ЭНЕРГОПОЛЕ

Объем переработки нефти в Китае в июле впервые вырос с начала конфликта с Ираном Переработка нефти в Китае снизилась на 15,8% в годовом выражении, но показала небольшой месячный рост по сравнению с июнем. Это первый подобный рост с конца февраля. Китай, являющийся крупнейшим мировым импортером энергоносителей, сокращал переработку и закупки сырья после начала конфликта, что высвободило дополнительные объемы для других покупателей. В прошлом месяце переработка составила 53,11 млн метрических тонн, что эквивалентно 12,5 млн б/с. Этот показатель остается значительно ниже довоенного, но увеличился на 0,3% относительно июня, когда был зафиксирован минимум за шесть с лишним лет. Несмотря на падение объемов на НПЗ, Китай продолжал активно расходовать нефтяные резервы. По оценкам Kpler, сокращение запасов достигло 25 млн баррелей, Vortexa оценивает цифру в 28 млн баррелей, что является максимальным показателем с сентября 2021 года. Аналитик Vortexa Эмма Ли отмечает, что спутниковые снимки указывают на более высокий уровень переработки, чем следует из официальной статистики. Консалтинговая компания прогнозирует резкое сокращение наземных хранилищ, а не рост на 0,2 млн баррелей, что вытекает из сравнения импорта и добычи с переработкой. Возможная причина - исключение из расчетов бюро статистики мелких НПЗ. Китай не раскрывает данные о резервах, считая их гостайной, однако текущие объемы, по оценкам, могут обеспечивать страну годами. Активное использование запасов подчеркивает масштаб сокращения импорта, который в июле все еще на 24% ниже прошлогоднего. По данным Kpler на 17 августа, за текущий месяц было изъято еще 26 млн баррелей, и ожидается ускорение темпов в октябре. За семь месяцев года перевалка нефти упала на 6,5% год к году, составив 396,96 млн тонн (13,67 млн б/с). Внутренняя добыча в июле выросла на 0,8% до 18,27 млн тонн (4,3 млн б/с), а за семь месяцев - на 0,9% до 127,69 млн тонн. Добыча природного газа в июле снизилась на 0,9% до 21,4 млрд кубометров, однако с начала года рост составил 1,2%, достигнув 154,3 млрд кубометров. Энергополе в МАХ

Цены на электроэнергию во Франции достигли максимума с января 2025 года Стоимость мегаватт-часа выросла до €177,34 на фоне перебоев в работе АЭС из-за жары и снижения солнечной генерации в Европе. Доступность атомных реакторов упала до 58%, а выработка ядерной энергии сократилась до минимальных значений с октября, сообщили в RTE и операторе национального флота. Жара ограничила использование воды для охлаждения реакторов, что усугубило ситуацию. Внутридневные котировки на Epex Spot в понедельник превышали €177,34, что сигнализирует о дальнейшем ужесточении рынка. Солнечная генерация в Германии, влияющая на французские цены, сегодня достигнет пика около 25 ГВт, что вдвое ниже показателей прошлой недели. По моделям Bloomberg, во вторник выработка снизится еще больше. В Германию идет прохладная и влажная погода с усилением облачности. Во Франции метеорологи ECMWF прогнозируют грозы и дожди на этой неделе. Интенсивные волны жары этим летом уже привели к нагрузке на энергосистемы, водоснабжение и системы здравоохранения, а также спровоцировали лесные пожары. В ближайшие дни ожидается ослабление температурного режима, хотя облачные условия сокращают солнечную выработку. Энергополе в МАХ

Китай обнародовал 15-й пятилетний план развития нефтегазового сектора, установив новые целевые ориентиры для энергетической инфраструктуры   Документ был опубликован в понедельник и определяет ключевые параметры развития отрасли до 2030 года.   Согласно утверждённым показателям, к 2030 году мощность приёмных терминалов сжиженного природного газа в стране должна достигнуть 200 млн тонн в год. Одновременно предусмотрено наращивание объёмов хранения природного газа - их уровень должен превысить 13% от общего национального потребления. Кроме того, потенциальная мощность импорта природного газа по наземным трубопроводным магистралям устанавливается на отметке 114 млрд куб. м в год.   В плане закреплено ускоренное строительство ряда конкретных объектов. В их числе - газопровод Хайнань–Гуандун, нефтепровод Ляньюньган-Ичжэн, а также газопровод Вэнь 23-Аньцин. Отдельно отмечена необходимость форсировать прокладку отводящих трубопроводов от терминалов по приёму СПГ, включая инфраструктуру в районе Бэйхая.   Документ также предусматривает интеграцию альтернативных источников газа в единую магистральную сеть. Речь идёт о подключении поставок природного газа, газа, полученного из угля, и метана угольных пластов. Для этого планируется строительство магистрального газопровода Чжундун и трубопровода Юньчэн-Саньмэнься, говорится в опубликованном плане. Энергополе в МАХ

