Seafarers Journal

⚓ Самые актуальные вакансии в старт и с опытом от кадета до капитана! Получай вакансии в режиме реального времени. Так же краткие новости морской отрасли и многое другое: Телеграмм: https://t.me/maritimeforum

В этом году какой-то бум обращений моряков по травмам, связанным с ампутацией пальцев руки. И главный вопрос, который задают, а какой размер компенсации положен за такие травмы? (ампутация пальца/ев) От 5 000 доллара и до чуть ли не до 200 000 (двести тысяч) долларов. Согласитесь большой разбег в цифрах. От чего зависит сумма компенсации? ⬜️ Последствий травмы ⬜️ Должности на судне ⬜️ Контракта и флага судна. 🪙 Последствия я выделил первым. Сама ампутация одной или двух фаланг - приводит к выплате 5-10 тысяч долларов. 🪙 Если при этом повреждены нервы, и это сказывается на других пальцах, то сумма может быть уже выше - тут речь будет идти о 15 000 - 50 000 долларов. 🪙 Если ампутация пальцев привела к нарушению функционала кисти и нарушению функции захвата, то здесь минимум с 50 000 только начинаются торги с компанией. Что касается должности. Если произошла потеря функции захвата, то рядовой палубный может расчитывать на полную выплату, так как основная его работа на судне - это физический труд, и здесь важно, чтобы руки и кисти были в рабочем состоянии. 📝 Ну и напоследок, контракт и флаг. Есть контракты, которые сильно ограничивают выплаты, и это нужно учитывать. А есть обратная ситуация, когда флаги дают возможность сильно увеличивать размер компенсации и выходить за пределы сумм указанных в контрактах. Нельзя ответить сразу на вопрос, а какая сумма положена за травму или ампутацию, нужно сначала изучить медицину, оценить последствия, потом просмотреть контракт и понять чем может помочь флаг судна. И только после этого формируется приблизительная сумма. ‼️ Что еще из важного. Если доходит дело до суда за границей, то в первую очередь будут смотреть на последствия травмы и на степень вины компании в получении моряком травмы. #морякам@NikolayGolbin

🌊Морские новости за 13.08.2026🌊 🔘 Туристическое судно İmparator Atilla загорелось в Турции, сообщает Seafarers Journal. 🔘 Один человек погиб при взрыве на объекте Gunvor в порту Роттердам. 🔘 JSW построит контейнерный терминал в порту Калькутты (Индия) мощностью 930 тыс. TEU. 🔘 ВМС США вывели из строя контейнеровоз под флагом Панамы в Оманском заливе. 🔘 Мировой портфель заказов на строительство танкеров достиг рекордных 96,4 млн тонн дедвейта. 🔘 Портовые пробки принесли Maersk дополнительную прибыль. 🔘 В порту Констанца суда смогут подключаться к сети на 10 причалах. 🔘 Кратковременные задержки судов в турецких проливах могли быть тестом реакции рынка, — мнение. 🔘 В Канаде начали транспортировать на берег контейнеровоз MSC Baltic III. 🔘 Трамп заявил о «полном разминировании Ормузского пролива» и контроле США над ним. 🔘 Война на Ближнем Востоке перегрузила Панамский канал, судовладельцы платят миллионы, чтобы пройти без очереди. 🔘 Уровень Рейна упал до рекордного минимума и усложнил судоходство. 🔘 «Интерпайп» переориентировал экспорт через европейский порт из-за блокирования портов Украины. 🔘 В Николаевской области из-за атаки рф повреждено гражданское судно. 🔘 В Турции предложили создать два безопасных коридора для судов в Черном море. MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤 📱 Подписаться на новости 📱 https://t.me/seafarersjournal/

Друзья!!! Уже собрано 50 489грн из необходимых 65 840грн. Получили очень много запросов от бойцов 34 и 35 бригад Морской пехоты, 28 бригады,109 бригада,128 бригада,151 бригада. Необходимо: Газовые баллончики 10 ящиков по 28 шт. 20 спальных мешков. 6 бензопил. генератор инверторный на 2.0/2.2квт. 4 полевых раскладушки. Бойцы очень надеятся на нашу с вами помощь - даже 1 гривна приближает победу и помогает нашим парням выполнять боевые задачи. На запит бійців 🎯Ціль: 65 840.00 ₴ 🔗Посилання на Банку https://send.monobank.ua/jar/23gxREKHjs 💳Номер картки Банки 4874 1000 3093 3090 Разом до Перемоги! Слава Україні!

