Общественный Совет при Минтрансе России

Министр транспорта Андрей Никитин поздравил авиаторов с Днём Воздушного Флота России Дорогие друзья! Сердце нашей авиации – люди. Мы по праву гордимся сильнейшей школой подготовки лётных кадров и чтим трудовой подвиг великих предков. Их дело вы успешно продолжаете. Строите технику, внедряете цифровые решения и развиваете беспилотную авиацию. Воздушный флот работает стабильно, а вызовы делают его только сильнее. Каждый день авиакомпании перевозят 270 тысяч пассажиров. За этими цифрами – ежедневный труд 240 тысяч работников. Спасибо каждому за преданность небу. Благодаря вам люди становятся ближе друг к другу вне зависимости от расстояний. Особые слова благодарности – дорогим ветеранам. Ваш опыт для молодежи бесценен. И большая семья авиаторов с каждым годом становится крепче. Только в этом году профильные вузы выпустили более четырех тысяч специалистов. Уважаемые коллеги! Желаю вам здоровья, энергии и новых высот. Пусть каждый полет будет безопасным, а на земле всегда ждут с любовью. С праздником! #авиа #ПраздникиРФ 🦅Минтранс в MAКС

✈️ С Днём Воздушного флота России! Уважаемые работники и ветераны авиационной отрасли! От имени Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации примите самые искренние поздравления с Днём Воздушного флота России! 🎉 Авиация всегда была символом смелости, профессионализма и стремления к новым горизонтам. Но за каждым рейсом, за каждым взлётом и каждой благополучной посадкой стоит труд огромной команды людей, искренне преданных своему делу. Сегодня мы говорим слова благодарности пилотам и бортпроводникам, диспетчерам и инженерам, механикам и техникам, сотрудникам аэропортов, авиастроителям и всем, кто ежедневно обеспечивает бесперебойную работу воздушного транспорта. 🤝 Вы связываете города и регионы, сокращаете расстояния, помогаете людям встречаться, путешествовать, работать и открывать для себя новые возможности. Благодаря вашему профессионализму, ответственности и преданности профессии российская авиация продолжает развиваться, сохраняя лучшие традиции и уверенно осваивая современные технологии. 🌍 Особые слова признательности — ветеранам отрасли. Ваш опыт, самоотверженный труд и верность профессии стали прочной основой для развития отечественного воздушного флота. ❤️ Желаем вам крепкого здоровья, счастья, благополучия, новых достижений, ясного неба, успешной реализации всех намеченных планов и как можно большего числа поводов для гордости за свою работу! ✨ С праздником! Общественный совет при Министерстве транспорта Российской Федерации Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

🚋 Свердловская область может стать одним из первых регионов России, где беспилотные технологии будут развиваться в формате единого транспортного кластера 12 августа в Екатеринбурге прошло заседание Комиссии по государственно-частному партнерству и развитию инфраструктуры Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей. Главный вопрос — как перейти от отдельных пилотных проектов к созданию полноценной экосистемы, объединяющей разработчиков, производителей, транспортные компании, научные организации и индустриальные площадки. 🎤 Опыт уже реализуемого проекта представил секретарь Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России, генеральный директор ООО «Мовиста Екатеринбург» Александр Кошкин. Речь идет о проекте высокоавтоматизированного трамвая на маршруте Екатеринбург — Верхняя Пышма — одном из немногих в стране примеров внедрения беспилотных технологий в городском рельсовом транспорте. Участники заседания отметили, что у региона уже есть необходимая база для создания кластера: 🔹 беспилотный трамвай; 🔹 проекты автономных грузоперевозок; 🔹 решения в сфере роботизированной доставки; 🔹 производство компонентов для беспилотных авиационных систем. 💬 «Мы видим, что в будущем такие технологии приведут к существенному изменению экономики перевозок. Именно поэтому беспилотному транспорту сегодня уделяется такое внимание на всех уровнях», — подчеркнул Александр Кошкин. Следующий этап — разработка нормативной базы, создание регионального центра компетенций и переход от испытаний к практической эксплуатации беспилотного транспорта. Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

