ОСК | Амурский судостроительный завод
СтатистикаОфициальный телеграм-канал Амурского судостроительного завода ОСК ПАО "Амурский судостроительный завод" Крупнейшее предприятие судостроительного профиля в Дальневосточном регионе России. Наш сайт: асзкмс.рф Сайт ОСК: aoosk.ru Тг-канал ОСК: t.me/aoOCK
- Последний пост
- 5 авг.
- Последнее чтение
- 17:34
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 29
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Новости и СМИ (по похожим)
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 466
- 1/48двое суток
- 534
- 1/72трое суток
- 575
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
без подписи
без подписи
🧊 Корабли постройки Амурского судостроительного завода ОСК принимают участие в крупнейших военных учениях По сообщению пресс-службы Тихоокеанского флота, масштабные учения сил ТОФ начались в Японском и Охотском морях, а также северо-западной части Тихого океана под руководством адмирала Виктора Лиина. В маневрах задействовано около 60 надводных кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, порядка 30 самолётов и вертолётов, а также более 13 тысяч военнослужащих. В маневрах, которые пройдут на Тихом океане, будут задействованы и корабли, построенные на Амурском судостроительном заводе ОСК, в том числе корветы «Совершенный», «Громкий», «Герой России Алдар Цыденжапов», а также большая дизель-электрическая подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре». Эти боевые корабли были построены и переданы амурскими корабелами ОСК Тихоокеанскому флоту с 2017 по 2020 годы, причем, БДПЛ «Комсомольск-на –Амуре», ранее построенная на АСЗ ОСК, прошла на заводе капитальный ремонт с глубокой модернизацией. По своим характеристикам корветы предназначены для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. Учения проходят в двустороннем формате и призваны стать основным мероприятием оперативной и боевой подготовки ТОФ в 2026 году. Гордимся нашими кораблями и их боевыми экипажами! Видео с канала ТОФ в МАХ
📚 БИБЛИОТЕЧНАЯ СРЕДА Джим Афремов, Фил Уайт «Разум лидеров. Как стать лучшим в своей сфере деятельности и повести людей за собой» В этой книге обобщены техники коммуникаций и самосовершенствования, отточенные и проверенные на практике лучшими из лучших. В каждой главе приводятся интервью с лидерами в своих областях, представителями мира спорта, авиации, медицины, бизнеса, а также профессий, связанных с риском для жизни. Книга предлагает вашему вниманию уникальный список лидеров из разных слоев общества и сфер деятельности. Вы наверняка найдете образец для подражания и стиль руководства, которые будут близки вам по духу и смогут соответствовать вашим стремлениям. Вы познакомитесь с практическими рекомендациями, инструментами и техниками, которые сможете применить для развития своих лидерских навыков вне зависимости от того, что день грядущий вам готовит. К лидерству ведет много дорог. И пришла пора начать свой путь к развитию разума лидера, - так обращаются к своим читателям авторы Джим Афремов и Фил Уайт. ❓ Что говорят читатели? Книга высоко оценивается за наличие практических советов и мотивирующих историй, однако некоторые читатели считают ее недостаточно глубокой и полезной для решения конкретных задач. Оформление книги хвалят за эстетику и качество. Так ли это? Решать вам. ✔️ Научно-техническая библиотека находится в здании ЦЗЛ, 2 этаж.
👷♂️ Я – АМУРСКИЙ КОРАБЕЛ! Профессия слесаря-монтажника судового не зря считается ключевой для надежности корабля. Руками этих ребят создаются главнейшие корабельные системы, без которых он не выйдет в море и не оправдает своего предназначения. За четверть века работы на самых важных этапах строительства Владимир Курмышев свыкся с мыслью, что в любом деле нужно прежде всего верить в себя и быть надежным плечом для товарищей. Я считаю профессию корабела исключительно творческой и интересной. И не только в плане работы – за несколько лет, начиная с двухтысячного года, я объездил полстраны: от Советской Гавани до Северодвинска. Побывал на судостроительных предприятиях, где работал, перенимал опыт, учился на своих ошибках и всегда стремился делать работу не просто хорошо, а лучше всех, - делится Владимир Викторович. За плечами Владимира Викторовича десятки построенных или, как говорят монтажники, оснащенных заказов. Пять лет Курмышев руководит бригадой, специалисты которой буквально «оживляют» заказ: монтируют системы пара, воды, вентиляции. Километры труб, десятки наименований арматуры, насосов, а также сепараторы, деаэраторы и прочие полезные и нужные на судах и кораблях механизмы. Все, что необходимо для жизни корабля и экипажа. Сегодня его бригада трудится на строительстве корветов для Тихоокеанского флота и насыщает «слесаркой» блоки для будущего транспортно-спускового дока «Амур». Читайте о Владимире Курмышеве и его трудовом пути амурского корабела в нашем Дзен-канале Подписывайся на канал Команда ОСК в МАХ
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
