emelianof.ru | про фудтех

Как за год жизнь поменялась, однако

VOLTA - с Днем рождения! (Итоги июля. Часть 2) Я мастер обесценивать собственные победы и достижения. В такие трудные времена особенно легко пропустить важные события. Но я учусь поступать правильно. В прошлом месяце без громких заявлений начал свою работу уникальный для России проект - платформа курьерской доставки для ресторанов VOLTA 8 месяцев от идеи до первой доставки. И вот уже ежедневное подтверждение попадания в боль. Специально стартовали с одним рестораном, чтобы контролировать каждый процесс и своевременно вносить изменения. Далее уже стали открывать доступ еще для нескольких заведений. На этой неделе расширяем доступ для уже 9 ресторанов. А чуть позже в этом месяце уже любая доставка еды в Брянске сможет получить доступ к нашим курьерам. В первую очередь я слежу за метриками, которые влияют на опыт конечного клиента. А это скорость доставки. На скриншоте вы видите наши показатели за июль. Считаю, результаты пока отличные. Все это благодаря нашей уникальной цифровой платформе и притягательной для курьеров модели. Пока где-то рестораны не могут найти курьеров, у нас наоборот курьеры борятся в аукционах за право забрать заказ. При этом набор курьеров не останавливаем. Август - последний месяц на обкатку в Брянске. Далее сразу несколько новых городов. Приглашаю к партнерству опытных рестораторов из регионов РФ. Контакты в описании канала

Итоги июля. Часть 1 - VOLTA SHOP Выпустили в свет собственные каналы продаж для трех брендов: Пиццерия "МО пицца" - на текущий момент (по моему скромному мнению) самая вкусная пицца в Брянске. Секрет в особом отношении к тесту. Благодаря этому - никакой тяжести в желудке. Основатели погружены во все процессы - а это гарантия лучшего продукта. "Барыня Нямовна" - новый сервис доставки домашней еды для будней и праздников. Все отзывы на 5 звезд. Отличный вариант, если вы устали от готовой магазинной еды, но тартить время на готовку все также не хочется. У "Нямовны" готовые решения на любой случай: от кейтеринга до особых поводов в собственном банкетном зале. Сеть "Суши АМ" - доставка роллов в 14 городах Брянской области. Снимаю шляпу - не перестают работать в приграничных районах, несмотря на порой сложную обстановку. По отзывам также видим насколько важно для людей дарить себе такие небольшие радости. Напоминаем, что мы не просто делаем сайт - а создаем полноценную систему продаж. С нашей платформой вы получаете доступ в профессиональную админ панель, где можете управлять онлайн продажами, клиентским опытом, триггерными рассылками, строить RFM анализ и многое другое. Записывайтесь на демо у Марка

Что может быть общего у атак на склады Wildberries и доставки еды? На первый взгляд ничего. Но и там, и там бизнес часто строится на чужой инфраструктуре. Когда селлер хранит товар на складе маркетплейса, а ресторан получает почти все заказы из агрегатора, они отдают критически важную часть бизнеса в чужие руки: доступ к клиенту, правила игры, логистику, данные, деньги. Недавние атаки и остановки части складов Wildberries это жёсткое напоминание: даже крупнейшая платформа не застрахована от событий, которые ещё недавно казались невозможными. Это не повод паниковать и предсказывать такой же сценарий для агрегаторов доставки. Но это повод задать себе взрослый вопрос, что будет с вашим рестораном, если завтра "черный лебедь" настигнет агрегатор? Если потеряете бОльшую часть заказов, значит бизнес в полной зависимости. Агрегаторы нужны. Они дают поток новых гостей, спрос и удобную логистику. Но опасно делать их единственной дверью в свой ресторан. Сейчас особенно важно развивать собственные каналы: сайт, приложение, программа лояльности, управление клиентской базой, свои курьеры. Собственная доставка это не попытка «уйти от агрегаторов». Это способ не быть заложником одного канала. Тот, кто сегодня строит прямые отношения с гостем, завтра сможет выбирать: сколько заказов отдавать агрегатору и на каких условиях. Мы с VOLTA помогаем ресторанам с доставкой под ключ. От создания сайтов и приложений до курьеров. Не повторяйте ошибки селлеров маркетплейсов. Возьмите управление своими продажми под собственный контроль и снижайте риски.

