ОСК | Красное Сормово

#Корабелрувидео 🦀 Это необычный сюжет. Съемки проводили зимой и летом на краболове “Кильдин”. 📍Первый блок - во время подписания документов о передаче судна заказчику, 📍второй - на церемонии поднятия флага. Позже оба видео было решено объединить. Получился подробный репортаж, с некоторыми людьми интервью сделали повторно, и это только добавило информативности. 🇷🇺Само судно сложное, процесс строительства тоже был непростым. Зато теперь оно будет выходить на промысел дважды в год. Это второй краболов в серии, головной теплоход - “Вайгач”. Работники ОСК “Красное Сормово” уже трудятся над следующими проектами. Пожелаем нашим краболовам семь футов под килем и богатых уловов! А вам предлагаем подняться на борт “Кильдина” вместе с Викторией Корабеловной дважды! Скорее включайте! В нашем выпуске: 00:00 - интро; 00:16 - Виктория Корабеловна приветствует и приглашает на борт; 01:12 - о краболове рассказывает Михаил Дадонов, заместитель главного строителя ОСК “Красное Сормово”; 01:20 - что на судне отечественное?; 01:55 - по какому принципу строится серия?; 02:33 - о холодильной системе; 02:48 - судно передано заказчику - момент подписания документов; 02:55 - посмотрим “начинку” судна; 03:23 - Иван Мищенко, старший помощник капитана краболова “Кильдин”; 03:31 - что входит в обязанности помощника капитана?; 03:43 - экскурсия на мостике?; 04:57 - есть ли отличия от краболова “Вайгач”? 05:16 - какой будет график работы в море?; 05:37 - на судне есть интернет?; 05:53 - интервью с капитаном; 06:00 - Александр Безверхий отвечает на вопрос, что главное в его работе?; 06:53 - а теперь поднятие флага!; 06:54 - сначала погуляем по судну; 08:41 - заглянем в машинное отделение; 08:47 - Иван Ткачев, старший механик; 09:09 - что российское в машинном отделении?; 10:28 - поднимаемся в центр управления; 11:11 - идем на палубу, гости собираются; 11:42 - еще интервью; 11:48 - генеральный директор ОСК “Красное Сормово” Сергей Ляшенко отвечает на вопрос о влиянии внешних факторов на строительство; 12:08 - о серийности; 12:29 - как работу оценил заказчик?; 12:43 - сделали все для комфорта экипажа; 12:57 - уже ждем официальную часть; 13:10 - пообщались с капитаном; 13:19 - Александр Безверхий вспоминает, на каких судах работал; 13:29 - какие есть отличия от “Вайгача”?; 13:42 - о добыче краба; 13:50 - о наборе команды; 13:58 - когда на промысел?; 14:04 - пожелание судну; 14:35 - приятная встреча с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским; 14:49 - официальная часть; 16:30 - государственный флаг Российской Федерации - поднять!; 17:07: Ура! Поздравляем!; 17:13 - бонус)) немного технических подробностей. Как ставили рубку? 17:22 - отвечает Михаил Дадонов, заместитель главного строителя ОСК “Красное Сормово”; 18:30 - о технической хитрости. ▶️ Смотреть видео по ссылке 💙 Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА с любовью к людям, судам и отрасли⚓️

👥 Итоги недели Команды ОСК Производство и история ✅ Новый участок — новые возможности: как развивается механомонтажное производство на Северной верфи ✅ От пассажирского катамарана до плавучей заправочной станции: проекты Средне-Невского судостроительного завода — на выставке достижений Колпинского района ✅ История о том, как начинался военный путь завода «Красное Сормово» ✅ На заводе «Янтарь» продолжается плановая модернизация складской инфраструктуры в рамках развития производственной системы по экономии средств Коллективы и социальная политика ✅ В год 330-летия ВМФ конструкторское бюро «Алмаз» и филиал Нахимовского военно-морского училища в Мариуполе заключат соглашение о сотрудничестве ✅ Невский ССЗ принял участие в акции «День донора» ✅ Семейный день для сотрудников предприятия прошел на Северной верфи ✅ Сотрудники концерна «Электроприбор» приняли участие в заседании Научного совета по теории и процессам управления ОЭММиПУ РАН ✅ Корабел предприятия «Янтарь» принял участие в региональном этапе конкурса «Лучший по профессии» ✅ Сила производства на Пролетарском заводе: не станками едиными ✅ Андрей Федин, производственный мастер корпусного участка стапельно-сдаточного производства Адмиралтейских верфей, знает о строительстве кораблей не понаслышке ✅ Предприятие «Янтарь» посетили заместитель генерального директора ВГТРК, Герой России Евгений Поддубный и Герой России Андрей Козлов Спорт и культура ✅ Корабелы Северной верфи промчались на велосипедах по лесопарку ✅ В концерне «Электроприбор» продолжается внутренняя спартакиада Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