Двойные контракты в судоходстве 📝📝 Довольно часто судовладельцы грешат тем, что имеют разные подписанные контракты с моряками. ⬜️ Первый - это показательный или выставочный, которым судовладелец прикрывается при проверках и демонстрирует их всем кому можно, мол мы соблюдаем все условия и очень-очень порядочные. ⬜️ Второй - реальный, с гораздо худшими условиями по зарплатам и по компенсационным выплатам. Как правило, вторые контракты, как раз для моряков. Первых контрактов у моряков нет на руках. Сразу забирают. Многие моряки сознательно идут на подписание таких договоров, и, по сути, их всё устраивает. Всё устраивает ровно до того момента, пока не получат травму или пока что-то не случится более серьезное, и тогда уже родственники входят в процесс. Так вот, если моряк и родственники обращаются за юридической помощью к морским юристам, во внимание берется именно первый контракт. Тот, что с лучшими условиями для моряков ‼️ Для примера. Если в одном контракте за травму максимальная сумма выплаты предусмотрена в размере 50 000 USD, а в другом 200 000, то судовладельцу и (P&I) выгоднее ограничиться меньшей выплатой. В этом случае компания заинтересована убедить моряка в своей порядочности и желании поскорее выплатить минимум. Когда подключается морской юрист в интересах своих клиентов, то про 50 уже речь идти не будет. Торги будут в районе 200 000. #морякам@NikolayGolbin

🌊Морские новости за 10.08.2026🌊 ⬜️ Из-за приостановки эвакуации около 6 тыс. моряков остаются заблокированными в Персидском заливе, сообщает Seafarers Journal. ⬜️ Власти Омана готовятся перекачать нефть с севшего на мель танкера Caroline Bezengi. ⬜️ Застрявшие в Персидском заливе суда могут разнести по всему миру опасные инвазивные виды водорослей и беспозвоночных, — мнение. ⬜️ США перенаправили 55 коммерческих судов после возобновления блокады портов Ирана. ⬜️ Иран и Оман создадут новую схему движения судов через Ормузский пролив. ⬜️ Власти Вьетнама перехватили судно, перевозившее более 70 000 литров нефти, и обнаружили в резервуаре с водой почти 600 миллионов местных донгов. ⬜️ Остановка морского коридора и блокада портов Одессы могут снизить ВВП Украины на 0,6–0,9%. ⬜️ Время ожидания судов на выход из Сулинского канала выросло до 2–3 суток из-за увеличения количества судов. MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤 📱 Подписаться на новости 📱 https://t.me/seafarersjournal/

🌊Морские новости за 09.08.2026🌊 🔼 Турция начала ограничивать проход коммерческих судов через Дарданеллы в Черное море, сообщает Seafarers Journal. 🔼 Турция предложила рф и Украине прекратить удары по судам в Черном море. 🔼 Контейнеровоз MSC Silvana VIII погрузился глубже в воду у берегов Чжоушань (Китай) после того, как попытки снять севшее на мель судно не увенчались успехом. 🔼 Великобритания ввела санкции против СПГ-танкера Arctic Express и пяти нефтяных танкеров. 🔼 Иран выдвинул США условия для открытия Ормузского пролива. 🔼 Сингапурский перевозчик SeaLead ликвидируется после санкций США. 🔼 Хуситы атаковали НПЗ в Саудовской Аравии и порт в Йемене. 🔼 Удар хуситов по йеменскому порту Моха привел к гибели семи человек. 🔼 Индонезия захватила судно с 1,3 тоннами кетамина, прибывшее из Таиланда. 🔼 Впервые женщина стала старшим помощником капитана по флоту Carnival Cruise Line. 🔼 В результате атаки ударных беспилотников на портовую инфраструктуру Николаева гражданское судно получило повреждения, однако среди людей пострадавших нет. MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤 📱 Подписаться на новости 📱 https://t.me/seafarersjournal/

