Логистика Крыма

АйСи Логистик открыл новый сортировочный центр для доставки товаров с федеральных маркетплейсов в Новороссию https://retail-life.ru/ajsi-logistik-otkryl-novyj-sortirovochnyj-centr-dlja-dostavki-tovarov-s-federalnyh-marketplejsov-v-novorossiju/

Мариуполь — будущий транспортный хаб Юга России ⭐️ На ПМЭФ-2025 глава ДНР Денис Пушилин представил стратегический проект: Мариуполь станет крупным мультимодальным транспортным центром, способным объединить воздушное, морское, железнодорожное и автомобильное сообщение. Что в планах: 🚛 Восстановление аэропорта — после завершения этапа разминирования и обеспечения безопасности 🚛 Развитие Мариупольского морского порта, который уже функционирует круглогодично и принимает широкий спектр грузов 🚛 Обновление и расширение железнодорожной инфраструктуры 🚛 Строительство новой автомобильной обходной дороги — старт работ запланирован на 2026 год Проект предполагает создание полноценного транспортно-логистического узла, интегрированного в южный логистический контур страны. Мариуполь рассматривается как точка концентрации экспортных и транзитных потоков: уголь, металл, зерно, щебень и генеральные грузы смогут уходить морем, по рельсам и автотрассам — в зависимости от направления и логистической задачи. 🚛 Развитие транспортной инфраструктуры в Мариуполе открывает перед логистической сферой сразу несколько стратегических возможностей: регион может занять одно из ключевых мест в южной схеме грузопотоков, экспортные маршруты — получить добавленную стоимость за счёт глубокой переработки, а вся логистическая система — стать устойчивее за счёт диверсификации видов транспорта и распределения нагрузки. _____ #логистика #Мариуполь #инфраструктура #порт #аэропорт #транспортныйхаб #ПМЭФ2025

Строительство юго-восточного обхода Симферополя выходит на финишную прямую Готовность трассы - 85%. 🚛 Этот проект станет ключевым элементом транспортной системы полуострова, кардинально меняя логистические маршруты между федеральной трассой «Таврида» и дорогой на Южный берег Крыма. Уже осенью по новой дороге смогут проехать первые автомобили. 🚛 Четырехполосная трасса протяжённостью более 25 километров рассчитана на скорость движения до 90 километров в час. Пропускная способность — до 8 тысяч автомобилей в сутки. Благодаря этому транзитный транспорт сможет миновать Симферополь и поселки Добровской долины, что снизит нагрузку на городские дороги и позволит экономить до полутора часов в пути. 🚛 В рамках проекта построены три транспортные развязки, две площадки для отдыха, 11 инженерных сооружений и более 70 водопропускных труб. Особое внимание уделено безопасности и экологии: вблизи населённых пунктов устанавливаются шумозащитные экраны, а рельефные участки укрепляются подпорными стенами. Новая дорога откроет возможности для оптимизации маршрутов, сокращения затрат и повышения скорости доставки грузов. Это важный шаг к развитию современной транспортной инфраструктуры Крыма. _____ #логистикаюгароссии #крым #трасса #симферополь #ялта

25 сентября 2025 года, Краснодар: прокачаем транспортную логистику вместе! Открываем предварительную регистрацию делегатов и партнёров на осенний бизнес-форум "Логистика Юга России. Транспорт"-2025! 🚛 Через 5 месяцев участников бизнес-форума ожидает мощный концентрат полезной практической информации от спикеров - экспертов российского рынка в сфере управления цепями поставок и оснащения логистических систем. В программе: 🚛 Все аспекты управления транспортной логистикой в современных реалиях. 🚛 Профессиональный нетворкинг в теплой атмосфере. 🚛 Приятные сюрпризы от организаторов (куда без них!) Вдохновитесь атмосферой наших мероприятий — смотрите фото с нашего прошлогоднего форума "Логистика Юга России. Транспорт-2024"! Количество участников ограничено. Используйте возможность укрепить позиции вашей компании! Подробности и регистрация: 👉🏻https://логисты-юга.рф/forum_transport2025 _____ Генеральный партнер мероприятия: ⭐️ КАМАЗ Компас - ООО "ТРАКС ВОСТОК РУС" Партнеры бизнес-форума: ⭐️ ТК ТЭКАР ⭐️ ООО "ТАКСКОМ" Присоединяйтесь! _____ #логистикаюгароссии #бизнесфорум #краснодар #логистика #транспорт2025

❓Какие товары заказывают жители новых регионов в интернет-магазинах По данным сервиса +7 Доставка (“АйСи Логистик”), который осуществляет доставку отправлений и товаров из федеральных интернет-магазинов в пункты выдачи заказов на территории ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областей, количество отправлений в месяц с апреля 2024 по апрель 2025 выросло с 145 тысяч до 5,7 миллионов. Всего за год с апреля 2024 года сервис уже доставил более 23,5 миллионов заказов в новые регионы. Наибольшей популярностью у жителей Донбасса и Новороссии пользуются: ⏺ товары для дома (23%), ⏺ товары для ремонта (19%), ⏺товары для красоты и здоровья (14%) ⏺одежда (11%) ⏺автотовары (9%) ⏺медикаменты (8%) ⏺наборы для рукоделия (6%), ⏺гигиена и моющие средства (5%) ⏺спортовары (3%) ⏺товары для животных (2%).

