Infotrans Media Belarus
СтатистикаБелорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
- Последний пост
- 15 авг.
- Последнее чтение
- 00:45
- Постов за неделю
- 19
- Всего постов
- 77
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Новости и СМИ
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 457
- 1/48двое суток
- 523
- 1/72трое суток
- 564
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
❗️Эстония бессрочно продлила ограниченный режим работы КПП на границе с Россией Эстония бессрочно продлила сокращенный режим работы автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска на границе с Россией. КПП Нарва, Койдула и Лухамаа продолжат работать ежедневно с 7:00 до 19:00. Изначально такой график был установлен до конца августа, однако правительство страны теперь не стало устанавливать дату его отмены. В МВД Эстонии решение объяснили необходимостью усилить безопасность и контроль на границе. При этом власти заявили, что оснований для полного закрытия восточной границы сейчас нет. Поток через российско-эстонскую границу продолжает снижаться. В первом полугодии 2026 года автомобильные КПП пересекли около 444 тыс. человек — на 13% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Число автомобилей сократилось примерно с 43,5 тыс. до 35 тыс.
📢 По состоянию на 14 августа оставшийся объем квоты на льготный ввоз электромобилей физическими лицами составляет 1027 штук. ❗️ Квота на беспошлинный ввоз электромобилей юридическими лицами исчерпана полностью, поэтому при планировании импорта следует помнить об уплате ввозной таможенной пошлины в размере 15% от стоимости транспортного средства. В отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет, есть возможность применить освобождение от уплаты НДС. #электромобили
https://infotrans.by/2026/08/14/belarus-retail-real-estate-forum-2026-projdet-24-sentyabrya-v-minske/
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
🇧🇾🇷🇺 13 августа 2026 г. в Министерстве транспорта Российской Федерации состоялась рабочая встреча представителей двух транспортных ведомств Беларуси и России, посвященная углублению двустороннего сотрудничества в транспортной сфере В ходе переговоров стороны рассмотрели реализацию плана мероприятий основных направлений положений Договора о создании Союзного государства на 2024-2026 годы, обсужден проект плана мероприятий на среднесрочную перспективу (2027-2029 годы). Особое внимание участники уделили цифровизации и безопасности. В частности, стороны договорились активизировать внедрение электронных накладных e-CMR на территории Союзного государства, а также о реализации согласованного механизма контроля режима труда и отдыха водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов (ЕСТР). 💬Кроме того, представители ведомств детально обсудили условия работы белорусских транспортно-экспедиционных компаний на российском рынке с учетом новшеств в законодательстве Российской Федерации и рассмотрели перспективы расширения маршрутной сети гражданской авиации за счет субсидирования авиаперевозок. Рассмотрен вопрос о проектах Союзного государства об организации трансграничных пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. ◽️Итоги встречи и достигнутые договоренности были закреплены в подписанном сторонами совместном протоколе. #МЕЖДУНАРОДНОЕ_СОТРУДНИЧЕСТВО 🇧🇾@mintransbelarus
В Беларуси повышены тарифы на грузовые железнодорожные перевозки Постановлением МАРТ от 12 августа 2026 года №45 базовый уровень тарифов увеличен в среднем на 9,5% в целях частичной компенсации расходов перевозчика по перекрестному субсидированию убыточных перевозок. Итоговая стоимость зависит от параметров конкретной отправки (вид груза, расстояние, масса и др.). Белорусская железная дорога вправе предоставлять скидки исходя из экономической целесообразности. Порядок установления и применения тарифов закреплен в постановлении МАРТ от 13 августа 2026 года №46. Тарифы установлены только для субъектов хозяйствования в отношении грузовых перевозок (не распространяются на пассажирские). Постановление №45 вступает в силу с 14 августа, постановление №46 - после официального опубликования.