Как я научил Claude заказывать продукты в Яндекс Лавке. Именно такой заголовок мне попался сегодня на Хабре. Автор статьи поигрался с API Лавки и подключил его к своему Claude Code. Теперь можно написать: «закажи молоко, хлеб и что-нибудь к ужину». ИИ-агент найдёт продукты, соберёт корзину, покажет итоговую сумму и после подтверждения оформит заказ. Пока это выглядит как забавный эксперимент одного программиста. Но тот же Claude уже официально подключается к Instacart и Uber Eats (мировые игроки рынка доставки). А значит можно попробовать предугадать будущие изменения. Сегодня человек открывает приложение, листает рестораны и меню, сравнивает цены, читает отзывы, ищет промокод и сам собирает корзину. Завтра он может просто сказать: «Закажи ужин на четверых до 3000 рублей. Без свинины. Чтобы привезли к 19:00. Возьми то, что мы обычно любим». Остальное сделает его личный ИИ-помощник. И здесь меняется не только интерфейс. Меняется тот, кто принимает решение о покупке. Вчера рестораны боролись за место в поисковой выдаче Яндекса. Сегодня рестораны сражаются за место в выдаче агрегатора и внимание человека. Завтра им придётся бороться ещё и за рекомендацию его ИИ. Агенту не так важны красивый баннер и фотография на первом экране. Ему нужны точные данные: состав блюд, цена, наличие, время доставки, рейтинг, акции, история заказов и предпочтения клиента. Получается, что у доставки появляется новый тип покупателя. Заказ получает человек, но ресторан выбирает машина. Это не означает, что сайты и приложения исчезнут. Но над ними появится новый слой — ИИ, который сравнивает предложения и решает, куда отправить заказ. И главный вопрос для рынка теперь звучит не «как подключить Claude или Codex к Яндекс Лавке». А кому будет "принадлежать" клиент, когда решение за него начнёт принимать ИИ: ресторану, агрегатору или владельцу агента?

Интересный бизнес опыт проживаю. Долгое время я был только по одну сторону баррикад - как владелец бизнеса. И отбивался от различных регулярных предложений о "сотрудничестве, выгодных решениях, полезных сервисах" и так далее. А сейчас уже и Я тот самый человек, который все это предлагает. И это совсем иной опыт. В очередной раз убеждаюсь на практике - каким бы ни был качественным и нужным продукт, без продвижения/активных продаж будет очень трудно. Вот я 10 лет занимаюсь общественным питанием и изнутри знаю обо всех болях. И вот мы сделали решения этих болей. Сделали их точечными, современными и доступными. Но при этом бл*ть приходится пробиваться сквозь несколько слоев обороны рестораторов, чтобы просто получить возможность презентовать свои продукты 😅 Самое забвное - на таких встречах все удивляются уровню и говорят, что им это нужно. Но при этом выстроили такие фильтры, что могут упустить эти возможности. Возможности повышать эффективность своего бизнеса, снижать расходы, растить базу клиентов, увеличивать прибыль. И я их прекрасно понимаю. С таким уровнем инфошума, с такой экономической ситуацией - не до траты драгоценного времени на разбор входящих предложений. Жизнь как всегда иронична. Специфика общепита в том, что это уникальная сфера, объединяющая в себе сразу несколько бизнес-направлений. И лишь одно там практически не представлено. Классические B2B подажи. И именно продажи, как навык, я всегда избегал для развития в себе. А теперь вот экспресс-курс на практике. Никогда не переставай учиться. PS Вакансия мастера продаж все еще открыта https://www.voltago.ru/vacancies/sales-manager/

Вакансия. Срочно ищу Менеджера по продажам. https://www.voltago.ru/vacancies/sales-manager/

Сегодня важный день! Ранее я уже рассказывал тут, что мы стали делать сайты под ключ для доставок еды. К нам пришли первые клиенты и мы провели боевые тесты. Продажи идут - клиенты довольны. Все прошло успешно и теперь мы официально для всех открываем доступ к нашему продукту. Но есть важнейшая приятная новость. Теперь мы даем любому ресторану под ключ не просто сайт, а всю систему продаж: сайт + мобильное приложение + система глубокой аналитики. Изучите рынок и вы поймете, что подобные услуги будут стоить вам либо несколько процентов от выручки ежемесячно, либо разово более миллиона рублей. А мы начинаем дизраптить этот рынок и даем возможность даже самым скромным ресторанам развивать собственные каналы продаж, а не кормить агрегаторы. Изучайте сервис по этой ссылке. Всем обратившимся к нам до 17 июня будут особые условия на оплату. А еще у нас действует Гарантия - если вам не понравится наш продукт, то мы вернем вам все деньги. Ну а те, кто давно следит за новостями, уже могут догадаться, что все это часть единой экосистемы рынка доставки VOLTA. И сегодняшним запуском мы уже в одном шаге от флагманского продукта VOLTA - маркетплейса курьерской доставки. Уже в июне пилот в Брянске!