Очень нравится категория моряков, которые звонят, консультируются и потом решают действовать самостоятельно. Что значит самостоятельно - это значит, что сами решают вступить в переговоры с судовладельцем и со страховой компанией с уверенностью того, что правда на их стороне... Но есть нюанс. Судовладельцы и страховые компании - это даже не акулы, это мегалодоны в своей сфере, а моряк - это очередная рыба на пути, которую можно перемолоть и поплыть дальше. ◀️Итог, страховая и судовладельцы делают так как они хотят, ставя моряка в положение просящего.▶️ И если изначально была перспектива большой компенсации, то как вы поняли, со временем про большую выплату уже не идет речь. Потому что, повторюсь, моряк попал в сети тех, кто играет на другой стороне и против самого моряка. Вывод. 🔤С другим гроссмейстером должен играть гроссмейстер, тогда шансы на победу будут. В других вариантах - возможен проигрыш. #морякам@NikolayGolbin

🌊Морские новости за 06.08.2026🌊 🐤 Сухогруз EMIL потерял управление после атаки у Одессы: все 11 моряков спасены, пострадавших нет, сообщает Seafarers Journal. 🐤 Восстановление безопасного судоходства и полноценного экспорта через порты Одессы является главной задачей для украинского агросектора. 🐤 Латвия рассматривает участие в международной миссии по разблокированию Ормузского пролива. 🐤 Порт Шанхая установил мировой рекорд, перевалив более 203 тыс. TEU в сутки. 🐤 Сингапурский перевозчик SeaLead ликвидируется после санкций США. 🐤 Британия ввела санкции против еще шести судов рф. 🐤 Морские порты в Китае приостанавливают работу в связи с надвигающимся тайфуном. 🐤 Иран и Оман договорились об открытии Ормузского пролива. 🐤 У берегов Йемена после атаки затонуло индийское судно. MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤 📱 Подписаться на новости 📱 https://t.me/seafarersjournal/

⚓️ Моряки помогают морякам В Crewing Reputation | Seafarers Database ежедневно публикуются отзывы о крюингах, судовладельцах и условиях работы на судах различных типов флота. Присоединяйтесь: https://t.me/crewing_reputation

🌊Морские новости за 05.08.2026🌊 🔘 Maersk вводит временный железнодорожный сервис между портом Констанца и терминалами Украины — как для импорта, так и для экспорта: решение действует до стабилизации ситуации в портах Одесского региона, информирует Seafarers Journal. 🔘 Ормузский пролив могут разделить между Ираном и Оманом: страны готовят новое соглашение. 🔘 В Нидерландах из-за длительной засухи до дальнейшего распоряжения закрыли шлюзы между Роттердамом и Гаагой. 🔘 Власти Конго перехватили под Киншасой судно с 200 пассажирами из-за подозрения на Эболу. 🔘 Российская транспортная группа FESCO временно прекратила принимать новые заявки на отправку грузов через Черное море после гибели контейнеровоза Yanina: судно затонуло 1 августа после атаки морских дронов, всех 17 членов экипажа спасли. 🔘 Хуситы заявили об атаке на саудовский танкер Wafa в Красном море. 🔘 В результатн очередной российской атаки гражданское судно Mera Queen под флагом Гвинеи-Бисау получило повреждения: погиб член экипажа — гражданин Украины. 🔘 Хуситы практически перекрыли Баб-эль-Мандебский пролив. 🔘 ПРМТУ обратилась в Международную федерацию транспортников (ITF), Международную морскую организацию (IMO) и Международную организацию труда (ILO) с призывом усилить международные усилия для защиты гражданских моряков, торгового судоходства и портовой инфраструктуры Украины. MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤 📱 Подписаться на новости 📱 https://t.me/seafarersjournal/

⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ Нас уже: 124 200⚓ Приглашаем в Международный Морской Форум, где задав любой волнующий вас вопрос вы в кратчайшие сроки получите ответ на любой вопрос связанный с работой моряка от самих моряков - https://www.facebook.com/groups/220206088811663/ Здесь есть юмор, новости морской отрасли, а также, что немаловажно, информация о мошенниках в морской отрасли , и много полезной информации для моряков и их семей.

