CARCRAFT АВТОБИЗНЕС

Собрали в дайджест ключевые сигналы автобизнеса за неделю 📉 Автокредитование впервые за год ушло в минус В июле выдачи автокредитов на новые автомобили перестали расти и впервые с начала года показали снижение. Для дилеров это важный сигнал: финансовые условия всё сильнее влияют на способность клиента закрыть сделку, а кредитные программы становятся частью конкурентного предложения. 🚌 Продажи новых автобусов снизились на 22% В июле в России реализовали 677 новых автобусов. Это на 13% меньше июньского результата и на 22% меньше, чем годом ранее. Коммерческий транспорт продолжает чувствовать давление со стороны стоимости финансирования и осторожности корпоративных покупателей. 🛡 Е-ОСАГО выросло на 65% За первые 7 месяцев 2026 года россияне приобрели 32,8 млн электронных полисов ОСАГО. Их доля достигла 81% всех оформленных полисов. Для автобизнеса это показывает, насколько быстро страховые сервисы переходят в цифровой формат и становятся частью общей цифровой сделки с автомобилем. 🚕 В такси почти 941 тыс. автомобилей По данным ФГИС «Такси», в апреле 2026 года разрешение на работу имели 940,5 тыс. автомобилей и LCV. При этом только 288,8 тыс., или чуть более 30%, были выпущены в 2023–2026 годах. Это говорит о значительном потенциале обновления таксопарка и спроса на новые автомобили в сегменте. Чтобы быть на шаг впереди — обратитесь за консультацией к экспертам CARCRAFT и подберите решение для вашего автобизнеса: +7 (495) 019-46-25 https://carcraft.ru/ ➡️Мы в MAX ⬅️

Держите фокус вместе с CARCRAFT ➡️ Мы в MAX ⬅️

🚗 63% новых легковых автомобилей в России произведено внутри страны Российский авторынок продолжает менять структуру происхождения автомобилей. По данным «АВТОСТАТ», в 1 полугодии 2026 года доля машин локальной сборки достигла 63%. Для сравнения: в 2024 году на локальное производство приходилось всего 41% рынка. За два года показатель вырос на 22 процентных пункта. Основная причина — появление новых локальных брендов и перенос производства автомобилей в Россию. На этом фоне доля импортных машин, наоборот, сокращается. При этом исторический максимум был значительно выше: в 2016–2021 годах доля локальной сборки превышала 80%, а в 2022 году составляла 75%. 📊 Главный вывод: рынок снова движется в сторону локального производства. Для дилеров это означает изменение структуры предложения: всё большую роль играют автомобили, которые производятся непосредственно в России, а конкуренция между локальными брендами становится важнее объёмов прямого импорта. ➡️ Мы в MAX ⬅️

Автомобильный запас требует постоянного финансирования: деньги уже вложены в машину, но выручка появится только после её продажи. Чем дольше автомобиль стоит, тем сильнее нагрузка на оборотный капитал. В новой CEO-статье разбираем, как CARCRAFT помогает дилерам ускорять оборачиваемость склада с помощью VIN BY VIN Finance, Multifactoring, Momentum Pay и VIN Insider. Сегодня CARCRAFT обеспечивает финансовую поддержку более 500 дилерских центров, а ежемесячный объём операций на платформе превышает 10 млрд рублей. Читайте статью и узнайте, как финансовые инструменты помогают высвобождать ликвидность и быстрее возвращать деньги в оборот. ➡️ VK ➡️ DZEN ➡️ Мы в MAX ⬅️

«Советы для предпринимателей»💡 Говорят, хороший руководитель должен уметь принимать решения быстро. Поэтому главный совет на сегодня: Если вы долго не можете принять решение, просто примите его быстрее. Не знаете, запускать ли новый проект? Запускайте. Не знаете, менять ли подрядчика? Меняйте. Не знаете, брать ли нового сотрудника? Возьмите, а там разберётесь. Осталось только понять: -- на чём основывать решение -- какие риски учитывать -- и почему после принятия решения сомнений и вопросов почему-то стало больше 😅 Помните главный принцип: решение, принятое быстро, ещё не обязательно хорошее. Хотите быть на шаг впереди? Обратитесь за консультацией к экспертам CARCRAFT и подберите решение для вашего автобизнеса: +7 (495) 019-46-25 https://carcraft.ru/ ➡️ Мы в MAX ⬅️

