Транспорт Будущего

🔥Открыта вакансия переклейщика шильдиков Если верить некоторым публикациям, мы построили два завода, закупили десятки единиц оборудования, наняли больше тысячи сотрудников, заполнили склады комплектующими и дронами, каждый месяц проводили дни открытых дверей – и все это только ради того, чтобы переклеивать шильдики на китайских дронах. Реальность гораздо прозаичнее. В наших дронах действительно есть китайские комплектующие, чего мы никогда не скрывали. Использование отдельных иностранных компонентов сегодня остается обычной практикой для российской отрасли БАС: часть необходимой компонентной базы в России пока просто не производится. Поэтому мы последовательно увеличиваем локализацию. То, что можем, разрабатываем и производим сами. При наличии подходящих российских решений работаем с отечественными производителями. То, что пока невозможно приобрести в России, закупаем за рубежом. На видео — ускоренный процесс сборки дрона. Переклейщик шильдиков на работу не пришел. @tbdrone

🚀Новый розыгрыш на канале Транспорта Будущего! Тоже хотите летать и радоваться, как лучшие пилоты команды Транспорта Будущего? Тогда снова предлагаем испытать удачу и получить крутой подарок. Выбранный случайным образом победитель получит набор BETAFPV Cetus…

👋 Знакомьтесь, инженер-программист Алексей Хвостов. Работает у нас меньше года, парень скромный и дерзкий одновременно (и так бывает). ⏩Пришел в ТБ с рекомендацией от преподавателей сразу после окончания Белгородского индустриального колледжа. ⏩Учился по специальности «Аддитивные технологии», но посреди второго курса увлекся геймдевом (разработкой видеоигр). ⏩С видеоиграми не получилось, зато навыки программирования пригодились для большой любви — летающей робототехники. ⏩Самостоятельно (!) изучил Robot Operating System (ROS) — рабочую область по разработке приложений для роботов. ⏩Занимался компьютерным зрением, побеждал на областных чемпионатах по робототехнике, а уже в ТБ научился пилотировать дроны, чтобы самому тестировать работу своих программ В 21 год Алексей с одинаковой легкостью может написать приложение для точного определения местоположения дрона на карте, настроить одноплатный компьютер Raspberry Pi и научить роботов правильно двигаться @tbdrone ✈️✈️✈️

💡 В Штатах придумали гелевый электролит для АКБ вместо жидкого. Он позволяет печатать батарейки ЛЮБОЙ формы на 3D-принтерах. То есть источник питания можно встроить хоть в раму дрона, хоть в ремешок электронных часов. Из других преимуществ: АКБ с гелевым электролитом не протекают и не возгораются. И, главное, для их производства не нужны стерильные лабораторные условия — печатать можно хоть у себя дома @tbdrone ✈️✈️✈️

Это Коля Шатохин, пилот команды «Транспорта Будущего» по гонкам дронов. Если участвует в соревнованиях, то редко когда не входит в тройку призеров. Сегодня ему аж 12 лет исполнилось. Поздравляем с днем рождения, наш юный чемпион 🎉 @tbdrone ✈️✈️✈️

✈️ Просто видео с электрическим аэротакси от японской компании SkyDrive. Аппарат буднично прошел летные испытания на скорости 100 км/ч, необходимые для сертификации. Обещают, что через 2 года начнет возить пассажиров @tbdrone ✈️✈️✈️

👋 Знакомьтесь, руководитель конструкторского бюро и, вместе с тем, инженер-конструктор Максим Козарезенко. Может разработать и отрисовать любые узлы, но лучше всего ему удаются сложные поверхности. ⏩Родился в Алексеевке Белгородской области «на окраине города», закончил БГТУ им. Шухова. «Почему вернулся? Понимал, что в Белгороде работы по специальности «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» не будет, а продавцом-консультантом работать не захотел». ⏩Успел полгода попрактиковаться на заводе по производству сельхозтехники. «Не понравилось. Работа очень однообразная. Можно 20 лет проработать над отдельным шкивом какой-нибудь жатки. И в самом Ростове слишком жарко, буквально асфальт плавится». ⏩Один из старейших сотрудников ТБ, работал еще над аэротакси С700, где отвечал за кабину. «Днем делал 3D-модель, вечером программировал станок с ЧПУ и резал детали для нижней части корпуса». ⏩«Здесь у меня график такой: сегодня занимаюсь робособакой, завтра — дроном-доставщиком, но только до обеда. Потому что после обеда надо еще успеть поделать конвертоплан. Скучно не бывает». Когда Максиму от главного конструктора поступает на рассмотрение проект новой машины, то он сначала прорабатывает общий облик конструкции и компоновку основных узлов; затем декомпозирует их на отдельные задачи, которые «раскидывает» их между инженерами-конструкторами; наконец, устанавливает сроки и контролирует их выполнение. Результат: тщательная проработка каждого компонента при соблюдении дедлайнов @tbdrone ✈️✈️✈️

