tgindex
Логистика и Таможня | Импортэкс

Логистика и Таможня | Импортэкс

Статистика
@importex0879русский

Экспедирование грузов и таможенное оформление с Импортэкс. Актуальные данные для участников ВЭД. Мы эксперты по доставке грузов из стран Азии в Россию. Сокращаем сроки и стоимость логистики Рассчитать перевозку: @chn_import_bot

Последний пост
12 авг.
Последнее чтение
13 авг.
Постов за неделю
1
Всего постов
37
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
599
+2 за 5 дн.
Сутки
+1
+0,17%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
363
37 постов
Вовлечённость
60,6%
к подписчикам
Постов в день
0,1
всего 37
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
123
1/48двое суток
140
1/72трое суток
152

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • 🔶С начала августа обязательное отслеживание товаров, перевозимых в рамках транзита автомобильным транспортом, распространяется практически на все грузы. 🔷Постановление правительства 353 о специальных правила получения разрешительных документов продлили до 1 сентября 2027 года. Но вот только перечень товаров, на которые невозможно оформить документы упрощенно, использовать «чужие ДС и СС или клеить маркировку на складе, сильно сократили. Проверить перечень товаров можно в Приказе Минпромторга России № 4114. 🔶С 16 августа начинают действовать новые правила оформления экспресс грузов. При оформлении ноутбуков в пассажирской декларации нужно в Казахстане нужно будет указывать IMEI-коды (международный идентификационный номер), а для смартфонов это же требование распространяется на Казахстан и Киргизию. Для РФ пока порядок оформления прежний. 🔶С 16 августа увеличивается перечень категорий товаров, перевозка которых фурами из недружественных стран, становится невозможной. Подробный перечень указан в постановлении Правительства РФ от 16.07.2026 № 896 #новостилогистики #новостивэд 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • ☝️Уже пару дней действует новый порядок проведения таможенного досмотра. Рассмотрим основные изменения. 🔷Теперь обмен данными с таможней осуществляется в электронном виде. 🔶Допускается проверка без выгрузки товаров, если это не повредит грузу или транспорту и не нарушит сроки выпуска. 🔷Если на партию уже проводился досмотр, то его результаты учтут. Повторного досмотра можно будет избежать, если вся необходимая информация есть в распоряжении таможни в электронном виде. 🔶Если участники досмотра не прибыли на место проведения досмотра вовремя, то досмотр фиксируется на видеокамеру.   🔶Также введены конкретные сроки: ·       уведомление о досмотре – 30 мин.; ·       принятие решения о досмотре начальником таможни – 30 мин.; ·       определение местонахождения товара и наличия оборудованной площадки – 30 мин.; ·       составление поручения на досмотр – 50 мин.; ·       проведение досмотра при выпуске необходимо завершить не поздней чем за два часа до выпуска товара (максимум – за 4 часа до максимального срока выпуска); ·       проведение досмотра при хранении - не позднее следующего рабочего дня после начала досмотра (максимум – до 10 раб.дней); ·       проведение досмотра при прибытии/ убытии – согласно схеме пункта пропуска;   🔷При продлении срока выпуска товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, выпуск товаров должен быть завершен таможенным органом не позднее 5 рабочих дней со дня, следующего за днем регистрации транзитной декларации. 🔶Срок может быть продлён, если проверка не завершена или потребовалось разделить товарную партию. ⚠️Максимальный срок досмотра – до 10 дней со дня следующего за днем регистрации ДТ. 🔷Если проводится экспертиза на товар и не внесено обеспечение, то досмотр продлевают до готовности результатов экспертизы.   🔶Новый порядок досмотра не распространяется на: ·       товары для личного использования; ·       товары дипломатов, консулов и пр. привилегированных лиц; ·       дипломатическую/ консульскую почту; ·       международные почтовые отправления без подачи ДТ; ·       транспортные средства международной перевозки, если это не сами товары; ·       припасы; ·       товары, перемещаемые трубопроводным транспортом или по линиям электропередачи. Подробно ознакомиться со всеми изменениями можно в приказе Минфина России от 23.10.2025 № 152н.   #досмотр #новостивэд 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • 🔷С 1 августа меняются ставки вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты, масло подсолнечное и шрот, а также меняется ввозная пошлина на сахар-сырец. 🔶Становится обязательной маркировка «Честный знак» мясной продукции в потребительской упаковке. 🔷Установлен временный запрет на вывоз бензина, дизельного топлива, судового топлива и газойлей до 31 января 2027 года. Исключения: ·       гуманитарная помощь; ·       транзит; ·       товары для использования в пути следования транспортного средства; ·        бензин (коды ТН ВЭД ЕАЭС 2710 12 411 0 - 2710 12 590 0), вывозимый с территории Российской Федерации в рамках международных межправительственных соглашений; ·       до конца августа - на дизельное топливо, судовое топливо и газойли прочие (коды ТН ВЭД ЕАЭС 2710 19 421 0 - 2710 19 429 0), вывозимые с территории Российской Федерации в рамках международных межправительственных соглашений; ·       для воинских формирований Российской Федерации, находящихся на территориях иностранных государств; ·       для личного использования физ.лиц; ·       припасы; ·       для использования в г. Байконур и арх. Шлицберген; ·       для обеспечения водных судов, сооружений под рос. юрисдикцией; ·       несколько пунктов «для служебного использования».   🔶С 3 августа вступает в силу новый порядок проведения таможенного досмотра. Теперь обмен данными с таможней осуществляется в электронном виде. Допускается проверка без выгрузки товаров, если это не повредит грузу или транспорту и не нарушит сроки выпуска. Более подробно порядок таможенного досмотра распишем в след. статье.  #новостивэд

