Архив Моряка 📚
СтатистикаМорской канал-путеводитель. 🔸 Карьера и трудоустройство 🔹 CV, документы и полезные инструкции 🔹 Практические статьи на все случаи 💬 Обсуждение материалов → @marineforum По любым вопросам: @sahaidakov
- Последний пост
- 19 июл.
- Последнее чтение
- 13 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 20
- Тип
- открытый
- Язык
- украинский
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
без подписи
🚢 ХОЧЕШЬ ПОЛУЧИТЬ РАБОТУ? Разыгрываем 3 ПОЛНОЦЕННЫЕ РАССЫЛКИ по морским крюингам 🎁 ПРИЗЫ: 🥇 CV или Рассылка (1 флот / 3 рассылки) 🥈 1 флот (3 рассылки) 🥉 1 флот (1 рассылка) 📌 КАК УЧАСТВОВАТЬ: 1. Перейди в бота — @marineCV_bot 2. Выбери роль “Моряк” 3. Подпишись на @marineforum 4. Нажми «Участвовать» 💡 ВАЖНО: 👉 внутри бота доступна скидка Используй реферальную ссылку и приглашай коллег: чем больше приглашений — тем больше скидка 📅 Итоги: 30.04.2026
Поширені питання щодо тимчасових обмежень у прийнятті нових заяв на надання консульських послуг Т.К. серию новостных постов по поводу консульских услуг и получение загран паспорта я пропустил — держите полезную ссылку, которая ответит на многие ваши вопросы. 👇 📝 mfa.gov.ua [ссылка] ⚓️ Морской Форум | МорякГоворит | Архив Моряка
В турецком порту Коджаэли в акватории контейнерного терминала Evyapport контейнеровоз врезался в краны. ⚡️ Посмотреть видео Контейнеровоз задел краны, выполняя маневр во время швартовки; в результате инцидента упали три крана из четырех. Минтранс Турции уточнило, что в краны врезался 368-метровый контейнеровоз YM WITNESS под флагом Гонконга. В результате инцидента несколько контейнеров упали в море; также пострадала часть контейнеров на причале. ⚓️ Морской Форум | МорякГоворит | Архив Моряка
Что думаете ? 🫠 ⚓️ Морской Форум | Архив Моряка
Жесть 🌚
⚡️☝️Оновлено перелік навчально-тренажерних закладів, які здійснюють підготовку моряків. Новий перелік включає 26 НТЗ та вже опублікований на офіційному сайті Адміністрації судноплавства за посиланням: https://bit.ly/3IuxL8x. Зверніть увагу на навчальні заклади, яким схвалено програми підвищення кваліфікації моряків: ✅Національний університет «Одеська морська академія» (Інститут післядипломної освіти «Центр підготовки та атестації плавскладу); ✅Дунайський інститут Національного університету «Одеська морська академія»; ✅Державний університет інфраструктури та технологій (Київський інститут водного транспорту імені гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного); ✅Державний університет інфраструктури та технологій (Навчально-науковий Київський тренажерний центр підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації фахівців водного транспорту). ‼️Увага, якщо в переліку схвалених НТЗ біля напряму підготовки ви бачите зірочку (*), це означає, що статус закладу вищої морської освіти НЕ ПІДТВЕРДЖЕНО.
📝 Посвідчення особи моряка за кордоном Підписати петицію 👇 https://petition.kmu.gov.ua/petitions/6082 Максимальний репост, друзі! На момент публікації 1190 з 25000 голосів. ⚓️ Морской Форум | МорякГоворит | Архив Моряка
без подписи
Пока работа работается, хочу поделиться нашими стикерами и emoji. Emoji будут доступны только Premium пользователям! 📞 Набор СТИКЕРОВ 📞 Набор EMOJI P.S. Сохраняйте, чтобы не потерять! Периодически наборы обновляются и добавляются новые стикеры! Если у вас есть идея 💡- пишите @sahaidakov
PPU - Portable Pilot Unit 🧭 Еще один девайс, который помогает лоцману. Ранее я уже рассказывал о PPU, но на этот раз у него немного другой принцип работы. Поднявшись на monkey deck, лоцман установил два девайса с левого и с правого борта на реилингах, как видно на фотографии. А на мосту, подключил «главный» юнит к судовому AIS Plug. В этот раз лоцман пользовался ноутбуком, а не планшетом. И если прошлый раз, лоцман ничего не настраивал, то в этот раз, лоцман вбивал length, width, draft и antena pos X, antenna pos Y нашего судна. Как видно на фото - выходили из порта при наличии такого густого тумана. ⚓️ Морской Форум | МорякГоворит | Архив Моряка
без подписи
без подписи
PPU - Portable Pilot Unit 🧭 Еще один девайс, который помогает лоцману. Ранее я уже рассказывал о PPU, но на этот раз у него немного другой принцип работы. Поднявшись на monkey deck, лоцман установил два девайса с левого и с правого борта на реилингах, как видно на фотографии. А на мосту, подключил «главный» юнит к судовому AIS Plug. В этот раз лоцман пользовался ноутбуком, а не планшетом. И если прошлый раз, лоцман ничего не настраивал, то в этот раз, лоцман вбивал length, width, draft и antena pos X, antenna pos Y нашего судна. Как видно на фото - выходили из порта при наличии такого густого тумана. ⚓️ Морской Форум | МорякГоворит | Архив Моряка
Голосовать — выбор сознательного моряка❗️ Коллеги, теперь когда я немного привлек ваше внимание, то хотел бы попросить владельцев премиум аккаунтов отдать свой голос за наш канал 🥰 Это позволит расширить функционал, сделать его еще красивее и уникальнее. Вам не сложно — мне приятно 🤝 Нажимай на кнопку ниже👇
📚 IMPA 7th Edition & KLOSKA 2019 Все мы знаем эти два судовых каталога, так вот, даю вам их в PDF формате. Иногда это бывает очень удобно. У кого мало интернета - есть версия IMPA Compressed, урезано качество и размер файла, но все еще юзабельно. ⚓️ Морской Форум | МорякГоворит | Архив Моряка
без подписи
📚 IMPA 7th Edition & KLOSKA 2019 Все мы знаем эти два судовых каталога, так вот, даю вам их в PDF формате. Иногда это бывает очень удобно. У кого мало интернета - есть версия IMPA Compressed, урезано качество и размер файла, но все еще юзабельно. ⚓️ Морской Форум | МорякГоворит | Архив Моряка
без подписи
Я действующий Кран оператор и я поменял 15 компании. Но не торопитесь смеяться. Потому что за 7 лет в офшорном флоте я выработал свою стратегию роста, которая привела меня к окладу в 12000€ в месяц за 2 года усердного вкалывания. Знаете как? Например, я часто менял компании и тип судна, чтоб расширить свой профессиональный кругозор. Собрал огромнейшую базу контактов контор, которые подходят для каждого этапа карьерного развития, перезнакомился с сотнями специалистов и собрал реальный фидбек о внутрянке каждой компании. Также проанализировал рынок документов: как и где сделать быстрее/дешевле/качественнее. Завел качественный LinkedIn в конце концов. Таких нюансов на самом деле десятки — вроде бы и очевидны, но часто об этом никто не задумывается. И если вы реально не хотите терять пару лет на сбор этой важной информации, то подписывайтесь на мой канал SuperMariner. Там я делюсь реальными отзывами на компании, закидываю вакансии в старт, рассказываю как и где выгодно сделать документы, а также скидываю много-много полезных контактов. Поверьте, ваш рост реально ускориться в 2 раза и вы никогда не остановитесь.