ХАМИН

Хорошей пятницы. Отличных выходных.

Воронежцы на стадионе – в настроении! Воронежцы, рядом живущие – на улицах Маршака, Домостроителей, Юлюса Янониса, от песни «Да» – от порядка после матча «Нет» – от факта постройки стадиона «Нет». Жители Студенческой, Чайковского, Феоктистова, Фридриха Энгельса, всего тихого центра – от ожидания стройки, от ее итога в ауте. На Маршака – Хороший новый стадион 2024 года постройки, в целом – прекрасная атмосфера! Следующий пост о новом, уже построенном стадионе «На Маршака».

3. Сроки строительства. Продолжение. Окончание. 3.7 Вернемся к «срокам». Новые сроки, до 31 года, строительства стадиона – гарантия отсутствия риска переноса сроков окончания строительства, а еще хуже заморозки стройки. И главное – стройка без неуместно быстрой траты областных средств. Построим стадион лучшего качества, но всего лишь на 2 года позже. Факелу что, играть негде? А болельщикам болеть – внизу видео – все прекрасно на только что, 2 года назад, построенном еще одном новом стадионе «На Маршака».

Пост вне плана. Пятничный. Эмоциональный. Плач Ярославны. Александр Викторович, просьба – вникайте в мой «эпистолярный девелопмент» – в мою писанину. Вы же видите – я стараюсь Вам помочь. Очень. Время трачу. Силы. Энергию. Вы же понимаете вся эта писанина – это не легко. Один. Без помощника. Без единого человека в пресс-службе. Сядьте на выходных – думаю, они у Вас непростые, но все же – «вместо преферанса, рыбалки» попишите часов по шесть-семь. Да еще каждое утро – каждое, с 4 до 7 утра, вместо перерыва на обед, между встречами попишите. Раздражает писать очевидные вещи – если не всем, то большинству понятные подходы по стадиону, по метробусу. Что еще должно в стране, в области произойти, чтобы Вы поняли, что сейчас аморально тратить такие огромные областные, бюджетные деньги на стадион – объект далеко не первой необходимости! Будут лучшие годы – всеми вместе построим. Лучше бензин части населения дотировать – хватит одной десятой от стоимости стадиона – многим уже на продукты первой необходимости не хватает. Впереди зима – ваши замы говорят – непростая, не хотите купить генераторы вместо трат «на стадион»? В школы дизеля поставить? Говорят, «не хотите». А зря. Очень зря. Вам бы послушать краем уха то, что говорят приглашенные после совещаний в правительстве области. Резко говорят. Краем уха слушайте – полным не надо. Тем более двумя – не расслышите долго. Отвлекаюсь на писанину, значит, в налогах теряем – пока по