Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли

Urals в Индии подорожала: дисконт сузился до $6,2 с начала августа 🛢🇷🇺📉В первые 15 дней августа скидки на российский флагманский сорт нефти Urals при отгрузке из западных портов РФ упали на $1,1–1,7 бочку, а для поставок в азиатском направлении уменьшение составило уже $1,3–6,2, показали данные Argus. Что касается премиального сорта ESPO, то скидка к эталонному для Азии сорту Dubai по итогам первых 14 дней августа снизилась на $2,1, достигнув отметки $6 за баррель. 📌«НиК» напоминает, что российская нефть дорожает на фоне скудных альтернатив: потоки ближневосточной нефти по-прежнему нестабильны, пока США и Иран спорят, кто контролирует Ормузский пролив, а в Красном море хуситы нападают на суда с саудовским сырьем. Нефть и Капитал Мы в Max

Мини-НПЗ Казахстана тоже будет поставлять топливо за рубеж — возможно, и в Россию 🇰🇿🛢В Казахстане разрешили вывозить железнодорожным транспортом нефтепродуктов с мини-НПЗ за пределы республики. Все в стране работает порядка 30 мини-НПЗ. Их совокупная мощность переработки, по разным оценкам, составляет от 1 млн до 1,5 млн т черного золота в год. В 2024 году мини-НПЗ произвели около 1 млн т топлива или около 4,6%. Общий объем переработки в 2024 году в РК достигал 18,2 млн т нефти. 🤷‍♂В России по разным оценкам от 20 до 40 мини-НПЗ (в зависимости от объемов переработки), но их мощностей для поддержки внутреннего рынка явно не хватает. ⛽️Кроме того, существенная их часть производит не топливо, а продукты для дальнейшей переработки (мазут, печное топливо и т.д.). 🇰🇿🏭👍А в Казахстане, похоже, мини-НПЗ более совершенные! Нефть и Капитал Мы в Max

​​Азиатские клиенты Saudi Aramco опасаются забирать нефть из Красного моря 🔻Азиатские, особенно китайские, НПЗ просят Saudi Aramco отправлять им нефть через Египет и Средиземное море. Некоторый НПЗ из Азии не готовы следовать просьбе госнефтекомпании Saudi Aramco забирать нефть из Янбу. Они просят отгружать через египетский порт Сиди-Керир. Одна вообще может отказаться от сентябрьских поставок, потому что через Сиди-Керир — дорого, пишет Bloomberg со ссылкой на нефтетрейдеров. 🚢💲На сентябрь Aramco объявила для азиатских покупателей самую низкую с 2020 года цену на базовые сорта нефти. Но эта цена действует для отгрузок из Рас-Тануры в Персидском заливе, а если нефть забирают в другом месте, конечная стоимость оказывается выше из-за дополнительных транспортных расходов на доставку на дальние расстояния. 📌Путь через Сиди-Керир, напоминает «НиК», действительно выходит недешевым. Нефть надо довезти от Янбу до египетского порта Айн-Сохна на другой стороне Красного моря. Там ее грузят в трубопровод SUMED и отправляют в Сиди-Керир на побережье Средиземного моря (после все равно придется идти в обход Африки, но хотя бы выйти можно через безопасный Гибралтар, отмечает «НиК»). И это единственный путь для супертанкеров (VLCC), поскольку пройти Суэцкий канал с полной загрузкой они не могут технически. Нефть и Капитал Мы в Max