  • В данный момент по всей территории России наблюдаются проблемы с информационным обменом с ФТС. Регистрация, выпуск и прочая работа, связанная с таможенным оформлением, затруднена. Обещаем подать и выпустить все грузы, которые находятся в работе, как можно раньше 🙌

  • Супертайфун "Бави" бушует в Азии. Людей эвакуируют. Задержано более 1200 авиарейсов. Выходы судов и поездов переносятся. Как только ветер утихнет, работа портов будет восстановлена грузы будут отправляться в порядке очередности.

  • ⚠️Главная текущая проблема в логистике – ограничение продажи топлива на АЗС. ⛽️ Транспортные компании предупреждают, что стоимость автодоставки может подняться на 20-30 %. Также теперь нужно отдельно согласовывать перевозку на расстояние свыше 500 км от пункта вывоза. Из-за ограничений на продажу бензина/дизеля перевозчики строят маршруты с наличием по пути АЗС, стоят в очередях на этих АЗС. Увеличивается не только стоимость перевозки, но и срок доставки. ☝️Кроме того, сохраняется дефицит контейнеров в Китае для отгрузки товаров в Россию. Стоимость их аренды продолжает повышаться, что оказывает влияние и на морскую транспортировку, и на «прямое ж/ д». ⏳Средний срок отгрузки с портов ДВ по ЖД: - в Москву 8 дней; - Санкт-Петербург 10 дней; - Новосибирск и Екатеринбург 11 дней. #новостилогистики 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • ‼️Продлили антидемпинговую пошлину на следующие товары с Китая: ·       по 25 февраля 2027 г. на гусеничные бульдозеры мощностью до 250 л. с.; ·       по 13 ноября 2026 г.  на грузовые шины; ·       по 24 мая 2031 г. на алюминиевую ленту (также антидемпинг действует на алюминиевую ленту из  Азербайджана)   🔶НДС 10% с 1 июля 2026 года перестает действовать на молокосодержащие продукты с заменителем молочного жира, топлёные сливочно-растительные смеси и спреды. 🔷Меняются коды ТН ВЭД на краску полиграфическую. Импортерам этой продукции лучше перепроверить таможенные платежи. 🔶Также меняются ставки пошлин при импорте некоторых видов топлива, абрикосового пюре, свекловичных ботворезных и  свеклоуборочных машин (код ТН ВЭД ЕАЭС 8433 53 300 0). 🔷С 1 июля 2026 г при ввозе из ЕАЭС автомобильным транспортом потребуется подача документа о предстоящей поставке товаров (ДОПП) за два дня до ввоза и уплата обеспечительного платежа. 🔶Строже стали требования к транзиту. Теперь маршрут транспортировки определяется точнее и отклонение от него должно согласовываться с таможенными органами. ☝️Исключения – товары, которые необходимо везти с использованием навигационных пломб, и крупногабаритные товары, маршрут перевозки которых, итак, регламентируется отдельно. 🔷Вводится обязательная маркировка в системе «Честный знак» на белый шоколад, конфеты, жевательную резинку, косметику, бытовую химию и товары личной гигиены. 🔶Заканчивает действовать запрет на вывоз отдельных видов серы из РФ. 🔷Заканчивает действовать тарифная льгота в отношении баклажан и перца стручкового сладкого, ввозимых в Российскую Федерацию. Будьте внимательны и проверяйте ставки пошлин и ограничения до отгрузки товаров🙌 #новостилогистики 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • ⚠️ Свободные места 10 июля, гарантия выхода☝️ FOB Taicang/Qingdao 20фут: 2450$ фрахт + 245000 руб. доставка до Москвы 40фут: 3950$ фрахт+ 335000 руб. доставка до Москвы Свяжитесь с нами любым удобным способом: 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • ✈️ Едем в Шанхай! Увидимся на Transport Logistic China? Коллеги, с 24 по 26 июня мы будем в эпицентре азиатской логистики — на выставке в Шанхае. Это отличная возможность встретиться лично, чтобы: ✅ Обсудить текущие поставки ✅ Обменяться опытом и свежими идеями ✅ Наметить векторы нового сотрудничества Хотите назначить встречу? Свяжитесь с нами любым удобным способом: 📲 Telegram | WhatsApp | MAX Или просто напишите вашему персональному менеджеру. Будем рады живому общению! До встречи на выставке! 🤝 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • ☝️есть половина 20фт контейнера по хорошей цене ФОБ Шэньчжэнь - Сахалин, выход судна 27 июня