Развивать решения, которые помогают партнёрам принимать более точные и эффективные бизнес-решения Цель #68 компании CARCRAFT 🚀 CARCRAFT, когда решения работают на рост +7 (495) 019-46-25 https://carcraft.ru/ ➡️ Мы в MAX ⬅️

Собрали в дайджест ключевые сигналы автобизнеса за неделю 📈 Продажи в августе могут вырасти до 115–130 тыс. автомобилей Участники рынка ожидают умеренное оживление спроса после отпускного сезона. При этом резкого роста не прогнозируется: дилеры рассчитывают на стабильные продажи, а ключевыми драйверами останутся скидки, программы trade-in и доступность финансирования. 💸 Скидки постепенно сокращаются По оценкам экспертов, объем дилерских скидок может уменьшиться на 15–20%. Причина — сокращение складских запасов и отказ от масштабных распродаж. Для автобизнеса это означает переход от ценовой конкуренции к конкуренции за счет сервиса и финансовых продуктов. 🚗 Параллельный импорт остается важной частью рынка Несмотря на усложнение логистики, рост издержек и новые ограничения, параллельный импорт продолжает обеспечивать предложение автомобилей европейских и японских брендов. Для дилеров это по-прежнему один из способов расширять ассортимент и удовлетворять спрос клиентов. 🏭 TENET продолжает усиливать позиции Бренд, который еще недавно отсутствовал на рынке, уже закрепился среди самых востребованных автомобилей России. Это подтверждает, что локализованные проекты и новые бренды способны быстро наращивать продажи при наличии стабильных поставок и развитой дилерской сети. 📊 Локализация становится конкурентным преимуществом Эксперты отмечают, что локализованные бренды смогут дольше удерживать стабильные цены, тогда как автомобили, поставляемые по параллельному импорту, сильнее зависят от курса валют. Для покупателей это делает российские и локализованные модели более предсказуемыми по стоимости. Главный вывод недели: рынок постепенно переходит от периода ценовой борьбы к конкуренции за качество предложения. Сегодня выигрывают компании, которые умеют сочетать доступное финансирование, сильный сервис, локализованный продукт и гибкую работу с клиентом. Чтобы быть на шаг впереди — обратитесь за консультацией к экспертам CARCRAFT и подберите решение для вашего автобизнеса: +7 (495) 019-46-25 https://carcraft.ru/ ➡️Мы в MAX ⬅️

Сохраняйте спокойствие вместе с CARCRAFT ➡️ Мы в MAX ⬅️

🚘 41% рынка новых автомобилей приходится на китайские марки Структура российского авторынка продолжает меняться. Если несколько лет назад лидировали корейские и японские бренды, то сегодня рынок выглядит совершенно иначе. По данным «АВТОСТАТ», в первом полугодии 2026 года 41% продаж новых легковых автомобилей пришелся на китайские марки. Несмотря на лидерство, их доля снижается: в 2024 году она достигала 58%, а затем начала постепенно сокращаться. При этом заметно усиливают позиции российские бренды. Доля LADA остается на уровне 25%, а совокупная доля остальных отечественных марок выросла с 2% в 2022 году до 15,6% благодаря появлению новых брендов, таких как XCITE, TENET, JELAND, ESTEO, Volga, а также развитию «Москвича» и УАЗа. Продолжает укрепляться и белорусский бренд Belgee, который уже занимает 4,7% рынка. В то же время доля корейских и японских марок сократилась с 32% в 2022 году до 7,9%, а европейских — с 18% до 5,3%. 📊 Главный вывод: российский авторынок постепенно становится более сбалансированным. Китайские бренды по-прежнему остаются лидерами, однако их доля уже не растет прежними темпами. На фоне появления новых локальных марок усиливаются позиции отечественных производителей, что делает структуру рынка более разнообразной и конкурентной. ➡️Мы в MAX ⬅️

Мистер Крафт выходит в свет. Скоро он приоткроет тайну… ➡️Мы в MAX ⬅️

«Советы для предпринимателей» 💡 Говорят, сотрудники работают эффективнее, когда у них есть мотивация. Поэтому главный совет на сегодня: Если сотрудники не мотивированы, то просто мотивируйте их. Звучит как идеальный план. Осталось решить всего несколько вопросов: что на самом деле мотивирует каждого; почему премия не всегда работает; как сохранить вовлеченность спустя месяц; и почему фраза «мы же одна команда» не считается системой мотивации. Но в целом логика железная: нет мотивации — добавляем мотивацию. Главное, чтобы она не заканчивалась сразу после зарплаты 😅 Сохраняйте, чтобы не забыть этот универсальный управленческий совет. Хотите быть на шаг впереди? Обратитесь за консультацией к экспертам CARCRAFT и подберите решение для вашего автобизнеса: +7 (495) 019-46-25 https://carcraft.ru/ ➡️ Мы в MAX ⬅️

