Авито Спецтехника

🤍 JCB Fastrac Two — трактор, который разогнали почти до 250 км/ч ➡️ Серия JCB, созданная как высокоскоростной трактор: он должен работать в поле и при этом быстро перемещаться между участками и объектами. В 2019 году JCB решила проверить пределы этой концепции и создала Fastrac Two. Трактор облегчили, улучшили аэродинамику и серьёзно доработали двигатель. 23 октября 2019 года на аэродроме Элвингтон в Великобритании за рулём был британский гонщик и телеведущий Гай Мартин. Средняя скорость в двух заездах составила 217,570 км/ч, а максимальная достигла 247,47 км/ч ⚡️ И этот результат до сих пор остаётся официальным мировым рекордом скорости для модифицированного трактора по версии Guinness World Records. 🤩 Подписывайтесь на МАКС

🤍 Своевременная замена запчастей помогает продлить срок службы сельхозтехники На ресурс техники влияют не только условия эксплуатации, но и регулярный уход, качество комплектующих и готовность вовремя замечать признаки износа: люфты, подтёки, вибрации, посторонние звуки и снижение производительности. В новой статье разбираем, почему экономия на запчастях не всегда сокращает затраты, когда допустимо использовать качественные аналоги и почему подготовку техники к сезону лучше начинать заранее — до того, как неисправность приведёт к простою. Полный материал — по ссылке ⬅️ 🤩 Подписывайтесь на МАКС

🤍 Свежий дайджест новостей спецтехники: коротко о главном. 🤩 Подписывайтесь на МАКС

🤍 Новые решения и технологии — один из ключевых фокусов форума «Дело Спецтехники». На выставке участники смогут увидеть инструменты, которые помогают бизнесу работать эффективнее: контролировать эксплуатацию, снижать простои и адаптироваться под разные задачи. Собрали основные направления технологической экспозиции в карточках. 📍 «Лукойл Арена», Москва 🗓 29 сентября — 1 октября 👉 Регистрация открыта по ссылке 🤩 Подписывайтесь на МАКС

🤍 Что сегодня определяет выбор спецтехники: доступность или доверие к бренду? За последние годы российский рынок спецтехники изменился: появилось более 150 новых брендов, а доля китайских марок постепенно занимает большую долю рынка, но широкий выбор сам по себе ещё не гарантирует высокий интерес покупателей. Независимый эксперт Дарья Щербакова изучила данные Авито Спецтехники по гусеничным экскаваторам, бульдозерам и экскаваторам-погрузчикам и выяснила, какие бренды действительно привлекают внимание покупателей, какие китайские марки начинают выделяться среди конкурентов и что вторичный рынок говорит об уровне доверия к технике. Читайте материал по ссылке⬅️ 🤩 Подписывайтесь на МАКС

🤍 На выставке форума «Дело Спецтехники» посетители смогут увидеть, чем сегодня живёт рынок. Экспозиция объединит новинки оборудования, технологические решения и стенды компаний, которые работают с отраслью каждый день: производят, поставляют, обслуживают и развивают спецтехнику. Это возможность не только посмотреть на актуальные модели, но и обсудить задачи бизнеса с представителями рынка напрямую. Подробно рассказываем о направлениях выставки в карточках. 📍 «Лукойл Арена», Москва 🗓 29 сентября — 1 октября 👉 Регистрация открыта по ссылке 🤩 Подписывайтесь на МАКС

🤍 Дайджест новостей спецтехники: что произошло в индустрии на прошлой неделе. 🤩 Подписывайтесь на МАКС

🤍 770 л.с. и 3700 Н·м: зачем магистральному тягачу такие цифры? Scania 770S вывел мощность серийных грузовиков на новый уровень. Внутри — 16,4-литровый дизель V8, который стал флагманом обновлённой моторной линейки Scania. Двигатель разрабатывали с акцентом на эффективность: улучшили работу в связке с трансмиссией, повысили КПД и снизили расход топлива по сравнению с предыдущими поколениями V8 в сопоставимых условиях эксплуатации. Когда модель представили, всеобщее внимание сразу привлекли показатели: 770 л.с. мощности и 3700 Н·м крутящего момента. Это уровень, который нужен для по-настоящему тяжёлой работы: для перевозки тяжёлых автопоездов, работы в горной местности и на маршрутах, где важен высокий крутящий момент на низких оборотах. Всё это наделило Scania 770S культовым статусом среди дальнобойщиков. Многие из них ценят его не просто за рекордные показатели, а за возможность спокойно проходить даже самые тяжёлые маршруты. 🤩 Подписывайтесь на МАКС