Аккумуляторы застряли   Проекты по накоплению энергии в США застряли в ожидании подключения к электросетям из-за дорогостоящих обновлений инфраструктуры, сообщается в отраслевых материалах.   Резкий рост спроса на аккумуляторные системы хранения, вызванный увеличением потребления электроэнергии дата-центрами и электрификацией, привел к колоссальной нагрузке на сетевую инфраструктуру. После десятилетий застойных инвестиций операторы сетей не успевают проводить необходимые модернизации, что вызывает дефицит трансформаторов и автоматов.   Объем проектов по аккумуляторному хранению в очереди на подключение у компании Consolidated Edison Inc. вырос на 300% за последние два года. В масштабах страны в планах подключения находится около 750 ГВт мощностей хранения, что эквивалентно более 700 ядерным реакторам, отметили в Национальной лаборатории Лоуренса в Беркли.   Время ожидания в очереди значительно увеличилось, достигнув медианного значения в пять лет в 2025 году против полутора лет в 2015-м. По прогнозам Wood Mackenzie, рынок хранения энергии в США вырастет в четыре раза в ближайшие шесть лет.   Сложности с подключением усугубляются нехваткой оборудования и квалифицированных кадров. В PG&E Corp. сроки поставки автоматов достигают почти четырех лет, а в Калифорнии задержки с модернизацией подстанции уже угрожают срыву сроков для проектов общей мощностью 450 МВт, еще 800 МВт находятся под угрозой из-за проблем со строительством ЛЭП.   Регуляторы пытаются сократить очереди, переходя от принципа «первый пришел» к приоритизации продвинутых проектов. В Нью-Йорке Con Ed требует от застройщиков софинансировать обновления сетей, что привело к росту затрат на проект в среднем на $21 млн и отмене как минимум 25 проектов. Энергополе в МАХ

Индия, которую рынок воспринимал как главный источник роста спроса на углеводороды между тем сама переходит на ВИЭ Доля экологически чистых источников в структуре установленных мощностей Индии впервые превысила показатель ископаемого топлива, достигнув 331,7 ГВт против 302,0 ГВт. Такие данные приводятся в совместных отчетах аналитических центров Ember и Global Energy Monitor (GEM). Экологически чистая генерация впервые получила большую долю в структуре мощностей страны, преодолев символический 50-процентный порог. Однако это не означает, что Индия перестала зависеть от угля. В фактической выработке электроэнергии на уголь по-прежнему приходится около 70% - он остается основой энергосистемы. Причина в том, что угольные электростанции работают круглосуточно и обеспечивают базовую нагрузку, тогда как солнечные панели и ветряные турбины производят энергию нестабильно, в зависимости от погодных условий. Именно поэтому статистика генерации рисует Индию угольной экономикой, а данные о мощностях указывают на будущее.   Наиболее убедительным доказательством сдвига является солнечная энергетика. В 2010 году в Индии действовало всего 0,07 ГВт солнечных панелей, а сегодня, по данным Ember, их мощность достигла 211 ГВт, что составляет около 33% от общей установленной мощности. Солнечный парк почти сравнялся с угольным, который оценивается в 254,4 ГВт, и уже превысил мощность всей энергосистемы Индии образца 2011 года, когда общий показатель составлял 211,4 ГВт.   Темпы последних изменений еще более впечатляют. В период с начала 2025 года по середину 2026-го страна ввела в эксплуатацию 75,5 ГВт солнечных мощностей против всего 3,8 ГВт угольных. Общий прирост чистой энергии за это время приблизился к 80 ГВт, тогда как ископаемая составляющая увеличилась лишь на 5,4 ГВт. В результате доля угля в установленной мощности упала с почти 59% в 2014 году до 40% к 2026 году, а доля всех ископаемых источников сократилась с трех четвертей в 2000 году до менее чем половины сегодня.   Эксперты подчеркивают, что Индия не прекращает строить угольные станции - напротив, они продолжают расти в абсолютном выражении, чтобы обслуживать быстрорастущий спрос. Однако возобновляемые источники развиваются гораздо быстрее. Отличие индийского перехода от европейского в том, что он происходит на фоне общего роста энергопотребления, а не замещения существующих мощностей. Поэтому уголь может сохранять лидерство по выработке, но центр тяжести уже смещается.   Следующий важный этап уже близок. Мощность солнечной энергетики сейчас составляет около 80% от угольной, и при нынешних темпах она может обогнать уголь по установленной мощности в течение десятилетия. Однако ключевой задачей остается трансформация роста мощностей в реальное снижение угольной генерации. Для этого требуются инвестиции в сетевую инфраструктуру, линии передач, системы хранения и гибкие источники, способные балансировать большие объемы солнечной выработки. Энергополе в МАХ