Актуально для моряков пенсионного возраста, а также для тех моряков, которые спрашивают о том, почему пенсия морякам минимальна.  Стаж, приобретенный за границей, учитывается при определении права на пенсию по возрасту в соответствии с постановлением Кабинета Министров №562. При этом он не влияет на размер украинской пенсии — выплаты рассчитываются исключительно с учетом страховых взносов, уплаченных в Украине. 🔤Если иностранный работодатель не является плательщиком страховых взносов в Украине, то и поступлений не будет. Я не знаю ни одного судовладельца, который производит выплату взносов.  Для зачета зарубежного стажа необходимо предоставить: 🔤официальную справку или выписку из пенсионного органа страны, где человек работал; 🔤документ с указанием периодов работы; 🔤подтверждение уплаты страховых взносов; 🔤нотариально заверенный перевод документов на украинский язык; 🔤паспорт и другие документы, необходимые для назначения пенсии. Документы должны быть оформлены в соответствии с требованиями украинского законодательства, в частности содержать апостиль, если это необходимо. #морякам@NikolayGolbin

⚡️Морские новости за 03.08.2026⚡️ 🌊 МИД Турции выразило обеспокоенность тем, что конфликт между рф и Украиной распространяется дальше в акваторию Черного моря, затрагивая гражданские суда, несмотря на все предупреждения, информирует Seafarers Journal. 🌊 Обмеление Дуная вызвало необходимость сократить загрузку судов в Сербии на 50%. 🌊 UKMTO сообщило об атаке на грузовое судно у берегов Омана. 🌊 Судно село на мель и временно заблокировало движение по Сулинскому каналу. 🌊 Судовладельцы почти не рассматривают рейсы из портов Большой Одессы, в то время как костеры из Дуная продолжают резко дорожать. 🌊 Администрация судоходства на своем официальном сайте сообщила об обновлении перечня заведений по подготовке моряков. 🌊 Российские войска атаковали транспортную инфраструктуру Одесской области и гражданские суда в портах Одессы и Дунайского региона: пострадали 10 человек, им оказывают медицинскую помощь. 🌊 За первые дни августа зафиксировано пять атак на морские порты и пять — на гражданские суда, в том числе в Украинском морском коридоре. MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤 📱 Подписаться на новости 📱 https://t.me/seafarersjournal/

Морякам🌊 Невыплата заработной платы. Несмотря на то, что заработная плата должна выплачиваться вовремя и при списании должен произойти полный расчет по зп, к сожалению, этого довольно часто не происходит. А значит, моряки живут завтраками и обещаниями, что вот-вот им переведут деньги.  И хорошо, если на руках есть документ подтверждающий задолженность (outstanding wages), тогда хоть какая-то надежда остается. Если же документов, подтвеждающих задолженность нет, то даже в суд будет довольно проблематично обратиться.  #морякам@NikolayGolbin

🌊Морские новости за 2.08.2026🌊 ✅ Танкер подвергся обстрелу у берегов Омана, информацию передаёт Seafarers Journal. ✅ В Южной Корее к проверкам круизных судов привлекут представителей береговой охраны. ✅ В Индонезии вспыхнул пассажирский паром: пятеро погибших, десятки пропавших без вести. ✅ Италия остановила судно теневого флота и высадила десант. ✅ В порту Шахид Раджаи в Иране началась цифровизация терминалов. ✅ Иран и Оман завершают переговоры об условиях в Ормузском пролив. ✅ ПРМТУ и Администрация судоходства договорились упростить оформление документов для моряков. ✅ Ударными БПЛА была атакована портовая инфраструктура Николаевского района Николаевской области: повреждены три гражданских судна. ✅ Международная федерация ассоциаций морских капитанов (IFSMA) призвала усилить защиту гражданских моряков.