На заводе ОСК «Красное Сормово» спущен на воду очередной сухогруз проекта RSD59 На заводе ОСК «Красное Сормово» состоялась торжественная церемония спуска на воду нового сухогрузного судна проекта RSD59. Серийное строительство сухогрузов данного класса ведется нижегородской верфью для обновления отечественного грузового гражданского флота. Суда этого типа относятся к классу «Волго-Дон макс» и предназначены для смешанного, река-море, плавания. Судно построено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». После спуска на воду судно будет достраиваться на воде, после чего отправится на ходовые испытания для проверки всех систем, механизмов и пропульсивного комплекса в реальных условиях эксплуатации. Суда проекта RSD59 составляют основу современных грузоперевозок на внутренних водных путях и в морских районах России. Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»

Арсенал империи: как начался военный путь завода ОСК «Красное Сормово» С 1853 года, еще при Дмитрии Бенардаки, Сормовский завод стал одной из главных технических опор государства. В новом видео рассказываем о наших первых госзаказах! Из ролика вы узнаете: - О чугунных ядрах для обороны Севастополя (1856); - Как М.М. Окунев создал передовую винтовую шхуну «Персиянин» (1858); - Почему стальные снаряды А.А. Износкова для ГАУ (1877) пробивали 15-см броню. От пушек до подлодок — смотрите видео! Полная история со всеми цифрами – в ВК

🧭 ПОДВОДНАЯ ЛОДКА-МУЗЕЙ «НОВОСИБИРСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ» ОТМЕТИЛА 20-ЛЕТИЕ В Москве прошли праздничные мероприятия, посвященные юбилею музея ВМФ в парке «Северное Тушино». 20 лет назад здесь открылась подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец», переоборудованная в музей предприятием ОСК Севмаш. В день юбилея на борту торжественно подняли флаги. Подводная лодка была построена в 1980 году на заводе ОСК «Красное Сормово», а после списания ее выкупила Москва. В 2000 году корпус доставили на Севмаш, где корабелы создали безопасные маршруты для посетителей и сохранили оригинальные интерьеры. В 2006 году состоялось торжественное открытие музея. 🙂 Подписывайте на Команду ОСК в МАХ

Эксклюзив от подписчика! На видео – контрольный выход сухогруза проекта RSD59 завода ОСК «Красное Сормово». Это финальная проверка всех систем перед передачей судна заказчику. Совсем скоро этот труженик класса «река-море» пополнит гражданский флот России. Смотрим кадры!

Атмосфера праздника и производственных побед: День кораблестроителя на заводе ОСК «Красное Сормово» Делимся кадрами, как прошло празднование Дня кораблестроителя в ДК завода ОСК «Красное Сормово». Яркие эмоции, выступление почетных гостей и награждение лучших рабочих – все это в нашем корпоративном репортаже! Сохранить фото впечатления можно по ссылке! Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»

Уважаемые коллеги, дорогие сормовичи! Поздравляю вас с Днем рождения нашего легендарного завода ОСК «Красное Сормово»! Сормовская верфь — это гордость отечественной промышленности. За 177 лет предприятие прошло грандиозный путь. Мы первыми создавали уникальные суда, внедряли передовые технологии и ковали победу в тылу. Каждое сданное судно — это результат вашего высочайшего профессионализма, ответственности и преданности своему делу. Сегодня перед нами стоят масштабные задачи по модернизации флота и укреплению технологического суверенитета страны. Уверен, что наш мощный производственный потенциал и славные традиции сормовских судостроителей позволят предприятию и впредь высоко держать марку качества ОСК. Желаю заводу процветания и новых крупных заказов! Вам и вашим близким —уверенности в завтрашнем дне и новых трудовых свершений! С праздником! С Уважением, Генеральный директор завода ОСК «Красное Сормово» Сергей Ляшенко Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»

Будь на волне карьерных возможностей вместе с заводом ОСК «Красное Сормово» Нижегородская верфь приглашает на работу опытных специалистов и тех, кто хочет связать свою жизнь со строительством современных гражданских судов. За 177 - лет завод воспитал большое количество профессионалов в области судостроения. Мы продолжаем оставаться одним из лидеров отрасли, сохраняя опыт предшественников и учитывая, современные реалии. Хочешь стать частью команды единомышленников - присоединяйся к команде завода ОСК «Красное Сормово» Почему выбирают нас? Доход: Конкурентная заработная плата Забота: Полис ДМС и частичная компенсация питания. Жилье: Компенсация аренды для иногородних и помощь с ипотекой. Развитие: Возможность получить высшее образование без отрыва от производства. Сборщик КМС Трубопроводчик судовой Вырубщик заготовок и изделий Слесарь-монтажник судовой Электросварщик (АРГОН) Не нашел свою специальность? Всё равно пиши – работы много! Смотри полный список вакансий и зарплаты здесь.

🧊 Стальной характер профессии: ОСК поздравляет металлургов Поздравляем работников металлургической отрасли – представителей одной из самых сложных и ответственных профессий. Благодаря вашему труду создаются уникальные марки металла, которые сегодня применяются при строительстве современных судов, в том числе ледового класса, обеспечивая их прочность, надежность и длительный срок службы в сложных условиях эксплуатации. Ваше мастерство и внимание к качеству материалов напрямую влияют на безопасность флота, развитие судостроения и всей промышленной инфраструктуры страны. Желаем металлургам профессиональных успехов, надежных производственных процессов, безопасной работы и крепкого здоровья. Подписывайтесь на ОСК в МАХ