​​«Топливные сертификаты от банков» предлагают мошенники 👁‍🗨Зафиксирована новая волна мошенничества — поддельные веб-ресурсы, где якобы разыгрывают топливные сертификаты. Автовладельцам поступают заманчивые предложения присоединиться к «бонусной программе» от лица банков РФ, сообщают специалисты в области киберзащиты. Подавляющее большинство таких сайтов зарегистрировано в доменах .website и .online. Нюанс в том, что такие сайты оформлены точно так же, как официальные сайты известных российских банков или топливных компаний. Приглашения присоединиться к программе или получить бесплатный ваучер рассылаются в соцсетях и мессенджерах, зачастую под громкими заголовками: «Правительственная инициатива» или «Официальная программа». Чтобы получить обещанный ваучер, посетителю предлагают заполнить анкету с личными данными: полное имя, контактный телефон и реквизиты пластиковой карты. Разумеется, никаких карт посетитель не получает, а напротив — передает свои личные данные и данные платежной карты, включая CVV-код и SMS-код подтверждения операции. Деньги с карты обманутого списываются, а личные данные мошенники могут использовать и для более изощренных способов отъема денсредств. ⛽️Первые подобные ресурсы появились еще в июне текущего года — их всплеск совпал с возникновением длинных очередей на АЗС. Изначально аферисты сулили от 20 до 100 литров бензина или солярки, однако теперь размер «подарка» вырос до 5 тысяч литров горючего, что делает ловушку еще более привлекательной для водителей. Нефть и Капитал Мы в Max

​​Эксперты опасаются сложностей на топливном рынке РФ осенью 🏭❌В сентябре в России и Беларуси запланированы техобслуживания на крупных НПЗ, что способно спровоцировать новую напряженность на российском топливном рынке, пишет газета «Коммерсант». В частности, остановится Новополоцкий НПЗ («Нафтан»), а также ряд российских заводов, включая ТАИФ. Ранее Беларусь активно снабжала российский рынок. В июле поставлены самые существенные объемы бензина и дизеля, но ближе к середине августа отгрузки резко упали. Поставки из Белоруссии уже резко сократились. Продажи железнодорожных партий бензина в Россию с 20 июля по 12 августа составили 21 тыс. тонн против 165 тыс. тонн за предыдущий сопоставимый период. Поставки дизеля упали со 115,9 тыс. до 8,5 тыс. тонн. 🇮🇳📉Часть дефицита власти и нефтяные компании могут закрыть импортом из Индии. В начале августа в Мурманск уже доставили первые 60 тыс. тонн индийского бензина, а общий импорт топлива в Россию может достигать 400 тыс. тонн в месяц. ⛽️📈Ценники на АЗС внутри России не прекращают рост. С начала года по июль автобензины АИ-92 и АИ-95 выросли в цене более чем на 7%, а дизель — на 12%. Стоит заметить, что разрыв между крупными холдингами и независимыми операторами оказался огромным: у последних рост цен был в 8–10 раз выше, что усилило давление на мелких игроков. Нефть и Капитал Мы в Max

​​МИД ЕС анонсировал новые антироссийские санкции Европейский союз готовит новый, беспрецедентный по масштабу пакет санкций против России. По словам главы дипломатии ЕС Каи Каллас, этот раунд ограничений станет самым крупным с начала военных действий. Ожидается, что после его принятия количество подсанкционных физических и юридических лиц из России увеличится на треть. Последний, 21-й пакет санкций, был утвержден 23 июля. Он затронул 170 компаний и 48 граждан России и Беларуси. В санкционный список вошли представители нефтяной отрасли, банковского сектора, платежных систем, криптовалютной инфраструктуры, а также компании, работающие на рынке СПГ. Под удар попали и такие крупные нефтяные компании, как «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Башнефть» и «Славнефть». В пакете также закреплен потолок цен на нефть из РФ на уровне 44,1 за баррель. Однако все чаще звучит мнение, что ЕС исчерпал возможные меры давления без ущерба для своих компаний и граждан. Например, 20-й пакет не смогли принять к годовщине СВО, 21-й пакет заблокировали греческие судовладельцы газовозов. Однако поле для действий все же остается: персональные рестрикции не достигли ряда политиков, владельцев и топ-менеджеров крупных компаний. И риск подпасть под точечные ограничения по-прежнему высок. Нефть и Капитал Мы в Max