  • 💵Стоимость 🔷Стоимость фрахта до Новороссийска в среднем составляет 4000/6500$ за 20фт и 40фт контейнер соответственно. 🔶Стоимость фрахта до Санкт-Петербурга варьируется от 2750$ до 5000$ за 20-фт контейнер и от 4300$ до 8000$ за 40-фт контейнер. 🔷Стоимость морской доставки через порты Дальнего Востока не изменилась. Самая низкая цена доставки 20футового контейнера составляет 1200 $ (ФОБ Нинбо), 1400$ (ФОБ Шанхай) , 40-футового контейнера – 1600 $ (ФОБ Нинбо/ Шанхай). ⚠️А вот стоимость аренды контейнеров и дропа немного увеличилась: на 100-250 $ в среднем по всем направлениям. Сохраняется дефицит контейнеров в Китае, поэтому обязательно нужно проверять их наличие, чтоб не пришлось потом отменять букинг. 🛤Стоимость доставки по ж/д с портов Дальнего Востока в направлении Москвы выросла на 5000-8000 руб. В конце июня ожидается очередное повышение ставок от РЖД… 🚂Стоимость «прямого ж/д» из Китая выросла на 10-15% и продолжает увеличиваться. По некоторым направлениям цены уже достигли 10 000$. ⏳Сроки Отгрузка поездов с портов ДВ, в среднем составляет: · в Москву 8 суток; · в Санкт-Петербург 10сут.; · в Новосибирск 11 сут.; · в Екатеринбург 11 сут.; 👌Срок доставки морским транспортом: · Нинбо/Шанхай – Владивосток :5-7 суток на прямых судах и 15-20 сут.через Пусан; · Нинбо/Шанхай – Новороссийск: 30-50 суток; · Нинбо/Шанхай – Санкт-Петербург: 42-75 сут. ☝️Срок «прямого ж/д» : в среднем 25-35 дней, ближайшие свободные поезда есть в начале июля. Перегруз на границе в среднем составляет 2 недели. ✈️Авиаперевозки Стоимость авиадоставки варьируется от 3 до 8$ за кг в зависимости от направления и параметров груза. Срок доставки от основных аэропортов в Китае до Москвы составляет 5 суток. Доступны места на рейсы с 20 июня. Уточнить актуальную стоимость доставки и расписание судов можно у наших менеджеров. #новостилогистики 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • ➡️Как кейсы в логистике часто создают ложное представление о «белом» ввозе. Один клиент возил одежду карго по $3/кг, посчитали официальную поставку - получилось $3,6/кг. Кто-то после этого решит, что белый ввоз слишком дорогой. А кто-то, что разница всего 20% и можно спокойно переходить. Но проблема в том, что чужие кейсы почти никогда не имеют отношения к вашей поставке. Стоимость зависит от всего: • категории товара, • состава, • закупочной цены, • объёма партии, • ставок пошлин и НДС. Даже внутри одной категории цифры могут отличаться в разы. Например, одежда из хлопка и синтетики считается по-разному, а детская одежда — это уже другой НДС. Поэтому универсальных «+22% к карго» не существует. Более того, многие забывают важный момент: при официальном ввозе НДС, уплаченный на таможне, можно принять к вычету (для компаний на ОСНО или НДС 22% с входящим НДС). В итоге реальная экономика часто оказывается совсем другой, чем кажется на первый взгляд. При карго этого нет: вы платите и за доставку, и потом ещё НДС с продажи без вычета входящего НДС. Именно поэтому мы не работаем с карго и серыми схемами. Только белый ввоз с прозрачной экономикой и официальным оформлением. Любые «средние цифры» из чужих кейсов - это маркетинг, а не расчёт вашей экономики. Чтобы понять реальные затраты, считать нужно только под ваш товар, вашу закупку и ваши объёмы. Напишите нам — сделаем расчёт именно под вашу поставку и покажем реальную экономику белого ввоза. 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • Пока в логистике все спокойно, существенных изменений стоимости доставки и сроков не наблюдается, происходят изменения в законодательстве существенные и не очень существенные. Рассмотрим некоторые из них. 1.       С 14 мая изменился перечень развивающихся стран.  Добавили королевство Бутан, Республику Сан-Томе и Принсипи. Их перенесли из перечня наименее развитых стран. Сальвадор, наоборот, исключили. Всего на данный момент в перечне 33 страны, которые могут пользоваться тарифными преференциями – 75% от ставки пошлины. И 46 стран в перечне наименее развитых стран, откуда часть товаров можно ввозить беспошлинно. 2.       Расширили перечень товаров, которые можно ввозить беспошлинно для кожевенно-обувной промышленности при подтверждении целевого назначения. Добавили химикаты с кодами ТН ВЭД : 2519 90 100 1, 2909 49 800 1, 2922 12 000 1, 3202 90 000 1, 3209 90 000 1, 3210 00 900 1, 3402 90 100 2, 3403 11 000 1, 3403 91 000 1, полимеры и силиконы в первичных формах:  3906 90 900 5, 3909 50 900 2, 3910 00 000 3,  и каучук 4002 19 200 1. Действует нулевая пошлина до конца 2028 года. 3.       Изменения в Национальной системе подтверждения ожидания товаров (СПОТ): с 17 мая начинают действовать изменения НК РФ. Обеспечение в системе СПОТ можно будет использовать в счет уплаты НДС и акцизов при импорте из стран ЕАЭС. Напоминаем, что СПОТ начнет действовать с 1 июня 2026 года. 4.       16 мая заканчивает действовать квота на импорт в РФ вишни, черешни и сливы. Теперь пошлина будет 5%. 5.       С 10 мая введена антидемпинговая пошлина 17,23 % на свечи зажигания из Китая (ТН ВЭД 8511 10 000 1 и 8511 10 000 9). Для Беларуси, Казахстана, Армении введены квоты, в рамках которых антидемпинг не взимается.  📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • С Днём Победы! Спасибо за жизнь, за свободу, за детский смех! Этот день высечен в нашей истории кровью и отвагой! Вечная память погибшим и благодарность за подвиг нашим предкам.