Кому — война, а кому — мать родна Aramco, BP, Shell, Equinor, TotalEnergies, Eni, Chevron и ExxonMobil заработали более $90 миллиардов в период с апреля по июнь 2026 года, что почти вдвое превышает их совокупную прибыль за тот же квартал 2025 года • Chevron показал самый резкий рост — почти в 5 раз (с $2,5 млрд до $12,1 млрд), CEO Майк Уирт заявил, что компания «работает на всех цилиндрах» • Shell зафиксировал второй по величине квартал в истории компании • Aramco остаётся крупнейшим получателем прибыли в абсолютных цифрах — свыше $33 млрд (+34% год к году)

⚡️ Скоро на наших ресурсах — ГЛЭН Подкаст #6❗️ 🎙 В новом выпуске поговорим о климате и энергопереходе: 📌 почему мы, спасая климат, губим экологию, 📌 стоит ли жаловаться на погоду за окном, 📌 энергопереход – реальность или вымысел ♾ и не только об этом. 👉 Смотрите тизер 👆

Нефтяной рынок испытывает трудности с определением направления движения на фоне зашедших в тупик американо-иранских переговоров и замедления судоходства в Ормузском проливе   Цены на нефть в понедельник растеряли утренний рост, поскольку отсутствие прогресса в дипломатическом диалоге Вашингтона и Тегерана возобновило опасения по поводу затянувшейся напряженности на Ближнем Востоке, однако отсутствие крупных перебоев в поставках ограничило потенциал дальнейшего удорожания.   Фьючерсы на Brent выросли на 1% до $89,40 за баррель, но к 06:20 по Гринвичу торговались на уровне $89,28, снизившись на 24 цента. Фьючерсы на WTI упали на 67 центов до $81,74 за баррель. Обе марки выросли более чем на 5% на прошлой неделе после атак на танкеры ADNOC в Ормузском проливе и на НПЗ Saudi Aramco.   «Цены практически полностью восстановились после августовских минимумов, так как надежды на урегулирование конфликта между США и Ираном угасли, а на рынке вновь появились геополитические риски», - сообщила Приянка Сачдева, руководитель отдела анализа рынка Phillip Nova в Сингапуре. В выходные глава МИД Ирана Аббас Аракчи заявил, что Тегеран не принял решения о возобновлении переговоров с США, а президент Дональд Трамп призвал американцев смириться с ростом цен на бензин на фоне конфликта. При этом аналитик отметила отсутствие больших перспектив для роста без явных доказательств новой агрессии в проливе, в частности материального ущерба танкерам или инфраструктуре.   Движение судов через Ормузский пролив замедлилось в выходные после нападений, показали данные отслеживания Kpler. В субботу прошли пять грузовых судов, на воскресенье не зарегистрировано ни одного, тогда как в предыдущие выходные их было 31. ОАЭ через госинформагентство WAM обвинили Иран в атаке на третье судно ADNOC, проходившее пролив в пятницу, после того как в четверг Тегеран обвинил эмираты в двух других инцидентах с участием танкеров компании. Энергополе в МАХ

