✈Aviakhv✈️

Аэрофлот наращивает частоты на Дальний Восток: что ждёт пассажиров летом 2026 года Аэрофлот объявил о ставшим уже традиционным увеличении с конца мая количества частот для дальневосточных направлений. Как и в прошлые годы, нацпер задействует не только собственный флот, но и самолёты «России» и «АйФлая». В пиковые даты из Москвы будет выполняться до 42 рейсов в неделю во Владивосток, до 32 в Хабаровск, до 27 в Петропавловск-Камчатский, до 20 в Южно-Сахалинск, до 14 в Улан-Удэ, до 9 в Якутск, до 8 в Магадан, до 5 в Благовещенск и до 4 в Анадырь. Наибольший прирост ёмкости — на хабаровском направлении: здесь добавится более 51 тысячи кресел по сравнению с летом 2025 года. Заметно вырастет предложение и на рейсах в Благовещенск (+16 тыс. кресел) и Якутск (+3 тыс. кресел). Рейсы во Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск и Благовещенск частично достанутся «России» и «АйФлаю». Цены на них немного ниже: «плоский» тариф туда-обратно на собственных бортах Аэрофлота стоит 35 000 рублей, на рейсах «России» — 33 000, на «АйФлае» — 31 000. При этом по условиям перевозки «Россия» и «АйФлай» в целом следуют стандартам группы: шаг кресел сопоставим с аэрофлотовским, на борту — двухразовое питание, безалкогольные напитки, детские наборы в обоих классах. В классе Комфорт добавляются плед, дорожный набор и вино. Бесплатная беспроводная система развлечений доступна всем пассажирам — со своего устройства. Репортаж тут: https://www.frequentflyers.ru/2024/12/16/su5832/ Помимо прямых рейсов из Москвы, можно летать через сибирский хаб группы — из Красноярска есть рейсы во Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Мирный, Нерюнгри и Читу, а с июня добавится Анадырь. С середины июня также возобновятся прямые рейсы Санкт-Петербург — Владивосток. Билеты доступны как по субсидированным тарифам, так и по «плоским» тарифам Аэрофлота. https://www.frequentflyers.ru/2026/03/27/su_fareast_2026/ 🛬FrequentFlyers в Telegram 🅿️FrequentFlyers в Max 🙈FrequentFlyers в VK

⚡️ S7 Airlines открывает полетную программу из аэропорта Хабаровск в Пекин ✈️ С начала осенне-зимней навигации международного аэропорта Хабаровск к выполнению рейсов в Пекин приступит еще один перевозчик. 📆 Первый рейс в рамках нового направления полетов авиакомпания S7 выполнит 30 октября 2026 года. Полеты запланированы дважды в неделю. ⏰ По пятницам вылет в 0:30, по воскресеньям — в 1:20. 💺 Полеты будут выполняться на воздушном судне типа Boeing 737 c компоновкой салона 176 кресел: 8 в бизнес-классе, 168 в экономическом классе обслуживания. 🇨🇳 Пекин — крупнейший туристический и транспортный центр Китая. Отсюда удобно планировать рейсы в другие страны и города Китая. Но и сама по себе столица Поднебесной — место, которое обязательно стоит посетить. Запретный город, Великая китайская стена, Летний дворец или Храм неба не оставят равнодушными ценителей архитектуры, культуры и истории, любителей аутентичного азиатского духа впечатлят улочки с хутунами — старинными домами местных жителей, а искатели развлечений будут в восторге от Парка Юниверсал, зоопарка с милыми пандами, Китайского Всемирного торгового центра. 🎫 Старт продаж уже объявлен, билеты можно приобрести в кассах АО «Хабаровский аэропорт» на 1 этаже терминала А (внутренние авиалинии) и в центре города — ул. Карла Маркса, 66 (администрация города Хабаровска, вход со стороны улицы Дикопольцева). 📸 Артем Щуковский