Вышла новая модель Claude Fable 5 И это очередной шаг к обнулению стоимости разработки цифровых продуктов. Каждый такой шаг позволяет приобщаться к ИИ все бОльшему количеству людей без специальных навыков. Мы стали еще ближе к моменту, когда любое приложение/сайт/сервис будет создаваться человеком под себя через простую голосовую команду. Суммарно поработал на новой модель около 9 часов и разница существенная. Первое, что бросается глаза, это самостоятельность модели. Одна и та же команда воспринимается Opus и Fable по-разному. Если старина Опус сделает по сути то, что просишь, то вот новенкая Fable уже додумает за тебя сопутствующие необходимые задачи и сразу их сделает, показав результат. В умелых руках новинка производит тот самый вау-эффект, который когда-то произошел от запуска Claude Code. Продолжаю настаивать, что осваивать ИИ нужно всем и что это вторая грамотность. Особенно тем, кто создает что-либо. Будь вы художник, фотограф или предприниматель. В любом творческом процессе есть рутина. Эту рутина профессионально может заменить ИИ. А делать он может гораздо больше, чем вы видите в рилсиках.

⚡ Рынок доставки в России — главное за май 1. 🏛 Платформенная экономика выходит из тени С 1 октября вступает в силу закон о платформенной экономике (289-ФЗ): сервисы доставки, такси и маркетплейсы попадают в единый госреестр, а операторы будут обязаны передавать в налоговую данные о доходах и заказах партнёров. Одновременно курьеров запрещают отключать от платформы без объяснения причин — у исполнителей закрепляют право выбирать заказы и график. Доставка впервые получает законодательную рамку после десятилетия в серой зоне самозанятости. Для крупных игроков это рост издержек на прозрачность, для мелких — порог входа, который выдержат не все. Реальный эффект увидим не в октябре, а в 2027-м: когда налоговая получит полную картину доходов миллионов курьеров. 2. 🛒 Wildberries зашёл в доставку еды В апреле Wildberries запустил экспресс-доставку продуктов из «ВкусВилла» по модели витрины: партнёр сам хранит, собирает и везёт заказ, а маркетплейс лишь сводит его с покупателем. Сервис уже покрывает большую часть Москвы и часть области, на очереди — другие города с «ВкусВиллом». Так в q-commerce входит последний из крупных маркетплейсов — но без своих дарксторов и курьеров, в отличие от Ozon шесть лет назад. Его актив — трафик и аудитория, логистику он арендует у партнёра. Это ставка на то, что в зрелом рынке побеждает владелец покупателя, а не инфраструктуры. 3. 🤖 Роверы догнали курьера по цене С июня роботы-доставщики «Яндекса» поехали в Нижнем Новгороде; к концу года компания целит за 2000 роверов и более чем двадцатикратный рост доставленных заказов год к году. Параллельно запущена комбосхема: робот везёт заказ до подъезда, а курьер встречает его и поднимает в квартиру. Важно не число роботов, а экономика. Обслуживание одного ровера уже сопоставимо со стоимостью живого курьера и дешевеет с масштабом парка. Автоматизация перестала быть имиджевой «технологией будущего» и стала инструментом управления себестоимостью — на фоне кадрового дефицита роботы считаются в реальных рублях. 4. 💸 Курьеры дорожают — доставка следом Дефицит курьеров и сборщиков оценивают примерно в 200 тысяч человек, а медианные заработки курьеров, по оценкам, подбираются к 150 тысячам рублей. Компании поднимают ставки в борьбе за исполнителей, и это напрямую толкает вверх операционные расходы; по прогнозам, в 2026-м доставка подорожает на 15–16%. Десять лет доставку субсидировали инвесторы — и курьеров, и бесплатные заказы. Эта модель заканчивается: труд подорожал, деньги стали дорогими, платить за логистику теперь будет покупатель. Отсюда два встречных движения рынка — перенос стоимости доставки в чек и гонка за автоматизацией. 5. 📦 Маркетплейсы сделали доставку платной Wildberries и Ozon с апреля пересобрали правила: бесплатная доставка теперь зависит от суммы заказа, региона и способа получения, появились платные возвраты и лимиты за частые отказы, а на Ozon растут коэффициенты для продавцов за медленную логистику. Площадки оптимизируют юнит-экономику — за счёт того удобства, к бесплатности которого сами же приучили рынок. Сильнее всего перемены бьют по малым городам, где маршруты курьеров и пункты выдачи и так на грани рентабельности и могут просто исчезнуть. Доступность доставки рискует снова расслоиться на «столицы» и «всё остальное».