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Первая фиксация торговой наценки на АЗС. Госрегулирование близко https://t.me/oilfly/29620 Импортный бензин «застрял» в порту Мурманска https://t.me/Infotek_Russia/10753 Амур-СПГ: первый запуск новой российской ракеты запланирован на 2031 г.: https://t.me/neftegazchannel/27479 Ирано-американский конфликт и полмиллиарда долларов для CEO https://t.me/oil_capital/26345 Насколько растяжимым является понятие трудноизвлекаемой нефти, являются ли ТРИЗы вызовом или наказанием для отрасли, сказать уже сложно... https://t.me/energopolee/5603 Власти регионов ищут способы "новой организации жизни" при топливном кризисе. https://t.me/zakupki_time/67522 Дагестанские АЗС - самый непрозрачный рынок в стране. В республике полтысячи топливных компаний, за которыми стоят чиновники и их родственники - расследование "Акцентов" https://t.me/emphasises/15814 Опасный самотёк: без чёткой регламентации процедуры информирования экологический класс топлива могут «спрятать» на АЗС от водителей https://t.me/Oil_GasWorld/8720 Мировая добыча полезных ископаемых в мире по данным австрийского минфина: доли и лидеры https://t.me/karlkoral/6194 Для того, чтобы купить дизель в США и Европе нужно заплатить за нефть два раза https://t.me/moi_misli_vslukh/6395 Коксующийся уголь обеспечил почти 50% российских поставок угля в Китай https://t.me/rcc_tg/24342 Минэнерго разрешило продавать до 98% бензина в обход биржи, оставив “спекулянтам” лишь "жалкие" 2% https://t.me/nefxim/3452 Ормуз и Баб-эль-Мандеб: почему мировая энергетика живёт в режиме двойного риска https://t.me/zapvremya/120 Почему идея правительства спасти топливный рынок мини-НПЗ может не сработать: заводы предлагают строить быстрее, но ни дешевую нефть, ни экономику производства бензина это не создаст https://t.me/Azat_Energy_Insider/680 Тренды малой генерации в интервью директора ПСМ - https://t.me/sneglev/618 Крупнейшая японская нефтегазовая компания INPEX повысила прогноз чистой прибыли по итогам 2026 года до рекордных 510 млрд иен https://t.me/digitalenergyfiveo/407 Следим за рынком топлива в Росси https://t.me/rusfuel/2831 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Правительство Великобритании задумалось над тем, чтобы сдвинуть сроки перехода по обязательным продажам электрокаров.   Согласно постановлению правительства, принятому в 2024 году, автопроизводители должны обеспечить увеличение доли автомобилей с нулевым уровнем выбросов в своих ежегодных продажах с 33% в 2026 году, до  80% к 2030 году, и 100% - в 2035 году.   Однако в последние два года Общество производителей и продавцов автомобилей Великобритании активно требовало пересмотреть этот пакет мер, заявляя, что рост цен на электроэнергию, неполноценная инфраструктура зарядных станций и низкий уровень доверия потребителей сдерживают спрос, несмотря на значительные скидки на электромобили.   В пятницу правительство начало консультации с представителями отрасли по четырем альтернативным вариантам достижения целей перехода на электротранспорт. Три из них предполагают сохранение конечной цели на 2035 год в 100% продаж электромашин, но снижение целевой показателя на 2030 год до 50%. Четвертый вариант сохранит существующий подход, но обеспечит дополнительную гибкость, чтобы помочь производителям соблюдать требования.   «В условиях сложных глобальных экономических условий, включая сбои в цепочках поставок, а также неопределенность в вопросах тарифов и торговли, Великобритания пересматривает целевые показатели, чтобы они по-прежнему были выгодны для бизнеса и соответствовали реальной ситуации», — говорится в заявлении Министерства транспорта.   На данный момент в Великобритании зарегистрировано всего 27,4% новых электрокаров из общего объема проданных машин, что сильно отстает от заявленных показателей на 2026 год.

Быстрое развитие энергетических технологий, особенно «зеленых» технологий энергоперехода, показало недостаточность сложившегося понимания энергетической безопасности.   Основными новыми угрозами энергетической безопасности в последние годы стали сложные и взаимосвязанные цепочки поставок так называемых критически важных полезных ископаемых, лежащих в основе роста возобновляемых источников энергии, ядерной энергии и новых технологий чистой энергетики.   Кроме того, меняется вектор обеспечения энергобезопасности от поставок энергетических ресурсов к выработке и обеспечению электроэнергии. Электроэнергия остается самым динамичным компонентом мирового спроса на энергию. За последнее десятилетие потребление электроэнергии выросло в два раза быстрее, чем общий спрос на энергию. говорится в статье главного научного сотрудника ИПНГ РАН, д. э. н., академика РАЕН Алексея Мастепанова для журнала «Энергетическая политика».