Минтранс попросил доступ к китайскому небу В ходе визита министра транспорта Андрея Никитина в Китай, российская сторона подняла вопрос об использования воздушного пространства этой страны при осуществлении внутренних воздушных перевозок в пределах России. В сообщении пресс-службы российского правительства не приводится деталей, но, вероятно, речь идет о спрямлении маршрутов при внутренних перелетах в крупнейший аэропорт российского Дальнего Востока – Владивосток. Сейчас при полетах в этот город, расположенный на берегу Японского моря, российским авиакомпаниям приходится огибать северо-восточную часть Китая, включая территории автономного района Внутренняя Монголия и провинции Хэйлунцзян. Владивосток входит число крупнейших аэропортов страны. В прошлом году он обслужил 3,26 млн пассажиров, 2,5 млн из них – на внутренних рейсах по 23 направлениям. Этот аэропорт является одни из региональных хабов для крупнейших авиаперевозчиков страны: группы «Аэрофлот» и S7. В летнем сезоне 2025 г. авиакомпании группы «Аэрофлот» выполняли по шесть рейсов в день из Владивостока в Москву. Сейчас расстояние полета из российской столицы во Владивосток составляет 6400 км, время в пути – около восьми часов. Изображение: Flightradar24 Подписаться на @ATOjournal

С 1 марта скидка 50% на авиабилеты будет действовать для маленьких пассажиров, которые летят не с родителями В прошлом году была закреплена скидка 50% для детей от 2 до 12 лет, следующих в сопровождении родителей. За 2025 год российские авиакомпании перевезли по льготе почти 4 млн юных пассажиров. С начала это года – уже 282 тысячи. Приказом Минтранса России от 15.10.2025 № 341 утверждены изменения в правила перевозок пассажиров. Теперь скидка для детей также распространяется на перелеты в сопровождении других взрослых, если у них с ребенком одно бронирование. Кроме того, конкретизирован порядок размещения родителей с детьми до 12 лет. Четко определено, что именно является соседними пассажирскими местами: соседние места в одном ряду, не разделенные проходом. Уточнены случаи рассадки многодетных семей – в таком случае родители и дети размещаются в одном ряду, разделенном проходом, или на соседних рядах, находящихся непосредственно впереди или позади. Для всех пассажиров расширены основания для признания отказа от перевозки вынужденным. Например, если пассажиру не предоставили обслуживание по указанному в билете классу или перевозчик/агент неправильно оформил билет. #авиа #законодательство 🦅Минтранс в MAX

🗾 В Южно-Сахалинске современный комплекс по обслуживанию самолетов окупился менее чем за полтора года Современный ангарный комплекс по обслуживанию самолетов авиакомпании «Аврора», возведенный в Южно-Сахалинске, полностью окупился менее чем за полтора года. Председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик проинспектировал работу важного объекта транспортной инфраструктуры. Авиакомпания «Аврора» выполняет полеты не только на территории островного региона, но и связывает регулярными рейсами города Дальнего Востока и Сибири. В 2025 году ее пассажирами стали около 1,6 миллиона человек. В 2021 году по поручению Президента России Владимира Путина на базе «Авроры» для повышения транспортной доступности Дальнего Востока была создана Единая дальневосточная авиакомпания. - Глава государства поставил перед нами задачу – развивать воздушное сообщение в восточной части страны. А для этого необходимо обеспечить импортозамещение, в частности, наладить обслуживание самолетов DHC-8 на территории России. Поэтому было решено возвести в аэропорту Южно-Сахалинска специальный ангарный комплекс со всем необходимым оборудованием. Он заработал осенью 2024 года. Время показало, что решение было верным. Авиакомпания избавилась от необходимости перегонять самолеты для обслуживания за рубеж. Почти все операции выполняются в Южно-Сахалинске. Затраты на строительство комплекса уже полностью окупились. Важно также, что островные специалисты получили уникальные компетенции. Сегодня авиакомпания успешно выполняет пассажирские перевозки в нашей области, связывает острова с крупными аэропортами в других регионах. У сахалинцев и курильчан есть возможность летать в отпуск, на лечение или по делам. Это важный вклад в развитие территории, повышение качества жизни, - сказал Алексей Белик. Общая площадь ангарного комплекса превышает 1600 квадратных метров, высота здания -17 метров. В помещении яркий свет, комфортная температура. В настоящее время правительство области и руководство «Авроры» изучают вопрос о строительстве в Южно-Сахалинске новых объектов для обслуживания авиапарка.