  • Как всегда с началом месяца меняются ставки на экспорт нефтепродуктов, шрота и масла подсолнечного, импортная пошлина на сахар. 🔷Если на товары назначена экспертиза с отбором проб и образцов, то теперь именно таможня, отбиравшая пробы, должна в течение 5 суток доставить образцы в лабораторию. 🔶Запрещен вывоз золота из РФ в слитках общим весом более 100 граммов. Только при наличии  разрешения Федеральной пробирной палаты.   🔷С 1 мая много изменений коснулись маркировки «Честный знак». · маркировка строительных материалов (бетон, гипс, цемент, монтажная пена и пр.); ·маркировка радиоэлектроники (мобильные телефоны и смартфоны, ноутбуки, пульты, лампы светодиодные и накаливания, розетки, печатные схемы и пр.). Если товары приобретены до 30 апреля, то в течение мая нужно нанести маркировку. ·маркировка кондитерских изделий (торты, пирожные и пр.) ·При продаже масел растительных продавцы обязаны проверять их маркировку и не отпускать товар без нее. 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 🥳Поздравляем с наступающим Праздником весны и труда! 1 мая отмечают не только в России, но и во многих других странах. В Китае с 1 по 5 мая официальные выходные дни, работать фабрики и банки не будут. Поэтому сегодня важно проверить наличие релизов на контейнеры, получены ли оплаты за товар и отгружены ли срочные партии.

  • ⚠️Совсем недавно вступил в силу Указ Президента, касающийся отсрочки уплаты НДС. И наделал немало шума. А вчера (24/04) на сайте ФТС был опубликован порядок предоставления отсрочки. ☝️Отсрочка по уплате НДС предоставляется на срок до 3 мес. с даты выпуска товаров без уплаты процентов за ее предоставление. Действует до 30 июня 2027 г. Условия предоставления: · участники – ЮЛ, указанные в реестре уполномоченных экономических операторов или системообразующих организаций; · у участников общий режим налогообложения; · ЮЛ участвуют в эксперименте по мониторингу таможенных органов; · у участников нет задолженности по уплате таможенных и пр. платежей, штрафов по АП; · нет уголовных дел в отношении руководителей/учредителей компаний по таможенным делам; · у ЮЛ нет заведенных дел о банкротстве; · у участников есть таможенная расписка, оформленная в подтверждение принятия генерального обеспечения исполнения обязанности по уплате НДС в виде денежного залога или банковской гарантии. 🔶Заявление о предоставлении отсрочки уплаты НДС подается в ФТС России через личный кабинет. 🔷Подавать ДТ с применением отсрочки по уплате НДС можно в любом таможенном органе. 🔶После выпуска в течение трех месяцев декларант подает в таможню КТД и НДС списывается со счета. Таким образом, чтобы получить отсрочку, нужно сначала попасть в перечень системообразующих организаций или УЭО🙈 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • ‼️КЕЙС: Как мы выпустили производственную линию для изготовления кожаной обуви без обеспечения. Логистика сложного оборудования — это всегда про риски, деньги и правильную подготовку документов. ➡️ Задача: Организовать ввоз производственной линии для изготовления кожаной обуви. 