📈 Сколько заработают нефтяные СЕО, если конфликт США и Ирана продолжится Если нынешняя конъюнктура сохранится, 6 руководителей крупнейших компаний могут суммарно получить около $382 млн. Прогноз «НиК»: 🔺 Лейн Риггс — $145,3 млн 🔺 Майкл Вирт — $62,2 млн 🔺 Мэриэнн Маннен — $53 млн 🔺 Даррен Вудс — $42,8 млн 🔺 Марк Лашиер — $42,5 млн 🔺 Райан Лэнс — $35,9 млн Американские CEO получат значительную часть вознаграждения акциями и бонусами, благодаря хорошим результатам бизнеса. Ведь дорогая нефть увеличивает доходы добывающих компаний, а дефицит и дороговизна топлива — маржу переработчиков. И возникает неудобный вопрос: если конфликт так хорошо кормит компании, кому вообще выгодно, чтобы Ормуз разблокировали и нефть снова подешевела? Нефть и Капитал Мы в Max

На этой неделе британские дроны били по российским НПЗ https://www.thetimes.com/world/russia-ukraine-war/article/uk-drones-used-for-deep-strikes-in-mainland-russia-for-first-time-wkpvxbjgl При этом в России до сих пор спокойно можно пить британское пиво, шотландский виски и смотреть английский футбол, что представляется по нынешним временам неимоверной дичью. #Великобритания #НПЗ @seala_ru

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Первая фиксация торговой наценки на АЗС. Госрегулирование близко https://t.me/oilfly/29620 Импортный бензин «застрял» в порту Мурманска https://t.me/Infotek_Russia/10753 Амур-СПГ: первый запуск новой российской ракеты запланирован на 2031 г.: https://t.me/neftegazchannel/27479 Ирано-американский конфликт и полмиллиарда долларов для CEO https://t.me/oil_capital/26345 Насколько растяжимым является понятие трудноизвлекаемой нефти, являются ли ТРИЗы вызовом или наказанием для отрасли, сказать уже сложно... https://t.me/energopolee/5603 Власти регионов ищут способы "новой организации жизни" при топливном кризисе. https://t.me/zakupki_time/67522 Дагестанские АЗС - самый непрозрачный рынок в стране. В республике полтысячи топливных компаний, за которыми стоят чиновники и их родственники - расследование "Акцентов" https://t.me/emphasises/15814 Опасный самотёк: без чёткой регламентации процедуры информирования экологический класс топлива могут «спрятать» на АЗС от водителей https://t.me/Oil_GasWorld/8720 Мировая добыча полезных ископаемых в мире по данным австрийского минфина: доли и лидеры https://t.me/karlkoral/6194 Для того, чтобы купить дизель в США и Европе нужно заплатить за нефть два раза https://t.me/moi_misli_vslukh/6395 Коксующийся уголь обеспечил почти 50% российских поставок угля в Китай https://t.me/rcc_tg/24342 Минэнерго разрешило продавать до 98% бензина в обход биржи, оставив “спекулянтам” лишь "жалкие" 2% https://t.me/nefxim/3452 Ормуз и Баб-эль-Мандеб: почему мировая энергетика живёт в режиме двойного риска https://t.me/zapvremya/120 Почему идея правительства спасти топливный рынок мини-НПЗ может не сработать: заводы предлагают строить быстрее, но ни дешевую нефть, ни экономику производства бензина это не создаст https://t.me/Azat_Energy_Insider/680 Тренды малой генерации в интервью директора ПСМ - https://t.me/sneglev/618 Крупнейшая японская нефтегазовая компания INPEX повысила прогноз чистой прибыли по итогам 2026 года до рекордных 510 млрд иен https://t.me/digitalenergyfiveo/407 Следим за рынком топлива в Росси https://t.me/rusfuel/2831 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

💰 Ирано-американский конфликт и полмиллиарда долларов для CEO За ростом нефтяных прибылей стоят конкретные люди. И в 2025 г руководители крупнейших американских нефтегазовых компаний уже получали десятки миллионов долларов. Топ-6 CEO: 🥇 Лейн Риггс, Valero Energy — $34,2 млн 🥈 Даррен Вудс, ExxonMobil — $33 млн 🥉 Майкл Вирт, Chevron — $26,8 млн Марк Лашиер, Phillips 66 — $23,1 млн Райан Лэнс, ConocoPhillips — $23,5 млн Мэриэнн Маннен, Marathon Petroleum — $19 млн Это не просто зарплаты. Основные деньги — бонусы и акции. Например, Вудс получил $2,06 млн зарплаты, $4,09 млн бонуса и $25,9 млн акциями. 🧮А теперь главное: чем выше прибыль нефтяной компании, тем больше может получить её CEO. У Valero с каждой $1000 чистой прибыли Риггсу досталось $14,50. У ExxonMobil Вудсу — $1,14. Рост нефтяных прибылей на фоне конфликта США и Ирана имеет вполне конкретных бенефициаров. Нефтяной бум обогатил не только корпорации. Он очень неплохо прошёлся по личным счетам их руководителей. Нефть и Капитал Мы в Max

​​Тегеран постепенно побеждает 🇮🇷👍В результате ирано-американской войны, несмотря на все заявления Трампа, Иран в итоге получает то, что ему нужно. 🇮🇷🤝🇦🇪Как сообщает Reuters, Объединенные Арабские Эмираты в обмен на прекращение ударов по своей аудитории решили разблокировать иранские средства в своих банках. 🇮🇷💲🇦🇪Согласно договорённости ОАЭ разблокируют $10-20 млрд иранских средств, находящихся в эмиратских банках. По данным Reuters, первые $3 млрд уже переданы. Трамп заявил, что США закрыли Ормузский пролив, а после окончания войны он будет принадлежать США. Кроме того, США объявили Ирану экономическую блокаду. В ответ замминистра иностранных дел Ирана Гарибабади заявил, что Ормузский пролив нельзя захватить ни с помощью твита, ни с помощью авианосца, ни путём отдачи приказа, ни во время предвыборной речи. 🔐Кроме того, Иран действительно заблокировал Ормузский прорыв, атакуя суда не только беспилотниками и ракетами, но теперь и безэкипажными катерами. 🇮🇷⚠️Похоже, ядерное оружие Ирана, из-за которого разгорелся весь сыр-бор, уже никого не интересует. Нефть и Капитал Мы в Max

​​Турция сократила морской импорт нефти из РФ в июле из-за атак на Черном море 🇹🇷📉Турция, согласно данным LSEG и отраслевым источникам Reuters, в июле стала меньше нефти закупать из терминалов, расположенных в России. Ожидается, что в августе этот тренд усилится из-за сбоев в экспорте через черноморские гавани России, вызванных нападениями беспилотников. 💥🚢В июле участились удары дронов по танкерам и портовой инфраструктуре. Это привело к неоднократным остановкам отгрузок на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на Черном море и нарушило стабильную работу терминала в Новороссийске. В итоге июльский объём отгрузок сырья сорта CPC Blend через КТК упал на 22% к уровню июня. Турция входит в число главных покупателей таких сортов, как CPC Blend, казахстанского сорта KEBCO и российский Urals. По информации LSEG, в июле страна импортировала из российских портов около 900 тысяч т черного золота, тогда как месяцем ранее этот показатель достигал 1,2 миллиона тонн. Наибольшее падение зафиксировано по черноморскому направлению: в июле оттуда поступило чуть более 300 тысяч тонн сырья против примерно 600 тысяч тонн в июне. 📌Чтобы нивелировать последствия кризиса на Черном море, Турция активно диверсифицирует источники импорта. По данным трейдеров, в августе страна планирует найти партии нефти из Бразилии и Гайаны, которые ранее были редкими для ее рынка. Нефть и Капитал Мы в Max

Забавная картинка. Показывает объем нефтедобычи Техаса на фоне странового рейтинга - 4 место. Любопытно, что без Техаса США по объемам добычи опускаются ниже России и Саудовской Аравии. Тут важно понимать, что Техас - это Пермский бассейн, то есть сланец, который по коэффициенту EROI (энергетическая рентабельность - соотношение затраченных джоулей к извлеченным) находится на нижнем пределе. EROI в сланце имеет соотношение 1 затраченный джоуль к 7-10 полученным. Это в 4-5 раз ниже, чем в добыче традиционной нефти (в несколько раз ниже даже к показателю энергии, извлекаемой из дров). Сланец, как недавно писал у нас Крутаков, это последний "вздох ПЖ". Это стратегический резерв США, который они используют на время захвата (Ирак, Сирия, Венесуэла, война в Персидском заливе) других источников нефти и газа. Отсюда простой вывод: у США, как у крокодила, обратного хода нет, и они висят на стрелке счетчика (цейтнот). Чисто для общей картинки приведем еще 14 место среди нефтедобывающих стран мира американского шельфа Мексиканского залива. Как писал Крутаков (ссылка стоит выше), это тоже целенаправленная энергетическая политика США. Здесь надо вспомнить соглашение Шеварднадзе-Бейкера, по которому "пятнистый" отписал Америке огромный кусок (31 тыс. кв. км) русского нефтеносного шельфа Берингова моря (около 200 млн т нефти и 200 млрд м³ газа). Для понимания, это там, где Дмитриев собирается туннель строить. Буровая в Telegram | в MAX

⛽️ Когда снова на АЗС будет много бензина? Сейчас рынок выглядит странно: ажиотажного спроса, как в июне–июле, уже нет. Но проблемы с наличием топлива остались. По словам главреда «Нефть и Капитал» Владимира Бобылева, ключевым фактором остаются внеплановые ремонты НПЗ и снижение доступных мощностей. Что дальше? 🚛 В России перераспределяют имеющиеся объёмы. 🇧🇾 Поставки идут из Беларуси. 🇮🇳 5 августа из Индии пришло 42 тыс. тонн бензина. 🇲🇦 В Мурманск ранее прибыл АИ-92 из Марокко. 🇰🇿 Казахстан увеличил августовскую квоту ещё на 13,3 тыс. тонн. Но бензин не появляется на АЗС мгновенно: импорт нужно доставить, перегрузить и распределить. Поэтому ближайший шанс на ослабление дефицита — новые импортные поставки и перераспределение топлива внутри страны. Иными словами: бензин уже едет. Вопрос — как быстро он доедет до конкретной АЗС. Нефть и Капитал Мы в Max

Новак поручил принять меры по поставкам топлива в проблемные регионы ❗️⛽️Ситуация на топливном рынке РФ остается сложной - такая информация озвучена на совещании у вице-премьера РФ Александра Новака. Особенно тщательно на совещании обсудили проблемы с нефтепродуктами в следующих регионах: Оренбургская, Липецкая, Тверская и Орловская области, республика Тыва, Краснодарский край, республика Хакасия, Забайкальский, Приморский и Красноярский края. 🌾👍В то же время Минсельхоз уверяет, что аграрии проблем с топливом не испытывают и планам уборочной кампании ничего не мешает. 🔎ФАС доложила о том, как мониторит цены на нефтепродукты и отчиталась о возбуждении нескольких дел о завышении цен. Тем не менее вице-премьер потребовал принятия дополнительных мер для топливообеспечения субъектов, где наблюдается напряженная ситуация. Поручено также удерживать под контролем ценники для аграриев и на бензоколонках. Нефть и Капитал Мы в Max

​​Продажи бензина и дизеля на бирже упали на 20% в начале августа ⛽️📉С начала августа продажи бензина марок Аи-92 и Аи-95 на Петербургской бирже сократились в среднем на 19,3% и 20,4% соответственно по сравнению со второй половиной июля. Реализация летнего дизельного топлива за тот же период, напротив, увеличилась на 8,3% относительно показателей 16–31 июля. Во второй половине июля биржевые продажи бензина и дизельного топлива демонстрировали рост. Однако в августе интенсивность атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы усилилась. Часть предприятий остановила производство и прекратила биржевые торги топливом. Трейдеры обращают внимание на то, что текущие биржевые объемы реализации не отражают напрямую ситуацию с наполнением внутреннего рынка. В последние несколько месяцев поставки проданных на бирже партий осуществляются с большими задержками для покупателей. 📌«НиК» напоминает, что на прошлой неделе правительство фактически урезало норму обязательной продажи на бирже до 2% по бензинам и до 3% по дизелю. Установленный норматив по бензинам — 10%, но порядка 8% можно из этого объема можно зачесть в счет поставок по прямым договорам определенным категориям потребителей. Нефть и Капитал Мы в Max