Сертификация самолета Ил-114-300 ожидается в марте Производитель регионального пассажирского самолета Ил-114-300 – компания «Ил» рассчитывает получить сертификат для этой модификации в марте этого года. Это будет одобрения главных изменений конструкции турбовинтового самолета, сообщило со ссылкой на заявление управляющего директора компании Даниила Бренермана агентство РИА «Новости». «И до августа месяца планируем снять те ограничения, которые препятствовали бы началу эффективной эксплуатации самолётов в коммерческих авиакомпаний», - сообщил он журналистам по итогам совещания по перспективам производства и эксплуатации Ил-114 16 февраля. На этот же год запланированы первые поставки Ил-114-300 по контрактным обязательствам перед Государственной транспортной лизинговой компанией, рассказал Бренерман. В 2024 г. ГТЛК разместила предварительный заказ на 65 самолетов этой модификации. Тогда сообщалось, что они должны быть переданы российским региональным авиакомпаниям в 2027–2032 годах. На прошедшей в начале месяца отраслевой выставке NAIS 2026 вице-премьер Виталий Савельев пообещал, что первые контракты с авиакомпаниями по поставке Ил-114-300 ожидаются к 23 февраля. Дальневосточная авиакомпания «Аврора», которая сейчас эксплуатирует схожие по вместимости канадские самолеты De Havilland DHC-8, закупит Ил-114-300 только в 2028 г., заявил после совещания ее гендиректор Константин Сухоребрик. Он объяснил, что это позволит получить самолеты уже после начальной эксплуатации, когда станут понятны их «детские болезни». Для того чтобы закрыть потребность маршрутной сетки, «Авроре» необходимо двадцать машин. По словам Сухоребрика, на производство всей партии Ил-114-300 для «Авроры» уйдет около трех-четырех лет, поскольку «Ил» сможет выпускать по шесть машин ежегодно, начиная с 2028 года. В действующей редакции комплексной программы развития авиационной отрасли России на 2027-2030 гг. указаны вдвое большие темпы выпуска этой модели – по 12 самолетов в год. Подробнее на ATO.ru Фото: ОАК Подписаться на @ATOjournal

Сегодня в рубрике #Авиатонкости расскажем как правильно оформить субсидированный билет на сайте 3 февраля стартовала продажа билетов по субсидируемым государством тарифам в/из пунктов Дальнего Востока на летний период. Хотим обратить внимание на важные моменты оформления перевозки, которые помогут корректно оформить билет на сайте авиакомпании. Важно: глубина продаж субсидированных билетов для жителей ДФО — 6 месяцев с даты оформления — установлена Постановлением Правительства, а для других льготных категорий — на весь период летнего расписания до 25 октября. ❗Копии документов жителей ДФО и льготных категорий граждан должны соответствовать требованиям авиакомпании при оформлении билетов на сайте Аэрофлота. Отмечаем случаи, когда у клиентов не получается пройти верификацию онлайн из-за не соблюдения требований к документам: 🔶При загрузке на сайте авиакомпании копии документов должны быть высокого качества, без бликов и посторонних предметов в кадре. 🔶 На свидетельстве о рождении ребёнка должна быть печать о гражданстве РФ. 🔶 Удостоверение многодетной семьи необходимо прикладывать со страницей, на которой указан срок его действия. С подробной инструкцией по оформлению субсидированных билетов можно ознакомиться здесь. Оформление субсидированных билетов на сайте Аэрофлота работает штатно. В первые дни после открытия продажи может быть увеличено время на обработку загруженных документов и подтверждение бронирования из-за резкого скачка спроса. В этой связи, на пиковый период спроса время действия созданных бронирований по субсидированным тарифам для жителей ДФО увеличено. ✈️ Отдать буст | подписаться на пресс-службу в ТГ| MAX