Вышла новая серия сериала "Дикий ангел CARCRAFT" 🎉 Серия 5. Первое рабочее задание. Первая маленькая катастрофа. Кажется, что включить телевизор сможет каждый. Но для Даниила это испытание оказалось сложнее, чем он ожидал. 📺 Пока Азраил постепенно теряет веру в своего подопечного, офис-менеджер Юлия показывает, что иногда решение проблемы лежит прямо под носом. Как выйти из неловкой ситуации, не опустить руки и показать себя с лучшей стороны в новом коллективе? Смотрите уже сейчас: ➡️ VK ➡️ ДЗЕН ➡️ Rutube ➡️ Youtube Подписывайтесь на площадках, чтобы не пропустить новые серии.

📑 Новые правила ОСАГО: что изменилось с 1 августа С 1 августа вступили в силу изменения в правилах ОСАГО. Они касаются возврата стоимости полиса, оформления европротокола и ряда других процедур, с которыми может столкнуться практически каждый автовладелец. Основатель и председатель совета директоров CARCRAFT GROUP Борис Дмитриев разобрал ключевые изменения и объяснил, как они повлияют на водителей и рынок в целом. Он пояснил, что, новые правила делают систему более прозрачной и понятной как для автовладельцев, так и для страховых компаний. При этом работа над совершенствованием законодательства продолжается, поэтому изменения в сфере ОСАГО еще впереди. Читайте полный разбор: VK DZEN ➡️ Мы в MAX ⬅️

Будьте вовремя вместе с CARCRAFT ➡️Мы в MAX ⬅️

📡 Обеспечивать постоянную связь между всеми участниками рынка, ускоряя взаимодействие и развитие автобизнеса Цель #69 компании CARCRAFT 🚀 CARCRAFT, когда каждая связь создает новые возможности +7 (495) 019-46-25 https://carcraft.ru/ ➡️ Мы в MAX ⬅️

Собрали в дайджест ключевые сигналы автобизнеса за неделю 📈 Легковой рынок стабилизировался Продажи новых легковых автомобилей уже третью неделю подряд держатся выше 25 тыс. машин. Резкого ускорения нет, но и провала тоже не произошло. Спрос стал более ровным, однако по сравнению с прошлым годом рынок всё ещё выглядит осторожнее. 🚚 Коммерческий транспорт остаётся под давлением По легковому сегменту прогноз на год пока сохраняется на уровне прошлого года, а вот по коммерческому транспорту ожидания стали слабее. Для автобизнеса это важный сигнал: восстановление идёт неравномерно, и разные сегменты требуют разной стратегии продаж. 🏢 Дилерская сеть продолжает перестраиваться Количество дилерских контрактов по легковым автомобилям за полгода выросло на 5%. На рынок выходят новые бренды, запускаются новые сети, а конкуренция за клиента становится плотнее. Дилеру уже недостаточно просто иметь автомобиль на складе — важны сервис, скорость сделки и финансовое предложение. 🚙 Покупатель выбирает практичность Доля полноприводных автомобилей в продажах новых машин достигла исторического рекорда. Это подтверждает устойчивый интерес к SUV, кроссоверам и более универсальным моделям. Для дилеров это ещё один аргумент внимательнее смотреть на структуру склада и ликвидность конкретных комплектаций. 💳 Автокредит становится длиннее Средний срок автокредита превысил 6 лет, а средний размер кредита держится около 1,57 млн рублей. Покупатели стараются снизить ежемесячный платёж, а банки по-прежнему внимательно оценивают качество заёмщика. Поэтому финансовая часть сделки становится не дополнением, а одним из главных факторов продажи. 🛡 ОСАГО тоже влияет на экономику владения Изменения в расчётах по ОСАГО могут привести к росту страховых выплат, но вместе с этим участники рынка ожидают и постепенного подорожания полисов. Для клиента важна уже не только цена автомобиля, но и вся стоимость владения: кредит, страховка, обслуживание и последующая ликвидность. Главный вывод недели: рынок не падает, но и не растёт сам по себе. Он становится более сложным, расчётливым и конкурентным. Выигрывают те, кто быстрее работает со складом, финансированием, сервисом и полной экономикой сделки для клиента. Чтобы быть на шаг впереди — обратитесь за консультацией к экспертам CARCRAFT и подберите решение для вашего автобизнеса: +7 (495) 019-46-25 https://carcraft.ru ➡️Мы в MAX ⬅️