Актуально для моряков из Молдовы 🇲🇩 Проводятся обыски у некоторых моряков, которые находятся в Молдове и которые могут быть причастны (или их подозревают) к серым схемам по выезду моряков. Речь о той самой второй категории выезда по Постановлению КМУ № 992.  В Украине уже задержаны организаторы, и по слухам, кто-то уже задержан и в Молдове.  Что интересует правоохранителей из Молдовы. Любая информация о схемах и о связях моряков с организаторами. Так же, насколько мне известно, есть уже полный список тех, кому "сделали выезд за деньги" и кто не вернулся по этой схеме в Украину.  Интересуют реальные подтверждения оплаты услуг криптой. В процессе обыска, как правило, изымаются заграничные паспорта, и если любое участие в схеме не доказано, то паспорта возвращаются.  P.S. Информация из двух источников, от моряков, у которых проводились обыски. К схемам не имели никакого отношения. Не лишним будет сказать, что операция по выявлению схем в Молдове проходит уже давно.  ❗️Важно понимать: вторая категория выезда абсолютно законна. Незаконным считается организация схемы выезда (за материальное вознаграждение) по второй категории с целью дальнейшего невозврата. #морякам@NikolayGolbin

🌊Морские новости за 30.07.2026🌊 ✅ Взрыв и пожар произошли на химовозе Bergstraum у побережья Норвегии, сообщает Seafarers Journal. ✅ Порт Роттердам может потерять долю бункерного рынка из-за экологических требований. ✅ В Южной Корее к проверкам круизных судов привлекут представителей береговой охраны. ✅ Пожар на плавучей установке для хранения и регазификации СПГ Energos Winter и газовозе GasLog Salem в египетском порту Дамиетта взяли под контроль. ✅ Из порта Дамиетта (Египет) вывели горевшие у СПГ-терминала суда. ✅ Движение судов через Дарданеллы временно останавливали из-за аварии балкера PILATUS MARINE.. ✅ ЕС впервые вводит санкции против бункеровочных судов в рамках расширенных судовых правил. ✅ Порт Констанца дважды эвакуировали из-за сообщений о взрывчатке: угрозы создавали через ИИ. ✅ Хуситы могут ввести плату за проход судов через Красное море. ✅ Профсоюз моряков Индии призывал эвакуировать экипаж судна из порта Черноморска. ✅ КСИР заявил, что атаковал три танкера за «несанкционированный проход». ✅ Хуситы заявили о новой атаке на саудовский танкер в Красном море. ✅ С начала полномасштабной войны российские войска нанесли удары по 232 суднам в Черном море и уничтожили более тысячи объектов украинской портовой инфраструктуры. ✅ Фактическая приостановка судоходов в порты Одессы уже приводит к потерям портовых терминалов, Администрации морских портов Украины и агропроизводителей. ✅ Ни один маршрут не сможет полностью заменить порты Одессы, — TEUS. ✅ Профильные службы и научные учреждения продолжают мониторить акваторию Черного моря после затопления судна GOLDEN LEO возле Одессы. MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤 📱 Подписаться на новости 📱 https://t.me/seafarersjournal/

Украинские моряки остались без документов: директор одесского медцентра задержан за взятки 🪙 В Одессе отстранили от должности директора Медицинского центра безопасности судоходства для моряков Виктора Завьялова на время рассмотрения дела о взяточничестве. Об этом информирует Seafarers Journal со ссылкой на Приморский районный суд Одессы. По версии следствия, он за деньги оформлял медицинские документы морякам, которые хотят уйти в рейс, но временно проживают за пределами Украины. Сообщается, что В.Завьялов вносил ложные данные в журналы регистрации пациентов о якобы прохождении медосмотра, а затем собственноручно заполнял и подписывал медицинские свидетельства. Как выяснилось, мужчина также возглавлял экспертную комиссию, которая имела право подтверждать пригодность моряков к работе. Прокурор просил отстранить обвиняемого от руководящей должности, объясняя это тем, что он возглавляет медицинский центр и медицинскую комиссию, а потому может оказывать влияние на сотрудников, которые являются свидетелями по делу, либо уничтожить или изменить документы, имеющие значение для судебного разбирательства. В результате суд удовлетворил ходатайство прокурора и отстранил директора от должности руководителя медицинского центра, а также от исполнения обязанностей председателя медицинской комиссии. Кроме того, до окончания срока отстранения его не будут включать в перечень признанных медицинских специалистов Минздрава Украины. В мае полицейские задержали его в служебном кабинете. По данным следствия, именно в этот момент он передал готовые документы представителю моряков и получил за это взятку. Если вина В.Завьялова будет доказана в суде, ему грозит до восьми лет лишения свободы, конфискация имущества и запрет на занятие определённых должностей.

📱 https://www.youtube.com/watch?v=eXaVA48b73A