✈️Рейсы в Далянь будут выполняться в летнем расписании аэропорта Хабаровск В международной маршрутной сети аэропорта Хабаровск в весенне-летнем расписании ожидается новое направление в КНР. Рейсы в живописный портовый город Китая будет выполнять авиакомпания «Якутия». 🧳Чартеры перевозчика запланированы в рамках реализации туристических пакетов от компаний города. Предложения турагентств рассчитаны на 7 или 14 дней. 📆Новая полетная программа стартует 24 июня и значится в расписании воздушной гавани до 30 сентября. ⏰Вылеты из Хабаровска в расписании один раз в неделю, по средам, в 19:30. Прибытие в Хабаровск — в 2:00 (четверг). ✈️Перевозчик будет эксплуатировать на маршруте воздушное судно Sukhoi Superjet 100 в конфигурации салона 103 кресла. 🇨🇳Далянь — уютный и комфортный мегаполис, расположившийся на берегу Желтого моря и отличающийся мягким климатом. Туристы ценят его за уникальное сочетание исторического наследия, современные составляющие азиатского мегаполиса и развитую пляжную инфраструктуру. Креативные общественные пространства, обилие зелени, крупные торговые центры и чистая береговая линия не оставят равнодушными. Здесь можно планировать как шопинг, так и, например, морской круиз или же погружение в богатое историческое прошлое и аутентичный дух Поднебесной. 🧑🏻‍✈️Отметим, что последние полеты из аэропорта Хабаровск по данному направлению выполнялись в 2012 году — предстоящие рейсы в Далянь станут первыми за почти 15 лет.

Аэрофлот открывает продажи билетов по всем видам тарифов в пункты Дальнего Востока на летний сезон Аэрофлот открывает продажи билетов по субсидированным и «плоским» тарифам на рейсы весенне-летнего расписания из Москвы в пункты Дальнего Востока. Пассажирам доступны билеты на всю глубину сезона: до 25 октября 2026 года включительно. ✈️ География субсидируемых государством перелётов в 2026 году расширена до 25 направлений. Билеты по дальневосточным субсидированным тарифам на рейсы Аэрофлота* и «России» доступны для жителей ДФО и льготных категорий граждан. В течение ближайших трех дней поэтапно будет открыта продажа билетов на рейсы между пунктами Дальнего Востока, выполняемые авиакомпанией «Аврора» (под коммерческим управлением Аэрофлота). Подробную информацию об оформлении перевозки смотрите на сайте в разделе «Субсидированные перевозки». Дальневосточные «плоские» тарифы Аэрофлота действуют на девяти направлениях в/из Москвы: 🔷Владивосток; 🔷Хабаровск; 🔷Южно-Сахалинск; 🔷Петропавловск-Камчатский; 🔷Магадан; 🔷Якутск; 🔷Благовещенск; 🔷Анадырь; 🔷Улан-Удэ. Цены на билеты по востребованным направлениям остаются существенно ниже себестоимости, поскольку приоритетная социальная задача авиаперевозчика — обеспечить россиян доступными перелётами в отдалённые регионы страны. При этом впервые с 2024 года будет проведена индексация «плоских» тарифов, что позволит незначительно компенсировать существенный рост расходов авиакомпании, связанный, в том числе, с увеличением стоимости наземного обслуживания в аэропортах. ℹ️ Предполагаемый объём перевозок Аэрофлота по «плоским» тарифам между Москвой и городами ДФО в 2026 году — не менее 1,5 млн пассажиров. На рейсах между Москвой и Калининградом объёмы перевозок планируется сохранить на уровне 2025 года. Подробнее читайте здесь. *Включая рейсы, выполняемые авиакомпанией iFly («АйФлай») по программе «мокрого» лизинга. **Представлены только на собственных рейсах Аэрофлота. ✈️ Отдать буст | подписаться на пресс-службу в ТГ| MAX