Подборка главных новостей беспилотия за прошедшую неделю в #ДайджестБАС   ⏩Минфин: для производителей БАС введут льготный тариф страховых взносов в 7,6% вместо обычных 30%. Подробности осенью   ⏩Кирилл Лобань из Белгородской области победил в Tech Drone League 2026. В следующем году поедет на европейский чемпионат   ⏩В Тольяттинском госунивере при поддержке НПЦ БАС «Самара» прошел инженерный хакатон по беспилотным системам   ⏩На Сахалине протестировали систему, которая реализует концепцию бесшовного цифрового неба, и комплекс «Лесохранитель» для ИИ-мониторинга пожаров   ⏩АУЦ «Аэромакс» с сентября запустит программу по подготовку пилотов дронов от 30 кг   ⏩В МАИ открыли набор на программу подготовке инженеров для проектирования БАС   ⏩В Центре ИИ МГУ научили нейросети учитывать запаздывающие сигналы при управлении дронами и роботами   ⏩Южная Корея подготовит 500 000 операторов дронов   ⏩В Штатах разработали платформу Project Orion с «цифровыми двойниками» городов для обучения дрон-доставщиков   ⏩В Лондоне полиция начнет использовать беспилотники во всех районах города — для наблюдения ⏩Американские инженеры создали навигационный чип Gleanmer для дронов, который описывает препятствия гауссианами. Это снижает расход памяти и энергии   ⏩В Германии разработали дрон, который парит в воздухе и почти не тратит энергию на полет   ⏩Метод «оригами» сократил время производства деталей на 3D-принтерах на 95% ⏩NVIDIA представила Halos for Robotics — «правила дорожного движения» для физического ИИ, которые позволят роботам работать рядом с людьми @tbdrone ✈️✈️✈️

👁 В Штатах создали навигационный чип для роботов и дронов, который потребляет на порядок меньше ресурсов, чем обычно. Все потому, что он не пытается сохранить в памяти все, что «видит», а «запоминает» только ключевые особенности окружающей среды. Отдельная фишка, как именно он это делает — при помощи математической модели с использованием гауссовых «колоколов». ❕ Например, изогнутую трубу он описывает одной плавной фигурой вместо миллионов однотипных пикселей. Чем-то принцип работы нового чипа напоминает живой мозг: мы ведь тоже не фокусируемся на каждом отдельном листочке или кирпиче, который встречаем на своем пути. А еще это значительно экономит энергию. Для работы новому чипу нужно всего 6 милливатт — меньше, чем потребляет обычный светодиод. @tbdrone ✈️✈️✈️

⚙️ Вы видели птиц, способных планировать и зависать в воздухе? Вдохновленные ними немецкие ученые создали дрон, который использует восходящие потоки воздуха и потому почти не тратит энергию на полет. Четыре подвижных закрылка + особый изгиб корпуса + пониженный центр тяжести = баланс и устойчивость при скорости восходящего потока до 10 м/с. Конструкция потребляет в 10-20 раз меньше энергии, чем классические коптеры. 🚀 Технологию планируется использовать для дрон-инспекций заводских дымовых труб, управления метеозондами и при спуске на землю космических ракет. @tbdrone ✈️✈️✈️

🚀Новый розыгрыш на канале Транспорта Будущего! Тоже хотите летать и радоваться, как лучшие пилоты команды Транспорта Будущего? Тогда снова предлагаем испытать удачу и получить крутой подарок. Выбранный случайным образом победитель получит набор BETAFPV Cetus X FPV Kit Как участвовать: 1. Подписаться на канал Транспорта Будущего. 2. Нажать на кнопку "Участвую" под постом. 3. В открывшемся окне согласиться с условиями проведения розыгрыша от бота. 4. Написать друзьям и знакомым, чтобы присоединялись. 5. После завершения розыгрыша, если бот выберет вас победителем, ждать сообщения от команды ТБ. 🗓 Победители будут выбраны случайным образом 24 июля в 18-00.

