Логистика Будущего

Примечательно, насколько точными оказались прогнозы экспертов «Гида Склады РФ 2026». Многие тенденции, о которых они говорили ещё на старте года, сегодня уже стали реальностью. Получается, кто читает «Гид Склады РФ» — тот видит ситуацию на рынке немного наперёд 😉 А уже в понедельник открываем бронь на участие в «Гиде Склады РФ 2027». гидсклады.рф

🔥 СКЛАДСКИЙ РЫНОК ЗАШЕЛ В КРУТОЕ ПИКЕ? 3 МЛН «КВАДРАТОВ» УЖЕ ПУСТУЮТ Цифры по Москве и Подмосковью выглядят жестко. По данным IBC Real Estate, по итогам 2-го полугодия 2026 📦 3 млн кв. м пустуют — абсолютный рекорд за всю историю наблюдений. Даже в кризисные 2010 и 2017 годы свободных площадей в метрах было меньше. 📈 Вакантность — 7,7%. ⚠️ Но реальный навес предложения еще больше: на рынке экспонируется уже 5,8 млн кв. м — почти вдвое больше текущей вакансии. 🏗 Девелоперы жмут на тормоз: сроки ввода перенесены по 148 объектам общей площадью 3,8 млн кв. м. По итогам года объем переносов может достичь 2,6 млн кв. м — 46% первоначально заявленного ввода. Еще 540 тыс. кв. м уже полностью построены, но владельцы затягивают ввод из-за отсутствия арендаторов. А спрос? Минус 22%. За I полугодие куплено и арендовано всего 778 тыс. кв. м. 💸 Результат закономерен: ставки класса А уже откатились с пиковых 13 000 до 9 500 руб./кв. м в год. Ну и на десерт, 65% строящихся проектов — спекулятивные. Будем искать плюсы и минусы ситуации на конференциях Логистика Будущего в России и СНГ. logconf.ru

🌍 МИР МЕНЯЕТСЯ. И МЫ МЕНЯЕМСЯ ВМЕСТЕ С НИМ. Логистика сегодня перестраивается быстрее, чем когда-либо. Новые маршруты, новые рынки, автоматизация, роботизация, ИИ — и новые правила игры. А значит, самое время встречаться, обсуждать изменения и искать решения вместе. Ближайшие конференции «Логистика Будущего»: 🇰🇿 03 сентября — Алматы, Казахстан 🇧🇾 08 октября — Минск, Беларусь 🇷🇺 29 октября — Краснодар 🇷🇺 26 ноября — Новосибирск LOGCONF.ru

ЭРА ГИГАНТСКИХ СКЛАДОВ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ? Атаки на складские объекты начинают перестраивать саму модель российской логистики. Бизнес уходит от жесткой централизации запасов и рассматривает распределенные схемы. Один из первых сигналов — «Мегамаркет» временно приостанавливает FBO, то есть работу через собственные склады. Селлерам предложено развивать DBS — доставку силами продавца — и самовывоз. Товары со складов необходимо вывезти до 30 августа 2026 года. Традиционный ритейл тоже пересматривает риски. Эксперты говорят о развитии микроскладов у продавцов и сетей мини-складов: потеря одного крупного распределительного центра в такой модели уже не останавливает всю цепочку поставок. Но за устойчивость придется платить. По данным АПЭТ, с начала 2023-го по конец 2025 года: ▪️ логистические затраты Ozon выросли с 8% до 10% стоимости товара; ▪️ Wildberries — с 2,9% до 5,2%; ▪️ совокупная нагрузка «комиссия + логистика» достигла 31,5% на Wildberries и 32,9% на Ozon. Эксперты предупреждают: переход к более распределенной логистике способен добавить еще 10–20% к цене товара для покупателя, пишет Деловой Петербург.

Казахстан: складской рынок развернулся в сторону арендатора После рекордного строительства складов в 2023–2025 гг. рынок столкнулся с ростом свободных площадей и давлением на ставки. По данным IBC Real Estate, по итогам I полугодия 2026 года: ▪️ общий объем складов классов А и В — 2,116 млн кв. м ▪️ 68% предложения сосредоточено в Алматы ▪️ вакантность достигла 11,1% — максимума за последние 5 лет ▪️ к концу года прогнозируется уже 12,5% ▪️ ставки аренды снизились до 4 400–4 600 тенге/кв. м в месяц ▪️ прогноз на конец года — 4 000–4 200 тенге 📍 3 сентября в Алматы обсудим рынок, спрос, ставки и перспективы складской логистики Казахстана на конференции «Логистика Будущего». Регистрация: logconf.ru

🇰🇿 Порадуемся за соседей: Казахстан укрепляет позиции логистического хаба Евразии Казахстан выходит на новый этап развития транспортной инфраструктуры. Один из ключевых проектов — строительство автодороги Бейнеу — Саксаульск, которая должна усилить транспортные связи страны и роль Казахстана в Транскаспийском международном транспортном маршруте — Среднем коридоре, сообщает Союз транспортников Казахстана KAZLOGISTICS. И это часть большой стратегии: за последние 7 лет Казахстан инвестировал около $35 млрд в транспортную инфраструктуру. 📈 Результат уже заметен: объём перевозок по Среднему коридору вырос в 5 раз и достиг 4,5 млн тонн в 2025 году. К 2029 году контейнерную пропускную способность планируется увеличить до 300 тыс. TEU в год. 📍 03 сентября 2026 года ждём в Алматы на конференции «Логистика Будущего». Обсудим развитие логистики Казахстана, инфраструктурные проекты и новые возможности для бизнеса. 👉 Программа и регистрация: LOGCONF.ru

🤖 РОБОТИЗАЦИЯ СКЛАДОВ — В ФОКУСЕ «ЛОГИСТИКИ БУДУЩЕГО» В АЛМАТЫ Денис Чесноков, руководитель направления по работе с ключевыми клиентами АО «Корпорация робототехники» (АФК «Система»), — эксперт международной конференции «Логистика Будущего». 📍 Алматы, Казахстан 03 сентября 2026 Обсудим, какие решения уже можно внедрять на складах, где роботизация дает реальный экономический эффект и как меняется склад будущего. Деловая программа и регистрация: LOGCONF.ru

Сергей Деев, руководитель DSM-Logistics — эксперт международной конференции «Логистика Будущего» в Алматы, Казахстан 03 сентября 2026 года. 🤖 Тема: «Роботизированный склад: от идеи до реализации». Как перейти от идеи к работающей системе? Какие процессы роботизировать в первую очередь? Где роботы действительно дают экономический эффект, а где инвестиции могут не окупиться? Роботизированный склад — уже не будущее. Это новая реальность логистики. 📍 Алматы, 03 сентября 2026 🔗 Регистрация: LOGCONF.ru

Великое переселение маркетплейсов? Любопытное мнение журналиста ComNews: Wildberries фактически начинает переносить часть складской инфраструктуры из России в Казахстан. Цифры действительно заставляют задуматься: сейчас Wildberries арендует в Казахстане около 46 тыс. м², а построить планирует еще 260 тыс. м², о чем официально заявил. А не наблюдаем ли мы начало великого переселения складов российских маркетплейсов? Если Казахстан действительно становится новой точкой диверсификации рисков, вслед за e-commerce туда могут пойти поставщики, 3PL-операторы и другие крупные грузовладельцы. Обсудим 03.09.2026 на конференции Логистика Будущего в Алматы, LOGCONF.ru

🔥 БОЛЬШИЕ СКЛАДЫ СТАЛИ МИШЕНЬЮ. БИЗНЕС УХОДИТ В МЕЛКУЮ НАРЕЗКУ Атаки БПЛА на логистические центры Wildberries уже начали перекраивать спрос на складском рынке. После атак арендаторы стали активнее искать небольшие склады площадью. Логика проста: не хранить всё в одной большой точке и не ставить весь товар под один удар. По данным «Петербургского дневника», спрос на такие помещения существенно вырос. При этом ставки пока держатся на уровне прошлого года — 500–850 ₽/м² в зависимости от локации. И рынок уже подстраивается: собственники объектов по 1000–1500 м² дробят их на небольшие блоки, которые можно сдавать дороже. ⚡️ Похоже, атаки БПЛА запускают новый тренд в складской логистике: вместо концентрации — распределение рисков. Вместо одного большого склада — сеть небольших. Есть такая тенденция? Как считаете?

✔️Факт № 3. Уже в 2005 году мероприятие, из которого вырос форум ПРО СКЛАДЫ, собрало более 150 участников История форума началась в 2004 году. А уже 15 сентября 2005 года на мероприятие, посвященное рынку складской и индустриальной недвижимости, пришли более 150 гостей! Деловая часть тогда состояла из одной полуторачасовой презентации. Ее география при этом уже выходила далеко за пределы Московского региона: эксперты рассказывали о рынках Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Краснодара, Ростова-на-Дону и Киева. Вместе с рынком развивался и формат события. Сегодня форум ПРО СКЛАДЫ длится два дня, в рамках которых проходят десятки деловых сессий. Он объединяет девелоперов, инвесторов, арендаторов, проектировщиков, представителей логистических, производственных и торговых компаний. 🚀От одной презентационной сессии до ключевого профессионального события рынка складской недвижимости – такой путь форум прошел более чем за 20 лет. Регистрируйтесь на XXII Ежегодный форум ПРО СКЛАДЫ в официальном приложении NF GROUP! #ФорумПРОСКЛАДЫ_NFGROUP

Wildberries не собирается переносить ключевые логистические мощности за пределы России. В компании заявили, что информация о переносе складов не соответствует реальным бизнес-планам, пишут Ведомости. ▪️ строительство новых складов за рубежом продолжается в рамках международной экспансии; ▪️ приоритетом сейчас остается восстановление российских логистических центров, пострадавших от атак БПЛА; ▪️ в Казахстане Wildberries планирует построить около 260 тыс. кв. м складской недвижимости, при этом уже арендует 46 тыс. кв. м. Фактически компания развивает зарубежную инфраструктуру не вместо России, а параллельно, выходя на новые рынки Центральной Азии. Обсудим 03.09.2026 на конференции Логистика Будущего в Алматы 03.09.2026 LOGCONF.ru

На фоне последних событий в России резко вырос интерес к механическим средствам защиты: антидроновым сетям, защитным экранам, инженерным барьерам и другим конструкциям, которые способны снизить риск повреждения объектов, пишет РБК. Фактически на наших глазах формируется новый рынок. Если раньше безопасность склада ассоциировалась с пожарной сигнализацией, видеонаблюдением и контролем доступа, то теперь в этот список все чаще добавляют механическую защиту от БПЛА. Обсудим на конференциях Логистике Будущего, LOGCONF.ru

📦 На фоне атак БПЛА на склады в России растет спрос на 3PL Пока компании пересматривают логистические цепочки и ищут способы снизить операционные риски, 3PL-операторы фиксируют заметный рост интереса со стороны бизнеса. По данным экспресс-опроса CLUB3PL в PRO 3PL: ▪️ 40% участников отметили рост числа запросов от потенциальных клиентов; ▪️ количество обращений увеличилось на 33–200%; ▪️ средний рост по выборке составил 68%. Тенденция показывает, что все больше компаний рассматривают передачу логистики профессиональным 3PL-операторам как инструмент повышения устойчивости бизнеса и снижения рисков. Обсудим на Логистике Будущего LOGCONF.ru

Wildberries рассматривает Казахстан? Как это может изменить рынок логистики. По данным Ulysmedia.kz со ссылкой на источник DW, перенос части складов Wildberries в Казахстан пока остается гипотезой — официальных обращений от компании не поступало, но но сама тема уже стала одной из самых обсуждаемых в логистике. Что важно: ▪️ Если часть логистики действительно переедет в Казахстан, доставка в европейскую часть России станет длиннее и дороже. Следствие — рост логистических затрат и возможное повышение цен на товары. ▪️ Казахстан сегодня не готов принять такие объемы. По данным источников, свободных складов класса А площадью свыше 100 тыс. кв. м практически нет, а в приграничных с Россией регионах необходимая инфраструктура развита недостаточно. ▪️ Казахстан заявил, что не намерен предоставлять особые условия отдельным компаниям и не допустит использования своей территории для обхода международных санкций. ▪️ Конкуренция за складские мощности усиливается. Помимо Wildberries и Ozon, в Казахстане активно работают Temu, AliExpress и JoyBuy. По неофициальной информации, некоторые из них также рассматривают создание собственных логистических хабов. Обсудим 03.09.2026 на конференции Логистика Будущего в Алматы, LOGCONF.ru

Обсудим ротацию складов в страны СНГ на ближайших конференциях Логистика Будущего 03 сентября - Алматы, Казахстан 08 октября - Минск, Беларусия LOGCONF.ru

Wildberries переносит свои склады в Беларусь Селлеры сообщают, что им пришли извещения о перемещении товаров со склада в Туле на склад в Гродно и туда идет много фур. Маркетплейс начал активно арендовать дополнительные складские помещения в Беларуси.

Хотели бы Вы видеть на нашем канале больше интервью с участниками рынка?