Pandaway АвтоНовости
СтатистикаОфициальный канал компании PandaWay. Новости электротранспорта. Отзывы клиентов и статьи. Написать менеджеру: https://t.me/Pandacar_booking Остерегайтесь мошенников, проверяйте имя аккаунта и созванивайтесь с нами по видеосвязи.
- Последний пост
- 16:49
- Последнее чтение
- 15:21
- Постов за неделю
- 41
- Всего постов
- 1 136
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Транспорт
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 1 831
- 1/48двое суток
- 2 098
- 1/72трое суток
- 2 263
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
На Freelander 8 открыты предзаказы в Китае. Большой последовательный гибрид от Chery и Jaguar Land Rover стоит от 339 900 юаней. Автомобиль имеет длину 5118 мм, ширину 2050 мм, высоту 1898 мм и колёсную базу 3040 мм, доступны пяти- и шестиместные версии. Батарея CATL Freevoy на 60,3 кВт·ч обеспечивает 310 км CLTC на электричестве, а 800-вольтовая система позволяет зарядиться с 20 до 80% за 12 минут. Два электромотора выдают 830 л.с. — и 813 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Есть задняя подруливающая ось до ±10°, пневмоподвеска, три блокировки и Huawei ADS 5. Пятиместная версия стоит от 339 900 юаней, шестиместные — от 349 900 до 429 900. По мере роста цены добавляются прежде всего блокировки, более продвинутый комплекс ассистентов и оснащение салона. Получился любопытный микс: современная китайская техника, CATL Freevoy, Huawei и почти 830 сил — но всё это под новым брендом Freelander от совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover. Теперь интересно, насколько сильно в этой машине покупатель будет ощущать именно британскую составляющую🤔💬 #pandaway #shortnews #Freelander #Freelander8 #CheryJLR #EREV
⚡️Разыгрываем множество подарков вместе с Pandaway⚡️ Главный приз — сертификат номиналом 30.000 рублей на покупку авто в Pandaway и автомобильный комплект Magssory Prime Geo 2 место — Внешний аккумулятор для ноутбуков Magssory Gear 3 место — Беспроводное зарядное устройство Magssory Base Pro Qi2 4 место — Зарядная станция 3 в 1 Magssory Yoga 5-10 место — Bluetooth метка Magssory UFO Magnetic Geo Правила: — Подписаться на Magssory — Подписаться на Pandaway — Нажать кнопку «Участвую» под этим постом 💡Вы можете увеличить свои шансы на победу до 15 РАЗ — приглашайте друзей по вашей уникальной ссылке или отправляйте бусты каналу. Итоги подведём 24 августа при помощи бота.
🚗 Xiaomi — от смартфонов к автомобилям будущего В новом выпуске показываем фабрику Xiaomi изнутри: мощные моторы до 578 л.с., защищённые батареи, роботизированное производство под контролем ИИ и собственные чипы Xring. А ещё — кастомизацию автомобилей, пекинскую утку и ответ на вопрос, почему Xiaomi всего за два года стала серьёзным игроком автопрома. 🎥 Смотрите новый выпуск и делитесь мнением: есть ли у Xiaomi будущее в автомобильной индустрии? Смотреть
В Китае заметили удлинённый ZEEKR 9X. По предварительной информации, длина машины составит около 5,5 метра, а внутри появятся перегородки между зонами салона и большое количество декоративных элементов под золото. Представить новинку могут уже осенью — одновременно с обновлением обычного ZEEKR 9X. С большой вероятностью перед нами тот самый 9X Grand (заявленный ещё до презентации 9X), рассчитанный всего на четыре максимально роскошных места. Параллельно ходят слухи и о скором появлении седана на той же платформе, что используется в ZEEKR 9X и 8X. Похоже, семейство только начинает разрастаться🤔💬 #pandaway #shortnews #ZEEKR #ZEEKR9X #ZEEKR8X
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
BYD вывел на рынок Qin MAX по цене от 99 900 юаней. Qin MAX имеет длину 4866 мм, колёсную базу 2820 мм, багажник 523 л плюс передний отсек на 115 л (в версии EV). Всего предложено девять версий — PHEV стоят 99 900–129 900 юаней, электрические — 109 900–143 900 юаней. Для России особенно интересны EV на 530 км по CLTC: батарея Blade Battery II на 52,87 кВт·ч, задний привод и мотор 163 л.с.. Уже за 109 900 юаней есть многорычажная задняя подвеска, тепловой насос, 360° камеры, экран 12,8" и V2L на 6 кВт. За 119 900 юаней добавляются DiPilot 100, L2, адаптивный круиз, расширенный набор камер и датчиков, вентиляция и подогрев передних кресел. Максимальная версия за 129 900 юаней получает 15,6", панораму, 18" колёса, регулируемые амортизаторы, память кресла и зеркал, беспроводную зарядку и возможность установить опциональный лидар с DiPilot 300. Есть и более мощные EV на 240 кВт (322 л.с.) с разгоном до 100 км/ч за 5,8 секунды и запасом хода до 630 км, а также DM-i с электрическим пробегом до 320 км и суммарным до 2370 км. Но самое интересное для нас — разворот BYD в формировании комплектаций. «Проходная» для России 120-киловаттная версия на 530 км предлагается сразу в трёх вариантах, причём максимальная комплектация практически ни в чём не урезана. Раньше ради полного набора опций у BYD зачастую приходилось брать заодно максимальную батарею и самый мощный мотор. Теперь можно получить богато оснащённую машину, не переплачивать за мощность и сохранить возможность пройти по льготному утильсбору. Похоже, такую разбивку делали уже с явной оглядкой на экспортные рынки вроде российского🤔💬 #pandaway #shortnews #BYD #BYDQinMAX #QinMAX #электромобили
К покупке не склоняет, но иногда маркетинг тоже умеет ездить по потолку 😄
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи