ПАПА ЛОГИСТ 🗺

Ship-to-ship operations (STS)

Крупнейшие производители кофе в мире. 1) Бразилия с долей 35% 2) Вьетнам с долей 18% 3) делят Колумбия и Индонезия (по 7% каждая)

😍

Мировой контейнерный индекс Drewry (WCI), по состоянию на 13-е августа, вырос на 1% до 4 339 долларов за 40-футовый контейнер. Если смотреть отдельно по направлениям, то: * Ставки из Шанхая в Нью-Йорк выросли на 10% до 8 706 долларов за 40-футовый контейнер, а из Шанхая в Лос-Анджелес - на 6% до 6 244 долларов за 40-футовый контейнер. * Ставки из Шанхая в Геную упали на 8% до 5080 долларов за 40-футовый контейнер, а из Шанхая в Роттердам снизились на 5% до 4425 долларов за 40-футовый контейнер. Рынок контейнерных перевозок между Востоком и Западом остается нестабильным из–за сохраняющихся проблем с безопасностью в Суэцком канале и Ормузском проливе, ограничений на транзит по Панамскому каналу, заторов в азиатских портах после тайфуна "Долфин" и низкого уровня воды в реке Рейн, что сказалось на внутренних перевозках по Европе. Эти сбои заметно влияют на цепочки поставок. Линии добиваются повышения тарифов за счет управления пропускной способностью (пустыми рейсами) и объявления дополнительных надбавок.

На границе России и Грузии перекрыли движение из-за угрозы камнепада. Ограничения ввели сегодня около 14:00. Машины не пропускают через единственный сухопутный коридор у села Верхний Ларс ни в Грузию, ни обратно. Очевидцы рассказывают, что у посёлка Жинвали водителей останавливают и просят не ехать в сторону таможни — там сработали датчики лавинной опасности. Теперь с обеих сторон границы километровая пробка. На КПП «Дариали» с грузинской стороны эвакуировали сотрудников и граждан из-за сработавшей системы раннего предупреждения в Девдоракском ущелье. Она зафиксировала изменение уровня воды в реке Терек и подала сигнал тревоги.

148 метровый контейнеровоз NAWATA BHUM (2008 года) под сингапурским флагом врезался в берег реки Хугли в Индии, не сумев завершить поворот. Судно следовало из порта Кланга (Малайзия) в порт Калькутты (Индия).

😮

Тихоокеанский флот РФ готов приступить к задержанию иностранных судов, перевозящих грузы в интересах недружественных России стран. По поручению президента был проведен детальный анализ осуществляемого в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) морского трафика. "Только в исключительной экономической зоне Российской Федерации вдоль островов Южно-Курильской гряды с 24 апреля по 6 августа 2026 года проследовало 1001 судно, из них под флагом недружественных государств — 379, включая 273 сухогруза и 71 танкер, в том числе 26 судов Великобритании и 9 — Франции. При этом государства Запада активно привлекают для перевозки грузов в своих интересах суда, плавающие под флагами третьих стран. По сути, это их теневой флот 😏. Силы для осмотра и задержания судов недружественных государств и их теневого флота у нас имеются, межведомственное взаимодействие организовано, готовы приступить к решению данных задач». == В эту игру можно играть вдвоем..

Глобальное производство за последние 20 лет.

Колумбия столкнулась с серьёзным сбоем в экспорте кофе после мощного землетрясения. Поставки через главный тихоокеанский порт страны Буэнавентура оказались практически остановлены, сообщает Bloomberg со ссылкой на главу Ассоциации экспортеров кофе Колумбии (Asoexport). Землетрясение магнитудой 7,4 произошло 10 августа. В районе Буэнавентуры были нарушены операции в порту, а оползни заблокировали автомобильные дороги.

Тяжёлые времена для морской торговли.. == Сообщается об атаке ракетой на 146 метровый контейнеровоз Vela Nova, шедший под флагом Панамы из Индии. Случилось это у берегов Пакистана (в 71 морской миле от берега) во время захода в Оманский залив. The Wall Street Journal сообщила, что судно было атаковано американским вертолетом, который выпустил ракету по рулевому управлению судна после того, как оно попыталось обойти блокаду, введенную США в отношении судоходства в регионе, связанного с Ираном. От Центрального командования США пока не поступило комментариев. Если это подтвердится, это будет 12-е судно, подвергшееся нападению вооруженных сил США с момента объявления блокады в апреле, и третье с момента возобновления блокады 14 июля.