📹 Пресс‑тур на Амурский судостроительный завод ОСК: журналисты и блогеры увидели мощь дальневосточного судостроения На Амурском судостроительном заводе ОСК прошел пресс‑тур для группы журналистов и блогеров ведущих федеральных СМИ, организованный АНО «Национальные приоритеты», Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, и Региональным отделением Союза Машиностроителей России. Мероприятие состоялось в рамках масштабной информационной кампании по формированию и продвижению позитивного образа Дальнего Востока — региона, который сегодня выступает одним из ключевых промышленных и стратегических центров страны. Гости завода смогли своими глазами увидеть, как создаётся морская техника: побывали в стапельном цехе, поднялись на палубу малого ракетного корабля. Из уст генерального директора АСЗ ОСК Михаила Боровского услышали об этапах сборки судов и о современных технологиях, применяемых на предприятии. Особое внимание было уделено демонстрации позитивных перемен на АСЗ ОСК, которому недавно исполнилось 90 лет. Отдельный блок программы был посвящен социальной инфраструктуре и условиям труда: гостям рассказали о программах поддержки сотрудников, возможностях профессионального роста и мерах по привлечению кадров, в том числе, молодежи на производство. Представители СМИ отметили впечатляющий масштаб производства и высокий уровень технической оснащенности завода. В ходе экскурсии журналисты и блогеры задавали вопросы о текущих проектах, перспективах развития предприятия и его роли в укреплении судостроительной отрасли России. По итогам пресс‑тура участники подготовят репортажи, статьи и публикации для своих медиаплощадок — от крупных федеральных телеканалов до популярных блогов. Контент, созданный по следам поездки, будет призван показать Дальний Восток не только как территорию уникальных природных ландшафтов, но и как мощный промышленный регион с развитой экономикой, современными предприятиями и квалифицированными кадрами. Организаторы подчеркивают: такие мероприятия помогают разрушить устаревшие стереотипы, формируют объективный и привлекательный образ Дальнего Востока в глазах широкой аудитории и способствуют повышению престижа рабочих и инженерных профессий. Амурский судостроительный завод ОСК, как один из флагманов отрасли, наглядно демонстрирует, что развитие региона — это не планы на будущее, а реальные достижения сегодняшнего дня. 📱 Мы ВКонтакте 📱 Мы в Дзен 🇷🇺 Мы в МАХ
без подписи
без подписи
🪝 Корабелы ОСК продолжают работу в рамках корпоративной доковой программы Корабелы Амурского судостроительного завода ОСК ведут строительство транспортного дока проекта 17574, который спроектирован Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз» и получил наименование «Амур». Сегодня на стапеле полностью сформированы конструкции двух блоков, и ведется их предъявление ОТК и Регистру Судоходства. Параллельно ведется монтаж фундаментов, погрузка труб и балластных насосов. На блоках производится конвертация и испытания отсеков на герметичность для спуска их на воду и дальнейшей транспортировки в район формирования корпуса дока в целом. Продолжается изготовление днищевых и бортовых секций, а также галерей двух строительного районов. На стапеле ведется формирование и насыщение еще 4-х блоков будущего дока. Плавучий транспортный док проекта 17574 «Амур» - принципиально новое плавучее сооружение повысит эффективность работы АСЗ и расширит номенклатуру строящихся заказов. Он будет отличаться повышенной мореходностью и обеспечит транспортировку различных типов плавучих сооружений по Амуру от места их постройки до Владивостока. При его строительстве используются самые современные судостроительные технологии и оборудование. Подписывайтесь на ОСК в MAX
Дорогие амурские корабелы! Дорогие ветераны! Уважаемые военные моряки! От имени руководства трижды орденоносного Амурского судостроительного завода ОСК поздравляю вас с Днем Военно-Морского Флота. У Военно-Морского Флота России поистине героическая биография, славные морские и боевые традиции. Его история – это упорный ратный труд, великие открытия и достижения, подвиги, совершенные во славу Отечества. Он по праву является предметом гордости и любви граждан России. Здесь, на Дальневосточных берегах нашей великой России, мы прекрасно понимаем всю меру ответственности за создание качественной и безотказной военной техники. Мы гордимся своими кораблями и будем делать все возможное для повышения качества нашей продукции. Неразрывна связь нашего завода с Военно-Морским Флотом, для которого амурские корабелы за свою 90-летнюю историю построили более 200 военных кораблей и продолжают строительство на своих стапелях государственных оборонных заказов. В этот праздничный день от всей души желаю вам доброго здоровья, благополучия, новых достижений и успехов в труде и в службе на благо нашей Отчизны! С праздником! С Днем Военно-Морского Флота! Генеральный директор ПАО «АСЗ» Михаил Боровский
Уважаемые товарищи! От имени Объединенной судостроительной корпорации поздравляю Вас с Днем Военно-Морского Флота! ⚓ В этом году отмечается 330-летие со дня основания в России регулярного Военно-морского флота, который играет важнейшую роль в обеспечении обороноспособности и суверенитета нашего государства. Военные моряки всегда верой и правдой служили Отечеству. И сегодня их мужество, выучка и дисциплина остаются залогом надежной защиты морских рубежей России, примером, на который, я уверен, будут равняться будущие поколения моряков. Кораблестроители ОСК считают своей приоритетной задачей пополнять военно-морские силы страны самыми современными и надежными кораблями. Предприятия корпорации регулярно передают ВМФ новейшие атомные и дизель-электрические подводные лодки, корабли ближней и дальней морских зон, позволяющие парировать любые угрозы. Мы гордимся тем, что вместе укрепляем морскую мощь нашей державы, и сделаем все необходимое для наращивания боевого потенциала Военно-Морского Флота, защиты российских национальных интересов во всех районах Мирового океана. В этот праздничный день искренне желаю всему личному составу ВМФ России крепкого флотского здоровья, благополучия, успешной службы и, как принято говорить, семь футов под килем! Генеральный директор ОСК Андрей Пучков