Новости Ростеха

Ростех Моментальное распознавание личности Новая модель сканера считывает отпечатки пальцев, сразу сопоставляет их с базой на сотни миллионов записей и обеспечивает практически стопроцентную точность поиска. «Азимут А4» можно использовать для пограничного и миграционного контроля, оформления биометрических загранпаспортов, а также в работе правоохранительных органов. Биосканер одновременно может обрабатывать четыре пальца одной руки или два больших пальца. Проверку можно проводить через веб-интерфейс с компьютера или мобильного устройства.

Ростех

Ростех

Ростех Первый отечественный реактивный межконтинентальный пассажирский самолет Ил-62 в аэропорту Стокгольма, 1 ноября 1975 года.

Ростех Портативные анализаторы «Протеин-1М» холдинга «Швабе» (входит в Ростех), работающие на отечественной компонентной базе, проводят экспресс-анализ пшеницы без лабораторных реагентов. На все нужно всего лишь три минуты — и результат готов. Оптоэлектронный прибор просвечивает цельную зерновую массу и измеряет поглощение светового излучения. Электроника преобразует полученный сигнал в цифровые данные о стекловидности, а также о содержании белка и сырой клейковины. Белок определяет питательность зерна, а клейковина — эластичность теста и пористость хлеба. Экспресс-анализатор позволяет агроному еще при уборке убедиться, что урожай соответствует продовольственному классу.

Ростех Продолжаем отмечать 120 лет со дня рождения А. С. Яковлева Это места, где проводились встречи и рабочие совещания выдающихся авиаконструкторов — Яковлева, Туполева, Ильюшина, Микояна, а также других работников авиационной промышленности СССР. Кабинет Александра Сергеевича остался практически прежним. А вот в стенах конструкторского бюро Яковлева произошли изменения: на смену кульманам пришли мониторы, появились современные рабочие места для конструкторов. За фотографии с миллиметровой точностью спасибо Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех). Фото: ОАК

Ростех Первый серийный МС-21 совершил первый дальний перелет Импортозамещенный лайнер вылетел с аэродрома Иркутского авиационного завода и через 5 часов 50 минут приземлился в ЛИИ имени М. М. Громова. Полет проходил на высоте до 12 100 метров со скоростью до 850 км/ч. Что будет дальше В Жуковском специалисты Летно-испытательного и доводочного комплекса «Яковлева» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) проведут детальную проверку самолета и его систем на соответствие предъявляемым требованиям. Видео: ОАК

📚Табак, оружие, дроны: досмотровые комплексы Ростеха помогли обнаружить контрабанду 13 августа. / Новости Ростеха /. В морском порту Калининграда таможенники предотвратили ввоз крупной партии контрабанды табачных изделий — около 4,6 млн пачек сигарет на сумму более 700 млн рублей. Обнаружить их помог инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК), созданный предприятиями «Скантроник Системс» и «Торий» в составе Госкорпорации Ростех. В линейке продукции компаний представлен ряд решений, способных «видеть» груз сквозь десятки сантиметров стали без вскрытия контейнера, различать вещества по составу, массе, плотности и находить тайники в полостях автомобиля, скрытых от невооруженного глаза. Калининградская область является передовым регионом России по оснащению подобным оборудованием. Современным отечественным мобильным комплексом оснащен международный пункт пропуска «Дубки» на российско-литовской границе. О еще одном успешном примере работы ИДК Ростеха сообщили с Ямала. Здесь в ходе проверок при помощи гибридного всепогодного ИДК модели СТ-2635ПГ на Карамовском посту обнаружено 120 единиц оружия, в том числе восемь травматических пистолетов, три из которых не имели специального разрешения, а также 16 беспилотных летательных аппаратов. Кроме того, изъято из оборота около 1300 литров контрафактного алкоголя, 150 килограммов незаконно добытой рыбы и пять коробок с насваем. Сегодня в пунктах пропуска по всей России работают более 60 досмотровых комплексов производства Госкорпорации Ростех и свыше 20 находятся в производстве. В мае этого года в подмосковном Чехове был дан старт работе ИДК портального типа модели СТ-2630П.

Ростех Холдинг масштабировал ПАК САПР — облачную платформу с отечественными инструментами для проектирования и инженерных расчетов В этой облачной среде конструкторы и проектировщики работают с моделями и документацией, не тратя время на передачу файлов и ручную синхронизацию. Все инструменты всегда под рукой. Важные моменты: модульная архитектура ПАК САПР позволяет подключать новый софт без перестройки всей системы. А расчетные инструменты размещаются в суперкомпьютерной среде — это в разы ускоряет моделирование. В экосистему уже вошли: – системы 3D-моделирования T-FLEX CAD и «Компас-3D», – платформа для проектирования печатных плат Delta Design, – расчетные комплексы «Логос» и «Гамма» для виртуальных прочностных испытаний. Холдинг «Росэл» входит в Ростех.

Ростех Сенсация из Тольятти, покорившая Париж: история «Лады-Рапан» В середине 1990-х годов перед АВТОВАЗом стояла задача укрепить международный имидж бренда. Для этого команда дизайнеров и инженеров — М. Маркиев, В. Плешанов, И. Жарков и В. Новиковой — разработала футуристичный электромобиль. Свое имя концепт-кар получил благодаря Валентине Новиковой, которая заметила сходство его плавных обводов с раковинами черноморских рапанов. Осенью 1998 года на Парижском автосалоне «Лада-Рапан» произвела настоящий фурор. Ее кузов в стиле биодизайна выделялся огромной площадью остекления, дискообразными дверями и фарами, переходящими в зеркала. При этом машина была полноценным ходовым образцом: электромотор мощностью 34 л. с. позволял проезжать до 100 км со скоростью 60–70 км/ч. Серийное производство не планировалось, но концепт полностью выполнил свою задачу, а сегодня отреставрированный автомобиль хранится в музее нашего автогиганта. Фото: архив АВТОВАЗа

Ростех Уралвагонзавод (входит в Ростех) — это целый промышленный город в городе. Для обеспечения его бесперебойной работы потребовалось выстроить уникальную внутреннюю логистику. Железная дорога непрерывно функционирует уже 90 лет, оставаясь ключевым элементом инфраструктуры одного из крупнейших машиностроительных гигантов страны. Сегодня внутренняя железнодорожная сеть УВЗ охватывает 92 километра путей и включает три собственные станции. Ежедневно она обеспечивает перемещение тысяч тонн грузов — от сырья до готовой продукции. Сама транспортная сеть предприятия была введена в эксплуатацию в конце 1936 года.