OTK News

🔎 Где сегодня искать перевозчика или новый заказ? С каждым годом вариантов становится всё больше. И это хорошая новость для рынка. Вместе с новыми площадками появляются новые инструменты, аудитория и возможности для бизнеса. Но после того, как контрагент найден, начинается не менее важная часть работы: его проверка. 20 августа в 18:00 по МСК вместе с Авито Услугами проведём бесплатный вебинар и поговорим о том, как безопасно работать с новыми биржами и агрегаторами грузоперевозок. Расскажем: 🔴что меняется на рынке с появлением новых площадок и какие возможности они дают участникам перевозок; 🔴про аудиторию, спрос и актуальные запросы на Авито и Авито Услугах, а также как перевозчикам стартовать на Авито в 3 шага; 🔴почему наличие профиля на площадке не заменяет проверку контрагента и почему одного ИНН недостаточно; ⏺какие инструменты Авито можно использовать для бизнеса; 🔴где возникают реальные риски после того, как заказ или перевозчик уже найден, и на что обращать внимание при выборе контрагента; 🔴какие схемы мошенничества чаще всего встречаются на практике. 🎙Спикеры: Михаил Алтунин, учредитель ОТК и Андрей Куркин, менеджер по работе с ключевыми клиентами Авито Услуг. Новые площадки позволяют быстрее находить заказы и исполнителей. На вебинаре разберём, как использовать эти возможности и при этом не пропустить риски на этапе выбора контрагента. 20 августа, 18:00 МСК. Участие бесплатное, необходима регистрация

1️⃣2️⃣3️⃣ Хотите верьте, хотите нет, но мы автоматизировали уже 75% проверки За последнее время мы полностью пересобрали внутреннюю работу ОТК: 🔴систематизировали действия специалистов и прописали, что должно происходить в каждом сценарии; 🔴подключили дополнительные источники данных и автоматизировали часть операций, которые раньше приходилось делать вручную; 🔴оставили участие эксперта только там, где действительно требуется человеческая оценка. В результате доля автоматизации выросла с 50% до 75%. При этом качество проверки не снизилось, а скорость обработки стала выше. То есть теперь специалист не тратит время на то, что система может сделать сама, и подключается именно к тем кейсам, где без экспертизы не обойтись. И это еще не все: скоро ОТК ждет первое за 7 лет большое обновление интерфейса. Поэтому сейчас самое время собрать ваши идеи. Что вам хочется изменить, добавить или упростить? Какие функции или данные точно должны быть в новом интерфейсе? Напишите свое мнение в комментариях! Самые интересные идеи заберём в работу 💻

Что означает резолюция «ФХД 0» и всегда ли это повод отказаться от перевозчика? 👤 Отвечает Михаил Алтунин — учредитель ОТК. Начнем с самого сокращения. ФХД — это финансово-хозяйственная деятельность. В проверке мы смотрим на финансовые результаты компании за прошедшие отчетные периоды. Если показатель ФХД равен нулю, это означает, что по доступной отчетности компания не показывает финансово-хозяйственную деятельность. На первый взгляд это выглядит как серьезный фактор риска. Если организация не демонстрирует деятельности, возникают обоснованные вопросы: насколько она реально работает и способна ли исполнять взятые на себя обязательства, в том числе по договорам перевозки. Но ФХД 0 сама по себе не означает автоматический запрет, особенно если речь идет о проверке перевозчика. ✅ Хороший пример — индивидуальные предприниматели. По ИП мы вообще не видим финансовые результаты в том же виде, в котором они доступны по юридическим лицам: такая отчетность не раскрывается в открытых источниках. При этом это никак не мешает рынку годами успешно работать с ИП-перевозчиками. Поэтому сам по себе нулевой показатель ФХД еще не означает, что от сотрудничества с компанией нужно отказаться. Этот показатель оценивается только в совокупности с другими факторами. Мы смотрим на общий профиль контрагента и уже после этого оцениваем, насколько отсутствие финансово-хозяйственной деятельности действительно усиливает другие выявленные риски. В некоторых случаях ФХД 0 практически не влияет на итоговую резолюцию. В других, если одновременно выявлены дополнительные негативные факторы, она может стать еще одним аргументом в пользу запрета.