мелочам. С новым подходом с Вашей стороны – будет больше. Часть Ваших подчиненных бросилась, далеко не все, лжекорпоративно лжепреданность свою Вам проявлять – Вас подержать – в их понимании лучший способ поддержать – не ошибки допущенные исправлять, а со мной бороться – так значительно больше потеряем в налогах. Скоро публично посчитаем – в налогах. Предложения, «много букв» от меня «не уперто» анализируйте – решения вдумчивые принимайте – и не на «самолюбии», и первичной эмоциональной реакции – она естественна. Я сам эмоциональный, но перлы последних дней со стороны ваших адептов пока, как налогоплательщик с 2 млрд налогов в 26 году, терплю – так будет не всегда. Я думал, Вы мой гарант, честно говоря – я так и думаю. Гарант честного, справедливого подхода. Гарант поддержки, инициативы, критики, открытого диалога. Ваша «команда мечты» – она небольшая, но с админ ресурсом, начинает играть нечестно, коллективу моему – вашим избирателям, справиться не легко, но надо – справимся, гарантированно. Вы бы тоже без меня справились, а может и нет, но я был ближе, чем все. Вы не можете меня как избирателя подвести. Проект «метробус» надо возвращать в первоначальный вариант. Вы посмотрите, какое недоразумение происходит – Владимиру Владимировичу Путину уже Вас с метробусом в пример приводят. А мы метробус ни разу не создаем. Видишь суслика? Нет. И я не вижу. А он есть... «Суслик» это метробус на бумаге. На бумаге, в проекте от РОСДОРНИИ. Вот вам мнение, «что ни разу ни метробус» главного по тарелочкам в стране – главного по метробусу, автора проекта, Пащенко Владимира: «такого позора никто не ожидал». Из РОСДОРНИИ – лучший транспортный институт в стране за 60 млн для нас проект метробуса разработал – пока для урны. В Москве, из доклада Путину В.В., министра транспорта Никитина А.С., понятно, что Министр искренне заблуждается, что мы по проекту от РОСДОРНИИ метробус создаем. Но мы же с Вами понимаем, что это не так. Ни разу «не так». Правительство ВО упорно втирает термин «метробус» без содержания сути метробуса – но уже не только горожанам, не только Матвиенко Валентине, но уже через Минтранса РФ в докладе Президенту. Мне об этом писать – страшно, а вы втирать не боитесь. Это не смелость, это что-то другое. У нас у ВСЕХ единый интерес – правильный сценарий реализации стадиона, проекта метробуса, в целом реформы общественного транспорта. «Стадион и метробус» – интерес шире, тут интерес не Жени Хамина, а интерес всех горожан – буквально ВСЕХ.