Как объяснить Momentum Pay простыми словами? Представьте Васю, который продал свой автомобиль автосалону. Сделку уже оформили, документы подписали. Осталось только получить деньги. Но проходят напряженные минуты ожидания, а денег все нет и нет. Примерно так проходят расчеты, когда деньги приходится ждать, даже если сделка уже завершена. Momentum Pay от CARCRAFT помогает проводить расчеты за автомобили быстрее, чтобы продавец не переживал, а автосалон спокойно завершал сделку. Через пару минут телефон Васи всё-таки издал тот самый счастливый звук. 📱💸 Смотрите ролик и будьте как Вася - только с правильной платформой ➡️ VK ➡️ ДЗЕН ➡️ Rutube ➡️ Youtube ➡️Мы в MAX ⬅️

🚗 31% дилерских контрактов приходится на отечественные марки Дилерская сеть в России продолжает перестраиваться, и заметнее всего растёт доля российских брендов. По данным «АВТОСТАТ», по состоянию на середину июля 2026 года в России насчитывалось 4 788 дилерских центров по продаже и обслуживанию легковых автомобилей. За год показатель вырос на 441 контракт, или на 10%. Главный драйвер роста — отечественные марки. Их доля за год увеличилась с 23,2% до 31% и впервые за долгое время преодолела отметку в 30%. При этом лидерами по числу дилерских контрактов по-прежнему остаются китайские бренды: на них приходится 59% рынка. Однако год назад их доля была выше — 64,1%. Снижение также зафиксировано у белорусских брендов — с 3,3% до 3%, европейских — с 3,2% до 2,1% и японских — с 2,8% до 1,5%. Доля корейских марок осталась без изменений — 3,4%. 📊 Главный вывод: дилерский рынок постепенно меняет баланс сил. Китайские бренды сохраняют лидерство по количеству контрактов, но отечественные марки заметно усиливают позиции и становятся одним из ключевых факторов роста дилерской сети. ➡️Мы в MAX ⬅️

Как автодилеру не ошибиться с платформой для выкупа автомобилей у физлиц? 🚗 Рынок автомобилей с пробегом растёт, а вместе с ним увеличивается потребность в быстрых и безопасных расчётах с продавцами. При этом количество сервисов для автоматизации выкупа тоже становится больше — и выбрать действительно надёжное решение бывает непросто. При оценке платформы важно учитывать три ключевых критерия: 🔹 Реальный опыт работы Смотрите не на прогнозы и обещания, а на количество проведённых сделок, объём операций и число подключённых дилеров. 🔹 Банковская гибкость Платформа, работающая сразу с несколькими банками, позволяет сравнивать условия, увеличивать доступные лимиты и не зависеть от одного источника финансирования. 🔹 Безопасность сделки Скорость не должна достигаться за счёт отказа от проверок и документов. Настоящая автоматизация ускоряет процессы, но сохраняет юридическую значимость и защиту платёжных данных. CARCRAFT работает на рынке с 2016 года, объединяет 19 банков-партнёров и более 500 российских авторитейлеров. Ежегодно через платформу финансируется более 78 000 автомобилей, а ежемесячный объём финансовых операций превышает 10 млрд рублей. На какие показатели ещё стоит обратить внимание при выборе платформы — рассказываем в новом материале 👇 ➡️ VK ➡️ DZEN ➡️ Мы в MAX ⬅️

Даниил получил работу в CARCRAFT и теперь делает первый шаг в настоящую офисную жизнь. В голове уже большие планы: оптимизация, облачные технологии, важные задачи и желание стать частью команды, которая двигает автобизнес вперед. Но первый рабочий день редко идет строго по плану. Особенно когда рядом новые коллеги, первые задачи, письма клиентам, мониторы, переговоры и человек, который внезапно становится самой важной «задачей» в офисе. В 4 серии смотрим, как Даниил осваивается в CARCRAFT, знакомится с рабочей атмосферой и пытается доказать, что оказался здесь не случайно. Получится ли у него справиться с первым днем? Что выведет Азраила из себя на этот раз? И почему офис CARCRAFT становится для Даниила чем-то большим, чем просто место работы? Смотрите 4 серию на всех площадках и подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение. ➡️ VK ➡️ ДЗЕН ➡️ Rutube ➡️ Youtube ➡️ TikTok ➡️ Мы в MAX ⬅️