Валерий Машков представил доклад на заседании Российско-Китайской рабочей группы по развитию беспилотных грузовых перевозок   12 августа 2026 года в Министерстве транспорта Российской Федерации в смешанном формате состоялось заседание Российско-Китайской рабочей группы по вопросам развития грузовых перевозок с применением технологий беспилотного транспорта. Российскую делегацию возглавил директор Департамента цифрового развития Министерства транспорта Российской Федерации Артем Константинович Юренков, китайскую — заместитель директора Департамента науки и технологий Министерства транспорта Китайской Народной Республики Вэн Юлин.   В работе заседания принял участие генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации Валерий Викторович Машков. В своем выступлении он представил предложения НИИАТ по совершенствованию нормативно-правового обеспечения кибербезопасности автотранспорта, гармонизации национальных технических требований и выработке совместных организационных решений, необходимых для осуществления трансграничных грузовых перевозок с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств.   Валерий Машков отметил, что переход к массовому использованию беспилотного транспорта невозможен без комплексного совершенствования нормативного регулирования, формирования единых подходов к обеспечению кибербезопасности и создания защищенной цифровой среды. В числе приоритетных направлений он выделил разработку национальных стандартов, внедрение механизмов сертификации систем кибербезопасности и программного обеспечения, а также создание отраслевого центра компетенций.   Отдельное внимание участники заседания уделили дальнейшему развитию российско-китайского сотрудничества в сфере высокоавтоматизированного транспорта. НИИАТ предложил провести совместные исследования по созданию информационной системы управления трансграничными грузовыми перевозками, выполнить сравнительный анализ российских и китайских нормативно-правовых и нормативно-технических требований в области управления перевозками, а также продолжить работу по согласованию технических требований и стандартов для применения высокоавтоматизированных транспортных средств при международных автомобильных перевозках. Кроме того, стороны рассмотрели ход реализации пилотного проекта «Хэйхэ — Благовещенск» и обсудили дальнейшие шаги по формированию нормативной и технологической базы для развития трансграничных беспилотных перевозок.   Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

🚌 Госсовет: от обновления парка — к системной модели транспортной работы 10 августа в Улан-Удэ под председательством Владимира Путина состоялось заседание Президиума Государственного Совета, посвящённое развитию общественного транспорта. В центре внимания вопросы обеспечения долгосрочного финансирования общественного транспорта и качества пассажирских перевозок. 🔹 1. Долгосрочное финансирование Председатель комиссии Госсовета Алексей Цыденов предложил создать условный «Общий трансфонд» с федеральным и региональным уровнями. Его задача — аккумулировать средства и обеспечить более длинный горизонт финансирования обновления транспорта. В числе потенциальных источников рассматривались часть штрафных поступлений в дорожные фонды, неналоговые доходы по линии автопрома, средства, связанные с повышением собираемости ОСАГО, а также штрафы, администрируемые Ространснадзором. Это особенно актуально с учётом масштаба задачи: для достижения к 2030 году показателя 85% нормативного срока службы необходимо обновить около 71 тыс. единиц подвижного состава. При этом финансирование пока сформировано только примерно на 11 тыс. единиц. 🔹 2. Долгосрочный транспортный заказ Следующий элемент — переход от финансирования отдельных закупок к контрактам транспортной работы. Министр транспорта РФ Андрей Никитин предложил закреплять в контракте конкретные параметры услуги: маршруты, расписание, регулярность, класс транспортных средств и требования к качеству. Перевозчик получает прогнозируемое финансирование, а регион — гарантированную транспортную работу. Для отрасли это принципиальное изменение: государство оплачивает не просто технику, а результат, который получает пассажир. 🔹 3. Гарантия непрерывности перевозок Отдельно предложено создать в регионах институт гарантирующего перевозчика. Такой оператор должен иметь возможность оперативно подхватывать маршруты при незапланированных простоях, ремонтах, чрезвычайных ситуациях и других обстоятельствах. При этом Владимир Путин обратил внимание на необходимость дополнительно проработать вопрос ответственности, в том числе если гарантирующим перевозчиком выступает муниципальное предприятие, а также антимонопольные аспекты механизма. 🔹 4. Гибкость господдержки Предложенный механизм «Транспортного меню» должен дать регионам возможность выбирать, куда направлять поддержку в зависимости от реальной ситуации: на транспортные контракты, инфраструктуру или обновление подвижного состава. Такой подход позволяет уйти от универсального решения для всех субъектов и учитывать специфику конкретной транспортной системы. 🔹 5. Обновление парка — как часть системы Только за 2025 год было обновлено 6,7 тыс. единиц общественного транспорта, причём 74% закупок обеспечены мерами господдержки. Но задача значительно больше: до 2030 года требуется обновить 66 тыс. автобусов, 3,2 тыс. троллейбусов и 2,5 тыс. трамваев. Поэтому долгосрочный транспортный заказ важен не только регионам, но и российской промышленности — он создаёт возможность планировать производство, сервис и инвестиции. 🔹 6. Главный критерий — качество услуги И наконец, обновление «железа» должно приводить к конкретному результату для пассажира. На Госсовете неоднократно подчёркивалось значение регулярности, соблюдения расписания, доступности тарифа, удобства пересадок, безопасности и надёжности перевозок. Именно эти параметры должны становиться измеримыми критериями транспортной работы. Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

