просевшего участка платформы на станции «Нижегородская» МЦК Около эскалаторов в закрытом входе леса, а также свою работу начал кран. На полноценную реконструкция, которая будет проходить летом, выделят 500 миллионов рублей. За Обшественный Транспорт