Команда ОСК

«Азбука корабела»: САПР   САПР — это система автоматизированного проектирования. Ее используют для разработки и оформления конструкторской документации. Система помогает специалистам выполнять проектные работы, проверять решения и вносить изменения на разных этапах создания судна.   В судостроении корабль начинается не только с идеи и эскиза, но и с большой проектной работы. Для современного судостроения это особенно важно: корабль состоит из множества взаимосвязанных конструкций, механизмов и систем. Любое решение необходимо учитывать в общем проекте.   В России создается специализированная САПР для судостроительной отрасли. Ее задача — учитывать особенности проектирования кораблей и судов и отвечать требованиям отечественных предприятий.   САПР — это не просто электронный чертеж, а инструмент, который помогает превратить инженерную идею в подробный проект будущего судна. Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

Флот на экране: «Холоп 3» «Холоп 3» — это комедийно-приключенческий фильм о супругах Борисе и Лене Вяземских, владельцах судостроительной компании. Их дети отправляют родителей на «перевоспитание» в эпоху Петра I. Герои оказываются в мире строительства кораблей и жесткой дисциплины. Через испытания прошлого избалованные супруги заново учатся ответственности и умению ценить настоящее. Здесь их ждут совсем другие правила: работа на корабле, строгая иерархия, тяжелый физический труд и постоянные испытания. Фильм дает зрителю возможность почувствовать суровый дух петровского флота и увидеть, как морская стихия способна изменить даже самых избалованных героев. Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

👥 Стальной характер, золотое сердце: как корабелы ОСК меняют мир к лучшему Они строят атомные подводные лодки, ледоколы и гигантские суда, но между спусками на воду заботятся об экологии, помогают приютам для животных, опекают амурских тигров и поддерживают школьников. Собрали самые трогательные и вдохновляющие истории корпоративного волонтёрства со всех верфей ОСК: ✅ На предприятии Балтийский завод корпоративное волонтерство стало неотъемлемой частью культуры, в которой каждый балтиец имеет возможность проявить свою человечность и неравнодушие. ✅ Добрые традиции Адмиралтейских верфей, как волонтеры Совета молодежи меняют мир к лучшему. ✅ Сотрудники Невского судостроительно-судоремонтного завода не остаются в стороне от добрых дел. ✅ Прогнать нельзя, приютить: как на Северной верфи спасают котиков. ✅ Волонтерство в концерне «Электроприбор»: добрые дела как часть корпоративной культуры. ✅ Забота о животных стала доброй традицией для многих сотрудников завода «Янтарь». ✅ В конструкторском бюро «Малахит» заинтересованы в качественной подготовке кадров и поэтому уделяют особое внимание поддержке общеобразовательных учреждений, ведь в путь в профессию всегда начинается со школьной скамьи. ✅ На 35 судоремонтном заводе волонтерство постепенно становится частью корпоративной культуры. ✅ В конструкторском бюро «Алмаз» верят: даже маленькое доброе дело способно сотворить настоящее чудо Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

🛶 В Главном Адмиралтействе развернули подготовленную ОСК выставку об истории Подводных сил ВМФ России В Главном Адмиралтействе Военно-Морского Флота развернули тематическую выставку, посвященную 120-летию со дня образования Подводных сил ВМФ России. Выставка была подготовлена Объединенной судостроительной корпорацией и передана ВМФ на постоянное использование после презентации. На планшетах раскрывается путь Подводных сил России от первых подлодок до современных атомных подводных крейсеров, показывая проекты подводных кораблей, построенных на верфях ОСК по проектам конструкторских бюро корпорации. Подробнее – в Дзен ОСК Фото: ВМФ РФ Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

ОСК презентовала концепцию новой спецодежды работникам предприятий корпорации в Северодвинске Объединенная судостроительная корпорация провела в Доме корабела Севмаша в Северодвинске очные сессии для сбора мнений работников предприятий Группы ОСК по обновлению корпоративной специальной защитной одежды. Представители предприятий ОСК – Севмаша, Центра судоремонта «Звездочка» и «Арктики» – в роли экспертов оценили комплекты летней и зимней спецодежды для рабочих профессий (токарей, слесарей, сборщиков, электромонтажников, машинистов кранов), а также модели для инженерно-технического персонала. 120 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя и эргономичность, а также отметили в анкетах обратной связи конкретные пожелания: тип застежки, количество и расположение карманов, наличие светоотражающих элементов, вентиляционных вставок и капюшона. Подробнее – в Дзен ОСК Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

Выбери свою профессию на заводе: Объединенная судостроительная корпорация — 19 вакансий Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 70 вакансий Балтийский завод (Санкт-Петербург) — 48 вакансий Вымпел (КБ, Нижний Новгород) — 4 вакансии Малахит (Санкт-Петербург) — 2 вакансии Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) — 29 вакансий Пролетарский завод (Санкт-Петербург) — 39 вакансий Северная верфь (Санкт-Петербург) — 46 вакансий Янтарь (Калининград) — 11 вакансий Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

✨ Формула эффективности судостроения: люди, технологии, процессы Как сократить потери времени на верфи, быстрее находить производственные «узкие места» и вовлекать сотрудников в улучшение процессов? Об этом — в интервью директора Департамента развития производственной системы ОСК Ивана Абрамова. Эффективность судостроения складывается из множества решений: грамотной подготовки рабочих мест, своевременной поставки материалов, обмена лучшими практиками, цифровых инструментов и инициатив самих корабелов. В ОСК развитие производственной системы направлено на повышение производительности труда, сокращение сроков строительства ключевых заказов и устранение потерь в производственных процессах. Ежегодно от предприятий группы поступает 20-24 тысячи предложений по улучшению, а обязательный ориентир по их внедрению составляет не менее 80%. Среди практических решений — мобильные рабочие места у строящегося заказа, планшеты с 3D-моделями и электронной документацией, роботизация сварочных операций, а также база знаний для распространения успешных практик между предприятиями. О том, как бережливое производство, цифровизация и культура непрерывных улучшений помогают делать судостроение эффективнее, читайте в материале «Корабела»: «Формула быстрого судостроения: Как сделать процесс эффективнее?» Подписывайтесь на ОСК в МАХ

👥 Как ОСК выстраивает систему подготовки корабелов В судостроении кадровый дефицит не решается только с помощью закрытия вакансии. Специалиста необходимо заинтересовать отраслью, дать ему профильное образование, помочь адаптироваться на производстве, а затем создать возможности для профессионального и карьерного роста. При этом вместе с новыми сотрудниками на предприятия должны приходить современные компетенции, а от опытных работников — передаваться накопленные знания. Кадровая политика Объединенной судостроительной корпорации строится не вокруг бесконечного найма персонала, а вокруг последовательной работы с человеком на разных этапах профессионального пути. В системе ОСК есть проекты для школьников и студентов, программы подготовки рабочих и инженеров, инструменты формирования кадрового резерва, обучение производственных руководителей, развитие наставничества и механизмы признания профессионального мастерства. Подробнее о кадровой политике ОСК — в материале «Медиапалубы» Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