Sharif Aviation Resources and News

Electric Airliner!

PNEUMATIC SYSTEM

https://www.linkedin.com/posts/dwaynelawrence_nasa-spacex-space-ugcPost-7490801142105382913-L1tZ/?utm_source=social_share_send&utm_medium=ios_app&rcm=ACoAAD3r3UkB8wh52qQF6nHZkSdoNWR-Vsjv_cE&utm_campaign=copy_link

https://www.instagram.com/p/DbBn9I2jnLL/?igsh=MXU5eWloYnB6c2IzbA==

Landing burn and splashdown of Starship on Flight 13. Video Credit: SpaceX

https://www.youtube.com/watch?v=dffRoVoid5Y&pp=ugUEEgJlbg%3D%3D

Called the "Phantom Twist," new drone spins up to 25 times per second, which is too fast for the human eye to see it clearly. While it isn't completely invisible, it morphs into a ghostly smudge that seamlessly blends into the background. The work eventually could lead to drones that monitor wildlife and survey the environment with less visual disruption.

Fighter Jet Start!

🔴 یک فروند هواپیمای یوئینگ ۷۳۷ پاکستانی که از شارجه به سمت کراچی پرواز می کرد سقوط کرده است

Space Technology

Vx and Vy

Stealth Engineering

✈️ فرود در باد عرضی (Crosswind Landing) هنر کنترل، دقت و آیرودینامیک 🌬️📐 وقتی باد از کنار باند می‌وزد، خلبان باید انحراف هواپیما را جبران کند تا دقیق روی خط مرکزی باند باقی بماند 🎯 🔹 مرحله نزدیک شدن/تقرب (Approach): استفاده از روش «خرچنگی» (Crab) 🦀 یعنی دماغه کمی به سمت باد تنظیم می‌شود 🔹 لحظه تماس با زمین (Touchdown): با ترکیب سکان عمودی و بالک‌ها (Rudder ✚ Aileron) هواپیما کاملاً هم‌راستا می‌شود ✅🛬 💡 ویژگی هواپیماهای مدرن: ارابه فرود مقاوم ⚙️ کنترل‌پذیری بالا 🎛️ سامانه‌های پیشرفته 🤖 🎓 آموزش خلبانان: تمرین مداوم در شبیه‌ساز پرواز (Simulator) 📊 حد مجاز باد عرضی: حدود ۲۰ تا ۳۵ نات (Knot) بسته به نوع هواپیما ✈️ 👀 آنچه «فرود کج» دیده می‌شود، در واقع اجرای دقیق یک مهارت حرفه‌ای است ✨👨‍✈️ 📘 توضیح اصطلاحات: Crab: نزدیک شدن با زاویه نسبت به باند Rudder: سکان عمودی (کنترل جهت) Aileron: بالک (کنترل تعادل) Simulator: شبیه‌ساز پرواز Knot: نات ≈ ۱.۸۵ کیلومتر بر ساعت #هوانوردی #فرود #باد_عرضی #خلبانی #ایمنی_پرواز #آیرودینامیک #هواپیما

https://www.youtube.com/watch?v=1a1VXDdIyrk