ПОСовик ᴴᴬ ¹⁰⁰% | Евгения Фарукян

❓Рекультивация земель сельхозназначения – что учесть в разделе ПОС   ✏️ Согласно ГОСТ Р 59057-2020 п.   5.2.1 требования по рекультивации земель при сельскохозяйственном направлении должны включать: ➡️ формирование участков нарушенных земель, удобных для использования по рельефу, размерам и форме, поверхностный слой которых должен быть сложен породами, пригодными для биологической рекультивации; ➡️ планировку участков нарушенных земель, обеспечивающую производительное использование современной техники для сельскохозяйственных работ и исключающую развитие эрозионных процессов и оползней почвы; ➡️ нанесение плодородного слоя почвы на малопригодные породы при подготовке земель под пашню; ➡️ использование потенциально плодородных пород с проведением специальных агротехнических мероприятий при отсутствии или недостатке плодородного слоя почвы; ➡️ проведение интенсивного мелиоративного воздействия с выращиванием однолетних, многолетних злаковых и бобовых культур для восстановления и формирования корнеобитаемого слоя и его обогащения органическими веществами при применении специальных агрохимических, агротехнических, агролесомелиоративных, инженерных и противоэрозионных мероприятий; ➡️ получение заключения агрохимической и санитарно-эпидемиологической служб об отсутствии опасности выноса растениями веществ, токсичных для человека и животных.

Подборка полезных публикаций по теме «Разработка ВОР к разделу ПОС»: - Рекомендации по заполнению ведомости объемов работ. См. по ссылке https://t.me/posovik/171 - Как правильно принять вес демонтируемых конструкций в ВОР? https://t.me/posovik/9 - Как выполнить распределение грунтов на группы в зависимости от трудности разработки в ВОР ПОС? https://t.me/posovik/205 - Доработка грунта вручную – как определить объем в ВОР ПОС? https://t.me/posovik/333 - Срезка недобора и доработка грунта вручную – что нужно учесть в ПОС и ВОР ПОС? https://t.me/posovik/485

❓ Рекультивация земель нарушенных при строительстве линейных объектов – что нужно учесть в разделе ПОС 👩‍🎓 Требования по рекультивации земель, нарушенных при строительстве и эксплуатации линейных сооружений приведены в п. 5.6 ГОСТ Р 59057-2020. 🔎 При строительстве, реконструкции и эксплуатации линейных сооружений (магистральных трубопроводов и отводов от них, железных и автомобильных дорог, каналов) должны быть рекультивированы трассы трубопроводов, притрассовые карьеры, резервы, кавальеры. Рекультивация земельных территорий, занятых сельскохозяйственными или лесными угодьями, представленных под строительство новых или реконструкцию действующих линейных сооружений, должна быть включена в общий комплекс строительно-монтажных работ и обеспечивать восстановление плодородия земель. 📌 Перед началом строительства магистральных трубопроводов, транспортных коммуникаций и каналов следует снимать плодородный слой почвы, хранить во временном отвале, расположенном вдоль строительной полосы в пределах, предусмотренных нормативами отвода, и использовать для рекультивации или землевания после окончания строительных и планировочных работ. На техническом этапе рекультивации земель при строительстве линейных сооружений должны быть проведены следующие работы: ➡️уборка строительного мусора, удаление из пределов строительной полосы всех временных устройств; ➡️ засыпка траншей трубопроводов грунтом с отсыпкой валика, обеспечивающего создание ровной поверхности после уплотнения грунта; ➡️ распределение оставшегося грунта по рекультивируемой площади равномерным слоем или его транспортирование в специально отведенные места, указанные в проекте; ➡️ оформление откосов кавальеров, насыпей, выемок, засыпка или выравнивание рытвин и ям; ➡️мероприятия по предотвращению эрозионных процессов; ➡️ покрытие рекультивируемой площади плодородным слоем почвы.