Российские авиакомпании запретят пауэрбанки на борту, но всё не так страшно Российские авиакомпании планируют изменить правила использования на борту внешних портативных аккумуляторов (пауэрбанков). Пауэрбанк брать с собой будет можно, но нельзя будет провозить его в сумках на багажных полках – только под сиденьем впереди стоящего кресла или в его кармане. Это нужно для того, чтобы оперативно заметить возможное возгорание аккумулятора. Кроме того, пауэрбанком нельзя будет пользоваться по назначению. То есть, ни заряжать от него свои мобильные устройства, ни заряжать сам пауэрбанк от розеток в самолёте, если они есть. Тут тоже логично: просто так внешние аккумуляторы обычно не загораются, это происходит, когда идёт ток и, соответственно, нагрев. Однако есть два важных нюанса. Заряжать сам пауэрбанк на борту нельзя совсем. А вот другие устройства от него заряжать нельзя только во время руления, взлёта и посадки. В горизонтальном полёте – можно. Так что спокойно смотрите свои фильмы. Один пассажир, кстати, может провезти до 20 внешних аккумуляторов, а если нужно больше, то по согласованию с авиакомпанией. Так что несколько пауэрбанков никто вам взять не запретит. Важно только помнить про правило 100 Вт-ч: это предельная ёмкость одной батареи, которую можно провозить без согласования с авиакомпанией. Как считать ватт-часы, если вы плохо учились в школе, также прописано в рекомендациях ИАТА: нужно ампер-часы умножить на номинальное напряжение, эти параметры указаны на корпусе. У обычных бытовых пауэрбанков номинальное напряжение 3,7В, поэтому лимит составляет около 27 000 мАч. Но если надписи на корпусе не читаются, вам могут отказать в перевозке. Когда изменятся правила, неизвестно. Пока подтвердил нововведения один перевозчик (S7 Airlines), причём авиакомпания объявила об этом не сама, а лишь ответила на массовый запрос комментариев от информационного агентства РИА Новости. Тем не менее, очевидно, что в ближайшее время правила будут изменены, потому что это не инициатива самих авиакомпаний. Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) в начале января опубликовала новые рекомендации по провозу и использованию пауэрбанков на борту, а все крупные российские авиакомпании являются членами ИАТА и в вопросах безопасности традиционно гармонизируют свои правила с международными. Конкретнее, речь идёт от 67-м издании «Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов воздушным транспортом». Важно только помнить, что они имеют статус рекомендаций, сама ИАТА ничего не запрещает, а авиакомпания может ввести и более жёсткие требования. Например, некоторые азиатские перевозчики вообще запрещают провозить пауэрбанки с 2025 года, а китайские авиакомпании признают только устройства, сертифицированные в Китае (надпись ССС на корпусе), поэтому перед путешествием в любом случае потребуется уточнить правила. Конечно, возникает ещё и вопрос контроля – как авиакомпания проверит, нет ли пауэрбанка в рюкзаке на полке? Естественно, никак. Однако если ваш пауэрбанк загорится, то к ответственности вас уже могут привлечь не по административной статье (КоАП ст. 11.17 ч. 1, нарушение правил поведения пассажиров), а по уголовной (ст. 267 УК РФ, приведение в негодность транспортных средств и путей сообщения) со штрафом до 300 тыс. руб. и до 10 лет лишения свободы (ладно, до 2 лет, если без погибших, а с причинением лёгкого вреда здоровью путём отравления дымом), причём наказание не заменяет ещё и ответственности за нанесённый ущерб, а стоимость даже крышки багажной полки для «Суперджета» (допустим, самолёт не сгорел под списание, как корейский A321) вас неприятно удивит. https://www.frequentflyers.ru/2026/01/14/russia_powerbanks_ban/ @frequentflyers

Алексей Бондарь совершил грандиозный пролёт над построенным новым аэровокзалом Благовещенска, который готовится к встрече первых пассажиров. 25000 метров — очередной рекорд амурских строителей-авиаторов. Мы уверены, что он продержится недолго. Высокий пассажиропоток вдохновит на расширение здания вокзала. Ведь, оставаясь приверженцами в нашей внешней политике духу Анкориджа, скоро именно наш аэропорт может начать принимать транзитные рейсы из Анкориджа. Но до этого надо дожить. В заключение — наша хвала и восторг Алексею Бондарю — @Alexeybo256. Невероятные съёмки свадеб, корпоративов, России. Дорого! Но как красиво. Если от нас, то недорого.