🔴 Сложность: Несмотря на то, что: ✔️ НДС — 0% ✔️ Пошлина — 0% у клиента были серьезные опасения по поводу обеспечения на таможне. При поставках оборудования заморозка крупных сумм до подтверждения всех данных это, к сожалению, частая практика. Что было важно: ✔️ Корректно классифицировать оборудование ✔️ Подтвердить право на нулевые ставки ✔️ Исключить риск требования обеспечения ✔️ Минимизировать сроки выпуска ➡️Решение от команды Импортэкс Мы заранее: 📄 Проработали классификацию и обоснование нулевых ставок 📄 Помогли клиенту сформировать комплект документов для таможни без «слабых мест» Это позволило убедить таможенный орган в корректности поставки еще до подачи декларации. Результат: ✅ Груз выпущен без требования обеспечения ✅ Без дополнительных проверок и задержек ✅ В минимальные сроки 💬 Реакция клиента: «Выпустили, как из пушки выстрелили» Важно: В подобных кейсах многие сталкиваются с: ❌ требованием обеспечения ❌ заморозкой средств ❌ длительными проверками ✅ Мы решаем такие задачи на этапе подготовки, а не в процессе “тушения пожара”. Вывод: Даже при нулевых ставках риски остаются и именно документы решают, будет ли поставка быстрой или проблемной. 📩 Напишите нам и мы разберем вашу поставку и подскажем оптимальное решение. 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • Сохраняется напряженная обстановка на Ближнем Востоке. Вашингтон и Тегеран не договорились по поводу ядерной программы Ирана. Американские военные обещают блокировать суда, которые платили Ирану за проход Ормузского пролива. Не понятно, как будут выяснять кто платил, а кто нет🤔. Надеюсь, не так как наша таможня решает, кто занизил стоимость, а кто нет🙈 Мировая экономика и логистика находится под давлением. Цены на топливо продолжают расти. Это отражается на всех составляющих производства товаров и их перевозки. 💵ЦЕНЫ Перевозчики обновили стоимость доставки на вторую часть апреля. Фрахт на ДВ остается довольно стабильным. А вот стоимость доставки через Новороссийск и Санкт-Петербург остается высокой. 6 апреля город был атакован БПЛА, 8 человек пострадали. Мы не рекомендуем клиентам пока букировать суда в этом направлении. Поэтому доставка грузов через Дальний Восток продолжает набирать популярность. Стоимость «прямого ж/д» и «прямого авто» из Китая выросла на 10-20% за неделю в зависимости от направления. Авиафрахт также подорожал. ⏳СРОКИ Срок доставки через Новороссийск увеличен. Не все терминалы Новороссийска работают. Поэтому много судов стоит на рейде. Санкт- Петербург работает в штатном режиме. Но время от вермени сообщается об атаках БПЛА. На Дальнем Востоке все спокойно. Порты работают. Единственное, за счет чего возможна задержка доставки - это перегрузка в Пусане. Она достигает в среднем 2х недель. Срок отгрузки в Китае по «прямому ж/д» составляет в среднем две недели. В зависимости от погран.перехода срок перегруза на российские платформы составляет 3 дня. Для подбора оптимального маршрута доставки, свяжитесь с нашими менеджерами. Они ответят на все вопросы🙌 #новостилогистики 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro

  • 7 апр.450112

    ‼️КЕЙС: Как мы помогли избежать антидемпинговой пошлины на подшипники SKF Всё чаще логистика — это не просто доставка, а грамотная защита клиента от лишних расходов и рисков. ➡️Задача: Перевезти партию подшипников SKF (Швеция) в Москву. Маршрут: Польша → Дубай → Москва (с переоформлением). 🔴 Сложность: Подшипники - это чувствительная категория. Если товар признают китайским происхождением, применяется антидемпинговая пошлина. А при нестандартном маршруте (через третьи страны) у таможни почти всегда возникают вопросы... Что было важно: ✔️ Подтвердить, что товар действительно шведского происхождения ✔️ Объяснить сложный логистический маршрут ✔️ Избежать доначислений и блокировки средств Решение: Заранее были подготовлены: 📄 Сертификат происхождения (Швеция) 📄 Пояснения для таможенного органа В пояснении мы подробно обосновали: - почему груз шел через Дубай - почему это не влияет на страну происхождения - почему пошлина применяться не должна Результат: ✅ Груз успешно прошел таможню ✅ Антидемпинговая пошлина не начислена ✅ Клиент избежал заморозки средств и задержек Важно: Наши конкуренты в аналогичных ситуациях: ❌ попадали на пошлины ❌ замораживали деньги ❌ потом долго доказывали происхождение товара Мы же решаем это на этапе подготовки, а не после того, как проблема появилась. В международной логистике решает не только маршрут, но и документы + стратегия оформления. Если везёте сложные категории товаров, то лучше предусмотреть всё заранее. 📩 Напишите нам — мы разберем вашу поставку и подскажем оптимальное решение. 📞+79993335670 📱 Telegram | 📱 Whatsapp 📲 MAX 🌐 importex.pro