❓Имеет ли значение грузоподъемность транспортного средства в разделе ПОС 🔎Точные указания в нормативной документации по поводу грузоподъемности автомобилей, осуществляющих перевозку материалов на 30 км (Общие указания ФССЦ 81-01-2001), учтенных в стоимости ресурсов в ФССЦ, отсутствуют. Согласно п.58 Методики для определения затрат на перевозку грузов для строительства при определении сметной стоимости строительства базисно-индексным методом используются ФССЦпг. 👩‍🎓Что приводит нас к выводу, что материалы, учтенные в ФССЦ, перевозятся автомобилями и другими транспортными средствами в соответствии с той же классификацией перевозки видов материалов, как и в сборнике ФССЦпг. Грузоподъемность транспортных средств в зависимости от классификации грузов: ➡️ Перевозка бетонных, железобетонных изделий, стеновых и перегородочных материалов (кирпич, блоки, камни, плиты и панели), лесоматериалов круглых и пиломатериалов бортовым автомобилем, грузоподъемностью 15 т. ➡️Перевозка строительных грузов (кроме массовых навалочных, перевозимых автомобилями-самосвалами, а также бетонных и железобетонных изделий, стеновых и перегородочных материалов, лесоматериалов круглых и пиломатериалов, учтенных в п.1), бортовым автомобилем грузоподъемностью 5 т. ➡️ Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера. ➡️ Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих из карьера. ➡️ Перевозка бетонных, железобетонных изделий, стеновых и перегородных материалов (плит, панелей) панелевозом на автомобильном ходу грузоподъемностью 25 т. ➡️ Перевозка длинномерных грузов трубоплетевозом грузоподъемностью 12 т. ➡️ Перевозка бетонных смесей и строительных растворов, готовых к употреблению, автобетоносмесителем 6 м3.

Грузоподъемность крана - груз полезной массы, поднимаемый краном и подвешенный при помощи съемных грузоподъемных приспособлений или непосредственно к несъемным грузоподъемным приспособлениям. У стреловых поворотных кранов должна быть обеспечена возможность подъема груза при всех положениях поворотной части. Требуемая грузоподъемность крана на соответствующем вылете определяется по массе наиболее тяжелого груза со съемными грузозахватными приспособлениями (грейфера, электромагнита, траверс, стропов и т.п.). В массу груза включаются также масса навесных монтажных приспособлений, закрепляемых на монтируемой конструкции до ее подъема, и конструкций усиления жесткости груза. 👍 От того, на сколько качественно будет выполнен подбор основного грузоподъемного сооружения, зависит не только правильность разработки раздела ПОС, но и безопасность строительства. А для того, чтоб разрабатывать раздел ПОС не только качественно, но и правильно, нужно знать все критерии, по которым выполняется подбор основного ПС. ➡️В видео https://rutube.ru/video/private/1ed614ae54494bd1fab648f54705c1bf/?p=E8H_zjBO7pQ38TB9DcPt_w рассматриваем по каким критериям определяется требуемая грузоподъемность основного подъемного сооружения при разработке раздела ПОС. ‼️Данное видео является фрагментом практикума «Подбор автомобильного крана в разделе ПОС» На практикуме рассматриваются все основные моменты, которые нужно знать разработчику раздела ПОС при подборе автомобильного крана. Более подробную информацию о практикуме см. по ссылке: https://rutube.ru/video/92e6250512d2a5ba96953289c144f26d/ Полный каталог обучающих программ на ➡️ www.posovik.ru ⬅️

❓ Перечень видов строительных и монтажных работ, ответственных конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения – какие указывать в разделе ПОС 👩‍🎓 В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2008г. № 87 (далее Положение) в разделе 7 в п. «и» приводится перечень видов строительных и монтажных работ, ответственных конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих освидетельствованию с составлением соответствующих актов приемки перед производством последующих работ и устройством последующих конструкций. 🔎Согласно ГОСТ Р 21.101- 2020 п.4.3.5 в общих указаниях к рабочим чертежам приводят - перечень видов работ, которые оказывают влияние на безопасность здания или сооружения и для которых необходимо составлять акты освидетельствования скрытых работ, ответственных конструкций и участков сетей инженерно-технического обеспечения. ВАЖНО! Раздел «Проект организации строительства» разрабатывается только в составе проектной документации, в составе рабочей не разрабатывается. 💡А вот в СП 543.1325800.2024 п. 8.5 указано, что перечни скрытых работ, ответственных конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих освидетельствованию, на которые оформляется исполнительная документация, устанавливаются в проектной документации, договоре (контракте) с застройщиком (техническим заказчиком), рабочей документации и действующих документах по стандартизации. 👍 Примерный перечень исполнительной документации, оформляемой по результатам строительного контроля, по видам работ приведен в приложении А СП 543.1325800.2024, следовательно, имея данный перечень и зная конструктивные решения проектируемого здания, в разделе ПОС можно легко составить перечень видов строительных и монтажных работ, ответственных конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих освидетельствованию с составлением соответствующих актов приемки перед производством последующих работ и устройством последующих конструкций.