У каждого своя терапия 💆‍♂️

🔎 Сможете отличить настоящий документ от подделки? Мы подготовили небольшую игру, в которой вы можете попробовать себя в роли эксперта ОТК и потренироваться искать признаки подделки в документах. Вас ждут примеры с возможными следами фотошопа и других правок. Ваша задача заметить несостыковки раньше, чем они превратятся в риск. Внимательно изучайте детали, ищите подозрительные изменения и определяйте, где что-то не так. Это хороший способ проверить свою насмотренность и потренировать навык, который особенно важен при проверке водителей и контрагентов. Игра уже доступна на нашей обучающей платформе GetCourse. Попробуйте пройти и напишите, сколько подделок удалось найти с первого раза 👀

Зачем при проверке водителя смотреть кредитный рейтинг и может ли он повлиять на решение по перевозке? 👤 Отвечает Михаил Алтунин — учредитель ОТК. В ОТК есть дополнительная возможность проверить кредитный рейтинг водителя или сотрудника компании. Это информация из Бюро кредитных историй, которая позволяет увидеть финансовую нагрузку человека: действующие кредиты и займы, открытые кредитные карты, другие обязательства, а также наличие просрочек по ним. Такие данные могут косвенно характеризовать финансовую дисциплину человека и дать дополнительный контекст при его проверке. Но здесь важно не переоценивать значение кредитной истории. ❗️Мы никогда не принимаем решение о возможности сотрудничества с человеком только на основании его кредитного рейтинга. Высокая кредитная нагрузка, наличие просрочек или, наоборот, идеальная кредитная история сами по себе не говорят о том, насколько безопасно доверять человеку перевозку. Это только один из множества параметров, который имеет смысл рассматривать в совокупности с другими результатами проверки. Именно поэтому запрос данных из БКИ не входит в стандартную проверку водителя или сотрудника. Причина простая: каждый такой запрос создает дополнительную стоимость для клиента, а использовать его при проверке каждого кандидата зачастую нет необходимости. Мы стараемся не добавлять в проверку параметры только ради увеличения ее объема. Если информация не оказывает прямого влияния на безопасность перевозки, клиент не должен автоматически за нее переплачивать. При этом в ситуациях, когда компании действительно необходимо глубже изучить человека, такая возможность есть. 👍 С согласия проверяемого мы можем дополнительно запросить информацию из Бюро кредитных историй и учитывать ее вместе с остальными результатами проверки. То есть кредитный рейтинг для нас не красный флаг и не основание для автоматического запрета. Это дополнительный источник информации, который помогает получить более полное представление о человеке, если такая глубина проверки действительно необходима.

⚡️Проверки ОТК доступны прямо в TransTrade Теперь вы можете отправлять контрагентов на проверку в ОТК прямо из системы. Данные о перевозчике, транспорте и водителе подставятся автоматически. Дальше прямо в TransTrade можно следить за статусом проверки, а когда резолюция будет готова, система уведомит об этом. ✅Для подключения напишите в поддержку ОТК в Telegram или MAX либо в поддержку TransTrade. В нашу поддержку также можно перейти прямо из интерфейса TransTrade.

Для нас — удовольствие! 😁

🏁 Финальный вопрос викторины Последняя возможность проверить свою внимательность. Посмотрите видео, поставьте его на паузу перед обратным отсчётом и проголосуйте за вариант, который считаете верным. После голосования досмотрите видео и узнайте правильный ответ. Поделитесь в комментариях, на сколько вопросов из пяти вам удалось ответить верно! ✅

⏳ Предпоследний вопрос Внимательно смотрите видео. Как только увидите вопрос и все варианты ответа, поставьте его на паузу до начала обратного отсчёта и выберите свой вариант в опросе. Затем продолжайте просмотр и проверяйте себя. Не спешите менять мнение в последний момент!

Коллеги, вы выйдете за нас? 💍 В логистике это не всегда признание в любви. Иногда это последняя попытка найти человека, который возьмёт на себя задачу, к которой вы морально не готовы. Собрали предложения, от которых сложно отказаться. Хотя очень хочется. Какая рабочая задача заставляет вас сразу искать глазами коллег? 👀

📦📦📦