Akkon временно меняет Новороссийск на Питер..? (Первое судно ждут в Питере 25.08)

Китайская судоходная компания Sealegend Shipping этим летом запускает первый в истории регулярный контейнерный сервис между Китаем и Европой через Северный морской путь (СМП). Суда будут отправляться еженедельно. «Росатом», выступающий единым инфраструктурным оператором арктической магистрали, уже выдал разрешения на проход семи судов. «В отличие от предыдущих контейнерных перевозок, которые носили во многом экспериментальный или разовый характер, программа на 2026 год предусматривает полноценное линейное сообщение с отправлением судов каждую неделю в течение навигационного сезона». Контейнеровозы будут ходить по расписанию в августе-октябре, если позволит ледовая обстановка. По заявлению китайской стороны, будет выполнено восемь рейсов с использованием флота из семи контейнеровозов.

Мощный тайфун "Долфин" обрушился на восточную китайскую провинцию Чжэцзян. Максимальная скорость ветра достигала 42 м/с.

Турция начала ограничивать движение коммерческих судов в Черном море, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники. По данным агентства, Генеральное управление береговой охраны страны уведомило ряд судов, направляющихся в Новороссийск, о том, что не выдает разрешения на проход или о необходимости дополнительного времени для рассмотрения заявок на прохождение судов через пролив Дарданеллы. Власти не дали никаких объяснений этому шагу, сказали собеседники Bloomberg.

Контейнеровоз "MSC Silvana VIII" (8401 teu) все глубже погружается в воду у берегов Чжоушаня после неудачных попыток его поднять после посадки на мель. Большая часть судна сейчас находится под водой. 22 июня 20-летнее судно длиной 332 метра вошло в зону судоремонта Чжоушань. Затем, по-видимому, у судна возникли трудности из-за тайфуна "Бави".

На 32-й неделе сводный World Container Index от Drewry повысился на 1% и достиг $4 297 за 40-футовый контейнер. Динамика при этом остаётся разнонаправленной: повышение ставок сосредоточено прежде всего на транстихоокеанских маршрутах. На направлении Шанхай — Лос-Анджелес ставка выросла на 3%, до $5 894, а Шанхай — Нью-Йорк — сразу на 4%, до $7 893 за 40-футовый контейнер. Маршрут Шанхай — Роттердам остался без изменений на уровне $4 653, тогда как Шанхай — Генуя снизился на 2%, до $5 506. На обратных направлениях сохраняется выраженный дисбаланс. Роттердам — Шанхай подешевел на 1%, до $583, а Лос-Анджелес — Шанхай — на 2%, до $839. Ставка Роттердам — Нью-Йорк прибавила 2% и достигла $2 773, в то время как Нью-Йорк — Роттердам снизилась на 1%, до $1 096 за 40-футовый контейнер. Текущая структура индекса показывает, что общий рост пока не носит равномерного характера. Основным источником поддержки остаются перевозки из Азии в США, тогда как европейские направления демонстрируют стабильность или снижение.

Как торговал Китай в июле: 🇺🇸Товарооборот Китая и США в январе-июле вырос на 2.3% г/г до $344.9 млрд 🇪🇺Товарооборот Китая и ЕС в январе-июле вырос на 13.6% г/г до $530.06 млрд 🇷🇺Товарооборот Китая и России в январе-июле вырос на 23.6% г/г - до $159.24 млрд — таможня КНР

Panstar Line приобрела HMM Mombasa (2011 г.п., 2 700 TEU) и переименовала в Panstar Acro для своего рейса по СМП Судно принято 3 августа, сейчас проходит доработку в Пусане для получения полярного сертификата от Корейского регистра — дедлайн 15 августа. Отход запланирован на 22 августа курсом Пусан — Гамбург — Гданьск — Роттердам, экипаж 20 человек.

Соглашение о зоне свободной торговли между ЕАЭС и ОАЭ вступит в силу 6 октября. Все процедуры, связанные с ратификацией и вступлением в силу соглашения о свободной торговле с Объединенными Арабскими Эмиратами, завершены.