⏺️ Подборка полезных публикаций по теме «Расчеты в разделе ПОС»: - В каких случаях в транспортной схеме не нужно учитывать доставку в разделе ПОС? https://t.me/posovik/406 - Как определить суммарную мощность, для сварочных трансформаторов при расчете потребности строительства во временном электроснабжении в разделе ПОС? https://t.me/posovik/391 - Что такое «рабочая смена» и как их число влияет на расчеты в разделе ПОС? См. по ссылке https://t.me/posovik/51 - Как определить потребность строительства в сжатом воздухе в разделе ПОС? https://t.me/posovik/394 - Как определить объем притока воды в котлован/траншею в разделе ПОС? https://t.me/posovik/378

⏺️ Комплексное онлайн обучение, которое содержит всю необходимую информацию, чтобы с нуля научиться разрабатывать раздел "Проект организации строительства". Автор курса разработчик раздела ПОС, эксперт Университете Минстроя НИИСФ РААСН по вопросам проектной документации раздела ПОС и аттестованный МИНСТРОЙ эксперт по «организации строительства» с опытом работы более 20 лет. Программа обучения ➡️Экспресс-курс «Экспертиза раздела ПОС», в т.ч.: - Вебинар «Экспертиза раздела ПОС – разбор самых частых ошибок». Часть 1, 2, 3; - Практикум «Снятие замечаний экспертизы к разделу ПОС». ➡️Экспресс-курс «Расчет продолжительности строительства в ПОС» , в т.ч.: - Вебинар «Определение продолжительности строительства, капитального ремонта, реконструкции и сноса/демонтажа зданий/сооружений в разделе ПОС». Часть 1, 2, 3; - Практикум «Расчет продолжительности строительства методом интерполяции, экстраполяции и демонтажных работ в разделе ПОС». ➡️Экспресс-курс «Расчеты в разделе ПОС», в т.ч.: - Вебинар «Потребность строительства во временных инвентарных зданиях и складских помещениях в разделе ПОС»; - Вебинар «Потребность строительства во временном водо- и электроснабжении, в сжатом воздухе в разделе ПОС»; - Вебинар «Расчет потребности строительства в кадрах в разделе ПОС»; - Практикум «Расчет потребности строительства во временном водоснабжении и складских помещениях в разделе ПОС»; - Практикум «Расчет потребности строительства во временных инвентарных зданиях в разделе ПОС»; - Практикум «Расчет потребности строительства во временном электроснабжении, освещении, в сжатом воздухе, паре, кислороде и топливе в разделе ПОС». ➡️Экспресс-курс «Подбор, привязка и работа ПС в разделе ПОС», в т.ч.: - Вебинар «Подбор, привязка и работа ПС в разделе ПОС». Часть 1, 2; - Практикум «Подбор автомобильного крана в разделе ПОС»; - Практикум «Подбор и работа башенного крана на рельсовом ходу в разделе ПОС»; - Практикум «Подбор и работа стационарного башенного крана в разделе ПОС»; - Практикум «Подбор и работа самомонтируемого башенного крана и гусеничного крана в разделе ПОС». 👍 И еще Вебинар «Календарный план с распределением капитальных вложений по периодам в разделе "Проект организации строительства" (ПОС)». На вебинарах рассматривается теория со ссылками на нормативные документы, а практикумы содержат практические занятия в доступной и понятной форме. 👩‍🎓 если хочешь узнать весь пошаговый процесс разработки проекта от «ознакомление с исходными данными» до «выпуск проекта», то выбирай мастер-класс «Строительство жилого дома» от опытного наставника. ➡️ Переходи на сайт www.posovik.ru и начинай обучение прямо сейчас! ⬅️

❓ Технический этап рекультивации – что нужно учесть в разделе ПОС 💡 Согласно ГОСТ Р 59057-2020 п. 7.3.1 рекультивацию нарушенных земель для сельскохозяйственных, лесохозяйственных и других целей осуществляют в два последовательных этапа, которыми являются технический и биологический. ✏️ Согласно ГОСТ Р 59057-2020 п. 7.3.3.4 при проведении технического этапа рекультивации земель в зависимости от направления рекультивируемых земель должны быть выполнены следующие основные работы: ➡️ грубая и чистовая планировка поверхности отвалов, засыпка нагорных, водоподводящих, водоотводных каналов; выполаживание или террасирование откосов; засыпка и планировка шахтных провалов; ➡️ освобождение рекультивируемой поверхности от крупногабаритных обломков пород, производственных конструкций и строительного мусора с последующим их захоронением или организованным складированием; ➡️ строительство подъездных путей к рекультивированным участкам, устройство въездов и дорог на них с учетом прохода сельскохозяйственной, лесохозяйственной и другой техники; ➡️ устройство при необходимости дренажной, водоотводящей оросительной сети и строительство других гидротехнических сооружений; ➡️ устройство дна и бортов карьеров, оформление остаточных траншей, укрепление откосов; ➡️ ликвидация или использование плотин, дамб, насыпей, засыпка техногенных озер и протоков, благоустройство русел рек; ➡️ создание и улучшение структуры рекультивационного слоя, мелиорация токсичных пород и загрязненных почв, если невозможна их засыпка слоем потенциально плодородных пород; ➡️ создание при необходимости экранирующего слоя; ➡️ покрытие поверхности потенциально плодородными и/или плодородными слоями почвы; ➡️ противоэрозионная организация территории.