3. Сроки строительства. Продолжение. 3.6. На все надо время: изменить место, скорректировать концепцию нового стадиона – в концепции много спорных моментов. Соответственно, после корректировки концепции проектной документации, вновь пройти экспертизу и начать строительство на новом месте. Разумный срок – вторая половина 27 года. К тому же набирать разумный темп строительства надо согласно темпу сбора средств от бизнеса и болельщиков по «формуле финансирования» – на организацию сбора средств на проект «новый стадион» тоже необходимо время – к середине 27 года имелись бы первые более-менее масштабные поступления или было бы ясно, что пул из бизнеса и болельщиков не набрали – тогда «стоп машина». Если набрали – торжественно открыться в 31 году – под фанфары, пройдя через хаминский туман, в хоевском исполнении. Будет архитектурно тот же стадион, но в лучшем функциональном качестве – в целом, в лучшем качестве и не за деньги от реформы общественного транспорта. Продолжение, окончание «по срокам» завтра… Все посты «по срокам» – вверху, внизу, написаны мной не в формате, как обещал, «кратко», а в формате – «подробно», в полном объеме – возвращаться к ним в формате «подробно» не буду.

3. Сроки строительства. Продолжение. 3.4. Сроки строительства зависят в том числе и от рабочего ресурса, привлеченного в единицу времени на объект. Чем быстрее строят стадион, тем больше в единицу времени нужно рабочих. А рабочих в нашей области не хватает. Будет намного хуже. У «белорусов», как генподрядчиков строительства нового стадиона на Студенческой, кроме мозгов, нетворкинга и «ручки шариковой» – «ручки» как основного строительного ресурса – больше ничего нет. Нет рабочих как главного ресурса стройки. Могу ошибаться, плюс-минус так. Белорусы белорусских, отличных рабочих строить стадион не привезут – плохо, а «привоз» мог бы быть условием контракта со стороны обл власти. Глядишь, кто-то потом остался бы. Может, кто-то и расплодился бы. Дружить, так дружить. Если «белорусам» с «ручкой шариковой» стройку стадиона доверили, то правильно было бы и силами белорусских рабочих ее и строить. По факту – «белорусы» всех будут перетягивать с других строек, в том числе со строек школ, медучреждений. Так было с Мега-школой – «белорусы» строили, собрали всех с близлежащих строек, пообещали много, выполнили/не выполнили обещания, другой вопрос, счастливыми от них работники не вернулись. Сейчас дело не в том, кто сколько платит – просто рабочих нет, платят все по максимуму, при условии, что платят с налогами и деньги бюджетные не притекли «по дружбе», просто рабочих нет. 3.5. Темп стройки зависит напрямую от финансирования. Не только от выполнения графика финансирования со стороны правительства ВО, но и от того, изменится ли итоговая стоимость строительства. Вот вам пример. Мега-школу, как и весь социальный узел, придумал и разработал я – Хамин, мы – ВДК. На самом деле, по юридическому факту, это часть проекта ЖК Бунин. Соцузел, Мега-школа включены в ППТ ЖК Бунин. На предпроектную документацию Соцузла, Мега-школы, я потратил 35 млн своих личных средств – потратил, чтобы большим чиновникам доказать и показать, что надо развивать эту территорию – не все были «за». Показал. Доказал. Суд да дело – объявили аукцион на строительство школы. 