Ты можешь просто дома летать и радоваться, а можешь ездить на соревнования и радоваться. Если страдаешь, не занимайся 🙌 Иногда самые точные мысли мы слышим не от тренеров и взрослых, а от юных пилотов. Каждый раз радуемся, когда наши пилоты приезжают на соревнования не только летать, но и делиться такой житейской мудростью. Берём на заметку и вам советуем: занимайтесь тем, что действительно приносит удовольствие 🫶 @tbdrone ✈️✈️✈️

💡Американские инженеры придумали, как ускорить привычную 3D-печать за счет знаний материаловедения и метода «оригами». Они отказались печатать сложные детали «от и до». Вместо этого взяли прочную тканевую подложку; «смазали» ее термопластичным полиуретаном (интегрирующий слой); затем нанесли армирующий материал. Получили плоские панели, которые можно сложить в сложные трехмерные формы. После складывания материалы образуют связи на молекулярном уровне — «склеиваются» до единой прочной структуры. Метод «оригами» позволяет обойти ограничения 3D-принтеров по габаритам деталей и сократить время производства на 95%. А еще разобранные детали проще перевозить. Умно 👏 @tbdrone ✈️✈️✈️

👋 Знакомьтесь, один из наших главных конструкторов ТБ Любовь Щукина. Эта хрупкая девушка в том числе отвечает за разработку универсальной дрон-платформы и робособаки.   ⏩Родом из маленького городка в Липецкой области. По образованию — металлург, училась в МИСИС. Во время магистратуры понравилось работать в CAD-системах, занялась конструированием. ⏩В университете дали основы инженерной графики; основные навыки получала на практике. ⏩Сначала работала на заводе по производству строительно-отделочных машин. Потом проектировала оснастку и отливки рабочих органов насосов на заводе нефтяного оборудования. Занималась всем, разве что чугун сама ковшиком в форму не заливала.  ⏩Прочили пост главного металлурга, но за 8 лет работы почувствовала, что достигла потолка и решила уйти. Разместила резюме на hh.ru и оказалась в ТБ.  ⏩Больше всего боялась, что ребенку на новом месте не понравится. Сейчас он по утрам до сих пор по привычке утром просит: «Забери меня пораньше из детского сада». Вечером прихожу за ним, а он: «Я сейчас еще погуляю и пойдем».    По словам руководителя, Люба с азартом берется за новые идеи и доводит их до большого прототипа. Ей просто нравится придумывать новые штуки и воплощать их в «железе». Эх, побольше бы таких людей @tbdrone ✈️✈️✈️

🆕 Вот такой аппарат «для кройки и шитья» теперь работает у нас на участке карбоновых изделий. Планшетно-режущий плоттер скользит по листу острием инструмента, как коньки на льду. Машина раскраивает карбон с точностью до 1 мм: с минимумом отходов и почти без участия человека @tbdrone ✈️✈️✈️

Главное, что происходило в сфере беспилотия за неделю, в нашем #ДайджестБАС   ⏩Минпромторг: в нацпроекте БАС сместят акцент с летающих дронов - добавят «водные» и «сухопутные»   ⏩Генпрокуратура расследует случаи, когда госорганы не выдают сертификаты на выполнение авиационных работ с использованием дронов.   ⏩Минтранс: анонсировал единый базовый курс по беспилотным транспортным системам в транспортных вузах с 1 сентября и 200 беспилотных такси в Москве   ⏩В Якутии испытают беспилотники с применением ИИ для мониторинга лесных пожаров   ⏩АО «ГЛОНАСС» готовит к показу технологию Drone ID, позволяющую идентифицировать беспилотники с помощью мобильника   ⏩Химики ДВФУ на 15% улучшили катод Li-ion батарей при помощи лимонной кислоты   ⏩В Беларуси показали собственный дрон для поиска пропавших людей   ⏩Немецкая Aerodata собрала дрон с длительностью полета до 40 часов   ⏩В Японии снизили вес оборудования спутниковой связи для дронов на 47% до 2,9 кг   ⏩В Китае прошли испытания 6-тонного беспилотного конвертоплана   ⏩В Штатах разработали сенсоры-фотомемристоры, имитирующие работу глаза   ⏩В Швеции представили дрон-дровосека ⏩В Штатах ИИ не только ищет новые антибиотики (это давно не новость), но и объясняет механизм их воздействия на бактерии   ⏩Китайская Alibaba представила открытый набор из трех ИИ-моделей Qwen-Robot Suite с помощью которых роботы могут «жить» в физическом мире (взаимодействовать с ним) @tbdrone ✈️✈️✈️