‼️ Правила внесения изменений в проектную документацию 👍 Оформление проектной документации выполняется в соответствии с ГОСТ Р 21.101-2026 Система проектной документации для строительства (СПДС). Основные требования к проектной и рабочей документации. ВНИМАНИЕ! Применяется с 01.04.2026 взамен ГОСТ Р 21.101-2020. 📎 Внесение изменений в проектную документацию также регламентировано выше указанным ГОСТ п. 7.3. ✔️ Изменения обозначают порядковыми номерами (1, 2, 3 и т.д.). Один порядковый номер изменения присваивают всем изменениям, которые вносят в документ по одному разрешению. Его указывают для всего документа, независимо от того, на скольких листах он выполнен. ГОСТ Р 21.101-2026 содержит много дополнений и отличий от ГОСТ Р 21.101-2020. ‼️ВАЖНО! В ГОСТ Р 21.101-2026 приведено дополнение, что при внесении изменений в поле 7 на титульном листе приводится обозначение документа (тома), после которого указывают в скобках номер изменения (при наличии) – ранее номер изменения в скобках не приводился. 🔎Требования к оформлению титульного листа приведены в приложении П. ВАЖНО! на обложке (см. требования в приложении Т) в поле 7 указывается только обозначение документа (тома, папки), НОМЕР ИЗМЕНЕНИЯ НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ!

Друзья, предлагаем вам подборку каналов для Инженеров, по ссылке можно подписаться сразу на все каналы. (https://t.me/addlist/Y3siuSnWmP81ZDMy) У нас новые участники! Читайте интересные публикации про технику, технологии, проектирование, инженерные системы и многое другое. Будем на связи!

❓Вырубка зеленых насаждений при строительстве газопровола– что необходимо учесть в разделе ПОС 👍 В соответствии со ст.28 Федерального закона от 31.03.1999 № 69-ФЗ "О газоснабжении в Российской Федерации", собственник объектов системы газоснабжения, расположенных в лесах, или уполномоченная им организация обязаны: "….проводить намеченные работы, вырубать деревья (кустарники) в охранных зонах газопроводов и за пределами таких зон в порядке, установленном лесным законодательством Российской Федерации". ➡️ П.33 Постановления Правительства РФ от 08.09.2017 № 1083 устанавливает, что рубка лесных насаждений в охранных зонах должна производиться с обеспечением сохранности сооружений, относящихся к указанным в пункте 2 настоящих Правил объектам, свободного проезда вдоль трассы магистрального газопровода и подъезда к нему на любом участке, а также исключать загромождение трассы магистрального газопровода поваленными деревьями, кустарниками и порубочными остатками. 📌 Согласно, п.3 Постановления № 1083 - охранные зоны объектов магистральных газопроводов устанавливаются: вдоль линейной части магистрального газопровода - в виде территории, ограниченной условными параллельными плоскостями, проходящими на расстоянии 25 метров от оси магистрального газопровода с каждой стороны. Следовательно, для магистральных газопроводов вырубка осуществляется на расстоянии 25,0 м в каждую сторону от оси трубопровода.