3,2 млрд старт. ВДК посчитали: себестоимость 3,15 млрд – заработать можно 50 млн. Думаю, ладно, пусть так будет – принимаю участие в торгах – уникальную школу построю, да компенсирую затраты «35 млн», но надо переговорить с правительством – мало ли вылезу за смету. В правительстве – «Не связывайся, ЕН, Гусев твердо сказал – ни копейки больше на Мега-школу не даст. Мы тебя предупредили – если смета вырастет – не компенсируем ни копейки потерь». Уступил. Как же я был удивлен, когда узнал по итогу, что у «белорусов» Мега-школа вышла на 50% дороже изначальной цены контракта – с 3,2 млрд рублей до 4,9 млрд. Я бы построил за 3,4 млрд максимум. Вот такой «1,5-млрдный белорусский прикур». Думаю, сумма меньше, но мой прогноз – прибыль чрезмерная. Я к тому – кто платить будет за превышение сметы, если на стадионе стоимость будет выше изначальной. А если загонят «в рост сметы», а с той стороны резкий Батька – из чьего «кармана» платить будем? Сразу скажу – я за дружбу, жвачку, но на партнерских, конкурентных, честных условиях – без дожевывания за всеми жвачки – есть способы проверить истинность партнерства – предложу. Продолжение «по срокам» 3.6 следует...

Большинство, кто против – не против нового стадиона,  но при условии изменения подходов правительством области  по следующим  принципиальным позициям:  1. Место расположения. 2. Источники финансирования. 3. Сроки строительства. Продолжение. 4. Выход из ситуации     с новым, но уже построенным     стадионом «На Маршака». 5. Белорусский подрядчик     как партнер. 6. Улучшение, корректировка     концепции нового     стадиона. 7. Альтернативный взгляд     на развитие территории     снесенного стадиона.

3. Сроки строительства нового стадиона. Считаю, что необходимо скорректировать сроки начала и окончания строительства стадиона. 3.1. Не устраивать гонки, «спешку» с началом, окончанием строительства. Не надо брать обязательства с ненормативным сроком строительства. Да еще декларировать этот срок как «вызов-подвиг». Не устраивать гонки с быстрым заходом в масштабную стройку. Не устраивать гонки с окончанием строительства. Срок любой ценой – «дни и ночи у мартеновских печей не смыкала наша Родина очей» – строительство стадиона – не тот случай. Результат не в том, чтобы ленточку под фанфары перерезать. Важно под фанфары не загреметь с возможными нарушениями и последствиями – как результат «быстрой стройки». 3.2. Официально заявленный срок строительства стадиона 36 месяцев, 3 года – это экстремальные сроки строительства. Срок минимальный, еще хуже, экстремальный – диаметральный показатель качества. Принятые разумные сроки «стадионного» строительства: 3 года – экстрим, 4 года – минимум, 4,5 года – оптимум, 5 лет – максимум. Для сравнения: средний срок строительства жилого дома по стране «не панели» 3,5 года, а тут мега-стадион. 3.3. Стадион будут строить в две смены, я так понимаю, в нашем случае будут в три – значит, не спят все соседние дома. Бабушки. Дедушки. Дети. А маме с папой завтра на работу. – Всем не спать! – Не спим – Гусев стадион строит. «Будем строить, организовав работы в вечерние и ночные смены» – слова подрядчика стадиона на презентации в присутствии Губернатора Гусева. Гусев в бубен не пробил. А как же «часы тишины». В Государственную думу внесены изменения в законопроект, в Жилищный, Градостроительный кодексы, о единых «часах тишины» для крупных строительных площадок. «Единый ночной запрет» с 22 часов до 8 часов. Осенью 26 года изменения в закон будут приняты. – Будем ночью строить. – Не будете. Продолжение 3.4, 3.5, 3.6 завтра...