Shell стала жертвой хакерской атаки ❗️Киберпреступное сообщество Cl0p объявило о масштабной кампании по хищению конфиденциальной информации, жертвами которой стали около пятидесяти корпораций по всему миру. В списке пострадавших оказались такие крупные игроки, как Philips, Shell, Fiserv и GE. В Philips подтвердили, что их системы были атакованы злоумышленниками. В Shell также признали факт «вероятного инцидента», о котором накануне сообщило голландское издание BNR. Представитель нефтегазового гиганта заявил, что компания взаимодействует со службами безопасности и привлечёнными экспертами для выяснения всех обстоятельств произошедшего. 🥷Согласно данным аналитической платформы Ransom-ISAC, группа Cl0p эксплуатирует уязвимости в программных продуктах PTC Windchill и FlexPLM, которые широко применяются для управления инженерными данными и оптимизации производственных цепочек. Нефть и Капитал Мы в Max

​​Второй газовоз Arc7 российского производства вышел со «Звезды» на Севморпуть Газовоз ледового класса «Константин Посиет», второй СПГ-танкер, построенный на ССК «Звезда», вышел в пятницу из дальневосточного залива Большой Камень в Приморском крае и направился в сторону Севморпути (СМП), показали данные LSEG. Танкер построен на судостроительном комплексе «Звезда» для нужд проекта «Арктик СПГ 2» (полуостров Гыдан), который находится под санкциями США. Ввод судна в эксплуатацию — еще один шаг России в противодействии западным ограничениям, призванным сократить экспортные доходы страны. 🔻По данным отслеживания судов, ориентировочная дата прибытия танкера в порт назначения — 30 августа. Точный пункт назначения пока не раскрывается. Судно «Константин Посиет» относится к классу Arc7 и способно преодолевать льды толщиной до двух метров. Всего на «Звезде» планируется построить 15 таких танкеров для «Арктик СПГ 2», хотя санкционные ограничения привели к задержкам в реализации проекта. 🚢Первый танкер ледового класса, сошедший со стапелей «Звезды», «Алексей Косыгин» передан заказчику в декабре прошлого года. С выходом «Константина Посиета» в распоряжении оператора проекта теперь три судна ледового класса, что позволяет наращивать объ е мы транспортировки сжиженного природного газа по более короткому маршруту через Арктику. Нефть и Капитал Мы в Max

Суда ADNOC атакованы в Ормузском проливе второй раз за неделю 🚢🚀13 августа два грузовых судна, которые принадлежат государственной нефтегазовой компании Объединенных Арабских Эмиратов ADNOC, попали под ракетный удар во время следования через Ормузский пролив, сообщило официальное эмиратское агентство WAM со ссылкой на заявление самой корпорации. Никто из членов экипажа не пострадал. Эмиратские власти сразу же возложили вину на Иран, назвав произошедшее враждебным актом. Это уже второй случай за неделю: ровно пять дней назад, 8 августа, другое судно той же компании было обстреляно ракетой при аналогичных обстоятельствах. Тогда в ADNOC также осудили действия Тегерана и призвали к защите свободы мореплавания в регионе. Общая стратегия Ирана в отношении Ормузского пролива остается неизменной и довольно жесткой. Тегеран неоднократно заявлял, что считает эту водную артерию своей зоной контроля и полагает, что ни одно иностранное судно не должно проходить через пролив без согласования с иранскими властями.

В Новосибирской области торговую наценку на бензин и ДТ ограничили 15% 🚫⛽️В Новосибирской области ограничена торговая наценка на топливо, и область стала первой из регионов РФ, кто ввел такую меру. 🤝В отличие от других регионов, где используются административные ограничения отпуска (лимиты на литраж, привязка к номерам машин или временные запреты продаж), Новосибирская область сделала ставку на добровольное соглашение между ключевыми игроками рынка. Соответствующий документ подписан региональным правительством, операторами АЗС и независимыми поставщиками. Согласно его условиям, предельный уровень торговой надбавки для бензина и дизеля устанавливается не выше 15% относительно закупочной оптовой цены. Срок действия соглашения определён до 15 ноября 2026 года с опцией последующей пролонгации. Нефть и Капитал Мы в Max