Мягко перезапускаем канал с новостями рынка доставки и фудтеха. Вместо того, чтобы читать кучу каналов и сайтов - все будет в одном месте.

Демонстрация сайта для ресторана на доставку Сегодня обновили один из наших продуктов. Ранее мы и так уже делали современные сайты для доставки еды. А теперь это уже не просто сайты, а системы аналитики. Теперь у наших клиентов есть удобные для работы инструменты: начиная от анализа заказов и заканчивая построением ОПИУ (P&L). Теперь сайт для вашего ресторана будет готов за 24 часа. Почему так быстро? Мы - платформа и весь программный код уже написан. Мы не даем глубокой кастомизациии, потому что 10+ лет в фудтехе софрмировали четкое понимание, КАК должно быть. Вам остается только прислать свой логотип и брендбук, а далее мы быстро настроим интеграцию с вашей системой (iiko или что угодно). Если надо - поможем выбрать и приобрести домен для сайта. Настроим интернет-эквайринг с вашим банком. Начните управлять своим бизнесом на 100%. Верните независимость от агрегаторов. Будьте для клиентов, как топовые сети - мы в этом поможем. До конца месяца особые условия - пишите Марку @arscassius

Рынок доставки еды в России — больше триллиона рублей. И ни один игрок не решает проблему справедливого ценообразования. VOLTA — IT-платформа, которая напрямую соединяет рестораны и курьеров. Без посредников, без фиксированных тарифов — стоимость доставки определяет рынок через аукционную модель. Платформа построена на современных технологиях с использованием ИИ: от автоматического ценообразования до аналитики эффективности доставки. Проект создан предпринимателем с 15-летним опытом в общественном питании — от запуска локальных ресторанов до управления федеральными франчайзинговыми сетями. Продукт уже работает: не презентация, а рабочая платформа на стадии запуска первых трех городов. Это возможность войти на старте проекта и расти вместе с ним на триллионном рынке. Подробнее по ссылке в комментарии

Был на конференции Яндекс Еды. Два дня цифр. И вот что бросилось в глаза. Свободные деньги россиян на рестораны, доставку, развлечения упали с 20% до 12% от зарплаты. Два года назад 24% пользователей доставки искали скидки. Сейчас 58%. Люди серьезно считают деньги. А рестораны пытаются выжить внутри агрегатора, который забирает 30-40% с каждого заказа. Ресторан накидывает 35% на цены в приложении. 42% клиентов сравнивают эту цену с ценой на сайте ресторана. 70% чувствуют себя обманутыми. При наценке от 15% уходят 74% клиентов. Кейс из доклада на конференции: ресторан с наценкой 35%, выручка 300-350 тысяч три года подряд. Три года топтались на месте. Убрали наценку, пересобрали ценообразование. x3.5 за год, до 1.7 млн. Прибыль x4. Звучит отлично. Но если убрать наценку и оставить комиссию, кто платит разницу? Никто. Это ловушка. С наценкой клиенты уходят. Без наценки маржа уходит. На панелях рестораторы это уже проговаривают вслух. Один из спикеров, оборот 20 млн в месяц на доставке: «Как только отдаю лидогенерацию на аутсорс, я в зависимости. Новые комиссии, новые правила, не я решаю». Другой: «Первый заказ через агрегатор. Третий уже напрямую». Рестораторы созрели к уходу от агрегаторов. 26% выручки ресторанов это доставка. Четверть бизнеса на чужой платформе. Это не стратегия. Это привычка, которая дорого обходится. Собственный сайт доставки это не прихоть. Это выход из этого круга. Мы в VOLTA делаем такие сайты под ключ, как бонусная услуга для клиентов. Но можем сделать вам уже сейчас за отдельную плату. Так как платформа уже стандартизирована, вы получите сайт за 3 дня. Вам только выбрать фирменные цвета и загрузить фото блюд и настроить акции. С нас интеграция с вашей системой автоматизации и эквайрингом. Пишите Марку @arscassius кодовое слово «Сайт», он покажет демо и расскажет условия. Поверьте, вы удивитесь.

Видео готово - доступ по ссылке https://emelianof.ru/founderos-demo/

Друзья, есть идея записать сегодня для вас видео небольшое и показать, что можно создавать с помощью ИИ. Не картинки, не смешные видео, а именно реальные продукты, работающие сервисы. Поставьте реакцию, чтобы я понял - надо вам это или нет. Кстати, в комментариях…