⏺️Подборка полезных публикаций по теме «Охрана труда»: - Что такое ЗУС и зачем их указывать в ПОС? https://t.me/posovik/235 - Какие требования по охране труда при производстве бетонных работ необходимо учесть в ПОС? https://t.me/posovik/254 - Производство работ на высоте – что нужно учесть в ПОС? - Какие СИЗ бывают? https://t.me/posovik/246 - Почему на стройке защитные каски разного цвета? https://t.me/posovik/185

⏺️ Комплексное онлайн обучение, которое содержит всю необходимую информацию, чтобы с нуля научиться разрабатывать раздел "Проект организации строительства". Автор курса разработчик раздела ПОС, эксперт Университете Минстроя НИИСФ РААСН по вопросам проектной документации раздела ПОС и аттестованный МИНСТРОЙ эксперт по «организации строительства» с опытом работы более 20 лет. Программа обучения ➡️ Экспресс-курс «Экспертиза раздела ПОС», в т.ч.: - Вебинар «Экспертиза раздела ПОС – разбор самых частых ошибок». Часть 1, 2, 3; - Практикум «Снятие замечаний экспертизы к разделу ПОС». ➡️ Экспресс-курс «Расчет продолжительности строительства в ПОС» , в т.ч.: - Вебинар «Определение продолжительности строительства, капитального ремонта, реконструкции и сноса/демонтажа зданий/сооружений в разделе ПОС». Часть 1, 2, 3; - Практикум «Расчет продолжительности строительства методом интерполяции, экстраполяции и демонтажных работ в разделе ПОС». ➡️ Экспресс-курс «Расчеты в разделе ПОС», в т.ч.: - Вебинар «Потребность строительства во временных инвентарных зданиях и складских помещениях в разделе ПОС»; - Вебинар «Потребность строительства во временном водо- и электроснабжении, в сжатом воздухе в разделе ПОС»; - Вебинар «Расчет потребности строительства в кадрах в разделе ПОС»; - Практикум «Расчет потребности строительства во временном водоснабжении и складских помещениях в разделе ПОС»; - Практикум «Расчет потребности строительства во временных инвентарных зданиях в разделе ПОС»; - Практикум «Расчет потребности строительства во временном электроснабжении, освещении, в сжатом воздухе, паре, кислороде и топливе в разделе ПОС». ➡️ Экспресс-курс «Подбор, привязка и работа ПС в разделе ПОС», в т.ч.: - Вебинар «Подбор, привязка и работа ПС в разделе ПОС». Часть 1, 2; - Практикум «Подбор автомобильного крана в разделе ПОС»; - Практикум «Подбор и работа башенного крана на рельсовом ходу в разделе ПОС»; - Практикум «Подбор и работа стационарного башенного крана в разделе ПОС»; - Практикум «Подбор и работа самомонтируемого башенного крана и гусеничного крана в разделе ПОС». ➡️ И еще Вебинар «Календарный план с распределением капитальных вложений по периодам в разделе "Проект организации строительства" (ПОС)». 👍 На вебинарах рассматривается теория со ссылками на нормативные документы, а практикумы содержат практические занятия в доступной и понятной форме. ➡️А если хочешь узнать весь пошаговый процесс разработки проекта от «ознакомление с исходными данными» до «выпуск проекта», то выбирай мастер-класс «Строительство жилого дома» от опытного наставника ➡️ Переходи на сайт www.posovik.ru и начинай обучение прямо сейчас! ⬅️

❓ Как определяется зона развала и опасная зона в разделе ПОС в случае сноса/демонтажа зданий и сооружений 👍 В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2008г. № 87 (далее Положение) в разделе 7 в п. «ф_1.4» приводятся расчеты и обоснование размеров зон развала и опасных зон в зависимости от принятого метода сноса. 🔎 В соответствии с п. 5.10 МДС 12-46.2008 зоны развала и опасные зоны при сносе объекта определяют по методикам, принятым при взрывных работах и при определении расстояний отлета предметов при их падении со здания – см. МДС 12-64.2013. ✏️Зоны развала и опасные зоны при сносе объекта механическим методом зависят от способа разрушения. При разрушении бетонных прочностью 10 - 14 МПа и кирпичных объектов - горизонтально раскачиваемым рабочим органом (шар-молотом и т.п.). Зона развала принимается не менее 1/3 высоты сносимого объекта. Опасная зона определяется по расстоянию отлета предметов при их падении с высоты объекта. При этом учитывается расстояние экскаватора до сносимого объекта. Опасная зона должна быть не менее 5 м от вращающейся платформы экскаватора. 💡В соответствии с п. 5.10 МДС 12-46.2008 опасные зоны при демонтаже объекта определяют так же, как при монтаже с применением грузоподъемных кранов –см. приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 ноября 2020 г. N 461 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ "ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ, НА КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ПОДЪЕМНЫЕ СООРУЖЕНИЯ".