Большинство, кто против – не против нового стадиона,  но при условии изменения подходов правительством области  по следующим  принципиальным позициям:  1. Место расположения. 2. Источники финансирования. 3. Сроки строительства. 4. Выход из ситуации     с новым, но уже построенным     стадионом «На Маршака». 5. Белорусский подрядчик     как партнер. 6. Улучшение, корректировка     концепции нового     стадиона. 7. Альтернативный взгляд     на развитие территории     снесенного стадиона.

2. Источники финансирования нового стадиона 2.1. Строить стадион надо не за средства областного бюджета – как происходит сейчас. Строить надо за счет внебюджетных средств, плюс к внебюджетным добавлять из областного и федерального бюджетов. 2.2. Бюджетные средства – и областные, и федеральные – надо выделять, надо «добавлять» на дофинансирование строительства – в первую очередь, для стимулирования внесения бизнесом и болельщиками внебюджетных средств на строительство стадиона. 2.3. Федеральными бюджетными средствами на строительство стадиона Гусев «на результат» не занимался. Да и времена не те на них рассчитывать – надо дождаться лучших – в ближайшие годы такие времена будут – если в такие времена не верить, то тогда точно никакие деньги, ни личные, ни общественные, на новый стадион тратить нельзя. 2.4. Формула финансирования: Часть средств от бизнеса «2 рубля». Часть средств от болельщиков «1 рубль». Итого собрали «3 рубля». Облправительство добавит «1 рубль». Федправительство добавит «1 рубль». Итого: «5 рублей». 2.5. Организацию сбора средств от бизнеса, от болельщиков обязано взять на себя Правительство ВО. Как организовать сбор? На то и власть, на то и правительство, чтобы придумать, предложить и реализовать – не выжимающую, а мотивирующую бизнес финпрограмму-идею «вложиться в стадион». Я предложу вариант. 2.6. Реализуя справедливую, непатерналистскую модель финансирования стадиона – Воронеж создаст федеральный прецедент, создаст методологию, наработает опыт для всей страны в строительстве новых больших стадионов по формуле: деньги бизнеса 2, деньги болельщиков 1, деньги облбюджета 1, деньги федбюджета 1, итого 5. 2.7. Если не организуемся: власть, бизнес, болельщики, если не соберем «в складчину», «краудфандингом», значит, так всем нам новый стадион нужен. Глазами «через туман» каждый может болеть – ты вкладом в дело строительства стадиона – рублем из своего кармана поболей – разумной суммой – для большого дела поучаствуй – курочка по зернышку клюет – болельщик своей копейкой рубль на стадион собирает – власть-бизнес-болельщики – лучший стадион в Черноземье в складчину строят – прецедент для страны создают и радость болельщика удовлетворяют – преимущественно за личные, а не за деньги от транспортной реформы, «ливневок», «детей, стариков». 2.8. Вложения бизнеса, болельщиков в проект «Новый стадион» не благотворительность, а слабо экономически обоснованный проект – срок окупаемости средств от бизнеса и болельщиков около 15 лет. Проект должен быть профинансирован «тысячами воронежских мини-Галицких» – ты, если ты болельщик – один из них. Расскажу «на цифрах» позже откуда «15 лет окупаемость», про то, что каждый за свои средства получит – помимо того, что мы получим стадион. Хочешь кататься – люби и саночки возить. 2.9. Я уже писал – и своими личными средствами приму участие – сделаю один из самых больших взносов в строительство стадиона – если будут выполнены пункты «разумного подхода». Я рассчитываю, по итогу обсуждения этапа «деньги» – на второй шаг от Гусева – отмена его решения финансировать стадион из облбюджета – АВ должен принять решение финансировать стадион по формуле: 2+1+1+1=5. АВ надо создать рабочую группу по вопросу внебюджетного финансирования стадиона – я готов ее возглавить, готов взять ответственность за методологию и организацию сбора на себя. Сейчас поступать так незамысловато, как поступает власть ВО в вопросах финансирования объекта не первой необходимости, объекта «спортивно-зрелищных мероприятий» – моветон, недопустимо морально и по существу. По примитивной ходить – время ушло – да и не приходило – за деньги из облбюджета и дурак может – я вам «царство небесное» за бюджетные построю – Вы как Губернатор придумаете с «командой мечты», как за внебюджетные «стадионы» строить – сами не можете – обращайтесь к тем, кто может – и забудьте, пожалуйста, свое «я не люблю обращаться». Вы обращаетесь за делом развития области, а не «огород себе вскопать» – обращаться, вовлекать, в том числе «невовлекаемых» – Ваша прямая обязанность как Губернатора, а не личный выбор.