Аномальная жара и обмеление рек грозит Европе серьезными энергетическими проблемами: Румыния остановила последний работающий атомный реактор, Чехия закрыла почти все малые ГЭС, гидростанции Австрии сократили выработку более чем на 30%, Венгрия и Франция ограничивают работу АЭС. Уровень воды в Дунае достиг самого низкого значения за более чем столетнюю историю наблюдений, сообщила коммунальная компания Verbund. Ситуация осложняется малоснежной зимой, из-за чего не было накоплено достаточного объема воды в водохранилищах. Власти Румынии уже объявили чрезвычайное положение до конца августа. Румынская государственная компания-Nuclearelectrica отключила свой последний работающий реактор на АЭС в Чернаводе на Дунае мощностью 706 мегаватт. На долю этой АЭС приходится пятая часть вырабатываемой в стране электроэнергии. Для компенсации выпадающих объемов производства электроэнергии Минэнерго страны запустило электростанцию, работающую на буром угле, мощностью 330 мегаватт. Остальные объемы должны обеспечить ветровые и гидроэлектростанции, и то, если будет достаточно воды в водохранилищах. Правительство Румынии пыталось избежать закрытия реактора с помощью беспрецедентных мер, включая взрыв каменной запруды, углубление русла реки и затопление барж, заполненных камнями, в Дунае, чтобы перенаправить потоки воды в обход электростанции. Но они не помогли. Чехия, также страдающая из-за падения воды в Влтаве, Лабе и других реках, вынуждена была остановить работу 90% гидроэлектростанций мощностью ниже 10 МВт. В Чехии действуют 1,4 тыс. малых ГЭС. Их общая мощность составляет 340 МВт. Ежегодно они производят более 1,1 млрд киловатт-часов электроэнергии. Сейчас в стране работают только крупные ГЭС, расположенные на больших водохранилищах. Чешские АЭС «Темелин» и «Дукованы» пока продолжают бесперебойно работать. Системы охлаждения их атомных реакторов не зависят от ситуации с уровнем воды в реках и погодными условиями. Проблемы с водой наблюдаются даже в Австрии – одной из самых полноводных стран Европы. Поток воды в Дунае упал в 2,8 раза, до 700 кубометров в секунду. В первой половине 2026 года объем выработки ГЭС компании Verbund упал на 32%. Ранее власти Венгрии останавливали работу части реакторов АЭС «Пакш». Франция сообщала, что готова была остановить 6 реакторов, работающих в долине реки Лауры.

Ремонт Орского НПЗ, пострадавшего от атаки украинских БПЛА, может затянуться на полгода – губернатор Как сообщил губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев, атака беспилотников повредила ключевую инфраструктуру завода. «Что касается пострадавшего от террористической атаки завода в Орске. Ситуация там сложная. Поражающие элементы задели ключевую инфраструктуру, восстановить которую пока нет возможности. Оборудование импортное, с учетом санкций сроки ремонта затянутся до шести месяцев. Завод полностью остановлен. Готовимся к самому худшему сценарию», — написал он. Солнцев объяснил, что региону придется рассчитывать на завозное топливо, уже идет перенастройка логистики. «Из 287 работают 80% АЗС. Напомню, в приоритете сегодня — спецтранспорт», — заявил он. Глава региона назвал складывающуюся ситуацию на АЗС регионе непростой, но регулируемой. В частности, накануне была введена система обслуживания «чет-нечет» в зависимости от госномера автомобиля и даты.

Экспорт нефти из России продолжает падать Объем экспорта нефти и нефтепродуктов из России в июле 2026 года сократился по сравнению с предыдущим месяцем на 8,3%, до 6,97 млн баррелей в сутки, говорится в отчете Международного энергетического агентства (МЭА). Доходы от экспорта нефти также сократились на 12,5%, до $13,76 млрд. МЭА также отмечает, что цена на российскую нефть Urals FOB Primorsk упала на $3,97, до $57,18 за баррель, что также повлияло на снижение доходов.

Правительство России продлило до конца года действие сниженного до 10% норматива обязательных продаж бензина на бирже. Этим же постановлением правительство разрешило при продажах топлива на бирже учитывать адресные биржевые сделки и внебиржевые договора, в которых конечными покупателями являются сельхозпроизводители, организации Северного завоза, строительные организации и РЖД. «Решение принято для поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке», — указывается в сообщении правительства.