Транспортный сектор теряет игроков в 2025 году Сфера грузоперевозок в России переживает серьезное испытание: количество ликвидированных компаний в сегменте превышает число новых регистраций. 🚛 Согласно данным Росстата, по итогам марта 2025 года закрыто 990 транспортных компаний против 771 созданной, что впервые за последние годы отражает отрицательную динамику на рынке. Для сравнения, в марте 2024 года ситуация была обратной - 1140 регистраций при 803 ликвидациях. 🚛 Этот спад не ограничивается только автотранспортом. Железнодорожные грузоперевозки также столкнулись с кризисом: в марте 2025 года ликвидировано 14 компаний при 11 новых, а за первый квартал отрасль потеряла 35 игроков при 31 новом участнике, в то время как годом ранее наблюдался рост. Аналогичная тенденция прослеживается и в водном транспорте, где мартовский баланс показывает небольшой прирост, но за квартал количество закрытых организаций превысило число открытых. 🚛 Особенно тревожна ситуация в сегменте вспомогательной транспортной деятельности и складского хозяйства. В марте 2025 года здесь ликвидировано 588 компаний, почти вдвое превышая число новых - 360, сообщает LR. За первый квартал 2025 года на 943 новых участника пришлось 1347 ликвидаций, что значительно хуже показателей 2024 года. Причины такого дисбаланса очевидны: 👉🏻 На фоне снижения ставок на перевозки, которые за первые два месяца 2025 года упали до 66,6 руб./км (на 7% ниже уровня прошлого года), многие компании испытывают финансовое давление. 👉🏻 Сокращение потребности в грузовой технике на 27% до 29 тыс. единиц в 2025 году также указывает на снижение активности перевозчиков и осторожность в обновлении парка. 👉🏻 Кроме того, общий спад трафика грузовых автомобилей через пограничные переходы - минус 15% в феврале 2025 года по сравнению с прошлым годом - усугубляет ситуацию. 🚛 Несмотря на то, что объем грузоперевозок в России в 2024 году вырос на 5,5% до 9,4 млрд тонн, а автомобильные перевозки увеличились на 8,3% до 7 млрд тонн, текущие данные за 2025 год свидетельствуют о начале коррекции рынка и усилении кризисных тенденций. 🚛 Южный регион, как важный логистический узел, также ощущает сокращение числа игроков и ужесточение конкуренции в секторе автоперевозок и складского хозяйства, что напрямую влияют на качество и стабильность логистических цепочек. В таких условиях ключевыми становятся инновационные подходы к оптимизации затрат, повышение эффективности и диверсификация услуг. Рынок грузоперевозок в России стоит на пороге серьезных изменений, и только те компании, которые смогут гибко реагировать на вызовы и использовать современные технологии, сохранят свои позиции и будут развиваться дальше. _____ #логистика #транспортный_сектор #дисбаланс #сокращение #ликвидация

https://crimea-news.com/society/2025/05/06/1664893.html

В Луганске открылся первый магазин российской розничной сети «Семья» В нём представлены товары как от крупнейших российских производителей, так и от местных поставщиков. Это второй магазин сети в Донбассе. Первый открылся в Донецке. Как прошло открытие и что говорят жители о новом магазине, смотрите в сюжете Ярослава Жовнера. 🟥 Подписаться на канал

Новые портальные комплексы ускоряют проезд в Крым В апреле 2025 года на пунктах пропуска Джанкой и Армянск внедрены современные инспекционно-досмотровые комплексы портального типа, что позволило увеличить скорость прохождения досмотра в пять раз. 🚛 Комплексы обеспечивают непрерывное сканирование транспортного потока и оперативно выявляют опасные грузы, повышая уровень безопасности, сообщает Минтранс РФ. Теперь автомобили проходят контроль, не останавливаясь и без необходимости выхода водителя из машины, что особенно важно в высокий туристический сезон. 🚛 Пропускная способность Джанкоя достигла 5500 автомобилей в сутки, Армянска - 1500. Такой подход минимизирует очереди и сокращает время ожидания. 🚛 Модернизация стала ключевым шагом к повышению эффективности логистических потоков через Крым. В перспективе аналогичные технологии планируется внедрять и на других направлениях на юге России, включая границу Ростовской области и ДНР. _____ #логистикаюгароссии #крым #джанкой #армянск

Логистическая инфраструктура стимулирует развитие онлайн-торговли и ритейла в новых регионах Логистическая инфраструктура стала драйвером для развития розничной и онлайн-торговли на территории Донецкой и Луганской Народных Республик, а также Херсонской и Запорожской областей. Об этом заявил Михаил Сентемов, генеральный директор АйСи Логистик в рамках бизнес-форума “Логистика Юга России. Склад-2025”. “Благодаря строительству обширной сети пунктов выдачи заказов, складских мощностей, распределительных центров и развитию новых логистических маршрутов, в регионах со сложной логистикой увеличивается количество заказов в интернет-магазинах и растут поставки в розничные сети. С 2024 года мы открыли свыше 550 пунктов выдачи заказов “+7Доставка”, некоторые из них - в непосредственной близости к линии боевого соприкосновения. Это позволяет людям, живущим даже в небольших отдаленных населенных пунктах, получать товары напрямую из федеральных интернет-магазинов без каких-либо доплат. Потребительская активность в новых регионах растет, и это продолжит стимулировать спрос, а вместе с ним - темпы роста рынка интернет-торговли, которые будут значительно опережать показатели других регионов РФ в среднесрочной перспективе. Что касается классической розницы, за прошедший год мы доставили в магазины новых регионов более 6 000 наименований товара, включая товары первой необходимости и ранее не представленные в новых регионах позиции. Благодаря синергии с поставками грузов из интернет-магазинов, мы нарастили значительный объем грузоперевозок, что позволяет формировать стоимость товара на полке супермаркета на уровне любого другого региона РФ”.