Жители городов по всей стране страдают от шумных гонщиков Член Общественного совета Минтранса России, член Общественной палаты России, председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов в эфире Первого канала рассказал зрителя программы "ВРЕМЯ" о том, какие нормы шума существуют в России и что делать в случае их превышения. «Существует две нормы шума: норма СанПиН, которая предусматривает 40 дБ днём и 35 дБ ночью, и техническая норма, согласно которой уровень шума не должен превышать 96 дБ. Любой мотоцикл с прямотоком превышает эти нормы в разы», - отметил Валерий Солдунов Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

🏆 В Омске определили лучшего водителя такси России 31 июля – 2 августа в Омске прошёл федеральный финал Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель такси в России». В этом году он впервые состоялся в Омске и объединил 31 победителя региональных этапов из разных субъектов страны. 🥇 Лучшим водителем такси России сезона 2025–2026 годов стал Руслан Тесаков из Тульской области. Победитель получил новый автомобиль LADA Iskra и денежный приз 150 тыс. рублей. 🥈 Второе место занял Олег Швыдченко из Санкт-Петербурга. 🥉 Третье — Юлиан Плескановский из Республики Мордовия. Финалисты прошли три этапа: проверку знаний отраслевого законодательства, истории и географии России, сложные практические заезды и творческий конкурс на тему «Детство и дети». «Наш конкурс — не просто конкурс водительского мастерства, это главное событие в отрасли такси. Водители такси связывают людей, связывают расстояния. В этом году конкурс впервые сделал шаг за пределы России, и я надеюсь, что, проводя его уже восьмой раз, мы сделали ещё один шаг к его международному развитию и повышению престижа профессии», — отметила председатель Общественного Совета по развитию такси, член Общественного совета при Минтрансе России Ирина Зарипова. 🎥 Итоговое видео. Конкурс проводится с 2018 года. За восемь сезонов в федеральных финалах приняли участие более 250 водителей из 48 регионов России. Проект направлен на развитие культуры безопасных пассажирских перевозок, повышение профессионального уровня водителей и престижа профессии. Организатор конкурса — Общественный Совет по развитию такси. 🔷 Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

ИИ-суфлер для рабочих встреч и совещаний На прошедшем в Нижнем Новгороде проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг» представители Научного центра Минтранса России протестировали разработку «ИИ-суфлер». Это решение для сопровождения деловых и рабочих сессий в режиме реального времени. Система одновременно формирует полную стенограмму выступления с тайм-кодами и выделяет основные тезисы. Новая смысловая выжимка появляется каждые 15 секунд. «ИИ-суфлер» позволяет участникам не терять контекст обсуждения, быстро возвращаться к пропущенным фрагментам и получать краткую сводку еще до завершения выступления. Результаты сессии можно использовать для подготовки итоговых материалов и дальнейшей аналитической работы. Участники интенсива проверили разработку на практике. По словам заместителя председателя Общественного совета при Минтрансе России, исполнительного директора Платформы НТИ Андрея Силинга, «ИИ-суфлер» может помочь повысить качество оперативных коммуникаций и снизить нагрузку на профильных специалистов. Отдельное внимание в проекте разработчики уделили работе с данными. Например, звук и текст можно обработать в защищенном контуре с ограниченным доступом к материалам конкретной сессии. 📲 Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАКС

🏗 С Днём строителя! В этом году профессиональному празднику строителей исполняется 70 лет. За этими десятилетиями — огромный труд людей, которые создают пространство для жизни, работы и развития городов и целых регионов. Для транспортной отрасли труд строителей имеет особое значение. Дороги и мосты, железнодорожные линии и станции, тоннели, депо, трамвайные пути и контактные сети — именно с этой инфраструктуры начинается возможность для транспорта двигаться, а для миллионов людей — ежедневно добираться до работы, дома, учебы и встречать близких. Сегодня транспортное строительство — это уже не просто создание отдельных объектов. Это комплексные проекты, которые меняют городскую среду, повышают связанность территорий, открывают новые возможности для бизнеса и делают повседневную жизнь людей комфортнее. Благодаря профессионализму строителей появляются новые маршруты, модернизируются транспортные узлы, обновляется инфраструктура и формируется облик городов, которыми мы будем пользоваться еще многие десятилетия. Общественный совет при Минтрансе России поздравляет строителей, проектировщиков, инженеров, специалистов инфраструктурных компаний и всех, кто создает транспортную инфраструктуру, с профессиональным праздником! Желаем вам крепкого здоровья, надежных коллег и партнеров, безопасных объектов, масштабных проектов и уверенности в результате своего труда. Пусть каждый построенный вами объект становится частью большого пути — развития российских городов и повышения качества жизни людей. С Днём строителя! 🏗🚆 Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