Большинство, кто против – не против нового стадиона, но при условии изменения подходов правительством области по следующим принципиальным позициям: 1. Место расположения. 2. Источники финансирования. 3. Сроки строительства. 4. Улучшение, корректировка концепции. 5. Белорусский подрядчик как партнер. 6. Альтернативный взгляд на развитие территории снесенного стадиона.

1. Место расположения нового стадиона.  Кратко. Строить новый стадион на старом месте – громадная ошибка, как ранее я писал – самая большая градостроительная ошибка за всю историю города. Справка. Новый стадион на 25 тыс посадочных мест. Если правительство области спланировало посещаемость на 25 тыс мест, значит, верит, что будет заполняться хотя бы в среднем на 20 тысяч. Вместимость снесенного стадиона 20 тыс мест – средняя заполняемость за новейшую историю снесенного стадиона 7 тысяч. Значит, власть осознает, что посещаемость нового стадиона, максимально зажатого улицами и домами, возрастет в три раза. Это совсем другая картинка территории центра во время футбола, что мы видели ранее. Последствия очевидны. У меня более десяти аргументов против строительства нового стадиона на старом месте, на Студенческой: 1.1 Самое неудачное место с точки зрения обеспечения безопасности. Будет неадекватно сложно в обеспечении безопасности. Сложнее, чем в правильном месте, значит, еще и дороже будет обходиться содержание стадиона. 1.2 Отсутствие парковок – нарушение норматива парковочных мест более, чем в 10 раз. Наличие подземного паркинга только усугубляет ситуацию. Матч. Въезд. Досмотр. 200 машин на подземный паркинг – два часа. Выезд – один час. 1.3 Власти строят в самом центральном месте города, в «центре центра», самом тихом «центре центра» города самый шумный объект из всех известных. 1.4 Власти создают транспортный коллапс – «эффект горлышка». С широких окраин в самый «узкий» центр. 1.5 Власти нарушают первое запретное для урбанистов правило использования земельного участка – Правило использования центрального, с плотной застройкой, земельного участка: – трафик объекта на земельном участке, там, где сейчас строится стадион, не должен быть массовым и одновременным – трафик не должен быть массово-одновременным. Если массовый трафик, то рассредоточенный по времени. Если трафик одновременный, то не массовый. Большой стадион – трафик массовый и одновременный. В этом месте – тихом центре города трафик должен быть, если массовым, то обязательно не одновременным. 1.6 Власти нарушают второе запретное урбанистическое правило использования земельного участка: В этом месте под трафик, в первую очередь «не одновременный», должны создаваться объекты – лучше социальные, удовлетворяющие потребности жителей первичной зоны доступности – для удобства большинства жителей прилегающего района. 1.7 Ресурсное несоответствие масштаба стадиона и площади, земельного участка. Малая, крайне недостаточная площадь земельного участка для размещения такого масштабного объекта. Очевидное несоответствие назначения объекта, его целевой функции и площади зем участка. 1.8 Отсутствие пространственной перспективы визуализации красоты стадиона снижает видовые архитектурные «красоты» нового стадиона.   На картинках-рендерах власть нам показывает визуализацию с высоты птичьего полета, с земли вид не такой. 1.9 Расположение современного, яркого, в иллюминаторах, «в лампочках» стадиона в центре архитектурно старого центра Воронежа – архитектурный моветон. Стадион «лампочками» подавит всю красоту архитектуры центра. С другой стороны, новый архитектурно классный стадион на фоне стареющих зданий, среди старого жилого фонда, не будет выигрышно смотреться. 1.10 Антикомфорт для жителей района и «футбольная антисанитария» рядом с жилыми домами – окна в 50 метрах от стадиона, рядом с парком, где основные посетители это дети. Каждый из этих пунктов достоин того, чтобы не строили стадион на старом месте – на месте снесенного стадиона. Тем более, есть классные, правильные, альтернативные места. В агломерации Воронежа есть другие места, идеально подходящие. Есть принципиально лучшие локации, чем на Студенческой. Приведя неубиенные аргументы – являющиеся фактами, я рассчитываю, что по итогу нового этапа обсуждения «места» – Гусев примет решение о переносе строительства стадиона в другое место – это будет первый шаг движения по правильному треку создания нового стадиона.