❓ Как определяется минимальное расстояние отлета перемещаемого груза при определении величины опасной зоны в разделе ПОС ➡️ Границы опасных зон в местах, над которыми осуществляется перемещение грузов подъемными сооружениями (ПС), а также вблизи строящегося здания должны приниматься от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза и минимального расстояния отлета груза при его падении согласно приложению N 2 (табл. 1) к Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения", утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26.11.2020 N 461 (далее ФНП). ⏺️ Минимальное расстояние отлета перемещаемого (падающего) груза (предмета) зависит от высоты возможного падения груза (предмета). При промежуточных значениях высоты возможного падения грузов (предметов) минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции. Подробно о том, как выполняется расчет опасной зоны, возникающей в случае падения предметов со здания и в случае падения грузов, перемещаемых подъемным сооружением смотри в видео по ССЫЛКЕ https://rutube.ru/video/private/5f407718e166c3cf2905c75c096483b2/?p=P3RjFmqQIypAH7OoAk8L6g 💡Данное видео является фрагментом мастер-класса «Строительство жилого дома». Мастер класс получился достаточно объемный и состоит из нескольких частей (6 видео-уроков продолжительностью 190 минут). 👍 На мастер-классе «Строительство жилого дома» рассматривается весь пошаговый процесс разработки проекта от «ознакомление с исходными данными» до «выпуск проекта». Более подробную информацию о мастер-классе см. по ссылке: https://rutube.ru/video/9f3efc6c827494665fac10bf82ff3327/ https://vkvideo.ru/video-227623722_456239053 ➡️ Полный каталог обучающих программ на www.posovik.ru ⬅️

⏺️ Подборка полезных публикаций по теме «Разработка стройгенплана»: - Как правильно определить границы стройплощадки на стройгенплане? https://t.me/c/2682071244/759 - Как правильно разместить бытовые помещения на стройгенплане в разделе ПОС? https://t.me/posovik/411 - Нужен или нет пункт мойки колес в разделе ПОС? См. по ссылке https://t.me/posovik/106 - Что такое «временные дороги», «временные сети», «мобильные здания» и т.д.? См. по ссылке https://t.me/posovik/132 - Как указать места расположения знаков закрепления разбивочных осей  в разделе ПОС? https://t.me/posovik/13

❓ В каких случаях требуется разработка проекта организации дорожного движения ➡️ В соответствии с СП 48.13330.2019 п. 7.5 мероприятия по закрытию улиц, ограничению движения транспорта, изменению движения общественного транспорта, предусмотренные строительным генеральным планом и согласованные при его разработке, перед началом работ окончательно согласовываются застройщиком (техническим заказчиком) с управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГИБДД) и учреждениями транспорта и связи органа местного самоуправления. После исчезновения необходимости в ограничениях, указанные органы должны быть поставлены в известность. ВАЖНО! Необходимость перекрытия дорог и изменение схемы движения указываются в проектной, а не рабочей документации. Проект организации дорожного движения разрабатывается в составе проектной документации (для бюджетных объектов) и согласовывается в обязательном порядке, в соответствии со Статьей 18 Федерального закона от 29.12.2017 № 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - ФЗ № 443), регламентированы общие положения, касающиеся проектов организации дорожного движения, в данной статье установлен порядок разработки и согласования проектов организации дорожного движения в зависимости от статуса автомобильной дороги (ч.8-11).

❓Исходные данные для включения сноса/демонтажа зданий и сооружения в раздел ПОС 👩‍🎓 В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2008г. № 87 (далее Положение) в разделе 7 п. «ф_1» и «ш» заполняется в случае необходимости сноса существующих на земельном участке зданий, строений и сооружений. 📌 В соответствии с п. 10 Положения сходными данными для включения сноса/демонтажа зданий и сооружения в раздел ПОС являются: ➡️ акты (решения) собственника здания (строения, сооружения), содержащие условия реконструкции, капитального ремонта или сноса объекта капитального строительства или его части (при необходимости); ➡️ акты (решения) собственника здания (строения, сооружения) о выведении и эксплуатации и ликвидации объекта капитального строительства - в случае необходимости сноса; ➡️ решение федерального органа исполнительной власти, органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органа местного самоуправления о признании многоквартирного дома аварийным и подлежащим сносу - при необходимости сноса многоквартирного дома; ВАЖНО! Сведения о предполагаемых затратах, связанных со сносом зданий, строений и сооружений переселением людей, переносом сетей инженерно-технического обеспечения (при необходимости),указываются для объектов капитального строительства, финансируемых с привлечением средств соответствующих бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, средств юридических лиц, указанных в части 2 статьи 8_3 Градостроительного кодекса Российской Федерации.