https://infotrans.by/2026/08/13/5-sentyabrya-sostoitsya-3-j-logisticheskij-netvorking/
ГК «Дело» сообщает о приостановке операционной деятельности зернового терминала КСК в Новороссийске Группа компаний «Дело» сообщает о приостановке операционной деятельности своего зернового терминала КСК, расположенного в порту Новороссийска. Терминал прекращает разгрузку автомобильного и железнодорожного транспорта, погрузку зерна на морские суда и прочие операции. Решение принято в целях обеспечения безопасности работников и инфраструктуры. О возобновлении работы компания сообщит дополнительно. 👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
🛫 «Белавиа» запускает дополнительные рейсы в Тель-Авив ◽️Полеты из столицы Беларуси будут выполняться по вторникам: 1, 15, 22 и 29 сентября. #АВИАЦИЯ #ПАССАЖИРСКИЕ_ПЕРЕВОЗКИ 🇧🇾@mintransbelarus
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
Польский перевозчик будет привлечен к административной ответственности по ст. 24.3 КоАП Республики Беларусь за нарушение установленного Постановлением Совета Министров Nº599 порядка следования и заправки транспортных средств. Нарушение установлено оперативниками Гродненской региональной таможни вблизи пункта пропуска «Берестовица». Так, водитель польского перевозчика воспользовался услугами предприимчивого «бизнесмена», организовавшего передвижную автозаправочную станцию. Последний установил в автомобиле Ford Transit две емкости по 1000 литров с дизельным топливом. Его станция даже была оснащена необходимым для отпуска топлива оборудованием (насосом для перекачки топлива, заправочными пистолетами и шлангами). Действиям «предпринимателя» также будет дана правовая оценка. Материалы проверки направлены в налоговые органы. Напоминаем, что в соответствии с постановлением Правительства Nº599 для отдельных категорий иностранных грузовых транспортных средств определен порядок следования от пункта пропуска к специально установленным местам для совершения грузовых операций, перецепки, а при необходимости — и заправки. При этом заправка допускается только на автозаправочных станциях, включенных в перечень, утвержденный постановлением.
https://tass.ru/ekonomika/28003395
📣 В Беларуси реализуют пилотный проект по частичной компенсации транспортно-логистических расходов при экспорте продовольственной продукции Соответствующее постановление подписал Александр Турчин. ➡️ Документом предусматривается реализация пилотного проекта по частичной компенсации производителям продукции в 2027 году транспортно-логистических расходов при экспорте во втором полугодии 2026 года продовольственной продукции в страны «дальней дуги» в соответствии с перечнями такой продукции и иностранных государств. Размер компенсации транспортно-логистических расходов при экспорте в страны «дальней дуги» установлен для готовой продукции (масло сливочное, сыры, детское питание) на уровне 50%, для сырьевых товаров (мясо птицы, сухое молоко, сухая сыворотка) - 30%. 🔘Предоставление компенсации будет осуществляться при соблюдении ряда обязательных условий, в том числе при условии положительной динамики увеличения физических объемов экспорта продукции в иностранное государство на 10%. 📎 По результатам реализации пилотного проекта Правительством будет принято решение о целесообразности дальнейшей реализации механизма государственной поддержки экспортеров.
⚡️⚡️ Обращаем внимание на распространение отдельными источниками в Telegram не соответствующей действительности информации о якобы «задержании белорусской таможней прибывших из Литвы 300 машин с калининградской пропиской». Таможенными органами Беларуси обеспечивается своевременный выпуск перемещаемых с соблюдением законодательства транзитных товаров, в том числе прибывающих из Калининграда. В среднем в сутки через белорусско-литовскую границу следует порядка 80 транспортных средств на калининградской регистрации, с начала года таковых было оформлено уже порядка 17,5 тысяч. А в настоящее время в зонах таможенного контроля на территории Беларуси находится всего 16 транспортных средств международной перевозки (11 из них - на российской регистрации), движение которых приостановлено из-за имеющихся оснований предполагать о нарушениях законодательства при их ввозе. Речь идет об одном из распространенных способов уклонения от уплаты таможенных платежей - перемещение транспортных средств под видом уже зарегистрированных в ЕАЭС. Для этого нарушители подделывают vin-номера, регистрационные знаки, технические паспорта. Чтобы установить такие нарушения, необходимо компетентным органам осуществить соответствующие проверочные мероприятия, в том числе экспертизы, на которые требуется до 20 рабочих дней. Поэтому фирмы-перевозчики оперативно уведомлены о приостановлении движения транспортных средств с целью их замены для дальнейшего беспрепятственного перемещения грузов. Только за первое полугодие 2026 года белорусские таможенники установили 60 попыток ввоза подобным способом транспортных средств, в том числе прицепов, 16 из которых имеют признаки уголовно наказуемых. По незаконному ввозу 26 транспортных средств, общая стоимость которых составила свыше 1,8 млн. бел. рублей, уже завершены административные процессы.
Сербия к концу 2027 года будет готова к присоединению к Шенгенской зоне Министр по европейской интеграции Неманя Старович заявил, что цель Сербии — к концу 2027 года выполнить все технические условия для присоединения к Шенгенской зоне, и что для этого уже сформирована оперативная группа во главе с МВД. Он подчеркнул, что доступ к Шенгену рассматривается как один из ключевых шагов на пути сближения с ЕС, и что это даст сербским гражданам четыре европейские свободы уже до полноценного членства в Союзе. Для граждан Беларуси и России это означает введение визового режима. Одна Сербия пока не называет точные даты введения виз для граждан Беларуси и России.
Калининградские перевозчики столкнулись с массовыми задержками тягачей в Беларуси Машины снимают с линии и оставляют на экспертизу, которая растягивается на несколько месяцев, - сообщило Калининградское изданию «Клопс». По словам представителя одной из компаний Ивана Зайцева, водитель проходит литовско-белорусскую границу, подаёт документы, и тут ему сообщают, что машину ставят на прикол на неопределённое время. Почему выбирают тот или иной транспорт, неизвестно. «Ваша машина остаётся на экспертизу. Звоните начальству, вызывайте другой тягач и забирайте прицеп», — пересказал Зайцев разговор на пункте пропуска. Перевозчик утверждает, что речь идёт о проверке достоверности документов. Бумаги на один из тягачей были выданы калининградской Госавтоинспекцией в феврале.Зайцев говорит, что проблема касается не одного пункта пропуска. По его данным, речь может идти примерно о 300 машинах с калининградской пропиской. Только на одном из погранпереходов уже скопилось с десяток подобных грузовиков. Сроки проверки, как утверждает Зайцев, могут сильно задерживаться. Его тягач стоит около недели, а другие перевозчики рассказывали о трёх-четырёх месяцах ожидания и даже дольше. Проблема особенно болезненна для тех, кто работает со скоропортящимися грузами. Компания Зайцева занимается перевозкой подвесного мяса, сроки доставки которого жёстко ограничены. «Нам дают всего четыре дня на доставку с выездом отсюда», — сказал перевозчик. По его словам, приходится искать другой тягач, чтобы забрать прицеп и не сорвать поставку. В одном из случаев речь шла о товаре на 4 млн рублей. Убытки несут и отправители груза: техника простаивает, водителям нужно платить зарплату. Всё в итоге будет переложено на конечного потребителя. Перевозчик также пожаловался на условия, в которых оказываются дальнобойщики: тягачи ставят в отстойник, где нет ни кафе, ни магазина. Со всем этими проблемами предприниматели обращаются на горячую линию АСМАП, но решить вопрос пока не получается.
5 сентября состоится ТРЕТИЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ НЕТВОРКИНГ! Встреча для специалистов и предпринимателей из сферы транспортной логистики, которым нужны новые решения, полезные контакты и поддержка профессионального окружения. Если у вас есть рабочие вопросы, подвисшие задачи, сложности с клиентами, сотрудниками или процессами — эта встреча для вас. Что вы получите: тёплые встречи с коллегами, которых уже знаете; новые деловые связи и возможность договориться о сотрудничестве; разбор актуальных запросов и рабочих кейсов из логистики; идеи и решения по важным для вас вопросам; возможность увидеть, что сейчас происходит в отрасли, и забрать для себя то, что можно применить сразу; неформальное общение с участниками во время кофе-пауз; доступ в закрытый чат участников для продолжения диалога после мероприятия. Как это будет: участники приходит со своим запросом, происходит знакомство по специальному алгоритму, дальше работаем в группах и в четком хронометраже разбираем запросы через мозговой штурм и коллективный опыт. На выходе — конкретные идеи, решения и понятные следующие шаги. Где и когда: Дата: 5 сентября Время: 10:30–17:00 Место: Hampton by Hilton. Ул.Толстого, 8 Стоимость: 185 бел. руб. Модератор встречи — Элла Брик. Заявка на сайт: https://ellabreek.by