Как и обещал, начинаю публиковать краткие тезисы своей позиции «по стадиону». Тезисно сформулирую свою точку зрения о разумном подходе строительства стадиона, а после публикации постов на тему: «Базовые принципы реформы общественного транспорта» – изложу уже обстоятельно свою позицию «по стадиону» с аргументами, цифрами, фактами – каждый момент «разумного подхода по стадиону» будет максимально подробно аргументирован, обоснован, раскрыт. Сейчас «кратко» – тезис-пост – всего 6 постов «кратко» по стадиону. Большинство, кто против – не против нового стадиона, но при условии изменения подходов правительством области по следующим принципиальным позициям: 1. Место расположения. 2. Источники финансирования. 3. Сроки строительства. 4. Улучшение, корректировка концепции. 5. Белорусский подрядчик как партнер. 6. Альтернативный взгляд на развитие территории снесенного стадиона.

Абырвалг на тему «поздно пить боржоми» – по стадиону все решено. Отвечу – я надеюсь, рассчитываю – не поздно «пить боржоми» – повернуть тему в направлении правильного подхода по стадиону, и вернуть правильный подход по метробусу – «достигается регулярным упражнением» – вдумчивым, вымученным, справедливым, ответственным, построенным на аргументах решением Губернатора – решением сильного Губернатора. «Сильного», в том числе, значит, способного признавать свои ошибки. Признавать ошибки – качество сильных. Все будут в выигрыше. От пассажиров до болельщиков. От отраслевых чиновников до не отраслевых. От «учителей» до «застройщиков» – Я дам «формулу успеха» – финансовую модель – предложу финансовый фокус-покус когда – «волки сыты и овцы целы» В выигрыше не в последнюю очередь – сам Губернатор. Я для этого решения – все тезисы за три недели, все в августе опубликую. Даже опубликую само решение – «все на блюдечке…». С завтрашнего дня кратко «по стадиону» – именно в начале «кратко» – будет 6 «кратких» постов. Далее в течение 10 дней тезисы-справки по реформе общественного транспорта, по метробусу 5 постов. После публикации транспортных постов буду публиковать расширенную информацию «по стадиону» – именно расширенную – приводить аргументы, цифры-факты-варианты «по стадиону». Я прошел все инстанции, множество встреч «по метробусу», «по стадиону» – с Гусевым, с его замами – сотни часов – именно сотни, несколько лет – именно лет, написано – сотни страниц – именно сотни, десятки встреч – результат налицо – «результата нет» – нет правильного метробуса, нет реформы общественного транспорта – нет правильного решения «по стадиону» – в ответ одно: «шеф так решил». Другого способа, как конструктивный открытый диалог – «предприниматель Хамин-власть», уже не осталось. Открытый диалог – обычная практика в цивилизованных отношениях «бизнес-власть» – и у нас на «Предпринимательском форуме» – форуме от Группы компаний Хамина – когда-то шел диалог «бизнес-власть» – только Гусев, вся его «команда мечты» перестала на «форум» ходить – прошедший форум был десятый – юбилейный. Гусева там не было – «транспортный» вопрос там был. Начатый мной сейчас открытый диалог «стадион, метробус» ждали многие, те, кто в теме, в том числе и многие чиновники. Я всех на многочисленных встречах предупреждал, ни для кого из них мой «открытый диалог» не стал «детской неожиданностью». В итоге: Верю в силу «галактического» разума. Верю в силу аргументов и фактов. Верю в силу поддержки нашей/моей позиции – правильной позиции, справедливой, работающей на общегородской результат – тем более, я не собираюсь отсиживаться «по стадиону» ни организационно, ни финансово – буду трудиться на общий результат, не зарабатывая, а «тратя» – усилия и сумма будут публичны. Верю в силу неформальной логики. Неформальная логика – логика аргументаций, «логика практических очевидных решений». Верю в силу формальной логики. Формальная логика – логика доказательств, «логика расчетных арифметических решений». Правильное решение там, где арифметические доказательства работают в паре с практическими аргументами. Этим живу. Верю в силу вдумчивой инициативы. Верю в силу предпринимательской инициативы – Гусев тоже верит – слова Губернатора внизу. На интуиции верю, что Губернатор – Александр Викторович Гусев пересмотрит подход, в том числе на основании мной усердно написанного и старательно изложенного материала. Шанс на «пересмотрит» возрастает при смелой, ответственной поддержке моего подхода со стороны отраслевых чиновников – я вам почву для смелых аргументированных диалогов с Губернатором подготовлю – Гусев будет с вами теперь внимательнее и «нежнее» – надо было кому-то этот поток сознания: «слушать это не хочу – спорю там, где спора нет – соглашаюсь там – где явный подхалим» – остановить. Помочь вам, подчинённым Гусева, наладить конструктивный диалог – помочь вам ваши взгляды и профессиональные позиции реализовывать на практике, в том числе реализовывать разумный, правильный подход «по стадиону и по метробусу».

