ДаНа - Логистик | логистика и таможенное оформление
Статистикапо всем вопросам сюда 👉 @DaNaLogistic • Международная логистика и платежи • Таможенное оформление • Член ТПП и ЦПЭ
- Последний пост
- 15 авг.
- Последнее чтение
- 14 авг.
- Постов за неделю
- 26
- Всего постов
- 41
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Транспорт
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 73
- 1/48двое суток
- 83
- 1/72трое суток
- 90
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
👍 Центры помощи «Честный знак» Предприниматели (МСП) могут БЕСПЛАТНО проконсультироваться по вопросам обязательной маркировки и получить техническую поддержку — с регистрацией в системе, заполнением карточек товаров в Национальном каталоге, работой с электронным документооборотом (ЭДО) и др. Услуги оказываются по предварительной записи. https://честныйзнак.рф/help-centers/
Делимся августовским Реестром запросов иностранных компаний на импорт российской продукции. ❗За дополнительной информацией необходимо обращаться напрямую в торговые представительства по контактным данным, указанным в Реестре. 📩 В теме сообщения необходимо указать "запрос на импорт из России" и уточнить следующую информацию: 🔸 наименование компании; 🔸 наименование производимой продукции (с указанием классификации в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС/HS Code); 🔸ожидаемые меры поддержки (предоставление контактов по запросу, уточнение спецификации по запросу и т.д.); 🔸осуществлялся ли ранее экспорт продукции; 🔸контактное лицо от компании.
🚚🇨🇳 Автодоставка из Китая: ставки растут, риски усиливаются 📈Автоперевозки из Китая в Россию за последний месяц подорожали примерно на 15–25%. На отдельных направлениях доставка 20 тонн уже стоит около 1,15 млн рублей, а срок маршрута до Москвы увеличился с привычных 17–22 до примерно 25-30 суток. Для импортёров это означает не только более высокий тариф. Товар дольше находится в пути, деньги дольше заморожены в поставке, а риск дефицита и срыва сроков становится выше. 😶Почему дорожает авто На ставку одновременно влияют: 🟠 очереди на АЗС; 🟠 задержки на грузовых погранпереходах; 🟠 дефицит свободных машин; 🟠 ограниченные слоты на въезд в Китай; 🟠 рост расходов китайских перевозчиков; 🟠 увеличение времени оборота автомобиля; 🟠 простои на перегрузке через Маньчжурию. В результате перевозчик закладывает в цену не только расстояние, но и время ожидания. Чем дольше машина стоит, тем дороже обходится следующий рейс. 😶Что добавляет запуск «ГосЛога» С 1 сентября к обычным рискам автодоставки добавляется переход на электронные перевозочные документы. В цепочке должны быть согласованы отправитель, экспедитор, перевозчик и получатель. Для импортёра это означает новые точки контроля: 🟠 транспортная накладная и заказ-заявка должны быть оформлены в электронном виде; 🟠 сведения о грузе, весе, количестве мест и маршруте должны совпадать; 🟠 перевозчик и экспедитор должны быть готовы работать с ЭПД; 🟠 электронные подписи и интеграции должны работать до начала рейса; 🟠 при смене автомобиля или перевозчика данные нужно оперативно обновлять; 🟠 все участники должны понимать, кто отвечает за исправление ошибок. 😶Где может возникнуть дополнительный простой авто после 01 сентября? Проблема может возникнуть не только на границе. Задержка возможна уже при подаче транспорта, на терминале, при перегрузке или при передаче груза следующему участнику цепочки. Причинами могут стать: 🟠 ошибка в электронном документе; 🟠 расхождение данных между инвойсом, упаковочным листом и транспортной накладной; 🟠 отсутствие подписи одного из участников; 🟠 технический сбой; 🟠 неподготовленность экспедитора; 🟠 несвоевременная замена сведений о машине или водителе; 🟠 отсутствие ответственного за корректировку документов. В итоге импортёр рискует получить простой автомобиля, дополнительные расходы на хранение и перегрузку, срыв доставки и как следствие - бОльший кассовый разрыв. 😶Что выбрать импортёрам? С 01 сентрбря авто доставка получит дополнительно рискт простоев и повышение ставки фрахта, связанные с запуском Гослог. Среди наших Клиентов мы отмечаем рост интереса к другим видам доставки таких как ЖД и морские перевозки. Если вы сейчас используете в основном автодоставку из Китая, еще раз пронализируйте все риски, связанные с запуском Гослог и выбирете для себе более надёжные и доступные по цене альтернативные варианты.
📌 Минпромторг планирует изменить правила оформления ЭПТС на ввозимые автомобили с 2027 года
ℹ️ С 12 августа 2026 года возобновлено движение грузового парома в смешанном пункте пропуска Благовещенск на границе с Китаем
⚡️СЕГОДНЯ - 12 августа - с 10:00 до 12:00 в нашем Telegram-канале мы принимаем вопросы по логистике и таможенному оформлению и отвечаем на них сразу. Присылайте любые задачи — от ставок фрахта до нюансов сертификации. Никаких продаж, только бесплатная консультация. Мы просто хотим быть вам полезными. ВК: https://vk.com/danalogist ТГ: @danalogist 💌 log@danalogist.ru 📞 +79229229692