Мировой рынок дизеля столкнулся с дефицитом из-за атак на НПЗ в России и Саудовской Аравии Закрытие НПЗ «Джазан» в Саудовской Аравии до конца августа из-за атак йеменских хуситов, запрет на экспорт дизельного топлива из России и атаки на НПЗ Нижнекамскнефтехим проходят на фоне резкого роста спроса на дизельное топливо. В странах Северного полушария идет активная уборочная компания, в странах Южного полушария – посевная. В конце июля запасы дизельного топлива в США опустились до самого низкого показателя за последние 30 лет для этого периода времени в 107,2 млн баррелей. В первой декаде августа, по мнению аналитиков, этот показатель может снизиться еще на 1,6 млн баррелей. Одновременно растут мировые цены на дизель. В США дизель подорожал на 7,4%, а на европейских торгах – на 5,9%.

Бензин класса 3 (евро-3) марок Аи-92, Аи-95, Аи-98 будет продаваться на Петербургской бирже с 13 августа Ранее правительство РФ приняло постановление, разрешающее до 1 июля 2027 года выпуск и обращение в РФ автобензина классов «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4», сообщили в Минэнерго РФ.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Независимые АЗС - от них ничего не зависит? https://t.me/oilfly/29540 Ормуз откроют — нефть упадет. Но насколько? https://t.me/oil_capital/26295 Экспорт российских нефтепродуктов сократился до десятилетних минимумов https://t.me/needleraw/17046 Демпфер для импортного дизеля и не только. Что изменилось? https://t.me/neftegazchannel/27380 Минфин прорабатывает возможность предоставления налоговых льгот для газовых ТРИЗ https://t.me/energopolee/5596 Эксперт: крупные НПЗ сохранят выпуск Евро-5, несмотря на послабления https://t.me/Infotek_Russia/10697 Биржа не нужна. Будущее за ручным управлением ценами https://t.me/zakupki_time/66920 Россия нарастила экспорт нефти в Китай https://t.me/rcc_tg/24330 Трамп отвязывает цену бумажной нефти от физической https://t.me/moi_misli_vslukh/6367 Океан может стать источником углерода и ускорить потепление https://t.me/ESGpost/7423 Чтобы лучше знать того, к кому «поворачиваемся» с нашими газом и нефтью: только за полгода электромобили сократили китайский нефтяной импорт на 6%. https://t.me/Oil_GasWorld/8501 Почему нефть Венесуэлы с гигантскими запасами до сих пор почти не поддается добыче – и что может наконец изменить эту игру? https://t.me/Azat_Energy_Insider/669 Председательство на два адреса: COP31 между Анталией и Канберрой https://t.me/zapvremya/118 Нужно ли производить газ из угля? https://t.me/sneglev/611 Нефтегазовая отрасль вступает в новый этап технологического развития https://t.me/digitalenergyfiveo/402 Топ-7 мировых центров торговли нефтью - почему именно они? https://t.me/karlkoral/6174 Госзакупки топлива уходят в загул от биржи (но обещают вернуться к Новому году https://t.me/nefxim/3444 Южная Корея с 2035 года будет покупать для полиции только водородные или полостью электрические авто https://t.me/Newenergyvehicle/4138 Правительство РФ до 1 июля 2027 года установило временные особенности выпуска и обращения автомобильного бензина и дизельного топлива https://t.me/rusfuel/2789 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Нигерия стала крупнейшим поставщиком авиакеросина в Европу, обогнав США. Согласно данным Kpler, крупнейший в Африке НПЗ Dangote Petroleum в июне поставил в страны ЕС порядка 466 тыс. тонн авиакеросина, а в июле – 400 тысяч тонн. Общее потребление авиакеросина в Европе в июле составило 2,06 млн тонн, таким образом поставки топлива из Нигерии обеспечили 20% европейского спроса. Ранее крупнейшими поставщиками авиакеросина были США, Кувейт, ОАЭ и Оман, однако сейчас на фоне перебоев поставок из Персидского залива, высоких цен и пикового спроса, поставки из Нигерии стали более выгодными из-за более умеренных цен и удобной логистики от глубоководного атлантического нефтеналивного терминала Dangote к востоку от Лагоса до стран стран Южной Европы.