Первый в истории рейс в Шанхай отправился из международного аэропорта Хабаровск ⚡️Вчера, 24 декабря, в истории международного авиасообщения аэропорта Хабаровск открылась новая страница – впервые стартовала полетная программа прямых регулярных рейсов в Шанхай. 🕓 Рейсы по новому направлению выполняет авиакомпания «Аврора». Перевозчик задействует на маршруте воздушное судно типа Airbus A319 в конфигурации салона 128 кресел: 120 в экономическом классе обслуживания, 8 – в бизнес-классе. 📅 Вылеты из Хабаровска значатся в расписании дважды в неделю — по средам и воскресеньям. В среду отправление в 23.45, в воскресенье — в 22.15. Время в пути из Хабаровска до аэропорта назначения – около 4 часов. 🎻 Праздничное настроение пассажирам первого рейса создавал ансамбль камерной музыки «Глория», представивший современные хиты в классической обработке. Представители авиакомпании также поздравили пассажиров, вручив каждому символическое восточное печенье с предсказаниями, подчеркнув колорит и самобытность нового полетного направления. 🇨🇳 Рейсы в Шанхай расширили зарубежную маршрутную сеть аэропорта Хабаровск и стали четвертым направление полетов в КНР. Также в числе китайских регулярных направлений – Пекин, Харбин и курорт Санья. В летнем расписании выполнялись чартеры в Яньтай и в Бэйдайхэ. 💼 Кроме своей непосредственной туристической привлекательности, Шанхай еще славится как центр деловой активности и удобный транспортный узел: отсюда выполняются рейсы во множество стран и предлагаются оптимальные стыковки. Сам же город позволяет не только насладиться ритмами крупного мегаполиса, но и окунуться в историю. 🗣 «Авиакомпания «Аврора» встречает Новый год с хорошей новостью для наших пассажиров: мы расширяем нашу программу международных маршрутов и добавили к ней новый рейс, соединивший Хабаровск с Шанхаем - одним из крупнейших и ярких мегаполисов мира. Это результат совместной работы Авиакомпании «Аврора» и «Аэрофлота», китайских государственных органов и аэропортов Шанхая и Хабаровска. Это событие для всего Дальнего Востока. Рейсы в Шанхай усилят экономическое взаимодействие России и Китая и предоставят жителям Дальнего Востока новые возможности для осуществления деловых и туристических поездок», - прокомментировал генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик. 🗣 «Направление уже показывает высокий спрос, и в весенне-летней навигации реализация полетной программы продолжится. Уверен, что хабаровчане и все, кто путешествует через аэропорт Хабаровск, по достоинству отметят возможность отправиться в Южный Китай и познакомиться с его атмосферой и возможностями, а также надеемся на то, что и китайские туристы будут более активно выбирать Хабаровск пунктом своего путешествия. Со своей стороны мы создаем для этого все условия», - отметил генеральный директор АО «Международный авиатерминал Хабаровск» Юрий Кондратчик. 🎫 Билеты доступны в кассах АО «Хабаровский аэропорт» в терминале А (1 этаж), в центре города – ул. Карла Маркса, 66 (вход со стороны улицы Дикопольцева). 📸 Пресс-служба АО "Хабаровский аэропорт", Андрей Черёмушкин (2)

Хабаровский аэропорт встретил 2,5-миллионного пассажира. Такой показатель был зафиксирован впервые за 30 лет благодаря открытию международного терминала, появлению новых направлений и увеличению количества рейсов. Рекордной пассажиркой стала хабаровчанка, отправившаяся в отпуск в Таиланд. ✖️ Подписывайтесь на телеканал «Хабаровск» в MAX

⚡️Аэрофлот открывает продажу субсидированных билетов на рейсы из аэропорта Хабаровск Сегодня, 15 декабря, авиакомпания «Аэрофлот» объявила о старте продаж авиабилетов по субсидированным тарифам на 2026 год. ✈️ Всего в программу включено порядка 25 направлений, в том числе представлены маршруты из Хабаровска и обратно, в том числе: 🟡Москва (10 200₽) 🟡Магадан (7 500₽) 🟡Петропавловск-Камчатский (7 500₽) 🟡Южно-Сахалинск (6 000₽) 🟡А также: Красноярск, Новосибирск, Иркутск. 💳 Билеты доступны в кассах АО «Хабаровский аэропорт»: 1 этаж терминала А, в центре города — ул. Карла Маркса, 66 (вход со стороны улицы Дикопольцева).