https://vk.ru/wall-98018205_1554050 Обсуждаемый пост в ТГ

В этом посте – о поддержке подавляющим большинством горожан разумного подхода к строительству стадиона, поддержке проекта «неизвращенного метробуса». В этом же посте – о молчаливом несогласии с подходом Губернатора – и по стадиону, и по метробусу отраслевых профильных чиновников – будь они из «транспортного цеха» или «секции спорта» – будь они все вместе. По факту моего общения – с кем только я, в том числе из чиновников, не обсуждал тему стадиона, метробуса – «все», подавляющее большинство – не согласны. Большие отраслевые чиновники не поддерживают текущие сценарии реализации проектов стадиона и метробуса. Я об этом неоднократно говорил Губернатору – «У Вас нет качественной, адекватной для принятия правильных решений, обратной связи от подчиненных, причину ищите в себе». Не верит. Другая ситуация – Гусев собирает, спрашивает. Не говорят. Не поддерживают, но молчат. Максимально неприятно молчание отраслевых чиновников – вас же «дело» больше беспокоит, чем «место». Если так, почему тогда – не поддерживаете, но молчите. Молчите даже тогда, когда спрашивает Гусев. Почему? Для меня загадка. В идеале – репутационно принято – убеждены в своей позиции – начальник уперто «не слышит» – «протестное заявление» – об уходе. Так всегда работало и работает. Так, в том числе на такой принципиальности, куется результат. Чем у вас в правительстве «намазано», что так зубами держитесь. Другая группа – неотраслевые чиновники – почему вы видите, что «миллиарды» не на первую необходимость проходят мимо вас/ваших потребностей в «медицине», «образовании» – и тоже молчите? Вы же знаете, какие у вас не решенные проблемы – какие финансовые проблемы в ваших отраслях – и молчите. Просто чудеса! Вот мнение от Абирег, от Дмитрия Орищенко – одно из тысяч в поддержку разумного подхода по стадиону, о том, что многие чиновники, бизнесмены не поддерживают. Дмитрий Орищенко: «Считаю, что 20 млрд рублей на стадион в нынешнее время – это ошибочное решение. Это как елка за 100 млн рублей в разгар самого тяжелого периода СВО. Только хуже в 200 раз. Со мной согласны почти все бизнесмены и чиновники, с которыми я говорил» – это от Орищенко. Ровно то, о чем мне, Хамину, массово говорят: По стадиону «страшная глупость»: «место – не то, время реализации – не то, источник финансирования за счет областного бюджета – не тот». По метробусу: «глупость страшная – прикрываться словом «метробус», реализуя не метробус – ни разу не метробус – выставляя на посмешище наш город перед всей страной». Если говорить максимально откровенно – использованием термин «метробус» осуществляется «обман-манипуляция» горожанами. Под видом «колбасы» продаем «мясной клей». Это печальный факт. На данный момент, как минимум, чтобы страну не смешить, надо убрать из оборота неуместно употребляемый термин «метробус» – временно убрать – уверен, в итоге, благодаря совместным усилиям, к реализации метробуса в Воронеже приступят. Вам, Александр Викторович, на Вашу личную позицию – по концепциям от Гусева по метробусу, по стадиону «будет так, как я сказал» – отвечают как Губернатору – «одобрямс»! Хотя все понимают, что свершается самое главное за всю историю Воронежа градостроительное преступление в части места размещения стадиона. Свершается финансировано-бюджетное «преступление» – из бюджета на стадион вырываются, пусть не сразу, безумные 25 млрд!!! В такой сложнейший финансовый период в стране, области, городе, когда все финансово скрипит – растут налоги, бизнес в ауте, растут расходы везде, в том числе в медицине, образовании, изношены городские сети, вонь в городе, нет ливневок, гниет водохранилище, развалена реформа общественного транспорта, развален проект «метробуса». Александр Викторович, и по развалу проекта метробуса – прошу прощения, но другого слова вместо «развала» не могу подобрать, и по нелогичному месту размещения нового стадиона, и по патерналистскому источнику строительства стадиона – средствами областного бюджета – по всем этим ошибкам – это Ваше личное решение – надо исправить,  пока все далеко не зашло, или в будущем – отвечать, морально точно. Вы-то ответите, но нам, горожанам, от «вы ответите» – не легче – нам с этим в городе жить. Вы так решили – подчиненные, будучи несогласными – взяли «под козырек», к сожалению. Нет результативной позиции замов по отношению к вышестоящему начальнику, то есть к Гусеву – значит, нет результата. Вот видео-встреча, организованная 36оn, все уважающие люди – все против стадиона на Студенческой – кроме одного, кто-то более корректно – «я против, но уже начали строить…», кто-то порезче. Дискуссия должна быть «три на три», три «за», три «против» – двоих «против» так и не нашли.